Gabriele A.V. Branca
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Wikificare
modificaCiao Gabriele A.V. Branca
benvenuto e complimenti per i tuoi contributi alla voce Castelli catari. Ti suggerisco di non levare l'avviso fino a che la formattazione non sarà completamente aderente agli standard spiegati in Aiuto:Manuale di stile, grazie. --MarcoK (msg) 14:35, 10 dic 2007 (CET)
- Desolato, non era di sicuro mia intenzione. Ritengo però che, se è vero che "hai perso tutto" tu ci abbia messo molto del tuo: in caso di conflitto quello che avevi scritto te lo ritrovi alla fine della pagina, non va perso... e un copia/incolla in genere richiede circa 5 secondi (15 se si usa il mouse). -- Rojelio (dimmi tutto) 19:36, 10 dic 2007 (CET)
- Non mi sono spiegato: quando ti compare la pagina che dice "Conflitto di edizione", in fondo c'è il testo nella tua versione; non è necessario copiarselo apposta da qualche parte. Purtroppo temo di intuire che tu non ci abbia fatto caso. Di nuovo le mie scuse. -- Rojelio (dimmi tutto) 19:47, 10 dic 2007 (CET)
Ciao Gabriele A.V. Branca
come avrai notato ho finito di sistemare la formattazione. Ricordati di aggiungere la firma e la data ai tuoi messaggi: basta scrivere --~~~~ alla fine (o usare il tasto "firma"), v. Aiuto:Firma. --MarcoK (msg) 10:19, 11 dic 2007 (CET)
- Per le immagini: ce ne sono parecchie già caricate su Commons e dunque pronte per essere inserite nelle voci, praticamente di tutti i castelli. Vedi il link a commons che ho aggiunto alla fine delle voci. Buon lavoro! --MarcoK (msg) 21:10, 11 dic 2007 (CET)
Re:ARS CANTUS VIGEVANO
modificaciao gabriele... allora ho cancellato la voce in quanto è stata segnalata come copyviol della pagina web [1] da Gliu... normalmente lascio un messaggio (il template copyvio) quando sono io stesso a segnalare, ma in questo caso pensavo (sbagliando) che l’avesse fatto lui e di questo mi scuso... --torsolo 13:22, 12 dic 2007 (CET)
- ah, dimenticavo... se sei tu il titolare dei diritti dalla pagina stessa leggi questa pagina di servizio... all'interno troverai anche le informazioni riguardanti le modalità per far pervenire l'eventuale autorizzazione a wikipedia... --torsolo 13:28, 12 dic 2007 (CET)
- alla prima domanda ti ho già risposto... se non fosse sufficiente fammelo sapere... no non serve riscriverla, ma devi prima mandare la mail ed aspettare (credo ci voglia qualche giorno) che ti arrivi l'ok, comunque se leggi troverai una spiegazione più chiara ... poi ricordati di inserire il tutto nella pagina di discussione della voce e poi puoi copia-incollarla... in merito alla seconda domanda, se ho inteso bene quello che chiedevi, devo deluderti... nessun trucco metto Re: ed aggiungo il resto... piuttosto, ti conviene non aprire un nuovo paragrafo quando rispondi ma proseguire come ho fatto io mettendo prima del nuovo post i due punti... se hai bisogno di qualcosa fai un fischio... --torsolo 13:45, 12 dic 2007 (CET)
- esatto... purtroppo bisogna aspettare, anche perchè se passa un altro utente (o meglio admin) spazzola di nuovo e rischi una lavata di capo... la violazione del copyright è un reato penale e comporta grossi rischi anche per il sito che "ospita" simili violazioni (oscuramento per esempio) e pertanto i wikipediani sono attentissimi... per il resto nessun problema... sono stato niubbo anch'io, eheheh... anzi mi fa piacere essere d'aiuto... buon lavoro... --torsolo 14:04, 12 dic 2007 (CET)
Ciao Gabriele A.V. Branca
purtroppo per quella tabella non ti posso essere utile, non l'ho mai usata. Ti suggerisco di rivolgerti al Progetto:Trasporti (scrivendo nella Discussioni progetto:Trasporti). Ho comunque aggiunto l'avviso "da wikificare" alla voce perché sopra il primo titolo ci deve essere un'introduzione ("incipit") standard, (vedi Aiuto:Manuale di stile). --MarcoK (msg) 20:43, 12 dic 2007 (CET)
- Provo a risponderti io sul Template: le istruzioni sono qui, i campi previsti sono quelli che vedi, quello che tu hai aggiunto come "Box treno/Prestazioni" non può funzionare semplicemente perché "non esiste" :-). L'implementazione di nuove funzioni ad un template come quello dei treni è molto complicato, quando ne viene studiato uno si cerca di prevedere i dati di maggior uso, lasciando gli altri al testo della voce. Con un paio di modifiche nella voce sono riuscito a far apparire alcuni dei dati che volevi, ma più di così in questo momento non sono in grado di fare.
