Fiat Nuova 500 Steyr-Puch

La Steyr-Puch 500 è una vettura prodotta dalla casa automobilistica austriaca Steyr-Daimler-Puch. Si tratta di una versione della Fiat Nuova 500 costruita su licenza della casa torinese in varie cilindrate e allestimenti dal 1957 al 1975.

Steyr-Puch 500
Descrizione generale
Costruttore	Steyr-Daimler-Puch
Tipo principale	Utilitaria
Produzione	dal 1957 al 1975
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	2970 mm
Larghezza	1320 mm
Passo	1840 mm
Massa	470 kg
Altro
Stessa famiglia	Fiat Nuova 500

Il contesto

Le differenze con la versione italiana si caratterizzano in lievi interventi sulla carrozzeria e all'adozione di un motore boxer bicilindrico, più potente dell'originale Fiat, con cilindrate che partendo da 493 cm³ nel 1957, passano a 643 cm³ nel 1963 e a 660 cm³ nel 1964. Venne commercializzata anche la versione "Combi" o "Kombi", in Italia nota come "Giardiniera". In base all'accordo con la Fiat i modelli austriaci non potevano essere venduti in Italia, nonostante fossero molto richiesti per le loro prestazioni.

Modello	Anni di produzione	Cilindrata cm³	Potenza
500	1957–1959	493	16 hp (12 kW)
500 D	1959–1967	493	16 hp (12 kW)
500 DL	1959–1962	493	20 hp (15 kW)
700 C (Combi)	1961–1968	643	25 hp (18 kW)
700 E (Combi)	1961–1968	643	20 hp (15 kW)
650 T	1962–1968	643	20 hp (15 kW)
650 TR	1964–1968	660	27 hp (20 kW)
650 TR II	1965–1969	660	41 hp (30 kW)
500 S	1967–1975	493	20 hp (15 kW)
500 Neu	1969-1971	493	16 hp (12 kW)

Voci correlate

• Fiat Nuova 500
• Giannini 500
• Steyr-Puch 700AP

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Collegamenti esterni

• Sito del club italiano delle Steyr-Puch 500, su steyrpuch500clubitalia.it. URL consultato il 28 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2010).
• (DE) Sito amatoriale tedesco, su steyr-puch.de.