Discussioni utente:Ale Sasso/Archivio 2014-02

Re: Pagina di progetto

Io da parte mia ritengo più saggio riutilizzare la pagina "Progetto:Trasporti/Servizio". Non avrebbe senso tenersi due pagine con il medesimo contenuto. Per adesso lasciamolo così, poi quando si aggiorna la pagina del progetto sostituiamo il vecchio sorgente con il nuovo. Va bene?

Edit: se non c'era una cosa del genere da mo che l'avevo fatto :).--Claudio Dario al dopolavoro 23:16, 30 giu 2014 (CEST)

Va bene, se ritieni giusto così procedo immediatamente.--Claudio Dario al dopolavoro 12:38, 1 lug 2014 (CEST)

Senti Ale, dato che ora non ho niente da fare, per gli utenti interessati posso cominciare ad elencarli, facendo per questa volta io da filtro?--Claudio Dario al dopolavoro 12:54, 1 lug 2014 (CEST)

No, intendevo che faccio proprio io da filtro (me li controllo uno ad uno). Comunque è da rimandare perché tra un po' ho il corso di recupero, al limite faccio stasera.--Claudio Dario al dopolavoro 14:49, 1 lug 2014 (CEST)

Per chiedere conferma dell'iscrizione potremmo usare il Template:Conferma adesione progetto, che ne pare?

Un'idea potrebbe essere:

Messaggio dal Progetto Trasporti

Ciao destinatario, nell'ambito del progetto Trasporti, al quale ti sei iscritto tempo fa come persona interessata, stiamo verificando il numero reale degli utenti che possono al momento contribuire al progetto. Ti pregherei pertanto di farci sapere se sei ancora interessato a partecipare, andando alla pagina del progetto e lasciando un qualche segno del tuo passaggio o, se non sei più interessato, togliendo il tuo nominativo dall'elenco dei partecipanti. In ogni caso, valuta l'opportunità di aggiungere la pagina di discussione del progetto tra i tuoi osservati speciali. Nel caso in cui non ricevessimo alcuna tua notizia dopo 2 settimane provvederò io stesso a togliere il tuo nominativo dall'elenco dei partecipanti. Per qualunque domanda o suggerimento puoi lasciare una nota sulla pagina di discussione del progetto. Cordiali saluti, esempio

--Claudio Dario al dopolavoro 20:20, 1 lug 2014 (CEST)

Fatta revisione sugli utenti attivi, se gli vuoi dare un'occhiata guarda qui.--Claudio Dario al dopolavoro 21:34, 1 lug 2014 (CEST)

Sui criteri ho lasciato solo gli ultimi il cui ultimo contributo è stato a giugno (comunque non ho sostituito l'elenco a quello attualmente in vigore). Il problema è che io non so come far operare un bot, possiamo chiedere oltre che allo Scalo al bar generale di Wikipedia. Infine perché il template ti rende perplesso?--Claudio Dario al dopolavoro 22:02, 1 lug 2014 (CEST)

Piaggio Hexagon

Ciao! :) Non mi ricordavo affatto di quella voce, ma da un'occhiata piuttosto rapida la forma non mi sembra così "tremenda" da potere escludere che il testo possa essere stato copiato. Se non la pensi così rimuovi l'avviso, credo comunque che se (tu o chiunque altro) riformulassi un poco il contenuto saremmo più tranquilli. Buon lavoro! ;) Sanremofilo (msg) 11:38, 1 lug 2014 (CEST)

Di nuovo sulle tranvie alessandrine

Sei riuscito a controllare la data di chiusura della Alessandria-San Salvatore-Casale? Inoltre, potresti controllare la data d'apertura (con trazione a cavalli) della Marengo-Mandrogne? Ti ringrazio in anticipo. --Giampiero86 (msg) 21:20, 1 lug 2014 (CEST)

Togliere gli avvisi

Buongiorno Ale, ho terminato di aggiungere le fonti alla voce Rassegna internazionale d'arte G. B. Salvi, e vorrei sapere se posso togliere l'avviso alla pagina. Grazie e buon lavoro. --Bella Trovata (msg) 10:42, 3 lug 2014 (CEST)

Grazie Ale, sto cercando di imparare a contribuire nel modo corretto :-) --Bella Trovata (msg) 11:47, 3 lug 2014 (CEST)

RE: Accessori

Certo, ti funzionerà ugualmente, il contenuto dell'accessorio LiveRC (versione 0.3.6) che trovi nella sezione Patrolling in preferenze/accessori è identico a quello che stai usando attualmente.

