| Torino-Modane
|
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|
0+000
|
Torino Porta Nuova
|
239 m s.l.m.
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per Genova e Savona
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Quadrivio Zappata
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|
|
per Milano (LL e AV)
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|
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1+568
|
Torino San Paolo
|
254[1] m s.l.m.
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|
|
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|
|
Torino Orbassano
|
|
|
4+113
|
Bivio Pronda
|
|
|
5+128
|
Grugliasco * 2009
|
284 m s.l.m.
|
|
|
7+426
|
Collegno
|
300 m s.l.m.
|
|
|
|
Tangenziale Nord di Torino
|
|
|
11+643
|
Alpignano
|
338 m s.l.m.
|
|
|
16+861
|
Rosta
|
343 m s.l.m.
|
|
|
21+736
|
Avigliana
|
348 m s.l.m.
|
|
|
25+359
|
Sant'Ambrogio
|
352 m s.l.m.
|
|
|
28+945
|
Condove-Chiusa San Michele
|
367 m s.l.m.
|
|
|
32+196
|
Sant'Antonino-Vaie
|
380 m s.l.m.
|
|
|
|
Autostrada A32
|
|
|
|
fiume Dora Riparia
|
|
|
35+729
|
Borgone
|
399 m s.l.m.
|
|
|
38+578
|
Bruzolo * 1915[2]
|
408 m s.l.m.
|
|
|
|
Bussoleno
|
441 m s.l.m.
|
|
|
|
per Susa
|
|
|
|
fiume Dora Riparia
|
|
|
|
galleria Tanze
|
(BP 5.435 m)
|
|
|
|
imbocco galleria Meana
|
(1.100 m)
|
|
|
|
paraurti dell'ex binario di salvamento
|
|
|
|
galleria in forte contropendenza dell'ex binario di salvamento
|
|
|
|
imbocco galleria dell'ex binario di salvamento
|
|
|
7+387
|
sbocco galleria Tanze
|
(5.435 m)
|
|
|
|
sbocco galleria Meana
|
(1.100 m)
|
|
|
|
ex casello 48 (demolito)
|
|
|
|
ex binario di salvamento in forte contropendenza
|
|
|
|
|
|
|
|
innesto ex binario di salvamento
|
|
|
|
ex SSE di Meana (demolita)
|
|
|
|
SP172 del Colle delle Finestre
|
|
|
|
piazzale su muro di sostegno
|
|
|
|
MEANA
|
595 m s.l.m.
|
|
|
|
piazzale su muro di sostegno
|
|
|
|
|
|
|
7+840
|
imbocco galleria Gravere
|
(5.573 m)
|
|
|
|
galleria Arnodera
|
(464 m)
|
|
|
|
viadotto Arnodera
|
(29 m)
|
|
|
|
piccolo cavalcavia
|
|
|
|
galleria Ponte Alto
|
(125 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
inizio variante del Mulino
|
|
|
|
ex galleria Molino
|
|
|
|
viadotto Molino sulla SS24
|
(200 m)
|
|
|
|
ex ponte metallico sulla SS24
|
|
|
|
imbocco galleria Nuova Morelli
|
|
|
|
ex galleria Grosse Pietre
|
|
|
|
imbocco ex galleria Morelli
|
|
|
|
sbocco ex galleria Morelli (coperto da terrapieno)
|
|
|
|
sbocco galleria Nuova Morelli
|
|
|
|
fine variante del Molino
|
|
|
|
viadotto Morelli (su strada campestre)
|
(99 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
galleria Gorgie 1
|
(43 m)
|
|
|
|
galleria Gorgie 2
|
(63 m)
|
|
|
|
ponte a 3 archi sul rio Gorgie
|
(29 m)
|
|
|
|
galleria Tagliata (con finestra laterale)
|
(319 m)
|
|
|
|
ponte rio Tagliata
|
(54 m)
|
|
|
13+413
|
sbocco galleria Gravere
|
|
|
|
Galleria Balme
|
(558 m)
|
|
|
|
rio Gelassa
|
|
|
|
|
SS24 del Moncenisio
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CHIOMONTE
|
771 m s.l.m.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16+173
|
imbocco galleria Exilles
|
(5.536 m)
|
|
|
|
ponte su cosa?
