Pagano (metropolitana di Milano)

stazione della metropolitana di Milano

Pagano è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.

Pagano
Il piano banchine
Stazione dellametropolitana di Milano
Inaugurazione1964
Statoin uso
Linea
Localizzazionevia Francesco Mario Pagano (angolo via Guido d'Arezzo), Milano
Zona tariffariaMi1
Tipologiastazione sotterranea, passante, di diramazione, con due binari in canna singola e due banchine laterali
Interscambioautobus urbani
Accessibilità accessibile alle persone con disabilità motorie
Mappa di localizzazione: Milano
Pagano
Pagano
Metropolitane del mondo

La stazione fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana di Milano[1] ed è entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].

Il 2 aprile 1966 venne attivata la diramazione da Pagano a Gambara; da tale data la stazione di Pagano costituisce pertanto una stazione di diramazione[2]. Fu l'unica stazione di diramazione della rete fino al 1981, quando fu aperta la tratta Cascina Gobba-Cologno Nord sulla linea M2.

Strutture e impianti

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La stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione[3].

Immediatamente a ovest della stazione è presente il bivio fra le diramazioni per Rho Fieramilano e Bisceglie; si tratta di una struttura a salto di montone completamente sotterranea.

La stazione di Pagano dista 543 metri dalla stazione di Buonarroti e 475 metri da quella di Conciliazione[4].

Servizi

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La stazione dispone di:

Interscambi

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Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane, tranviarie ed automobilistiche, gestite da ATM.

  •   Fermata tram (C.so Vercelli - Via Cherubini, linea 16)
  •   Fermata autobus

Galleria d'immagini

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  1. ^ Alferini, Cirenei, op. cit., p. 588
  2. ^ a b Meregalli, op. cit., p. 469
  3. ^ Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 589-590
  4. ^ Alferini, Cirenei, op. cit., pp. 600-601

Bibliografia

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  • Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587–613.
  • Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.

Altri progetti

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Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
Sesto 1º Maggio FS   Conciliazione   Pagano   Buonarroti
Wagner
  Rho Fieramilano
Bisceglie