Subaru Justy
La Subaru Justy è un'utilitaria prodotta in varie serie dalla Subaru dal 1984 al 2011. Dalla seconda serie in poi tutte le Justy sono state re-badge di altre vetture.
| Subaru Justy | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Subaru
|
| Tipo principale | Utilitaria |
| Produzione | dal 1984 al 2011 |
| Sostituita da | Subaru Trezia |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3700 mm |
| Larghezza | 1530 mm |
| Altezza | 1360 mm |
| Passo | 2300 mm |
| Massa | 885 kg |
| Altro | |
| Auto simili | Fiat Panda, Suzuki Ignis |
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Prima serie
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La Subaru Justy è nata originariamente come una versione allungata della keicar Subaru Rex e la vendita era limitata al mercato giapponese. Della vettura di origine manteneva anche diverse parti della carrozzeria. All'inizio era prodotta in soli 500 esemplari al mese a causa di forniture limitate di acciaio, ma anche quando la disponibilità di acciaio crebbe la produzione non aumentò a causa dello scarso successo di vendite e la materia prima fu destinata quasi esclusivamente alla produzione della Rex.
Nel 1987 le versioni europee e americane furono ristilizzate per adeguarsi alle concorrenti locali[1], mentre quella giapponese fu ristilizzata solo nel 1989. In alcuni paesi, come la Svezia, era chiamata Subaru Trendy, in altri semplicemente J-series. I motori disponibili erano due: un 1.0 denominato J10 e un 1.2, che era il più venduto e divenne in seguito l'unico installato. La trasmissione prevedeva un cambio manuale a 5 rapporti o un cambio continuo.
A Taiwan era venduta sotto forma di berlina a 3 volumi, chiamata Subaru Tutto, con un 1.2 potenziato a 80 CV. Negli Stati Uniti era venduta solo con il 1.2 ed era disponibile anche con trazione integrale e a 5 porte[2]. In Norvegia era venduta principalmente come quattro ruote motrici con specifiche per neve e fuoristrada e con il nome Trendy.
Seconda serie
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La Subaru Justy seconda serie, in produzione dal 1995 era un re-badge della Suzuki Cultus. Era prodotta negli stabilimenti europei della Suzuki a Esztergom in Ungheria e disponibile come berlina a tre o cinque porte. Il propulsore era da 1299 cm³, inizialmente con 2 valvole per cilindro e una potenza di 68 CV, passati a 86 nel 2001 con l'adozione della testata a 4 valvole per cilindro.
Le misure esterne erano aumentate a 3.845 cm di lunghezza, 1.575 di larghezza e 1.380 di altezza.
Justy III
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La Justy III, nota anche come Justy G3X, è stata prodotta dal 2004 al 2008 sulla stessa base della Suzuki Ignis, ed era disponibile anche con trazione integrale.
L'estetica era ora più simile a quella di una monovolume di piccole dimensioni: la lunghezza in questo caso era diminuita rispetto alla versione precedente ed era ora di 3.770 mm di lunghezza; in compenso era leggermente aumentata la larghezza, ora di 1.630 mm, e soprattutto l'altezza, arrivata a 1.605 mm.
I motori disponibili, tutti in linea con 4 valvole per cilindro, erano da 1328 cm³ e 1490 cm³ per le versioni a benzina e un 1248 cm³ alimentato a gasolio. Le potenze erogate erano rispettivamente di 94, 99 e 69 CV.
Il successo di vendite, nonostante alcune buone caratteristiche, non fu molto pronunciato e restò in vendita solamente per quattro anni[3].
Justy IV
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La Subaru Justy IV è stata prodotta dal 2007 sulla base della Daihatsu Sirion.[4] I motori erano ora a 3 cilindri, un 1.0 a benzina e un 1.0 a GPL.
Le dimensioni ora erano di 3610 mm di lunghezza, 1670 mm di larghezza e 1550 mm di altezza. Per la prima volta non era più disponibile con la trazione integrale ma solamente con la trazione anteriore.
La produzione della Subaru Justy terminò nel 2010, e gli ultimi esemplari furono consegnati nel 2011[5]. Nel catalogo Subaru ne ha preso il posto la Subaru Trezia. È stata l'ultima vettura avente il nome Subaru Justy ad essere venduta in Europa.
Justy del 2016
modificaPer alcuni anni il nome "Justy" non venne più utilizzato; è riapparso nell'autunno del 2016 utilizzato per un rebadging della MPV Toyota Tank[6], e della Daihatsu Thor.
Note
modifica- ^ (DE) Vergleich: Daihatsu Cuore, Suzuki Alto, Subaru Justy (PDF), su download.autobild.de, 18 aprile 1987. URL consultato il 1º gennaio 2021.
- ^ (EN) 1990 Subaru Justy GL 5 Door Hatchback 4WD, su nadaguides.com. URL consultato il 7 aprile 2017.
- ^ AUTO USATE - IL FLOP: SUBARU JUSTY G3X (2004), su panorama-auto.it, 21 novembre 2010. URL consultato il 7 aprile 2017 (archiviato dall'url originale l'8 aprile 2017).
- ^ (EN) Subaru could sell the Justy in the UK, su europe.autonews.com, 25 giugno 2017. URL consultato il 23 ottobre 2020.
- ^ Subaru Justy: fuori commercio in Europa da gennaio, su autoblog.it, 21 dicembre 2010. URL consultato il 7 aprile 2017.
- ^ (EN) Toyota starts selling Tanks in Japan, su motortrader.com.my, 9 novembre 2016. URL consultato il 7 aprile 2017 (archiviato dall'url originale l'8 aprile 2017).
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