Aprilia RS4

moto stradale

L'Aprilia RS4 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2011.

Aprilia Serie RS4
Aprilia RS4 125 del 2012
CostruttoreItalia (bandiera) Aprilia
TipoStradale sportiva
Produzionedal 2011
Sostituisce laAprilia RS
Stessa famigliaAprilia Tuono 50/125
Derbi GPR 4T 4V
Modelli similiHonda CBR 125R
Kawasaki Ninja 125
Yamaha YZF-R125
Megelli 125 R
Rieju RS
Hyosung Comet GT R

Dal 2017 il modello cambia denominazione in Aprilia RS.

Aprilia RS4 (2011-2017)

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Con i modelli della serie "RS4", l'Aprilia segue il filone delle moto da strada derivate dalle sorelle maggiori che partecipano alle competizioni, in questo caso l'Aprilia RSV4.

La serie è stata pensata per affiancare e parzialmente sostituire la gamma produttiva "RS"; presentata per la prima volta durante l'EICMA del 2010 è entrata in produzione nei primi mesi del 2011.[1]

 
RS4 50 SBK

La carenatura, come nella sorella RSV4, mette in evidenza il telaio e motore, al frontale si ha un triplo faro anteriore, mentre il fanale posteriore è a led.

Il telaio è una evoluzione dalla precedente RS con un inedito forcellone, la sospensione anteriore è costituita da una forcella upside-down (steli rovesciati) da 41 mm capace di una corsa di 110 mm, con i foderi della stessa anodizzati rossi e neri.

L'impianto frenante è munito di un disco in acciaio inox da 300 mm di diametro con pinza radiale a quattro pistoncini con tubo freno in treccia metallica, supportato al posteriore da un disco da 220 mm con pinza flottante a singolo pistoncino con tubo freno in treccia metallica.

Le cilindrate disponibili sono due: la prima con un propulsore monocilindrico, due tempi da 50 cm³ (D50B1) prodotto dalla Derbi e munito di miscelatore, la seconda con uno monocilindrico quattro tempi da 125 cm³ (Derbi/Piaggio) raffreddato a liquido.

Nel 2012 viene introdotta la versione speciale RS4 125 Replica con grafiche ispirate alla RSV4 guidata da Max Biaggi e il numero 3 applicato sul cupolino.[2]

Aprilia RS (dal 2017)

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Al salone di Colonia 2016 viene presentata la gamma 'Model Year 2017' che entra in produzione nella primavera del 2017: la moto subisce un aggiornamento estetico allineandosi alla recente RSV4 e la denominazione viene cambiata in “Aprilia RS”.[3] Il primo modello ad esser introdotto è la RS 125 e la dotazione si arricchisce di ABS monocanale sul disco anteriore, vano sottosella più ampio, motore omologato Euro 4. Questo porta il peso ad aumentare di 4 kg.[4]

 
RS4 125 aggiornata del 2021

Nel novembre 2017 ad EICMA debutta anche la RS 50 aggiornata con motore omologato Euro 4 che sostituisce la precedente RS4 50. Oltre alla RS 50 viene introdotta l’edizione limitata RS 125 GP Replica ispirata nelle grafiche alla RSV4.[5]

Nel 2021 esce di produzione la RS 50 mentre il modello RS 125 viene aggiornato; il motore introduce una nuova camera di combustione, nuovi condotti di aspirazione e scarico, e una candela all’iridio per far rispettare l'omologazione Euro 5. Cambia anche la strumentazione ora digitale con connettività bluetooth.[6]

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Aprilia RS4 50
 
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1953 × 740 × (massima al cupolino) 1138 mm
Altezze Sella: 820 mm
Interasse: 1350 mm Massa a vuoto: massa a secco 90 kg Serbatoio: 14,5 l (3,3 lt riserva)
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Derbi D50B1 (gruppo Piaggio) Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 49,9 cm³ (Alesaggio 39,86 × Corsa 40,00 mm)
Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore Dell'Orto PHVA 17,5
Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 11,5:1
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)

