Asse Mediano di Scorrimento
L'Asse Mediano di Scorrimento (AMS)[1] è una strada comunale italiana, è situata a Cagliari ed è la tangenziale del capoluogo sardo.[2]
| Asse Mediano di Scorrimento | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Sardegna
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| Province |  Cagliari
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| Dati | |
| Classificazione | Strada comunale |
| Inizio | Cagliari (quartiere Marina) |
| Fine | Cagliari (Pirri-quartiere Mulinu Becciu) |
| Lunghezza | 10 km |
| Direzione | sud-nord |
| Data apertura | 1995 |
| Gestore | Comune di Cagliari |
| Percorso | |
| Località servite | Monte Mixi, Monte Urpinu, Genneruxi, Sant'Alenixedda, CEP, Fonsarda, Is Mirrionis, Pirri |
| Principali intersezioni | SS 131 dir a Selargius |
Caratteristiche
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Si estende per una lunghezza di 10 km,[3] trattandosi di una strada urbana di scorrimento il limite di velocità è di 70 km/h,[4] è poi vietato il transito a pedoni e ciclisti.[5]
Presenta due carreggiate composte da due corsie larghe 3,50 m, per l'intera tratta non sono presenti attraversamenti pedonali ed è una strada con diritto di precedenza.[1]
Tra le vie della città risulta la prima per numero di incidenti stradali[6] ed è soggetta ad un traffico giornaliero medio di oltre 40 000 veicoli.[3]
Storia
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Il piano regolatore redatto dall'archietto Enrico Mandolesi prevedeva la costruzione di tre assi di scorrimento:[7] esterno (corrispondente alla strada statale 554 Cagliaritana),[8] litoraneo (che coincide con la strada statale 195 racc via S. Paolo)[9] e appunto quello mediano, che avrebbe collegato lo stadio Sant'Elia alla strada statale 131 Carlo Felice.[10]
I lavori per la costruzione dell'infrastruttura stradale iniziarono a metà degli anni 1970, tuttavia per la conclusione dell'arteria si dovettero attendere quasi due decenni. I costi per la realizzazione ammontarono ad oltre 39 milioni di €.[3]
L'amministrazione comunale dovette espropriare una parte del terreno facente parte del vecchio Stadio Amsicora per poter procedere con i lavori, demolendo contestualmente parte delle tribune e degli spogliatoi della struttura, spazio sul quale ora trova sede la carreggiata.[11]
È stato aperto al traffico nel 1995 dal primo cittadino Mariano Delogu,[12] seguì poi il 19 dicembre 2006 l'inaugurazione da parte di Emilio Floris dello svincolo tra via Stamira e via Giuseppe Peretti[13] e il 2 febbraio 2017 della rampa su via dei Valenzani.[14]
Il regista Michele Mossa gli ha intitolato un omonimo documentario nel 2010, dedicandolo a due dei quartieri collegati dall'arteria, Nuovo Borgo Sant'Elia e San Michele.[15]
Percorso
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Il chilometro zero è fissato, ma non segnalato, ai piedi del Largo Carlo Felice, nel centro storico cittadino, e poi il tracciato si distende lungo la via Roma, viale Colombo e la prima parte di viale Salvatore Ferrara. Da qui, dallo svincolo all'altezza del Magazzino del Sale (colloqualmente noto come Padiglione Nervi), al chilometro 2,2 inizia la strada urbana di scorrimento propriamente detta. L'arteria costeggia a oriente la città, da sud a nord.[15] Lambendo il Nuovo Borgo Sant'Elia passa tra il colle di Monte Urpinu e il parco naturale regionale Molentargius-Saline.[16] Proseguendo verso nord ovest separa Is Mirrionis da Pirri, e Su Planu da Is Corrias. Confluisce poi, senza soluzione di continuità, nella strada statale 131 dir Carlo Felice.
