Tourist Trophy 2014
La 95ª edizione del Tourist Trophy si è disputata fra il 24 maggio e il 6 giugno 2014.
| Tourist Trophy 2014 | |
|---|---|
| Edizione n. 95 del Tourist Trophy | |
| Dati generali | |
| Inizio | 24 maggio 2014 |
| Termine | 6 giugno 2014 |
| Titoli in palio | |
| TT Championship | Michael Dunlop |
| Privati | Ivan Lintin |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
Con quattro vittorie ed un terzo posto nelle cinque gare corse, è stato Michael Dunlop ad aggiudicarsi per il secondo anno consecutivo il “Joey Dunlop TT Championship Trophy” con 116 punti totali.[1] Ivan Lintin è invece il migliore della graduatoria riservata ai piloti privati (tutti quei piloti che partecipano senza il supporto ufficiale di una casa motociclistica).[2]
Risultati
modificaLa competizione si svolge sul circuito del Mountain, di ogni gara vengono riportati solo i primi dieci piloti. Dove non indicata la nazionalità si intende pilota britannico.
Superbike TT
modifica
31 maggio. 6 giri (226.38 miglia)
| Pos. | Pilota | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Dunlop | BMW S1000RR | 128.415 mph | 1:45.46.384 |
| 2 | Guy Martin | Suzuki GSX-R 1000 | 128.000 mph | 1:46.06.954 |
| 3 | Conor Cummins | Honda CBR 1000RR | 127.940 mph | 1:46.09.934 |
| 4 |  Bruce Anstey
|
Honda CBR 1000RR | 127.504 mph | 1:46.31.687 |
| 5 | Michael Rutter | BMW S1000RR | 127.176 mph | 1:46.48.186 |
| 6 | William Dunlop | Suzuki GSX-R 1000 | 126.982 mph | 1:46.57.992 |
| 7 | John McGuinness | Honda CBR 1000RR | 126.966 mph | 1:46.58.722 |
| 8 | Dean Harrison | Kawasaki ZX-10R | 126.160 mph | 1:47.39.797 |
| 9 | James Hillier | Kawasaki ZX-10R | 125.674 mph | 1:48.04.777 |
| 10 |  Joshua Brookes
|
Yamaha YZF R1 | 125.660 mph | 1:48.05.487 |
Giro più veloce: Bruce Anstey – 132.298 mph (17' 06.682) (giro 6).
Sidecar TT - gara 1
modifica31 maggio. 3 giri (113.00 miglia)
| Pos. | Pilota | Passeggero | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Conrad Harrison | Mike Aylott | Shelbourne Honda 600 cm³ | 113.987 mph | 59' 34.820 |
| 2 | John Holden | Andrew Winkle | LCR Honda | 113.448 mph | 59' 51.823 |
| 3 | Tim Reeves | .svg){kind=small} Gregory Cluze
|
DMR Honda | 112.926 mph | 1:00.08.410 |
| 4 | Ian Bell | Carl Bell | Yamaha Baker | 110.396 mph | 1:00.01.122 |
| 5 | Karl Bennett | Lee Cain | DMR ZX-6R | 110.362 mph | 1:01.32.236 |
| 6 | Wayne Lockey | Mark Sayers | Ireson Honda 600 cm³ | 109.579 mph | 1:01.58.646 |
| 7 | Darren Hope | Paul Bumfrey | Kawasaki ZX-6R | 108.692 mph | 1:02.28.692 |
| 8 | Gregory Lambert | Kenny Cole | Honda GLR | 108.382 mph | 1:02.39.691 |
| 9 | Roy Hanks | Kevin Perry | Molyneux Rose TB Other | 108.173 mph | 1:02.46.954 |
| 10 | Gordon Shand | Phil Hyde | Shand F2 K8 Suzuki | 107.960 mph | 1:02.54.414 |
Giro più veloce: Dave Molyneux / Patrick Farrance – 115.538 mph (19' 35.612) (giro 2).