- Ciao --pil56 21:21, 17 dic 2007 (CET)
Re
modificaSe hai intenzione di migliorare una voce con tante piccole modifiche metti il {{WIP}} così nessuno la tocca. Se invece lasci la pagina così il mio avviso ({{A}}) va lasciato. Ciao e buone feste, --RiPe vive le vent d'hiver 12:41, 26 dic 2007 (CET)
- basta che copi questo: {{WIP|Gabriele A.V. Branca}}
- quegli avvisi non sono inutili perché con le tante voci che si creano al minuto non si possono aspettare 10 min. per ognuna, perché nel frattempo ce ne sono tante altre da rivedere. Una voce come quella creata alla tua modifica non può rimanere su wiki, proprio per questo esiste quel template. Buon lavoro, --RiPe vive le vent d'hiver 12:51, 26 dic 2007 (CET)
Per favore....
modifica... essendo stato anch'io un "novizio" so benissimo che l'entusiasmo porta a voler scrivere, scrivere, scrivere e scrivere, però ti pregherei di prenderti qualche minuto per leggere Aiuto:manuale di stile, in particolare per quanto riguarda l'incipit. Mi permetto anche di suggerire eventuali richieste di aiuto da parte tua, magari al Progetto trasporti visto il tuo campo d'interesse, quando ti trovassi in difficoltà (mi riferisco ad esempio alla creazione di nuove categorie che non è la cosa più semplice da fare :-) ).
Buona giornata e buone feste :-) --pil56 10:07, 27 dic 2007 (CET)
- Sinteticamente: parti dal presupposto che ogni voce deve essere comprensibile "da sola", l'incipit iniziale deve in poche parole spiegare sin da subito di cosa si sta parlando, senza partire dal presupposto che il lettore casuale lo sappia. Anche se ci sono volte che sembra quasi "innaturale", una frase come Elettrotreno giapponese per linee veloci (Shinkansen), in servizio presso le compagnie ferroviarie JR West e JR Central. non è "autosufficiente, una come Lo Shinkansen Serie 500 è un elettrotreno giapponese per linee veloci (Shinkansen), in servizio presso le compagnie ferroviarie JR West e JR Central. è abbastanza chiara per far decidere il lettore se andare avanti o meno nella lettura :-) Spero di essere riuscito a spiegarmi un po' meglio, cmq anche le pagine che ti ho linkato prima ti daranno degli esempi e delle spiegazioni forse migliori delle mie :-) Ciaooooooooo :-) --pil56 22:08, 2 gen 2008 (CET)
Carrozza Due Piani
modificaCiao, presumo che tu volessi cambiare titolo alla voce; ti vorrei segnalare però che non si può fare come hai fatto tu, bisognerebbe usare il tasto "sposta". (Copiare il testo in una voce nuova perde le informazioni di cronologia e pertanto non rispetta la GFDL). Detto questo, mi sembra che il titolo corretto sia quello attuale, e non quello che volevi impostare tu, almeno stando al contenuto della voce, che parla di "Due Piani" (con le maiuscole) come nome proprio di un modello di carrozza. Se pensi che sia sbagliato, dovresti forse chiarire in Discussione:Carrozza Due Piani per vedere se la tua opinione è condivisa, prima di procedere alla ridenominazione. Grazie e buon lavoro Moongateclimber (msg) 11:46, 10 giu 2008 (CEST)
- Beh, ma "Carrozza Due Piani" (con le maiuscole) è il nome del tipo di carrozza di cui hai scritto tu o quella sarebbe da intitolare semplicemente "carrozza a due piani"? Nel secondo caso, non c'è motivo di spostare la voce corrente, al limite si può aggiungere una nota disambigua (posso farlo io se non ti è chiaro; tu intanto inserisci la tua voce). Moongateclimber (msg) 11:48, 10 giu 2008 (CEST)
- Ok, come vuoi. Pensavo in origine di mettere un richiamod iretto alla carrozza FS, ma il tuo sistema è più valido. Procedo immediatamente a immettere la voce. Per ora isnerisco il testo, poi appena ho tempo cerco un pò di foto. Ciao1 --151.99.218.124 (msg) 11:51, 10 giu 2008 (CEST)
Invito
modificaCiao Gabriele A.V. Branca, ti invito a prendere parte al Progetto: Marina attualmente in fase di espansione. Partecipa alla discussione che, nel frattempo, si sta tenendo al Quadrato Ufficiali e non esitare a dire la tua in proposito. Se vuoi aderire al progetto, inoltre, non dimenticare di inserire la tua firma in fondo alla lista degli utenti interessati! Grazie per il tuo contributo!
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E ti ho risposto sulla discussione della Classe Alsace. --Pigr8 ...libertà é partecipazione! 20:36, 3 mar 2010 (CET)
Direi di no, perché wikipedia non è una sfera di cristallo. -- Ciao, Moliva (msg) 10:56, 7 ott 2011 (CEST)
- Scusami, ma io di tuoi interventi non ne vedo in cronologia. Se ti riferisci a questo, io ho letto l'articolo di giornale che racconta di una protesta contro il progetto, ma non si parla di alcun avvio dei lavori. Le proteste sono cronaca e per quello che it.wikinews. Il progetto c'è, ma non per questo l'enciclopedia deve parlare di qualcosa che ci sarà e che non è detto che si realizzerà (detto senza entrare nel merito della questione, naturalmente: il futuro è sempre incerto). --Moliva (msg) 13:56, 13 ott 2011 (CEST)
consiglio non richiesto
modificaAvendo notato il dubbio di enciclopedicità sulla voce BDSL, ti consiglio di far presente la cosa al Discussioni progetto:marina dove troverai altri utenti che sapranno argomentare la evidente rilevanza del mezzo, anche se non venisse completato, altrimenti potrebbe iniziare una procedura di cancellazione, da cui però, penso per la mia esperienza che ne deriverebbe la conferma della voce e non la sua cancellazione.--Demostene119 (msg) 12:06, 4 giu 2013 (CEST)
Un grazie e un libro sulla conoscenza libera per te
modificaGentile Gabriele A.V. Branca,
oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.
Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.
Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.
Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.
Grazie ancora e a presto,