Come ti avevo scritto la cosa migliore per iniziare a usare gli accessori è:

• svuotare Utente:Ale Sasso/common.js
• svuotare la cache del browser
• andare in preferenze/accessori e mettere la spunta agli accessori che ti servono, tra cui LiveRC (versione 0.3.6) e salvare a fondo della pagina.

Ciao. --Rotpunkt (msg) 23:29, 3 lug 2014 (CEST)

Arturo Malignani

Non è questione di box, ma quello non è approfondimento, è parlare di un'altra cosa che ha già la propria voce che dice pari pari le stesse cose. Nella voce Topolino non ci mettiamo un box o quel che è per parlare di Pippo, basta il link Pippo. Dimmi tu in base a cosa ritieni che questo box debba essere messo, io l'ho già detto nell'oggetto e l'aveva detto anche l'ip --Bultro (m) 12:52, 4 lug 2014 (CEST)

Non era una rimozione ma solo uno spostamento, per cui ci poteva stare essere "bold". D'accordo era meglio se ne parlavo prima, ma già il tuo annullamento era stato sbrigativo, tanto da cancellare anche alcune [[]] innocenti e ripristinare un errore di categorizzazione automatica (io me ne sono accorto per quello). Spesso con gli IP non andiamo tanto per il sottile, bisogna ammettere... --Bultro (m) 14:28, 4 lug 2014 (CEST)

Pro ferrotranvie di Perugia e Mondovì

La tua voce sulle automotrici DWK è ancora una volta ottima.

Per le tue voci in lavorazione:

• tranvia (o rete tranviaria) di Perugia: lunghezza nel 1936 = 3,9 km (Carta indicativa dei servizi di trasporti pubblici urbani per viaggiatori nell'anno 1936 - foglio II, statistica 1935-36 dell'Ispettorato Generale Ferrovie Tramvie Automobili);
• ferrovia Fossano-Mondovì-Villanova-Cave della Rocchetta: estratto dell'Atlante delle ferrovie e tranvie minori italiane, p. 65, pieno di dati; vedi anche il sito della SAISEF, che tra il 1924 (dapprima come "Ellera-Manassero-Turbiglio") e il 1939 gestì la linea; progetto redatto dagli ingegneri Rancorelli e Moschetti nel 1880 (vedi);
• tranvia Mondovì-Vicoforte-San Michele: vedi l'Atlante di cui sopra (a p. 66).

--Giampiero86 (msg) 17:12, 4 lug 2014 (CEST)

Ti capisco. Come se non bastasse, oltre al lavoro d'ufficio, l'altro giorno mi si è guastato il PC... --Giampiero86 (msg) 17:34, 4 lug 2014 (CEST)

Sito tramroma

Caro Ale Sasso, è richiesto un tuo parere qui.--Friedrichstrasse (msg) 12:33, 5 lug 2014 (CEST)

Ehm, ehm, ehm....

Amico mio, a proposito di quanto hai scritto nella pagina di Garko, è per forza di cose iscritto dalla nascita all'anagrafe tributaria.. --95.253.47.136 (msg) 14:13, 5 lug 2014 (CEST)

Sempre sul vaglio

Che gli daresti qualche volta un'occhiata anche tu per favore? Per ora ho apportato una correzione ad una frase errata ed ho inserito un bel po' di bibliografia, che ne pensi?--Claudio Dario al dopolavoro 21:25, 5 lug 2014 (CEST)

Posti di movimento

Circa il titolo delle voci per i PM proporrei il prefisso "Posto di movimento xxx", cioè senza il di prima di xxx. Motivo: trovandomi a scrivere per il PM Capo Verde (Genova-Ventimiglia) secondo me è meglio Posto di movimento Capo Verde, invece di Posto di movimento di Capo Verde (in sintesi: per me il di sta male ed è una ripetizione). Poi se non va bene, fa niente.--Claudio Dario al bar 15:17, 6 lug 2014 (CEST)

Ok, provvedo :)--Claudio Dario al dopolavoro 15:29, 6 lug 2014 (CEST)

Ale, ti dispiace se ti faccio controllare sta voce? Non sono troppo sicuro...

