La ZXR 400 è una motocicletta stradale prodotta dalla Kawasaki dal 1989 fino al 1999 , almeno per il mercato europeo .
Ne esiste anche una versione di cilindrata maggiorata a 750 cm³, la ZXR 750 ed una di cilindrata minore, la Kawasaki ZXR 250.
Le prime versioni erano accompagnate dalla sigla "H", le successive dalla lettera "L"; tutte comunque disponevano di una carenatura protettiva.
La ZXR 400 monta un motore di 398cm³ quattro cilindri in linea, che eroga 60 cv , con distribuzione a 16 valvole con catena in bagno d'olio.
Pesa 165 kg.
Alimentazione a carburatori . La trasmissione primaria vede un cambio a sei marce e la finale a catena.
L'impostazione sportiva è data dalla posizione di guida caricata sull'avantreno e dalla strumentazione ridotta all'essenziale: contagiri , tachimetro , temperatura acqua, tutto analogico e completato solo da un gruppo di spie di funzionamento.
Tipo
Anni produzione
Numero telaio
ZX400-H1
1989-1990
ZX400H00...
ZX400-L1
1991
ZX400L000001 - ZX400L009000
ZX400-L2
1992
ZX400L009001 - ZX400L020000
ZX400-L3
1993
ZX400L020001 - ZX400L040000
ZX400-L4
1994
ZX400L040001 - ZX400L045000
ZX400-L5
1995-1996
ZX400L045001 - ZX400L052000
ZX400-L7
1997
ZX400L052001 - ZX400L055000
ZX400-L8
1998-1999
ZX400L055001 - ...
Caratteristiche tecniche - Kawasaki ZX 400 '88
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)
2035 × 705 × 1125 mm
Altezze
Sella: 765 mm - Minima da terra: 120 mm
Interasse : 1395 mm
Massa a vuoto : 163 kg
Serbatoio : 16 l
Meccanica
Tipo motore : Quadricilindrico a 4 tempi
Raffreddamento : a liquido
Cilindrata
398 cm³ (Alesaggio 57,0 × Corsa 39,0 mm )
Distribuzione : DOHC 16 valvole
Alimentazione : 4 carburatori Keihin CVK-D32
Potenza : 45,6 kW (62 CV ) a 12.500 rpm
Coppia : 39,2 Nm a 10.000 rpm
Rapporto di compressione : 12,1:1
Frizione : multidisco in bagno d’olio, manuale
Cambio : sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
1°: 13/37 (2,846)
2°: 18/37 (2,055)
3°: 19/31 (1,631)
4°: 21/29 (1,380)
5°: 25/31 (1,240)
6°: 27/30 (1,111)
Accensione
elettronica
Trasmissione
primaria a ingranaggi 41/90 (2,195); secondaria a catena sigillata 15/45 (3,000)
Avviamento
elettrico
Ciclistica
Telaio
doppia trave perimetrale in alluminio pressofuso
Sospensioni
Anteriore : Forcella / Posteriore : monocross uni-trak
Freni
Anteriore: doppio disco da 300 mm / Posteriore: disco singolo da 240 mm
Pneumatici
anteriore da 120/60 VR17; posteriore da 160/60 VR17
Fonte dei dati : Dati ZX 400 , Dati ZX 400 parte 2 ,
zxrworld
Caratteristiche tecniche - Kawasaki ZXR 400 1999
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)
1995 × 700 × 1080 mm
Altezze
Sella: 760 mm - Minima da terra: 120 mm
Interasse : 1385 mm
Massa a vuoto : 159 kg
Serbatoio : 16 l
Meccanica
Tipo motore : 4 tempi , 4 cilindri in linea
Raffreddamento : a liquido
Cilindrata
398 cm³ (Alesaggio 57 × Corsa 39 mm )
Distribuzione : DOHC 4 valvole per cilindro
Alimentazione : carburatori Kehein CVKD 32
Potenza : 65 CV (48,5 kw) a 13.000 rpm
Coppia : 36,3 Nm a 12.000 rpm
Rapporto di compressione : 12,1:1
Frizione : multidisco in bagno d'olio
Cambio : sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
1°: 13/37 (2,846)
2°: 19/38 (2,000)
3°: 19/30 (1,578)
4°: 22/29 (1,318)
5°: 25/30 (1,200)
6°: 27/30 (1,111)
Accensione
elettronica CDI
Trasmissione
primaria a ingranaggi 41/90 (2,195); secondaria a catena sigillata 15/45 (3,000)
Avviamento
elettrico
Ciclistica
Telaio
in alluminio
Sospensioni
Anteriore : forcella telescopica a steli rovesciati da 41mm / Posteriore : braccio oscillante con mono assorbitore Uni-track
Freni
Anteriore: doppio disco da 310 mm / Posteriore: singolo disco da 220 mm
Pneumatici
anteriore da 120 x 60 ZR 17; posteriore da 160 x 60 ZR 17
Prestazioni dichiarate
Velocità massima
212,6 Indicata 224 km/h
Accelerazione
0-100 3",96 - 400 Metri da fermo in 12"8 Vel d'uscita 170,11. s
Consumo
Medio 14,6 km/l a 90 km/l 20 km/l
Altro
Pressione Pneumatici
Anteriore 2,2 Bar Posteriore 2,5Bar
Fonte dei dati : zxrworld
(EN ) Immagini e dati tecnici , su zxrworld.co.uk . URL consultato il 31 gennaio 2008 (archiviato dall'url originale il 12 febbraio 2005) .