Linea Nagano

La linea Nagano (長野電鉄長野線^?, Nagano dentetsu Nagano-sen), gestita dalla società Ferrovia elettrica di Nagano, è una ferrovia regionale a scartamento ridotto che collega le stazioni di Nagano (nella città omonima) e di Yudanaka, nella cittadina di Yamanouchi, tutte nella prefettura di Nagano.

Linea Nagano
Nome originale	長野電鉄長野線
Stati attraversati	Giappone
Inizio	Nagano
Fine	Yudanaka
Attivazione	1923
Gestore	Ferrovia elettrica di Nagano
Precedenti gestori	JR East
Lunghezza	33,2 km
Scartamento	1067 mm
Elettrificazione	1500 V CC
Ferrovie

Treno in uscita dal tratto sotterraneo a Nagano

In precedenza, la linea Nagano univa Nagano con Suzaka, mentre da questa a Shinshū-Nagano la linea era chiamata linea Kōtō (河東線^?, Kōtō-sen), e da Shinshū-Nagano a Yudanaka linea Yamanouchi (山ノ内線^?, Yamanouchi-sen). Tuttavia dal 18 settembre 2002 le tre linee sono state unificate e chiamate univocamente col nome di linea Nagano.

Caratteristiche

La linea è di vitale importanza per il turismo dell'altopiano di Shiga, con una frequenza di un treno ogni 5 - 20 minuti nelle ore di punta fra Nagano e Shinshū-Nakano. Inoltre la linea possiede diverse stazioni (alcune delle quali interrate) nel centro di Nagano, fungendo di fatto da metropolitana per spostarsi nel centro (fra il capolinea di Nagano e la stazione di Gondō). Fra Yanagihara e Murayama la linea attraversa quindi il fiume Chikuma e la strada statale 406. Fra Nagano, Suzaka e Shinshū-Nagano tutte le stazioni, incluse quelle non presenziate, possiedono distributori di biglietti, o biglietterie, mentre alcune di quelle più a nord, visto il basso utilizzo, ne sono prive, ed è necessario acquistare il biglietto a bordo treno. Il deposito della linea si trova a Suzaka.

Dati tecnici

• Lunghezza totale: 33,2 km
• Scartamento: 1067 mm
• Pendenza massima: 40‰
• Stazioni totali: 24
• Doppio binario: Nagano - Asahi
• Elettrificazione: tutta la linea a 1500 V CC
• Sistema di blocco: automatico
• Sistema di controllo treno: ATS
• Centro di controllo movimenti: Suzaka

Servizi

Nella sezione più trafficata, la Nagano - Suzaka - Shinshū-Nakano, circolano dai 2 ai 4 treni all'ora durante le ore centrali della giornata, e fino a 6 durante la fascia di punta (mattina e sera). Ogni 1 o 2 treni inoltre circola un espresso limitato accessibile a tariffa maggiorata. Questi treni sono stati molto popolari durante il periodo delle olimpiadi invernali di Nagano.

Treni locali

I treni locali sono divisi in due segmenti, Nagano - Shinshū-Nakano e da questa stazione a Yudanaka. I treni sono operati dal solo macchinista, senza capotreno.

Treni espressi limitati

Questi treni percorrono tutta la linea senza rotture di carico e richiedono 100 yen di supplemento (50 per i bambini). Tutti i posti sono senza prenotazione. Questi treni possiedono dei nomi speciali, e precisamente Yukemuri per la serie 1000, e Snowmonkey per il treno ex serie E253, acquistato dalla JR East (svolgeva in precedenza il servizio Narita Express).

Stazioni

• Tutte le stazioni sono nella prefettura di Nagano
• Le stazioni riportate in tabella corrispondono all'aggiornamento di orario del 13 febbraio 2011

Legenda

EL (espresso limitato) B e EL A: ●：il treno ferma;｜: il treno passa

I treni locali fermano in tutte le stazioni

Binari: ｜: binario singolo (impossibilità di incrocio treni); ◇: binario singolo (incrocio possibile); ∥: binario doppio in superficie; ∥: binario doppio sotterraneo; ∨: termine doppio binario

Num.	Stazione	Giapponese	Dist. interst.	Dist. totale	EL B	EL A	Collegamenti	Binari	Posizione
N1	Nagano	長野	-	0.0	●	●	JR East Nagano Shinkansen ■ Linea principale Shin'etsu ■ Linea Shinonoi ■ Linea Iiyama ■ Linea principale Chūō Ferrovia Shinano ■ Linea Shinano	∥	Nagano
N2	Municipio	市役所前	0.4	0.4	●	｜		∥
N3	Gondō	権堂	0.6	1.0	●	●		∥
N4	Zenkōjishita	善光寺下	0.6	1.6	｜	｜		∥
N5	Hongō	本郷	1.1	2.7	●	｜		∥
N6	Kirihara	桐原	0.9	3.6	｜	｜		∥
N7	Shinano-Yoshida	信濃吉田	0.7	4.3	●	｜	■ Linea principale Shin'etsu (presso Kita-Nagano)	∥
N8	Asahi	朝陽	2.0	6.3	●	｜		∨
N9	Fuzoku Chūgakkō-mae	附属中学前	0.7	7.0	｜	｜		｜
N10	Yanagihara	柳原	1.0	8.0	｜	｜		◇
N11	Murayama	村山	2.0	10.0	｜	｜		◇	Suzaka
N12	Hino	日野	1.0	11.0	｜	｜		｜
N13	Suzaka	須坂	1.5	12.5	●	●		◇
N14	Kita-Suzaka	北須坂	2.5	15.0	｜	｜		◇
N15	Obuse	小布施	2.5	17.5	●	●		◇	Obuse Kamitakai
N16	Tsusumi	都住	1.1	18.6	｜	｜		｜
N17	Sakurazawa	桜沢	2.7	21.3	｜	｜		◇	Nakano
N18	Entoku	延徳	2.0	23.3	｜	｜		◇
N19	Shinshū-Nakano	信州中野	2.3	25.6	●	●		◇
N20	Nakano-Matsukawa	中野松川	1.4	27.0	｜	｜		｜
N21	Shinano-Takehara	信濃竹原	2.3	29.3	｜	｜		◇
N22	Yomase	夜間瀬	1.1	30.4	｜	｜		｜	Yamanouchi Shimotakai
N23	Kamijō	上条	1.4	31.8	｜	｜		｜
N24	Yudanaka	湯田中	1.4	33.2	●	●		｜

Materiale rotabile

La ferrovia di Nagano utilizza materiale rotabile acquisito da altri operatori, quali JR East e Ferrovie Odakyū.

• Serie 2100: soprannominato "Snow Monkey", due composizioni bloccate da 3 elementi ciascuna, proveniente dalla serie E253 della JR East (in servizio dal 26 febbraio 2011)
• Serie 1000: soprannominato "Yukemuri", due composizioni da quattro elementi provenienti dalla serie Odakyū 10000 Romancecar
• Serie 8500: per i servizi locali, proveniente dalla serie 8500 della Tōkyū Corporation
• Serie 3000: provenienti dalla metropolitana di Tokyo (Eidan)

Altri progetti

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• Wikimedia Commons

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Collegamenti esterni

• (JA) Sito ufficiale, su nagaden-net.co.jp.