Un'altra cosa: come collegamento esterno si posso inserire coordinate a google maps per far vedere l'impianto da street view?--Claudio Dario al dopolavoro 16:18, 6 lug 2014 (CEST)

Re: Copyviol

googlato appena visto in un momento in cui seguivo :)--Shivanarayana (msg) 15:34, 7 lug 2014 (CEST)

Re: Pagine utente

Per via della tua segnalazione in altra sede: ero libero, sono intervenuto, molto semplice. Fammi sapere se ci sono dei problemi. Ciao, --Kal - El 18:23, 7 lug 2014 (CEST)

Con l'IP indicato ho trovato solo (magari è colpa mia) una data su cui ho chiesto in discussione, ma non è detto abbia sbagliato. Per cui ho chiesto conferma, segnalando. Gli altri erano vandalismi belli e buoni, per quanto "innocui" e li ho rimossi. Tutto qui. Ciao, --Kal - El 21:57, 7 lug 2014 (CEST)

Grazie a te. --Kal - El 22:00, 7 lug 2014 (CEST)

Sottopagina inutile

Ale, che mi cancelleresti questa sottopagina, Utente:Claudio Dario/PV, creata di corsa mentre facevo una revisione? Mi sono accorto che il contenuto va bene anche da solo.--Claudio Dario al dopolavoro 22:18, 9 lug 2014 (CEST)

programmatore vs sviluppatore

Ciao. Sicuramente non è di uso generalizzato. Poi, c'è anche da dire che nell'IT che ho frequentato per lavoro una volta, i ruoli erano al 99% in inglese. Ti farò una battuta (che, come le battute ha qualcosa di vero): all'epoca il termine "programmatore" me lo sentivo dire soprattutto da commercialisti e consulenti del lavoro, infatti li prendevo in giro, noi usavamo invece la solita gerarchia dei job titles in inglese, alla IBM o alla Accenture per intenderci. Comunque non è certo il caso che ci accapigliamo per questo: al di là dei contesti applicativi, quello che mi sento di dire con una certa confidenza è che, nell'uso, programmatore e sviluppatore hanno solitamente 2 sfumature diverse. --Sistoiv (msg) 14:28, 10 lug 2014 (CEST)

cancellazione pagina

Ciao Ale -sono l'utente XXsecolo - ti ringrazio per la tua tempestiva risposta, io lo faccio un po' in ritardo (pensavo che i tempi di attesa fossero piu' lunghi). Pensavo di rifare la pagina con il file Spridione Rigoni, con una foto piu' chiara ritrovata per caso, e cancellare la pagina, con relativo file, gia' pubblicata. Tu mi puoi essere d'aiuto, puoi cancellare la pagina o il file? Io non ci riesco. Ti ringrazio molto ! XXsecolo

Ancora sul PM Capo Verde

L'abbozzo è lì da un bel po', dici che alla fine lo posso pubblicare? P.S. alla fine un po' l'ho ampliato un po' sulla pista ciclabile e ora è un tantino più lunga ;).--Claudio Dario al dopolavoro 13:28, 11 lug 2014 (CEST)

Il problema è che proprio ora stanno discutendo dell'enciclopedicità dei PM, poi non vorrei che finisse male, io tengo a tutte le voci che pubblico e mi dispiacerebbe...--Claudio Dario al dopolavoro 23:21, 11 lug 2014 (CEST)

Casa delle Muse di Sinisgalli

--Biagiorusso (msg) 15:47, 11 lug 2014 (CEST)Scusi perché è stata cancellata la voce? La Casa delle Muse è un Museo come ce ne sono tanti su wikipedia. Dedicato a Leonardo Sinisgalli il poeta-ingegnere. TRalaltro stavo cercando di utilizzare i vostri consigli perché sono un neofita di Wikipedia. E' possibile ripristinarla? GRazie

ACFT

Non mi ricordo se c'è una convenzione specifica per aziende (meglio verificare, se vuoi fare molti spostamenti), mi sono solo fidato del C che diceva "acronimo non sciolto". L'hai messo tu poi... --Bultro (m) 23:11, 11 lug 2014 (CEST)

RE.

