Gran Premio motociclistico d'Austria 1976

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1976.

GP d'Austria 1976
269º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 12 del 1976
Data	2 maggio 1976
Nome ufficiale	19° GP d'Austria
Luogo	Salzburgring, Salisburgo
Percorso	4,241 km Circuito permanente
Clima	soleggiato
Risultati
Classe 500
239º GP nella storia della classe
Distanza	43 giri, totale 182,350 km
Pole position Giro veloce Barry Sheene Barry Sheene Suzuki in 1' 23" 38 Suzuki in 1' 23" 93 a 181,892 km/h Podio 1. Barry Sheene Suzuki 2. Marco Lucchinelli Suzuki 3. Phil Read Suzuki
Classe 350
217º GP nella storia della classe
Distanza	35 giri, totale 148,420 km
Pole position Giro veloce Johnny Cecotto Walter Villa Yamaha in 1' 26" 31 Harley-Davidson in 1' 26" 66 a 176,162 km/h Podio 1. Johnny Cecotto Yamaha 2. Walter Villa Harley-Davidson 3. John Dodds Yamaha
Classe 125
232º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 127,220 km
Pole position Giro veloce Pier Paolo Bianchi Pier Paolo Bianchi Morbidelli in 1' 35" 57 Morbidelli in 1' 35" 01 a 160,680 km/h Podio 1. Pier Paolo Bianchi Morbidelli 2. Paolo Pileri Morbidelli 3. Otello Buscherini Malanca
Classe sidecar
164º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 127,220 km
Pole position Giro veloce Rolf Biland Rolf Steinhausen Seymaz-Yamaha in 1' 34" 24 Busch-König in 1' 35" 12 a 160,494 km/h Podio 1. Rolf Steinhausen Busch-König 2. Werner Schwärzel König 3. Siegfried Schauzu Schmid-Fath

Si svolse il 2 maggio 1976 sul Salzburgring, e corsero le classi 125, 350, 500 e sidecar.

In 500 andò inizialmente in testa Phil Read, superato al nono giro da Barry Sheene. Marco Lucchinelli confermò la buona prestazione di Le Mans arrivando secondo. Squalificato Teuvo Länsivuori per non aver spento il motore mentre si riforniva di carburante, mentre Takazumi Katayama fu tolto dalla classifica per aver usato una Yamaha 350 cm³ anziché quella di 370 cm³ da lui impiegata nelle qualifiche.

Johnny Cecotto fu in testa dall'inizio alla fine nella gara della 350.

Podio tutto italiano in 125: ai primi due posti le Morbidelli di Pier Paolo Bianchi e Paolo Pileri, e dietro di loro la Malanca di Otello Buscherini.

Nei sidecar Rolf Biland partì male per poi ritirarsi, mentre Rolf Steinhausen e Werner Schwärzel battagliavano per la vittoria.

Classe 500

36 piloti alla partenza, 24 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Barry Sheene	Suzuki	1h 01' 21" 76	15
2	Marco Lucchinelli	Suzuki	+13" 40	12
3	Phil Read	Suzuki	+19" 31	10
4	Michel Rougerie	Suzuki	+1' 05" 06	8
5	Stu Avant	Suzuki	+1' 13" 88	6
6	Giacomo Agostini	MV Agusta	+1' 15" 19	5
7	Víctor Palomo	Yamaha	+1 giro	4
8	Jack Findlay	Suzuki	+1 giro	3
9	Karl Auer	Yamaha	+1 giro	2
10	Alex George	Yamaha	+2 giri	1
11	Helmut Kassner	Suzuki	+2 giri
12	Tom Herron	Yamaha	+2 giri
13	Boet van Dulmen	Yamaha	+2 giri
14	Hans Stadelmann	Yamaha	+2 giri
15	Dieter Braun	Suzuki	+2 giri
16	Max Wiener	Yamaha	+2 giri
17	Børge Nielsen	Yamaha	+3 giri
18	Olivier Chevallier	Yamaha	+3 giri
19	Michael Schmid	Yamaha	+3 giri
20	Peter Baláž	Yamaha	+4 giri
21	Siegfried Mayr	Yamaha	+4 giri
22	Philippe Chaltin	Yamaha	+7 giri

