Stazione di Lisbona Cais do Sodré

Cais do Sodré; stazione ferroviaria
	Prospetto lato strada della stazione
Localizzazione
Stato	Portogallo
Località	Misericórdia
Coordinate	38°42′21.46″N 9°08′39.52″W
Linee	ferrovia di Cascais
Storia
Stato attuale	in uso
Attivazione	1895
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie
Binari	6
Operatori	Comboios de Portugal
Interscambi	Ferrovia di Cascais; Metropolitana di Lisbona; Traghetti fluviali
Dintorni	Praça Duque da Terceira

Cais do Sodré è una delle stazioni di Lisbona, in Portogallo. Costituisce il polo multimodale tra la rete fluviale della compagnia Transtejo, la Linea Verde della Metropolitana di Lisbona e i treni suburbani della linea di Cascais.

Storia

La stazione in origine; immagine di fine XIX secolo

La stazione venne aperta il 4 settembre del 1895 in seguito al prolungamento della Linha de Cascais che era stata inaugurata il 6 dicembre 1890^[1]. Nel 1902 la compagnia reale delle ferrovie portoghesi dotò la stazione di alcune sale di attesa per i passeggeri.

Nel 1926 fu ricostruito l'edificio di stazione su progetto dell'architetto Pardal Monteiro in seguito all'ammodernamento della linea di Cascais mantenendo l'aspetto sobrio e allo stesso tempo monumentale dell'edificio. Il 15 agosto dello stesso anno partiva la prima composizione a trazione elettrica, con l'inaugurazione dell'elettrificazione della linea di Cascais^[2].

Il 28 maggio 1963 un crollo improvviso di parte della copertura interna della stazione, che era stata rinforzata in cemento nella seconda metà degli anni cinquanta provocò 49 morti e circa 40 feriti^[3].

Il 29 maggio 1998 la stazione venne chiusa temporaneamente in seguito ad uno sciopero proclamato dagli operatori del Caminhos de Ferro Portugueses.^[4].

La stazione venne riaperta il 18 agosto del 1998. Nei primi anni del XXI secolo l'impianto storico è stato oggetto di una profonda ristrutturazione.

Strutture e impianti

Nel gennaio 2011 è stata dotata di 6 binari di circolazione della lunghezza di 287÷298 m; le banchine di 206÷220 m di lunghezza sono state costruite con altezza di 110 cm rispetto al piano del ferro^[5].

Il 7 novembre 2012 l'edificio antico è stato classificato "Monumento di pubblico interesse"^[6].

Nei primi anni duemila la stazione è stata oggetto di ampliamenti e ammodernamenti su progetto degli architetti Pedro Botelho e Nuno Teotónio Pereira (per i quali hanno ricevuto il Prémio Valmor nel 2008). L'adiacente stazione della metro è stata decorata con alcuni lavori dell'artista astratto António Dacosta.

Il complesso è situato nella Praça Duque da Terceira nel centro di Lisbona sulla riva del fiume Tago^[7].

Movimento

Terminale fluviale Cais do Sodré

L'impianto costituisce un polo di interscambio tra i servizi fluviali per Cacilhas, Seixal e Montijo operati dalla compagnia Transtejo. Il terminale della metropolitana permette l'interscambio con i convogli della Linea Verde della Metropolitana di Lisbona. La stazione è origine dei servizi suburbani per Cascais.

Servizi

Biglietteria a sportello
Biglietteria automatica
Deposito bagagli automatico
Ufficio oggetti smarriti
Servizi igienici

Ufficio informazioni turistiche
Bar
Ristorante
Centro commerciale

Note

^ Carlos Manitto Torres, A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário, in Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol. 70, n. 1682, Lisbona, 16 gennaio 1958, p. 62.
^ A Electrificação da Linha de Cascais, in Gazeta dos Caminhos de Ferro, vol. 39, n. 928, agosto 1926, p. 245.
^ Jornal Última Hora, Marquise de 67 m desmorona em Portugal 84 mortos e feridos, su arquivoestado.sp.gov.br, Arquivo Público do Estado de São Paulo, 29 maggio 1963. URL consultato il 13 febbraio 2010 (archiviato dall'url originale il 26 novembre 2020).
^ Caos à Portuguesa e à Chuva, in Público, vol. 9, n. 2998, Lisbona, PÚBLICO Comunicação Social S. A., 30 maggio 1998, p. 22.
^ Directório da Rede 2012, Rede Ferroviária Nacional, 6 gennaio 2011, p. 80.
^ Lusa, Estação de comboios do Cais do Sodré, em Lisboa, classificada monumento de interesse público ^{[collegamento interrotto]}, su publico.pt, Público, 7 novembre 2012. URL consultato il 18 novembre 2012.
^ CP-Comboios de Portugal, su cp.pt. URL consultato il 9 aprile 2016.