L'infondatezza è relativa all'Agenzia delle Entrate. Le fonti da me citate non c'entrano nulla. --79.1.41.36 (msg) 11:53, 13 lug 2014 (CEST)

Re: Stazioni d'Italia

Prima cosa: grazie! Seconda: quella del progetto:Stazioni d'Italia (che hai anche tu nella tua seconda sandbox) mi va particolarmente a genio. Circa l'aggiornamento automatico io proporrei di usare l'argomento "Stazioni d'Italia" (perché in molte non è sempre un problema di wikificazione, ma in genere di tutto) utilizzato dai tmp di servizio e da lì potremmo prenderle e metterle nel sottoprogetto. Nel caso serve necessariamente un bot, sarebbe difficile riportarle tutte...

Il modello che mi è venuto in mente potrebbe essere:

---

Voci da wikificare:

elenco

Voci senda fonti:

elenco

Voci da controllare

elenco

---

Altra cosa: bisogna mettere anche quelle totalmente in regola (tipo per citare un esempio: Carrara-Avenza, se non è in regola quella)? Comunque sì, per me ha senso e dato lo stato generale delle voci sull'argomento sarebbe anche parecchio utile. Ne hai parlato anche con Friedrichstrasse?--Claudio Dario al dopolavoro 16:44, 13 lug 2014 (CEST)

Ok, se vuoi comincio a sviluppare l'abbozzo della nuova sottopagina progetto in una mia sandbox (forse la principale dato che ora è vuota). Un'altra idea potrebbe essere tipo l'attuale abbozzo sulla PdP del progetto Trasporti solo modificata in modo tale da essere più specifica sul tema. Altra cosa che si potrebbe fare potrebbe essere fare una cartella con le voci richieste (dato che ancora parecchie non ci sono tipo sulla Roma-Cassino-Napoli di cui ho iniziato ad occuparmi). Ennesima potrebbe essere sui wikipediani interessati. Che ne pensi?--Claudio Dario al dopolavoro 16:57, 13 lug 2014 (CEST)

EDIT: quindi circa il filtro-argomento "Stazioni d'Italia" che ne pensi?--Claudio Dario al dopolavoro 16:59, 13 lug 2014 (CEST)

(Scusami il ritardo ma mi era crashato internet) Hai ragione, meglio chiedere prima. Intanto abbozzo la pagina poi si chiede consenso allo Scalo. Circa l'elencazione va bene quello che dici tu: mettiamo il template:C così è più rapida la cosa e solo quelle col prefisso standard "Stazione di" in modo da trattare solo quelle ferroviarie. Solo una cosa, magari è pure stupida: ma cos'è CatScan? In che consiste? Scusami l'ignoranza nel settore.--Claudio Dario al dopolavoro 17:31, 13 lug 2014 (CEST)

Scusami per averti fatto aspettare, ma ho avuto alcune complicazioni con internet, non era mia intenzione. Riguardo CatScan, è parecchio utile ora che l'ho visto... sarebbe utile per quello che vogliamo fare noi. Ho incominciato a scrivere l'abbozzo, se vuoi dare una mano sei il benvenuto :).--Claudio Dario al dopolavoro 11:49, 14 lug 2014 (CEST)

Allo Scalo merci (aka Sandbox 1, la solita). È ancora proprio agli inizi, sono gettate le basi. Stavo lavorandoci sopra quando mi sono dovuto necessariamente fermare dopo aver visto la recente modifica apportata alla stazione di Avenza (non la voce, quella vera). Mi era preso un colpo e ho dovuto sbollire per un po', di fatto non mi sono ancora ripreso. Ritornando alla pagina, hai intenzione di lavorarci anche tu? Adesso come adesso non ho idee.--Claudio Dario al dopolavoro 14:00, 14 lug 2014 (CEST)

