Tagliando (trasporti)

Il tagliando è una verifica periodica delle componenti di un'auto o motoveicolo volta a mantenere o ripristinare la massima efficienza meccanica, compatibilmente con lo stato di usura complessivo[1]. I tagliandi regolari possono prevenire, ma non scongiurare, guasti e malfunzionamenti rilevanti dovuti al deterioramento che richiederebbero riparazioni straordinarie. Gli interventi e la loro frequenza (calcolata in base al tempo e/o al chilometraggio percorso[2][3]) variano a seconda dello specifico modello di veicolo e vengono abitualmente elencati nel suo manuale di uso e manutenzione[4]. Molti veicoli costruiti dopo il 2000 sono dotati di sistemi e sensori elettronici in grado di rilevare e segnalare automaticamente la necessità di effettuare un tagliando[4].

Interventi

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Un meccanico utilizza uno strumento di diagnosi per verificare i parametri di funzionamento di un'automobile

I tagliandi interessano principalmente tutti quei componenti o materiali consumabili che per mantenere il corretto funzionamento del veicolo sono soggetti a periodica sostituzione, recupero o regolazione. Per sopperire al deperimento meccanico, tali interventi divengono più profondi e onerosi all’aumentare dell’anzianità del veicolo. Gli interventi più comuni durante l’esecuzione di un tagliando sono[5]:

  • ripristino del livello o sostituzione dell'olio motore
  • ripristino del livello dei fluidi (refrigerante, liquido freni, detergente lavavetri)
  • pulizia o sostituzione dei filtri olio e aria
  • controllo o sostituzione della cinghia di distribuzione (se presente)
  • verifica del funzionamento di tutte le luci, esterne ed interne.
  • controllo della pressione e dell'usura, con eventuale sostituzione, degli pneumatici
  • pulizia o sostituzione delle candele (non per veicoli dotati di motore a ciclo diesel)
  • controllo dello stato di usura delle pastiglie e dei dischi freno
  • verifica del corretto funzionamento del condizionatore
  • controllo o sostituzione delle spazzole dei tergicristalli

Normazione italiana

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In Italia, i tagliandi sono obbligatori e indispensabili per poter beneficiare della garanzia commerciale offerta sui prodotti nuovi[6]. Con l'entrata in vigore del regolamento UE n. 461/2000[7] non è più necessario che i tagliandi vengano eseguiti da autofficine autorizzate dal costruttore ma è sufficiente che l'operatore sia iscritto all'albo degli autoriparatori[8] e sia in possesso della dotazione diagnostica del mezzo e della scheda di manutenzione del costruttore. Al fine di mantenere la validità della garanzia tale operatore deve emettere la fattura con i relativi ricambi originali o conformi all'originale, numero di matricola e manodopera conforme al piano di manutenzione[4]. Eventuali estensioni di garanzia oltre i due anni previsti per legge, ad ogni modo, per rimanere valide, generalmente comportano che tutti i tagliandi (anche quelli effettuati durante i primi due anni di vita del veicolo) siano stati effettuati presso la rete ufficiale del costruttore, essendo l'estensione di garanzia un contratto tra le parti (costruttore e acquirente del veicolo) e anche un obbligo di legge.

Salvo diversi accordi in fase contrattuale, il costo dei tagliandi, comprensivi di manodopera e componenti, è a carico del cliente sia quando il veicolo è coperto da garanzia che dopo la sua scadenza. Diversi costruttori prevedono tagliandi a prezzo fisso indipendentemente dalla prestazione effettivamente erogata.[senza fonte]

Il tagliando non è da confondersi con la revisione: quest’ultima è infatti una controllo periodico (ogni due anni in Italia, annuale per i veicoli di massa complessiva superiore a 3,5 t) obbligatorio imposto dal Codice della strada il cui unico scopo è verificare l’idoneità dei veicoli alla libera circolazione su strade pubbliche[9]. La revisione pertanto, a differenza del tagliando, non concerne quegli aspetti che non pregiudicano la sicurezza.

  1. ^ Tagliando l,auto a metà: quando e come farlo, su italians-doitbetter.com. URL consultato il 28 agosto 2014 (archiviato dall'url originale il 3 settembre 2014).
  2. ^ Tagliando auto: ogni quanto farlo, quanto costa e cosa comprende, su automobile.it.
  3. ^ TAGLIANDO AUTO: OGNI QUANTO FARLO, COSTO E GARANZIA, su patentati.it.
  4. ^ a b c Tagliando auto: cos’è, quando va fatto, dove fare il tagliando e quanto costa, su pitstopadvisor.com. URL consultato il 28 agosto 2014.
  5. ^ Tagliando auto: che cos'è e cosa comprende, su motori.excite.it. URL consultato il 28 agosto 2014.
  6. ^ Tagliando auto: che cos’è, quando va fatto e quanto costa, su motori.leonardo.it. URL consultato il 28 agosto 2014 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  7. ^ Tagliando auto: costo e quando va fatto, su allaguida.it. URL consultato il 28 agosto 2014.
  8. ^ Tagliando auto: cos’è, quando farlo e costi, su qnm.it. URL consultato il 28 agosto 2014.
  9. ^ Differenza tra tagliando e revisione auto, su motori.quotidiano.net.

Voci correlate

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Altri progetti

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