Supersport Junior TT - gara 1
modifica2 giugno. 4 giri (150.73 miglia)
| Pos. | Pilota | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Gary Johnson | Triumph Daytona 675 | 124.526 mph | 1:12.43.035 |
| 2 | Bruce Anstey
|
Honda CBR 600RR | 124.483 mph | 1:12.44.483 |
| 3 | Michael Dunlop | Honda CBR 600RR | 124.483 mph | 1:12.54.719 |
| 4 | Dean Harrison | Yamaha YZF R6 | 123.350 mph | 1:13.24.646 |
| 5 | William Dunlop | Suzuki GSX-R 600 | 122.996 mph | 1:13.37.324 |
| 6 | Guy Martin | Suzuki GSX-R 600 | 122.794 mph | 1:13.44.591 |
| 7 | James Hillier | Kawasaki ZX-6R | 121.520 mph | 1:14.30.983 |
| 8 | Lee Johnson | Honda CBR 600RR | 121.481 mph | 1:14.32.414 |
| 9 | Michael Rutter | Triumph Daytona 675 | 121.305 mph | 1:14.38.907 |
| 10 | Keith Amor | Honda CBR 600RR | 121.051 mph | 1:14.48.288 |
Giro più veloce: Gary Johnson – 126.732 mph (17' 51.711) (giro 2).
Superstock TT
modifica3 giugno. 4 giri (150.73 miglia)
| Pos. | Pilota | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Dunlop | BMW S1000RR | 127.216 mph | 1:11.10.773 |
| 2 | Dean Harrison | Kawasaki ZX-10R | 126.620 mph | 1:11.30.882 |
| 3 | Bruce Anstey
|
Honda CBR 1000RR | 125.936 mph | 1:11.54.197 |
| 4 | David Johnson
|
Kawasaki ZX-10R | 125.424 mph | 1:12.11.802 |
| 5 | Lee Johnston | Honda CBR 1000RR | 125.244 mph | 1:12.18.017 |
| 6 | Michael Rutter | BMW S1000RR | 125.305 mph | 1:12.18.305 |
| 7 | Dan Kneen | Suzuki GSX-R 1000 | 124.261 mph | 1:12.52.351 |
| 8 | Peter Hickman | BMW S1000RR | 123.670 mph | 1:13.13.249 |
| 9 | John McGuinness | Honda CBR 1000RR | 123.618 mph | 1:13.15.099 |
| 10 | James Hillier | Kawasaki ZX-10R | 123.345 mph | 1:13.24.822 |
Giro più veloce: Michael Dunlop – 129.778 mph (17' 26.621) (giro 2).
TT Zero
modifica4 giugno. 1 giro (37.73 miglia)
Solo nove piloti partenti, di cui tre ritirati.
| Pos. | Pilota | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | John McGuinness | Shinden | 117.366 mph | 19' 17.300 |
| 2 | Bruce Anstey
|
Shinden San | 115.048 mph | 19' 40.625 |
| 3 | Robert Barber | RW-2 Electric | 93.531 mph | 24' 12.230 |
| 4 | Robert Wilson | Sarolea SP7 | 93.507 mph | 24' 12.600 |
| 5 |  Mark Miller
|
VercarMoto R6e | 85.828 mph | 26' 22.828 |
| 6 | Timothee Monot
|
TT Zero | 81.515 mph | 29' 02.378 |
Supersport Junior TT - gara 2
modifica4 giugno. 4 giri (150.73 miglia)
| Pos. | Pilota | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Dunlop | Honda CBR 600RR | 125.078 mph | 1:12.23.794 |
| 2 | Bruce Anstey
|
Honda CBR 600RR | 124.788 mph | 1:12.33.883 |
| 3 | William Dunlop | Suzuki GSX-R 600 | 124.394 mph | 1:12.47.678 |
| 4 | Dean Harrison | Yamaha YZF R6 | 123.350 mph | 1:13.03.459 |
| 5 | James Hillier | Kawasaki ZX-6R | 122.985 mph | 1:13.37.712 |
| 6 | Keith Amor | Honda CBR 600RR | 122.655 mph | 1:13.49.580 |
| 7 | Ivan Lintin | Honda CBR 600RR | 122.380 mph | 1:13.59.555 |
| 8 | Dan Kneen | Honda CBR 600RR | 122.112 mph | 1:14.09.289 |
| 9 | Dan Stewart | Honda CBR 600RR | 121.061 mph | 1:14.11.141 |
| 10 | Guy Martin | Suzuki GSX-R 600 | 121.542 mph | 1:14.30.161 |
Giro più veloce: Michael Dunlop – 127.403 mph (17' 46.129) (giro 2).