Ti volevo informare che l'abbozzo in questione è stato trasferito nella terza sandbox (se vai nella prima trovi il link come indicato) per questioni di praticità.--Claudio Dario al dopolavoro 14:13, 15 lug 2014 (CEST)

Per gentile concessione del Prof. Dr. Ing. Hansjürg Rohrer

[1] :-) --Giampiero86 (msg) 18:44, 14 lug 2014 (CEST)

Lo immaginavo ;-) Scherzi a parte, nel portale servirebbe un elenco di collegamenti esterni da usare come fonti... --Giampiero86 (msg) 22:23, 14 lug 2014 (CEST)

Baldassari

Se la domanda è perchè diavolo non hai applicato il C4?, la risposta è: ci sono andato vicino e poi ... non l'ho fatto :-) Sentiti pure libero di applicarlo tu, se vuoi 8non mi straccerò le vesti). --Gac 22:38, 14 lug 2014 (CEST)

Giornale Radio Sociale

Ciao. Ho modificato la pagina "Giornale Radio Sociale" secondo le indicazioni ricevute. Ho letto le linee guida che mi avete indicato e ho cercato di seguirle in modo coerente con quanto richiesto. La pagina è stata comunque cancellata. Posso avere una spiegazione? Grazie infinite Fabio

cancellazione occhio umano

Sig. Ale Sasso io giuseppe palumbo, volevo farle presente che sono l'autore delle mie foto, anche in un'altra occasione mi è stata detto che la mia immagine era già sul sito flickr. Ma la pagina del sito flickr è mia. Come devo fare per rimetterla? buona giornata

cancellazione occhio umano

si hai ragione poi me ne sono accorto e l'ho modificata grazie e buona giornata --ultrarunner (msg) 14:29, 15 lug 2014 (CEST)

avviso Utente:Fabio Piccolino/Sandbox

Stavolta ho peccato di troppo zelo :-/. Grazie per la pazienza Ale :-) --Bella Trovata (msg) 15:12, 15 lug 2014 (CEST)

Richiesta motivazioni

Ciao Ale, mi piacerebbe sapere perchè hai cancellato la pagina di TelePAVIA, creata da me. Grazie. Ciao!

Perche la mia è stata cancellata e altre no?

Ciao Ale, ti ringrazio molto per la risposta ma ho un'altra questione da porti. Ovvero: ho cercato altre televisioni "locali" (telelombardia, espansione tv...), in quanto TelePAVIA è una televisione "locale" e mi sembra che tra cio che ho scritto io e cio che c'e scritto sulle loro pagine non ci sia una grande differenza, però la mia pagina è stata cancellata e la loro no. Come mai? Io sono un libero cittadino che segue costantemente questa televisione da quando è nata e l'unico scopo che ha cio che ho scritto e che tra poco riscriverò è quello di divulgare la storia di un'emittente della mia terra. Infine vorrei approfittare della Tua gentilezza per sapere quali sono le parti della pagina che, secondo te, erano pubblicitarie e/o violavano il copyright. Grazie.

Matteo

Ps: scusa se prima non mi sono firmato. E' stata una dimenticanza ;)

RE: Avviso

Il tuo annullamento portava su una (mia) modifica errata quindi dovevo annullare il tuo annullamento per forza (scusa il rigirio di parole!). Oltre il wikizionario ti propongo queste fonti per una riflessione. Ciao! --Angelita (msg)

Non t'interessa cmq ci terrei a precisare che nella discussione avvenuta abbiamo trovato fonti amministrative e letterarie che _confermano/obbligano/consigliano_ l'uso del femminile, al contrario non c'è un accordo comune tra wikipedians e non è stata aperta una votazione quindi IMHO - in attesa di linea guida wikipediana - andrebbe usato il wikizionario, che "è il luogo adatto alla nostra discussione per chiarire per ogni parola rispetto al sesso che si presenta sia maschile sia femminile" (citato SurdusVII). Ciao! --Angelita (msg)

Capisco il tuo sconcerto, cmq vorrei puntualizzare che nella discussione sono state trovate oltre 100 fonti letterarie e amministrative _favorevoli_ alla declinazione al femminile. Chi è contrario (o contraria), no, ne ha trovate solo alcune, almeno per il momento. Senza linea guida specifica (wikipedia può anche decidere di usare un nuovo neutro -um :-) se vuole!! ) sarebbero le fonti da seguire, IMHO. Ciao! --Angelita (msg) 10:14, 17 lug 2014 (CEST)

