Innocenti C

La Innocenti C è un'autovettura con carrozzeria coupé prodotta dalla casa automobilistica Innocenti dal 1966 al 1968.

Innocenti C
Descrizione generale
Costruttore	Innocenti
Tipo principale	Coupé
Produzione	dal 1966 al 1968
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	3577 mm
Larghezza	1540 mm
Altezza	1150 mm
Passo	2182 mm
Massa	770 kg
Altro
Stile	Ghia
Stessa famiglia	Austin-Healey Sprite Innocenti 950 Spider
Auto simili	BMW 700 Coupé Fiat 850 Coupé NSU Prinz Sport Panhard 24 CT

Il contesto

Dopo la presentazione delle nuove Fiat 850 Coupé e Spider che con le loro prestazioni avevano ottenuto entusiastici riscontri, la Innocenti tentò di correre ai ripari aumentando la cilindrata delle sue piccole sportive e affiancando al modello 950 Spider una versione coupé, anche se il risultato non fu dei migliori.

La superiorità tecnica della "850 Coupé", unitamente alla linea moderna, alla possibilità di portare 4 persone e al prezzo decisamente inferiore, determinarono l'uscita di scena della Innocenti C solo dopo due anni di produzione e poche centinaia di esemplari costruiti.

La vettura

Per sottolinearne l'italianità, la Innocenti C veniva consegnata nelle sole tre colorazioni verde, bianca e rossa per la carrozzeria, con interni in similpelle nera. La carrozzeria bianca poteva essere abbinata a interni rossi.

Presentata al Salone di Torino nel novembre 1966, la Innocenti C risultava chiaramente derivata dalla Innocenti 950 Spider, ma con notevoli varianti, anche strutturali. La Ghia aveva approntato un telaio modificato con passo e carreggiate aumentati, in modo da rendere l'abitacolo più confortevole per le persone di alta statura. Nuovi il disegno della calandra e la sistemazione delle luci posteriori, poste in orizzontale.

Il motore maggiorato, sempre di origine BMC, con i suoi 58 CV (SAE) consentiva discrete prestazioni, anche grazie al peso contenuto della vettura. Sotto il padiglione fisso, interni ben rifiniti, con sedili avvolgenti e strumentazione completa.

Unica nota dolente il prezzo di vendita fissato in L. 1.190.000 franco concessionario, piuttosto caro rispetto ai modelli direttamente concorrenti di produzione italiana, come la già citata Fiat 850 Coupé o le varie special derivate dalla stessa meccanica, realizzate da Abarth, Moretti, Vignale e da molte altre carrozzerie, compresa la Ghia.

Dati tecnici

Caratteristiche tecniche - Innocenti C del 1966

Configurazione Carrozzeria: Coupé Posizione motore: anteriore Trazione: posteriore Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 3577 × 1540 × 1150 Diametro minimo sterzata: 10 m m Interasse: 2182 mm Carreggiate: anteriore ? - posteriore ? mm Altezza minima da terra: Posti totali: 2 Bagagliaio: Serbatoio: 28 l Masse / in ordine di marcia: 770 kg Meccanica Tipo motore: Austin “A” 4 tempi, 4 cilindri in linea a corsa lunga Cilindrata: alesaggio e corsa: mm 64,59 x 83,72; totale 1098 cm³ Distribuzione: 2 valvole per cilindro in testa con aste e bilancieri Alimentazione: Prestazioni motore Potenza: 58 CV (SAE) a 5500 g/min / Coppia: 8,5 kgm a 2700 g/min Frizione: monodisco a secco Cambio: meccanico a 4 marce + retromarcia Telaio Corpo vettura carrozzeria portante Sterzo a pignone e cremagliera Sospensioni anteriori: ruote indipendenti, bracci oscillanti, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici a leva / posteriori: ponte oscillante, balestre semi-ellittiche, bracci longitudinali, ammortizzatori idraulici telescopici Freni anteriori: a disco / posteriori: a tamburo Pneumatici 145 - 13 / Cerchi: 4Jx13 Prestazioni dichiarate Velocità: 145 km/h Accelerazione: 38,9" sul km da fermo Consumi 7 lt x 100 km Fonte dei dati: Brochure innocenti C - 1967 - Fr

Bibliografia

• Vittorio Venino, La prima (e ultima) coupé dell'Innocenti, Ruoteclassiche, settembre 1996

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