Pianale BMW CLAR

pianale per automobili

Il pianale BMW CLAR, chiamato anche piattaforma Cluster Architecture o piattaforma CLAR è una piattaforma automobilistica per la costruzione di autovetture sviluppata dalla casa automobilistica tedesca BMW.

BMW Serie 7 G11, la prima ad adottare il pianale CLAR

Descrizione

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È una piattaforma modulare costruita attraverso l'utilizzo e la combinazione di acciaio, alluminio e fibra di carbonio;[1] questi materiali vengono impiegati e combinati in base al tipo di modello. La piattaforma, realizzata per la costruzione di modelli di fascia medio-alta, può accogliere motori disposti longitudinalmente (con configurazione a 3, 4 e 6 cilindri in linea, V8 e V12) con trazione posteriore o integrale; ha debuttato sulla BMW Serie 7 G11 nel 2015.[2] È progettata per ospitare vari livelli di elettrificazione come ibrido plug-in, motori totalmente elettrici oppure un ibrido leggero a 48 volt.[3]

Inizialmente si chiamava 35up ma in seguito fu ribattezzato CLAR.[4] A volte viene chiamata OKL (acronimo di Oberklasse,[5] che in italiano significa classe di lusso).

 
Toyota Supra

Modelli

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I modelli che adottano la CLAR sono:

  1. ^ (EN) Report: Next BMW X5 to Use 7 Series "CLAR" Platform, su Automobile, 14 aprile 2016. URL consultato il 16 marzo 2020.
  2. ^ (EN) Andrew Elliott, 2017 BMW X5 to Use New 7-Series CLAR Platform, su GTspirit, 19 aprile 2016. URL consultato il 16 marzo 2020.
  3. ^ Insight: how new BMW platforms can cope with multiple powertrains | Autocar, su www.autocar.co.uk. URL consultato il 16 marzo 2020.
  4. ^ (EN) BMW CFO confirms CLAR - the new RWD platform and future hybrids, su BMW BLOG, 19 marzo 2015. URL consultato il 16 marzo 2020.
  5. ^ (EN) New BMW 520d xDrive 2017 review, su Auto Express. URL consultato il 16 marzo 2020.
  6. ^ (EN) 2019 Toyota Supra preview, su WhichCar. URL consultato il 16 marzo 2020.

Voci correlate

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Altri progetti

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