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| Tipo | Indicazione | km |
|---|---|---|
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Cagliari (Largo Carlo Felice - via Roma) | 0 |
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Cagliari (viale Salvatore Ferrara) | 2,2 |
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Monte Mixi - via John Davison Rockefeller Centro sportivo -  PalaPirastu -  Pista di pattinaggio - .svg){kind=small} San Bartolomeo - Guardia di Finanza
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3,0 |
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La Palma - Sant'Elia Unipol Domus -  Poetto -  Villasimius
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3,1 |
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 Monte Urpinu - .svg){kind=small} Ospedale Binaghi
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4,3 |
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Genneruxi Palazzo di Giustizia - .svg){kind=small} Questura -  Vigili del fuoco -  Quartu Sant'Elena
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5,8 |
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.svg){kind=small} San Benedetto
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7 |
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viale Francesco Ciusa - via Riva Villasanta (Pirri) | 7,9 |
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via dei Valenzani - via Diego Cadello - via Santa Maria Chiara (Pirri) | 8,4 |
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via Edward Jenner | 8,7 |
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Mulinu Becciu - Azienda ospedaliera "G. Brotzu" - via Stamira (Pirri)
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9,2 |
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 Carlo FeliceSassari - Nuoro - .svg){kind=small} Aeroporto di Cagliari-Elmas
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10,0 |
Note
modifica- ^ a b Assessorato alle politiche della casa e mobilità, Variante al piano urbanistico comunale relativa alla disciplina prevista dall'art.64 delle norme tecniche di attuazione, su Comune di Cagliari, ottobre 2016, p. 7. URL consultato il 22 agosto 2023.
- ^ Cagliari, schianto con l'auto: gravissimi due 19enni, in TGcom24, 15 gennaio 2023.
- ^ a b c Andrea Artizzu, Asse mediano, dieci chilometri di pericoli, su L'Unione Sarda (a cura di), comunecagliarinews.it, 11 gennaio 2009. URL consultato il 22 agosto 2023.
- ^ Cagliari, innalzato limite velocità sull'asse mediano, su admaioramedia.it, 8 febbraio 2022. URL consultato il 22 agosto 2023.
- ^ Carla Raggio, Casco e telefonino? Ecco i divieti e diritti dei ciclisti, su L'Unione Sarda, 13 maggio 2017. URL consultato il 22 agosto 2023.
- ^ Polizia municipale, Studio del fenomeno infortunistico relativo ai sinistri stradali verificatisi nel centro urbano, effettuato nel periodo compreso tra il 01-01-2015 e il 31-03-2015 (PDF), su Comune di Cagliari, 31 marzo 2015. URL consultato il 18 agosto 2023.
- ^ Gavino Santucciu, La storia di Cagliari nel dopoguerra tra processi urbanistici e conflitti sociali (PDF), a cura di Luciano Marrocu, Fondazione Giovanni Michelucci, p. 44.
- ^ Alberto Madeddu, Progetto, recupero, riuso. L’ex colonia marina di Cagliari (PDF), Politecnico di Torino, p. 102. URL consultato il 22 agosto 2023.
- ^ Cagliari Social Forum, Progetto esecutivo del 1 ° lotto (tratto Via Cadello - Via Is Maglias), su web.tiscali.it, gennaio 2002. URL consultato il 22 agosto 2023.
- ^ Giambattista Marongiu, Sant’Elia, storia di uno stadio “giovane-vecchio”, su www2.blogcagliaricalcio1920.net, 12 aprile 2016. URL consultato il 18 dicembre 2023.
- ^ Sandro Solinas, Stadi d'Italia: la Sardegna Arena di Cagliari, su ilcalcioquotidiano.it, 16 gennaio 2021. URL consultato il 22 agosto 2023.
- ^ Ignazio Caddeo, La storia del S.Elia in trent’anni: da Italia ’90 a rovina, su calciocasteddu.it, 12 giugno 2020. URL consultato il 19 agosto 2023.
- ^ Inaugurazione nuovo viadotto asse mediano, in Ad maiora media, 18 dicembre 2002. URL consultato il 19 agosto 2023.
- ^ Aperta nuova rampa Asse mediano Cagliari, su notizie.tiscali.it, 2 febbraio 2017. URL consultato il 27 ottobre 2023.
- ^ a b Rivista del cinematografo, Asse mediano, su Il Sole 24 Ore. URL consultato il 19 agosto 2023.
- ^ Silvano Piras, Itinerario storico culturale nelle Saline di Molentargius a Cagliari (PDF), in Architetture e paesaggio delle Saline, 2004, p. 21.
Voci correlate
modificaAltri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'Asse Mediano di Scorrimento
Collegamenti esterni
modifica- Relazione: Asse Mediano di Scorrimento (49471), su OpenStreetMap. URL consultato il 18 agosto 2023.
HWYitalia, SS 131 dir | Asse Mediano di Scorrimento di Cagliari | Percorso completo, su YouTube, 14 dicembre 2021. URL consultato il 9 agosto 2023.