|
|
|
|
|
|
|
|
galleria Rumiano
|
(145 m)
|
|
|
|
ponte sul rio Rumiano
|
(10 m)
|
|
|
|
imbocco galleria Comba Scura (sagoma a semplice binario)
|
(150 m)
|
|
|
|
galleria Comba Scura (inizio sagoma a doppio binario)
|
|
|
|
sbocco galleria Comba Scura (sagoma a doppio binario)
|
|
|
|
viadotto Comba Scura (sagoma a doppio binario)
|
(3 archi, 51 m)
|
|
|
|
ponte su strada sterrata (sagoma a semplice binario)
|
|
|
|
muro a monte
|
|
|
|
galleria paravalanghe
|
(34 m)
|
|
|
|
ponte sul rio Cagliaccio
|
(15 m)
|
|
|
|
galleria paravalanghe
|
(57 m)
|
|
|
|
ponte sul rio Peirone
|
(15 m)
|
|
|
|
galleria Peirone
|
(467 m)
|
|
|
|
muro a monte
|
|
|
|
galleria Combetta
|
(154 m)
|
|
|
|
ponte sul rio Combetta
|
(15 m)
|
|
|
|
galleria Gran Comba
|
(129 m)
|
|
|
|
ponte sul rio Comba
|
(30 m)
|
|
|
60+712
|
imbocco galleria Exilles (binario dispari)
|
(2.070 m)
|
|
|
|
inizio tratto dismesso (deviazione in galleria)
|
(†1924)
|
|
|
|
tratto dismesso della galleria Exilles
|
|
|
|
sbocco della galleria Exilles sul tratto dismesso
|
|
|
|
ponte a 3 archi sul tratto dismesso
|
|
|
|
galleria Aquila sul tratto dismesso
|
|
|
|
sbocchi delle gallerie Exilles
|
|
|
|
nuovo viadotto sul rio Baccon
|
|
|
|
viadotto Aquila sul rio Baccon
|
|
|
|
ex paraurti del binario di salvamento
|
|
|
|
ex binario di salvamento in forte contropendenza
|
|
|
|
EXILLES
|
933 m s.l.m.
|
|
|
|
ex binario di salvamento in forte contropendenza
|
|
|
|
doppio sottopasso stradale
|
|
|
|
ex innesto binario di salvamento sulla vecchia linea a semplice binario
|
|
|
|
paravalanghe Quaglie est
|
|
|
|
galleria Quaglie (tratto naturale)
|
(197 m)
|
|
|
|
paravalanghe Quaglie ovest e raccordo con Serre la Voute
|
|
|
|
imbocco Serre la Voute (tratto naturale)
|
|
|
|
ponte rio Mais
|
(50 m)
|
|
|
24+767
|
imbocco galleria Serre la Voute
|
(1093 m)
|
|
|
|
sbocchi gallerie Serre la Voute)
|
|
|
|
fiume Dora Riparia
|
|
|
|
SS24 del Monginevro
|
|
|
|
autostrada A32 (verso Bardonecchia)
|
|
|
|
autostrada A32 (verso Torino)
|
|
|
|
fine raddoppio su nuovo tracciato
|
|
|
|
SALBERTRAND
|
1007 m s.l.m.
|
|
|
67+000~
|
cavalcavia di via Arlaud
|
|
|
67+465
|
imbocco galleria artificiale Ceronda
|
(75 m~)
|
|
|
|
rio Geronda (incanalato)
|
|
|
|
via Chenebieres
|
|
|
67+540~
|
sbocco galleria artificiale Ceronda
|
|
|
67+730~
|
ex casello (abitazione privata)
|
|
|
68+100~
|
ponticello su fosso
|
|
|
68+240~
|
viadotto
|
|
|
68+440~
|
|
|
|
68+830~
|
ex casello 68 (abitazione privata)
|
|
|
68+840~
|
PL soppresso
|
|
|
69+600~
|
ex casello ? (scomparso)
|
|
|
70+360~
|
ex casello ? (scomparso)
|
|
|
70+376~
|
galleria Pont Ventoux
|
|
|
|
diramazione SS24/SS335
|
|
|
70+500~
|
galleria Pont Ventoux
|
|
|
70+585
|
Pont Ventoux sulla Dora Riparia
|
|
|
|
SS24 del Monginevro
|
|
|
71+368~
|
autostrada A32
|
|
|
71+784~
|
ex PL su strada sterrata
|
|
|
71+863~
|
sottopasso in sostituzione dei 2 PL soppressi
|
|
|
72+305~
|
ex PL su strada sterrata
|
|
|
72+369~
|
ex casello (abitazione privata)
|
|
|
72+465~
|
confluenza Dora Riparia/Dora di Bardonecchia
|
(travata metallica di 35 m)
|
|
|
72+519
|
PL su via San Lorenzo
|
(comandato da Oulx)
|
|
|
72+748
|
OULX C.C.S.
