Gilera GP800

GP800 è uno scooter prodotto da Gilera dal 2008 al 2013.

Gilera GP800
Costruttore	Gilera
Tipo	Scooter
Produzione	dal 2008 al 2013
Sostituita da	Aprilia SRV 850

Caratteristiche principali

Presentato in occasione dell'EICMA nel 2006 il GP800 è dotato di un motore bicilindrico a carter secco da 839 cm³ di cilindrata che eroga 74,8 CV (coppia: 76,4 Nm a 5.750 rpm), il GP800 è in grado di raggiungere una velocità di circa 200 km/h passando da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, e rispetta la normativa Euro 3.

Si tratta di uno scooter concepito per unire praticità e comodità tipiche di tale mezzo alla guidabilità e al carattere sportivo di una motocicletta. Le caratteristiche tecniche, le prestazioni e le dotazioni di sicurezza fanno di questo scooter un mezzo adatto ai percorsi extraurbani e all'autostrada, senza però togliere al conducente la possibilità di muoversi con agilità nelle vie trafficate di una città.

La linea caratterizzata da un gioco di linee curve e concave ricorda quella di una moto mentre la sella ampia permette di muoversi in libertà anche con un passeggero a bordo.

Seguendo la filosofia degli ultimi modelli prodotti da Gilera (Runner e Nexus 500 in particolare), il GP800 adotta molte soluzioni tecniche di derivazione motociclistica classica come la trasmissione a catena, e l'impianto frenante a doppio disco capace di garantire adeguati spazi di arresto anche a velocità elevate.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Gilera GP800

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2237 × 790 × ? mm Altezze Sella: 780 mm Interasse: 1593 mm Massa a vuoto: Serbatoio: 18,5 l Meccanica Tipo motore: Bicilindrico a “V” 90° longitudinale a 4 tempi Raffreddamento: A liquido Cilindrata 839,3 cm³ (Alesaggio 88,0 × Corsa 69,0 mm) Distribuzione: SOHC a quattro valvole cilindro Alimentazione: Iniezione elettronica Potenza: 75 CV a 7.250 rpm; Coppia: 76,4 N·m a 5.750 rpm Rapporto di compressione: Frizione: centrifuga Cambio: Variomatic CVT con effetto freno motore Accensione Elettronica IDI Trasmissione primaria a cinghia, finale a catena Avviamento Elettrico Ciclistica Telaio A doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza Sospensioni Anteriore: Forcella teleidraulica idraulica in alluminio con steli Ø 41mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione precarico Freni Anteriore: A doppio disco da 300 mm / Posteriore: A disco singolo da 280 mm Pneumatici Anteriore: 120/60 16; Posteriore: 160/60 15 Prestazioni dichiarate Velocità massima circa 200 km/h Fonte dei dati:

Collegamenti esterni

• Pagina di presentazione GP800, su it.gilera.com. URL consultato il 21 dicembre 2007 (archiviato dall'url originale il 21 dicembre 2007).