1° 11/34 (3,091) 2° 15/30 (2,000) 3° 18/27 (1,500) 4° 20/24 (1,200) 5° 22/23 (1,045) 6° 23/22 (0,956)

Accensione elettronica CDI (ad anticipo fisso)
Trasmissione primaria a ingranaggi 21/78 (3,714);
secondaria a catena 11/53 (4,818)
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio bitrave in alluminio con profilo estruso rinforzato all'interno
Sospensioni Anteriore: forcella up-side-down (a steli rovesciati) con steli di diametro 41mm. Escursione ruota 110 mm / Posteriore: Forcellone asimmetrico in alluminio con doppio braccio estruso rinforzato e capriata di rinforzo. Ammortizzatore idraulico. Escursione ruota 122 mm
Freni Anteriore: disco in acciaio inox Ø 300 mm. Pinza radiale a quattro pistoncini. Tubo freno in treccia metallica. / Posteriore: Disco in acciaio inox Ø 218 mm. Pinza a singolo pistoncino. Tubo freno in treccia metallica.
Pneumatici anteriore da 100/80 R 17 su cerchio con canale da 2,75"; posteriore da 130/70 R 17 su cerchio con canale da 3,5"
Fonte dei dati: [7]
Caratteristiche tecniche - Aprilia RS4 125
 
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1953 × 740 × 1138 mm
Altezze Sella: 820 mm
Interasse: 1350 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 140 kg, a secco 135,8 kg Serbatoio: 14,5 l di cui 3,5 di riserva
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 124,8 cm³ (Alesaggio 58 × Corsa 47 mm)
Distribuzione: DOHC 4 valvole cilindro Alimentazione: iniezione elettronica con corpo farfallato da 32 mm
Potenza: 15 CV (11 kW) a 10.500 giri/min Coppia: 1,11 kgm (10,9 Nm) a 8.250 giri/min Rapporto di compressione: 12,5 ± 0,5:1
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)

1° 11/33 (3,000) 2° 15/30 (2,000) 3° 18/27 (1,500) 4° 20/24 (1,200) 5° 25/27 (1,080) 6° 23/22 (0,956)

Accensione elettronica CDI, Magneti Marelli MIU G3
Trasmissione primaria a ingranaggi 24/73 (3,041);
secondaria a catena 14/49 (3,500)
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio bitrave perimetrale in alluminio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica rovesciata da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni Anteriore: disco singolo da 300 mm / Posteriore: disco singolo da 218 mm
Pneumatici anteriore da 100/80 ZR 17 su cerchio con canale da 2,75"; posteriore da 130/70 ZR 17 su cerchio con canale da 3,5"
Fonte dei dati: [senza fonte]
  1. ^ Aprilia RS4 50 e 125, video e dati ufficiali, su motociclismo.it, 30 maggio 2011. URL consultato il 22 giugno 2023.
  2. ^ Aprilia Rs4 125 replica: la moto di Biaggi in scala, su corriere.it, 19 luglio 2012. URL consultato il 23 giugno 2023.
  3. ^ Salone di Colonia 2016, Aprilia RS 125, ancora più evoluta, su insella.it, 4 ottobre 2016. URL consultato il 22 giugno 2023.
  4. ^ motomagazine: Aprilia RS 125 e Aprilia Tuono 125 pagine 12-23 (PDF), su dem.moto.it. URL consultato il 25 luglio 2017 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2017).
  5. ^ Brochure EICMA 2017 Aprilia gamma 50/125 (PDF), su eicma.piaggiogroup.com. URL consultato il 23 giugno 2023.
  6. ^ Aprilia RS 125 e Tuono 125 2021: le due “piccole” sportive di Noale, su superbikeitalia.it, 8 giugno 2021. URL consultato il 22 giugno 2023.
  7. ^ Scheda tecnica RS4 50 (PDF), su it.aprilia.it. URL consultato il 2 luglio 2023 (archiviato dall'url originale il 7 novembre 2013).

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Collegamenti esterni

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