|
1067 m s.l.m.
|
|
|
73+059
|
PL sul raccordo SS335-SS24
|
(comandato da Oulx)
|
|
|
73+069~
|
ex casello (demolito)
|
(ex PG PL 73+059)
|
|
|
73+803~
|
sottopasso pedonale
|
|
|
73+810~
|
ex PL pedonale
|
|
|
73+056~
|
raccordo SS24-A32 da Cesana/Claviere
|
|
|
73+975
|
portale RTB
|
|
|
74+000~
|
raccordo A32-SS24 per Cesana/Claviere
|
|
|
74+015~
|
ex casello (demolito)
|
|
|
74+765~
|
ex PL su strada campestre
|
|
|
74+772~
|
nuovo sottopasso su strada campestre
|
|
|
75+680~
|
Dora di Bardonecchia
|
|
|
75+900~
|
nuovo sottopasso per PL soppresso
|
|
|
75+910~
|
ex PL su strada sterrata
|
|
|
76+500~
|
ex presa d'acqua per mulino
|
|
|
76+835
|
dispositivo di comando PLA 78+694
|
|
|
77+035~
|
fosso incanalato
|
|
|
|
ex casello (demolito)
|
|
|
77+413~
|
sottovia su strada sterrata
|
|
|
|
ex casello 79? (demolito)
|
|
|
78+070~
|
strada per Chateau-Beaulard
|
|
|
78+449
|
dispositivo di comando PLA 79+974
|
|
|
78+558
|
BEAULARD
|
1145 m s.l.m.
|
|
|
78+694
|
PLA sulla strada per Beaulard
|
|
|
|
vecchio percorso SS335
|
|
|
|
ex PL sul vecchio percorso della SS335
|
|
|
79+970~
|
ex casello 79 (demolito)
|
(ex PG PL 79+974)
|
|
|
79+974
|
PLA sulla SS335
|
|
|
80+124
|
dispositivo di comando PLA 78+694
|
|
|
80+816,20
|
ex casello 80
|
|
|
81+404
|
dispositivo di comando PLA 79+974
|
|
|
|
galleria Royeres
|
|
|
|
SS335 di Bardonecchia)
|
|
|
|
sbocco galleria Royères
|
|
|
|
ex PL sul vecchio percorso della SS335
|
|
|
81+xxx
|
ex casello 81
|
|
|
|
vecchio percorso SS335 e strada per il forte Bramafam
|
|
|
|
Dora di Bardonecchia
|
|
|
|
ex casello
|
|
|
|
galleria Rocca Tagliata
|
|
|
|
Dora di Bardonecchia
|
|
|
|
via Torino
|
|
|
83+837
|
BARDONECCHIA
|
1258 m s.l.m.
|
|
|
|
Sottopasso
|
|
|
|
ex centrale elettrica FS di Bardonecchia
|
|
|
84+425
|
Traforo del Frejus
|
(13.658 m)
|
|
|
91+188
|
PC Frejus
|
|
|
|
confine Italia-Francia / culmine linea
|
1295 m s.l.m.
|
|
|
|
PC Terre Froides
|
|
|
|
|
|
|
|
Galleria Rieu-Rioux
|
(BP 31 m)
|
|
|
|
Galleria Saint-Antoine
|
(BP 566 m)
|
|
|
|
|
D 1006
|
|
|
|
cambio tensione 3/1,5 kV-CC
|
|
|
|
MODANE (cambio tensione)
|
1057 m s.l.m.
|
|
|
|
per Chambéry e Culoz
|
| Diramazione Bussoleno-Susa
|
|
|
|
per Torino
|
|
|
43+165
|
Bussoleno
|
441 m s.l.m.
|
|
|
|
per Modane
|
|
|
50+692
|
Susa
|
503 m s.l.m.
|
|
|
|
Ferrovia del Moncenisio † 1871
|
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile
|
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