Tempoblu
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Naturalmente un benvenuto anche da parte mia! Se avessi bisogno di qualcosa non esitare a contattarmi. Jкк КGB 17:00, 8 gen 2010 (CET)
Automobili
modificaInnanzitutto ti do il benvenuto tra gli amanti delle voci di automobili :-)
Ho visto che stai cercando di scrivere le voci sui modelli disegnati da Brovarone, non ho idea di cosa ti spinga a farlo ma la cosa non ha alcuna importanza. Su alcune delle voci sono poi ripassato per cercare di ampliarle e per inserire magari delle tecniche wikipediane di cui potevi non essere a conoscenza (e che spero potranno esserti utili anche in futuro).
Stasera ho visto l'ultima entrata, la Ferrari 365 P, però su questa ho un bel po' di dubbi e infatti ho posto il "da controllare" sulla voce stessa: quello che c'è scritto è relativo alla Ferrari 365 P2 che, come vedrai cliccando sul link, è trattata piuttosto diffusamente e con fior di fonti all'interno della voce Ferrari P2. Nella voce che hai scritto hai invece inserito il collegamento ad un articolo in inglese relativo ad un prototipo a 3 posti che nulla ha a che vedere con le competizioni. Da quel che sono riuscito a capire da un po' di ricerche (non avevo mai sentito parlare di quell'auto) sembra che sia semplicemente un esercizio di stile fatto da Brovarone intanto che progettava la Dino, partendo da un telaio simile a quello della P2 da corsa ma con niente altro in comune. --Pil56 (msg) 22:17, 14 gen 2010 (CET)
Ciao a tutti, innanzitutto vi chiedo di essere pazienti perchè essendo nuovo ho sicuramente commesso e commetterò un sacco di errori, ma grazie al quinto dei 5 pilastri ho vinto la mia timidezza e cominciato a scrivere. Ho cominciato da Brovarone perchè sono un appassionato di auto ed ho visto che quella voce aveva un sacco di link rossi da creare. Sulla 365 P temo tu abbia ragione, la voce è da controllare e non sono più certo che la 365P da me nominata sia quella disegnata da Brovarone. Ho inserito il link in inglese perchè elenca le vittorie del prototipo da corsa(che comunque sul sito ferrari viene chiamato 365 P(??!?)). Se hai del materiale certo sull'esercizio di stile "365 P" disegnato da Brovarone provo a mettere a posto l'articolo, altrimenti se ho preso un abbaglio possiamo anche cancellare la pagina. Pil56, ho visto che sei sempre tu a correggere le mie pagine, come funziona la cosa? Sei stato assegnato al mio utente? Adesso mi rileggo la guida essenziale, ma devo ancora abituarmi a questo modo di comunicare; qual è il modo più rapido di contattarti se ho dei dubbi? Wikipedia è un mondo inaspettatamente grande e complesso, il rischio è quello di perdersi!! --Tempoblu (msg) 16:08, 15 gen 2010 (CET)
- Risposte in disordine:
- Sono intervenuto sempre io in modo del tutto casuale e solo perché sono anch'io appassionato del settore; non c'è nessun "controllore" o "controllato" :-) Tra l'altro ti segnalo che diciamo il punto d'incontro degli appassionati di auto è il bar dei trasporti dove ci si può confrontare sui vari argomenti, porre domande ecc.ecc. Delle linee guida (suggerimenti) sul come possono essere fatte le voci, sempre di quel settore, le trovi in Progetto:Trasporti.
- Per comunicare con gli altri si usa la loro pagina di discussione, questa dove siamo è la tua, ognuno ne ha ovviamente ed automaticamente una che sarà "Discussioni utente:xxxxx", la mia è Discussioni utente:Pil56. La prassi è che si risponde sulla pagina di discussione dell'utente che ti ha scritto, in modo che venga avvertito dei messaggi con quel banner giallo che hai visto quando ti ho scritto; in caso contrario difficilmente uno può scoprire i messaggi (io ho visto che mi avevi risposto qui solo perché ho immaginato che, essendo nuovo, avresti potuto farlo :-) ).
- Se invece hai domande o comunicazioni da fare in merito ad una singola e specifica voce, puoi usare la pagina di discussione della voce stessa (quando sei sulla voce la seconda linguetta in alto a sx). Voce maggiormente esplicativa e con spiegazioni più chiare delle mie è Aiuto:Pagina di discussione :-) .
- Non temere di fare errori, ogni cosa può sempre essere sistemata, metteremo a posto anche la 365 P (inciso: la pagina ufficiale della Ferrari contiene degli evidenti e imperdonabili errori :-( , se guardi anche la loro pagina sull'altra voce che hai scritto vedrai che hanno indicato Baghetti come pilota al Nurburgring mentre da tutti i resoconti dell'epoca era Bandini :-| ). In più "nessuno nasce imparato" :-)
- Ho usato il futuro "metteremo" perchè sto per assentarmi per un paio di giorni, porta pazienza :-) In ogni caso, per qualsiasi dubbio chiedi pure :-) Ciaooo --Pil56 (msg) 16:39, 15 gen 2010 (CET)
Piccolo chiarimento...
modificaHo notato le tue perplessità sul nome 365 P2 invece di 365 P, e volevo chiarire la questione...Quando ho scritto la voce sulla Ferrari P2, anche io ho avuto quel dubbio. La Ferrari 365 P2 era in pratica una Ferrari 330 P2 con un motore che probabilmente (ipotesi) derivava da quello della 330 P, e da qui probabilmente nasce la doppia notazione. Alla fine, ho optato per 365 P2 in quanto era la denominazione che più ho incontrato, in particolare negli ordini di arrivo e nel database dei numeri di telaio. Comunque, ripeto, entrambe le denominazione sono usate. Ciao...!--Midnight bird 13:20, 30 gen 2010 (CET)
- Ho visto i tuoi contributi...Stai iniziando molto bene...! Se qualche volta fai errori, non preoccuparti...Mi ricordo i casini che combinavo io i primi tempi (Pil ne sa qualcosa...), poi ho iniziato a carburare... :-) Per lavorare alle tue voci, prova a crearti una Sandbox, nel tua caso sarebbe Utente:Tempoblu/Sandbox, così da poter fare con calma. Ciao...!--Midnight bird 13:29, 30 gen 2010 (CET)
- Ottimo... :-) Se ti servisse una mano per qualcosa, chiedi pure. Ciao...!--Midnight bird 18:18, 31 gen 2010 (CET)
re
modificaè un premio che riguarda la totalità delle pseudoscienze e in particolare il paranormale dove trova menzione ma mica possiamo citarlo in ogni voce di pseudoscienza :-) ciao --ignis Fammi un fischio 23:15, 7 gen 2012 (CET)
Un grazie e un libro sulla conoscenza libera per te
modificaGentile Tempoblu,
oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.
Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.
Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.
Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.
Grazie ancora e a presto,