Megelli Sport R

La Sport R è la motocicletta, presentata nel 2007 al salone di Milano, con cui si affaccia sul mercato dei modelli stradali la casa motociclistica britannica Megelli, a sua volta nata nel 2004 inizialmente presentata nella sola cilindrata 125, successivamente nel 2009 venne affiancata dalla 250.

Megelli Sport R
Megelli Sport 125 R
Costruttore	Megelli
Tipo	Stradale sportiva
Produzione	dal 2007
Modelli simili	Aprilia RS4 Honda CBR 125R Yamaha YZF-R125 Sachs XTC Derbi GPR 4T 4V Rieju RS Hyosung Comet GT R

Descrizione

Questa Sport R rientra nel segmento sportivo per via della somiglianza con i modelli di maggiore cilindrata di altre case motociclistiche (come la CBR 1000); a differenza di altri modelli presenti sul mercato è però equipaggiata con un motore a quattro tempi che non esalta particolarmente la vocazione sportiva.

La prima serie della moto è entrata in produzione nel dicembre 2007; questo modello dall'aspetto molto aggressivo, invece che essere caratterizzato da una struttura semplice, è molto sagomato, utilizzando anche uno scarico sotto il codino con due fuoriuscite quadrate, inoltre è l'unico mezzo che al suo debutto adopera il telaio misto (tubo e piastre stampate) soluzione che risulta più costosa e per questo non ancora usata per questa categoria, così come il forcellone in traliccio, mentre le ruote sono a cinque razze sdoppiate, in modo da formare la figura di una stella.

Questa moto pur adoperando un impianto d'alimentazione a carburatore riesce a rispettare la normativa antinquinamento Euro III

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Megelli Sport 125 R

Dimensioni e pesi Altezze Sella: 800 mm Interasse: 1349,6 mm Massa a vuoto: 110 kg Serbatoio: 10 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: ad aria Cilindrata 124,1 cm³ (Alesaggio 56,5 × Corsa 49,5 mm) Distribuzione: SOHC 2 valvole Alimentazione: a carburatore Mikuni Potenza: 8,39 kW (11 Cv) a 8.500 rpm Coppia: 9 Nm (0,92 kg-m) a 7.500 giri/min Rapporto di compressione: 10:1 Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) Accensione elettronica transistorizzata (CDI) Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio mista in traliccio e piastre stampate, con forcellone in traliccio Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico Freni Anteriore: disco singolo / Posteriore: disco singolo Pneumatici anteriore da 100/70 17; posteriore da 130/70 17 Altro Compressore volumetrico 12±2 kgf/cm² Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Megelli Sport 250 R

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1990 × 745 × 1060 mm Interasse: 1349,6 mm Massa a vuoto: 137 kg Serbatoio: 7 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 249,5 cm³ (Alesaggio 77 × Corsa 53,6 mm) Distribuzione: SOHC 4 valvole Alimentazione: Potenza: 27 CV a 9.000 rpm Coppia: 22,3 Nm a 7.000 giri/min Rapporto di compressione: Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) Accensione elettronica transistorizzata (CDI) Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio mista in traliccio e piastre stampate, con forcellone in traliccio d'alluminio Sospensioni Anteriore: forcella rovesciata / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico Freni Anteriore: disco singolo con pinza flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo con pinza fissa a due pistoncini Pneumatici anteriore da 100/70 17; posteriore da 130/70 17 Fonte dei dati:

Collegamenti esterni

• 125 R sul sito ufficiale, su megelli.com. URL consultato il 9 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 17 luglio 2009).