Ferrovia Taranto-Brindisi

Taranto-Brindisi
Stati attraversati	Italia
Attivazione	1886
Gestore	RFI
Precedenti gestori	RM (1886-1905); FS (1905-2001)
Lunghezza	69 km
Scartamento	1435 mm
Elettrificazione	3 kV ⎓
	Ferrovie

La ferrovia Taranto-Brindisi^{[N 1]} è una linea ferroviaria pugliese che unisce il versante Ionico della regione, partendo da Taranto, con quello Adriatico, a Brindisi. I principali centri toccati sono Mesagne, Latiano, Oria, Francavilla Fontana e Grottaglie.

La ferrovia è a binario unico ed elettrificata. I treni sono tutti classificati come regionali e le loro corse sono limitate tra i due capolinea, eccetto 6 InterCity, di cui due notturni, che collegano Taranto, Francavilla Fontana e Brindisi a Lecce, Reggio Calabria e Milano. Il traffico passeggeri si mantiene su livelli normali. I nodi di interscambio con altre linee sono nelle stazioni di Brindisi, Francavilla Fontana e Taranto. La linea è considerata talora come una tratta della ferrovia Potenza-Brindisi^[1].

Storia

Tratta	Inaugurazione^[2]
Taranto-Latiano	6 gennaio 1886^[3]
Latiano-Mesagne	25 agosto 1886
Mesagne-Brindisi	30 dicembre 1886

Percorso

Treno FS E.464 con carrozze PR della linea Taranto-Brindisi, presso la stazione di Francavilla Fontana

Stazioni e fermate

per Lecce

69+169

Brindisi

13 m s.l.m.

66+632

Brindisi Perrino * 2016^[4]

per Ancona

59+506

Brindisi Cittadella della Ricerca * 2016^[4]

54+652

Mesagne

66 m s.l.m.

47+409

Latiano

94 m s.l.m.

38+989

Oria

122 m s.l.m.

per Lecce (FSE)

33+464

Francavilla Fontana

139 m s.l.m.

per Martina Franca (FSE)

24+265

Villa Castelli

151 m s.l.m.

18+483

Grottaglie

87 m s.l.m.

12+977

Monteiasi-Montemesola

53 m s.l.m.

3+999

Nasisi * 1916^[5]

20 m s.l.m.

per Bari (via Martina Franca)

0+000

Taranto

4 m s.l.m.

P.M. San Nicola

per Bari / per Reggio Calabria

Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

Note

Esplicative

^ Ufficialmente la linea è denominata da RFI "Potenza-Brindisi"; in questa ed altre voci, coerentemente con la prassi di it.wiki, si utilizza la denominazione storica di "Taranto-Brindisi" in uso all'epoca dell'apertura della linea.