Strada statale 111 di Gioia Tauro e Locri

Strada statale 111; di Gioia Tauro e Locri
Denominazioni successive	Strada provinciale 1 di Gioia Tauro e Locri
Localizzazione
Stato	Italia
Regioni	Calabria
Province	Reggio Calabria
Dati
Classificazione	Strada statale
Inizio	Gioia Tauro
Fine	Locri
Lunghezza	55,00 km
Provvedimento di istituzione	Legge 17 maggio 1928, n. 1094
Gestore	provincia di Reggio Calabria

La strada statale 111 di Gioia Tauro e Locri (SS 111), riclassificata come strada provinciale 1 di Gioia Tauro e Locri (SP 1), è una strada della città metropolitana di Reggio Calabria, importante via di comunicazione tra le coste tirrenica e ionica reggine.

Storia

«…Se la strada che porta l'aroma dell'Aspromonte allo Jonio (si tratta della strada Gambarie–Melito P. S.) è raccomandabile, essa non regge al confronto con quella che da Gioia Tauro sul Tirreno raggiunge Cittanova e Gerace per toccare il mare a Locri. […] e sempre il viaggio mi ha stregato per l'originale bellezza del paesaggio, un paesaggio inventato da un artista di genio nemico dei luoghi comuni e della scenografia oggettiva, allusivo, fantastico, surreale […].»

Conosciuta in dialetto come Venova, la costruzione fu iniziata in epoca borbonica^[1]. Fu la prima strada calabrese a collegare i due mari, Tirreno e Ionio, partendo dal comune di Gioia Tauro per raggiungere il comune di Locri. Nel 1874 il tratto aspromontano risultava in pessime condizioni^[2]. Successivamente fu trascurata fin quasi all'inizio del XX secolo. Nel 1904 vengono attestate altre spese^[3]. Oggi è meno usata in conseguenza dell'apertura della S. G. C. SS 682 Jonio-Tirreno (Gioiosa J.-Rosarno) ma rimane molto interessante paesaggisticamente.

Percorso

Il percorso della strada si diparte dalla strada statale 18 incrociando successivamente l'autostrada A2, allo svincolo di Gioia Tauro, snodandosi inizialmente attraverso la Piana di Gioia Tauro fino a Cittanova dopodiché si inerpica sull'Aspromonte (attraversando l'omonimo parco) raggiungendo i Piani della Melia e infine ridiscende verso la costa ionica dove si congiunge con la strada statale 106, presso Locri. Attraversa il territorio dei seguenti comuni: Gioia Tauro, Rizziconi (non attraversa l'abitato), Taurianova, Cittanova, Canolo, Gerace e infine Locri. Il tratto coperto ha una lunghezza di 55 chilometri.

Ne esiste una diramazione (SP 1 dir, in precedenza SS 111 dir) che da Taurianova raggiunge l'innesto con la strada statale 112 d'Aspromonte (riclassificata strada provinciale 2 di Bagnara Calabra e Bovalino) nel territorio Santa Cristina d'Aspromonte attraversando i comuni di Terranova Sappo Minulio, Varapodio e Oppido Mamertina.

Galleria d'immagini

Un tratto della provinciale tra Cittanova e Taurianova
Tratto aspromontano tirrenico
Piani di Zomaro
Tratto aspromontano ionico

Note

^ […] da una relazione non ufficiale del 1861, che rappresenta quasi un'autodifesa del Corpo del Genio Civile di Napoli, e che, quanto alle cifre, non dovrebbe essere al di sotto della realtà. La relazione così espone lo sviluppo della viabilità, dalla formazione del Corpo del Genio Civile al 1861, nelle tre province calabresi: […]
4°) la strada da Gioia per Radicena, Cittanuova a Gerace di chilometri 44; si sta costruendo. (Le opere pubbliche in Calabria - Prima relazione sull'applicazione delle leggi speciali dal 30 giugno 1906 al 30 giugno 1913, Meuccio Ruini, a cura e con introduzione di Gaetano Cingari, pagg. 117–119, Collezione di Studi Meridionali, Laterza Editore, 1991, pag. 643, ISBN 88-420-3821-0.)
^ Venerdi 25 settembre (1874 n.d.r). Da Gerace a Cittanova a mulo (cinque ore e mezza). Per strada maestra rovinata da frane che non si è pensato di impedire con piantagioni; uno o due ponti turati dalle rane e una delle spallette coperte di macerie, evidentemente alla prima pioggia, acqua passerà sopra e li porterà via. Un ponte portato via tre volte. Spallette così mal costruite che senza ragione sono mezzo rovinate e i mattoni cadono a pezzettini pure senza ragione. (Condizioni economiche e amministrative delle province napoletane : appunti di viaggio, diario del viaggio, Leopoldo Franchetti, pag. 256–257, Collezione di Studi Meridionali, Laterza Editore, 1985, ISBN 88-420-2588-7.)
^ Delle opere contemplate dalla legge 30 giugno 1904 la più parte è stata già eseguita: altre sono attualmente in corso di esecuzione.[…] Sono stati eseguiti i lavori di sistemazione della piattaforma stradale e il consolidamento delle risvolte ioniche lungo il 2° tronco Cittanova-Gerace (importo L. 30.548,64). Occorrono ancora la sistemazione e il consolidamento del tratto compreso tra i ponticelli n. 53 e 55 e la remissione di alcune mancanze lungo il 2° tronco. (Le opere pubbliche in Calabria, Meuccio Ruini, pagg. 353–354, cfr. op. cit.)