Gran Premio del Belgio 1963

Gran Premio del Belgio 1963
	113º GP del Mondiale di Formula 1; Gara 2 di 10 del Campionato 1963
Data	9 giugno 1963
Nome ufficiale	XXIII Grand Prix de Belgique
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	14,1 km ; circuito semi-permanente
Distanza	32 giri, 451,2 km
Clima	piovoso
	Risultati
Pole position	Giro più veloce
Graham Hill	Jim Clark
BRM	Lotus - Climax
	Podio
	1. Jim Clark; Lotus - Climax
2. Bruce McLaren; Cooper - Climax	3. Dan Gurney; Brabham - Climax

Il Gran Premio del Belgio 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 9 giugno 1963 sul Circuito di Spa-Francorchamps. La gara fu vinta da Jim Clark alla guida di una Lotus.

Prima della gara

Dopo aver saltato il Gran Premio d'apertura perché le proprie vetture non erano ancora pronte, fecero la propria comparsa due nuove scuderie, la ATS e la Scirocco. La prima schierò due monoposto affidandole a Phil Hill e Giancarlo Baghetti, mentre la seconda portò in pista una sola vettura, quella di Tony Settember. La BRP, che fino a quel momento aveva corso con vecchi telai Lotus, costruì una propria monoposto direttamente derivata dalla nuova Lotus 25, affidandola a Innes Ireland; Jim Hall continuò invece a gareggiare con una vecchia Lotus 24.

Qualifiche

Risultati

Pos	No	Pilota	Auto	Scuderia	Tempo	Distacco
1	7	Graham Hill	BRM	Owen Racing Organisation	3'54"1
2	18	Dan Gurney	Brabham - Climax	Brabham Racing Organisation	3'55"0	+0"9
3	10	Willy Mairesse	Ferrari	Scuderia Ferrari	3'55"3	+1"2
4	15	Tony Maggs	Cooper - Climax	Cooper Car Company	3'56"0	+1"9
5	14	Bruce McLaren	Cooper - Climax	Cooper Car Company	3'56"2	+2"1
6	17	Jack Brabham	Brabham - Climax	Brabham Racing Organisation	3'56"6	+2"5
7	4	Innes Ireland	BRP - BRM	British Racing Partnership	3'56"9	+2"8
8	1	Jim Clark	Lotus - Climax	Team Lotus	3'57"1	+3"0
9	8	Richie Ginther	BRM	Owen Racing Organisation	3'57"6	+3"5
10	9	John Surtees	Ferrari	Scuderia Ferrari	3'57"9	+3"8
11	2	Trevor Taylor	Lotus - Climax	Team Lotus	3'58"1	+4"0
12	5	Jim Hall	Lotus - BRM	British Racing Partnership	4'00"1	+6"0
13	12	Jo Bonnier	Cooper - Climax	Rob Walker Racing Team	4'00"1	+6"0
14	28	Jo Siffert	Lotus - BRM	Siffert Racing Team	4'02"3	+8"2
15	21	Chris Amon	Lola - Climax	Reg Parnell Racing	4'04"9	+10"8
16	22	Lucien Bianchi	Lola - Climax	Reg Parnell Racing	4'06"5	+12"4
17	26	Phil Hill	ATS Tipo 100	Automobili Turismo e Sport	4'06"7	+12"6
18	29	Carel Godin de Beaufort	Porsche	Ecurie Maarsbergen	4'14"6	+20"5
19	24	Tony Settember	Scirocco - BRM	Scirocco Racing Cars	4'25"2	+31"1
20	27	Giancarlo Baghetti	ATS Tipo 100	Automobili Turismo e Sport	4'33"6	+39"5
WD	3	Peter Arundell	Lotus - Climax	Team Lotus
WD	11	Ludovico Scarfiotti	Ferrari	Scuderia Ferrari
WD	19	Lorenzo Bandini	BRM	Scuderia Centro Sud
WD	25	Ian Burgess	Scirocco - BRM	Scirocco Racing Cars

Gara

La gara partì sotto la pioggia. Al via Clark, rallentato in qualifica da problemi al cambio, fu autore di un grande scatto, riuscendo a concludere il primo giro in testa. Lo scozzese prese ampiamente il largo sugli inseguitori, che si disputarono quindi la seconda posizione. Hill la mantenne fino al 18º giro, quando dovette ritirarsi per problemi al cambio; a questo punto passò al secondo posto Gurney, che fu però sopravanzato da McLaren a tre tornate dalla conclusione.