Sidecar TT - gara 2
modifica5 giugno. 3 giri (113.00 miglia)
| Pos. | Pilota | Passeggero | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dave Molyneux | Patrick Farrance | DMR Kawasaki | 113.147 mph | 1:00.01.355 |
| 2 | Conrad Harrison | Mike Aylott | Shelbourne Honda 600 cm³ | 113.987 mph | 1:00.45.285 |
| 3 | John Holden | Andrew Winkle | LCR Honda | 113.448 mph | 1:00.01.282 |
| 4 | Tim Reeves | Gregory Cluze
|
DMR Honda | 110.522 mph | 1:00.26.906 |
| 5 | Karl Bennett | Lee Cain | DMR ZX-6R | 110.233 mph | 1:01.36.566 |
| 6 | Alan Founds | Tom Peters | LCR Suzuki | 107.700 mph | 1:03.03.517 |
| 7 | Gregory Lambert | Kenny Cole | GLR Honda | 107.458 mph | 1:03.12.024 |
| 8 | Wayne Lockey | Mark Sayers | Ireson Honda 600 cm³ | 107.425 mph | 1:03.13.207 |
| 9 | John Saunders | Robert Lunt | Shelbourne Honda | 106.602 mph | 1:03.42.483 |
| 10 | Robert Handcock | Basil Behan | Baker Honda | 106.475 mph | 1:03.47.042 |
Giro più veloce: Dave Molyneux / Patrick Farrance – 113.756 mph (19' 54.027) (giro 3).
Lightweight TT 650 cm³ Super-Twin
modifica6 giugno. 3 giri (113.00 miglia)
| Pos. | Pilota | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dean Harrison | Kawasaki 650 cm³ | 117.460 mph | 57' 49.129 |
| 2 | James Hillier | Kawasaki 650 cm³ | 116.967 mph | 58' 03.755 |
| 3 | James Cowton | Kawasaki 650 cm³ | 116.666 mph | 58' 12.754 |
| 4 | Keith Amor | Kawasaki 650 cm³ | 116.552 mph | 58' 16.164 |
| 5 | Jamie Hamilton | Kawasaki 650 cm³ | 115.625 mph | 58' 44.190 |
| 6 | Oliver Linsdell | Paton S1 | 114.638 mph | 59' 14.638 |
| 7 | Ryan Farquhar | Kawasaki 650 cm³ | 114.025 mph | 59' 33.625 |
| 8 | Daniel Cooper | Kawasaki 650 cm³ | 113.772 mph | 59' 41.580 |
| 9 | Connor Behan | Kawasaki 650 cm³ | 112.442 mph | 1:00.24.584 |
| 10 |  Michal Dokoupil
|
Kawasaki 650 cm³ | 112.223 mph | 1:00.31.019 |
Giro più veloce: Keith Amor – 118.989 mph (19' 01.514) (giro 3).
Senior TT
modifica6 giugno. 6 giri (226.38 miglia)
| Pos. | Pilota | Motocicletta | Velocità media | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Dunlop | BMW S1000RR | 128.680 mph | 1:45.33.291 |
| 2 | Conor Cummins | Honda CBR 1000RR | 127.940 mph | 1:45.47.291 |
| 3 | Guy Martin | Suzuki GSX-R 1000 | 128.201 mph | 1:45.56.962 |
| 4 | Bruce Anstey
|
Honda CBR 1000RR | 127.722 mph | 1:46.20.814 |
| 5 | James Hillier | Kawasaki ZX-10R | 127.693 mph | 1:46.22.262 |
| 6 | John McGuinness | Honda CBR 1000RR | 127.375 mph | 1:46.38.179 |
| 7 | Joshua Brookes
|
Yamaha YZF R1 | 125.660 mph | 1:46.43.877 |
| 8 | Dan Kneen | Suzuki GSX-R 1000 | 126.381 mph | 1:47.28.519 |
| 9 | Michael Rutter | BMW S1000RR | 126.262 mph | 1:47.34.561 |
| 10 | David Johnson
|
Kawasaki ZX-10R | 125.551 mph | 1:48.11.127 |
Giro più veloce: Michael Dunlop – 131.668 mph (17' 11.591) (giro 2).
Note
modifica- ^ (EN) Joey Dunlop TT Championship Trophy 2014 (PDF), su iomtt.com.
- ^ (EN) Lintin clinches Privateers trophy, su iomtt.com.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- Risultati, su iomtt.com.
