Stazione di Loano
La stazione di Loano è posta lungo la ferrovia Genova-Ventimiglia e serve la città di Loano, nonché il suo comprensorio, molto fiorente dal punto di vista turistico.
| Loano stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Loano |
| Coordinate | 44°07′20.64″N 8°15′16.56″E |
| Linee | ferrovia Genova-Ventimiglia |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1872 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante |
| Binari | 3 ora 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Autobus urbani ed extraurbani |
Storia
modificaLa stazione[1] fu attivata nel 1872. Il fabbricato viaggiatori, come molti altri esempi liguri, fu costruito nel 1936 dall'architetto Roberto Narducci.
Movimento
modificaLa stazione di Loano è servita oltre che da treni regionali verso tutte le stazioni liguri, è fermata di treni Regionali Veloci per Milano Centrale e Torino Porta Nuova e di una coppia di treni Intercity per Milano Centrale.
Il governo centralizzato degli enti e delle funzioni della stazione è gestito da un Apparato Centrale Elettrico ad Itinerari (ACEI) attivato il 27 ottobre 2014[2].
Servizi
modificaLa stazione, che RFI include nella categoria silver[3], dispone di:
Biglietteria a sportello
Biglietteria automatica
Bar-edicola
Sala d'attesa
Note
modifica- ^ Foto della linea da Diano Marina a Loano, su marklinfan.com.
- ^ Normativa esercizio RFI, su donet.rfi.it.
- ^ RFI - Tutte le stazioni in Liguria Archiviato il 21 giugno 2015 in Internet Archive.
Bibliografia
modifica- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo linea 74.
- Rivista generale delle ferrovie e dei lavori pubblici, Volume 25, 1907.
- Roberto Narducci, I nuovi fabbricati delle stazioni di Loano ed Albenga, in Rivista tecnica delle ferrovie italiane, anno XXVII, vol. LIV, settembre 1938, pp. 180-186.
Altri progetti
modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Loano