Classe 350

36 piloti alla partenza, 22 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Johnny Cecotto	Yamaha	51' 18" 83	15
2	Walter Villa	Harley-Davidson	+8" 15	12
3	John Dodds	Yamaha	+37" 31	10
4	Leif Gustafsson	Yamaha	+46" 61	8
5	Dieter Braun	Morbidelli	+51" 97	6
6	Tom Herron	Yamaha	+56" 56	5
7	Olivier Chevallier	Yamaha	+56" 80	4
8	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+1' 06" 67	3
9	Patrick Pons	Yamaha	+1' 06" 98	2
10	Gianfranco Bonera	Harley-Davidson	+1' 13" 80	1
11	Bruno Kneubühler	Yamaha	+1' 16" 91
12	Paolo Tordi	Yamaha	+1' 21" 87
13	Víctor Palomo	Yamaha	+1' 27" 32
14	Franco Uncini	Yamaha	+1' 28" 65
15	Jean-François Baldé	Yamaha	+1 giro
16	Philippe Coulon	Yamaha	+1 giro
17	Jack Findlay	Yamaha	+1 giro
18	Hans Müller	Tschannen Yamaha	+1 giro
19	Børge Nielsen	Yamaha	+1 giro
20	Hans Stadelmann	Yamaha	+1 giro
21	Philippe Chaltin	Yamaha	+1 giro
22	Max Wiener	Yamaha	+2 giri

Classe 125

25 piloti alla partenza, 14 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	48' 11" 98	15
2	Paolo Pileri	Morbidelli	+36" 69	12
3	Otello Buscherini	Malanca	+1' 08" 04	10
4	Ángel Nieto	Bultaco	+1 giro	8
5	Xaver Tschannen	Maico	+2 giri	6
6	Johann Zemsauer	Rotax	+2 giri	5
7	Hans-Jürgen Hummel	Yamaha	+3 giri	4
8	Hans Müller	Yamaha	+3 giri	3
9	Peter Frohnmeyer	Nava-DRS	+3 giri	2
10	Werner Schmied	Rotax	+3 giri	1
11	Ulrich Graf	Yamaha	+3 giri
12	Hans Prähauser	Yamaha	+4 giri
13	Peter Szabó	MZ	+4 giri
14	János Reisz	Yamaha	+5 giri

Classe sidecar

20 equipaggi alla partenza, 10 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Rolf Steinhausen	Josef Huber	Busch-König	48' 26" 29	15
2	Werner Schwärzel	Andreas Huber	König	+9" 45	12
3	Siegfried Schauzu	Clifton Lorentz	Schmid-Fath	+1' 21" 76	10
4	Hermann Schmid	Martial Jean-Petit-Matile	Schmid-Yamaha	+1 giro	8
5	Gerry Boret	Nick Boret	BSR-Yamaha	+1 giro	6
6	Alain Michel	Bernard Garcia	GEP-Yamaha	+1 giro	5
7	Ted Janssen	Erich Schmitz	Heukerott-Yamaha	+1 giro	4
8	Hanspeter Hubacher	Kurt Huber	Yamaha	+1 giro	3
9	Dick Greasley	Cliff Holland	Windle-Yamaha	+1 giro	2
10	Amedeo Zini	Andrea Fornaro	König	+2 giri	1

Fonti e bibliografia

• (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1976-77, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1976, pp. 54-61, ISBN 0-905138-02-3.

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 3 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 18 marzo 2016).
• (FR) Il motomondiale 1976 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• (NL) Il motomondiale 1976 su jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 3 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 3 aprile 2015).