Clark dominò fino alla bandiera a scacchi, doppiando tutti ad eccezione di McLaren, al quale inflisse comunque quasi cinque minuti di distacco; al terzo posto chiuse Gurney, seguito da Ginther, Bonnier e Godin de Beaufort.

Risultati

Pos	No	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Partenza	Punti
1	1	Jim Clark	Lotus - Climax	32	2h27'47"6	8	9
2	14	Bruce McLaren	Cooper - Climax	32	+4'54"0	5	6
3	18	Dan Gurney	Brabham - Climax	31	+1 giro	2	4
4	8	Richie Ginther	BRM	31	+1 giro	9	3
5	12	Jo Bonnier	Cooper - Climax	30	+2 giri	13	2
6	29	Carel Godin de Beaufort	Porsche	30	+2 giri	18	1
7	15	Tony Maggs	Cooper - Climax	27	Uscita di pista	4
8	24	Tony Settember	Scirocco - BRM	25	Uscita di pista	19
Rit	9	John Surtees	Ferrari	19	Pressione benzina	10
Rit	7	Graham Hill	BRM	17	Cambio	1
Rit	22	Lucien Bianchi	Lola - Climax	17	Incidente	16
Rit	5	Jim Hall	Lotus - BRM	16	Incidente	12
Rit	28	Jo Siffert	Lotus - BRM	16	Uscita di pista	14
Rit	26	Phil Hill	ATS	13	Trasmissione	17
Rit	17	Jack Brabham	Brabham - Climax	12	Pompa iniezione benzina	6
Rit	21	Chris Amon	Lola - Climax	10	Perdita d'olio	15
Rit	4	Innes Ireland	BRP - BRM	9	Cambio	7
Rit	27	Giancarlo Baghetti	ATS	7	Cambio	20
Rit	10	Willy Mairesse	Ferrari	7	Motore	3
Rit	2	Trevor Taylor	Lotus - Climax	5	Pressione olio	11

Statistiche

Piloti

4° vittoria per Jim Clark

Costruttori

9° vittoria per la Lotus
1° podio per la Brabham
1º Gran Premio per ATS, BRP e Scirocco

Motori

23° vittoria per il motore Climax
50º Gran Premio per il motore Climax

Giri al comando

Jim Clark (1-32)

Classifiche

Piloti

Pos.	Pilota	Punti
1	Bruce McLaren	10
2	Graham Hill	9
	Jim Clark	9
	Richie Ginther	9
5	Dan Gurney	4
6	John Surtees	3
7	Tony Maggs	2
	Jo Bonnier	2
9	Carel Godin de Beaufort	1
	Trevor Taylor	1

Costruttori

Pos.	Team	Punti^[1]
1	BRM	12
2	Lotus - Climax	10
	Cooper - Climax	10
4	Brabham - Climax	4
5	Ferrari	3
6	Porsche	1

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1963



Edizione precedente: 1962	Gran Premio del Belgio	Edizione successiva: 1964

Note

^ Nel Campionato Costruttori erano considerati validi solo i punti ottenuti dal pilota meglio piazzato di ciascun Costruttore; solo i sei migliori risultati stagionali erano conteggiati per il risultato finale.

Collegamenti esterni

(EN) Grand Prix Results: Belgian GP, 1963, su grandprix.com. URL consultato il 27 luglio 2010.
(EN) Belgium 1963, su statsf1.com. URL consultato il 27 luglio 2010.
(EN) 1963 Grand Prix of Belgium, su silhouet.com. URL consultato il 27 luglio 2010.

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[1] Nel Campionato Costruttori erano considerati validi solo i punti ottenuti dal pilota meglio piazzato di ciascun Costruttore; solo i sei migliori risultati stagionali erano conteggiati per il risultato finale.

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