Io non conosco alcuna regola di un "uso prevalente" della lingua su wikipedia (se me la linkassi mi faresti un favorone). Se ognuno scrivesse come parla comunemente ogni giorno, wikipedia sarebbe un miscuglio di termini dialettali, IMHO. Tra l'altro il manuale di stile per dare spessore e valore a wiki-consigli/direttive stilistiche cita proprio l'Accademia della Crusca 1 2 che, tra l'altro, appoggia l'uso del femminile nei mestieri. Ciao! --Angelita (msg) 10:41, 17 lug 2014 (CEST)

Abbi pazienza, perché annulli una mia modifica se non conosci e/o non t'interessa l'argomento ? --Angelita (msg) 11:02, 17 lug 2014 (CEST)

La discussione c'è già stata... --Angelita (msg) 11:13, 17 lug 2014 (CEST)

Non c'è consenso neanche per un uso obbligatorio del maschile, che, inoltre, non ha fonti. Ciao --Angelita (msg)

Persevero nell'uso delle fonti, che è una delle basi wikipediane, perciò non me ne vergogno. --Angelita (msg) 11:23, 17 lug 2014 (CEST)

Anche io sono contraria all'uso di POV, per questo appoggio l'uso di fonti letterarie, universitarie e amministrative (italiane e Unione Europea). Il mio punto di vista personale - se t'interessa - è a favore di un neutro perché non vedo distinzione tra i sessi. Ciao! --Angelita (msg) 13:07, 17 lug 2014 (CEST)

Nuova sezione

ciao , ho scritto noto perche' se leggi su internet capirai che nell'ambiente ho ho una carriera che mi porta ad essere conosciuto a livello nazionale ed internazionale.. Con questo non ho scritto famoso se intendi di popolarita' commerciale come cantautori o musicisti che possono essere intesi come tali.. A me non piace molto parlare di me, ma vedo che in molti mi chiedono il perche' non sia stato messo su Wikipedia dato che i requisiti ci sono tutti guardando il profili di molti musicisti che conosco bene.. Ti dico questo senza peccare di presunzione, anzi se mi potessi dare la tua mail sarei contento di mandarti il mio curriculum cosi' se volessi sarei felice se lo introducessi tu... Con rispetto.. Christian Capiozzo

Grazie del messaggio in merito alla voce Flavio Santi

Molte grazie per il messaggio, e la cordialità! Scrivo agli utenti che hanno apposto gli avvisi, si.

--GianlucaPulsoni (msg) 20:17, 16 lug 2014 (CEST)

C4

Che non sia promozionale è palese, infatti l'ho specificato nel template di cancellazione. È però secondo me altrettanto palese l'assoluta mancanza di enciclopedicità che riveste un'azienda molto piccola che ha vissuto per soli due anni. Credo che sia da C4 e non da semplice template E perchè penso che la mancanza di valenza enciclopedica qui sia evidente ed oggettiva, perciò non ritengo sia solo dubbiosa come tale template esprimerebbe. Sarà anche scritta bene, ma se l'azienda non ha fatto nulla di rilevante non vedo il motivo per cui lasciare la pagina-- Vegetable MSG 12:55, 17 lug 2014 (CEST)

Comunque, se la ritieni una mossa migliore, possiamo aprire una proposta di cancellazione semplificata che secondo me ci sta tutta-- Vegetable MSG 13:02, 17 lug 2014 (CEST)

modifica voce Antonio del donno

Ritengo la voce enciclopedica come quella di altri artisti inseriti su wiki e sicuramente meno conosciuti( vedi Silvio Formichetti ad esempio). Per quanto riguarda il copyright ho utilizzato la voce bibliografica originale del sito come forma di veridicità non credendo di infrangere un regolamento, posso comunque modificarla. Cordiali saluti

lucabianchi900

Re:Cancellazione pagina Outis

Ciao Ale, la pagina era completamente copiata dal sito della Outis e questo al momento taglia la testa al toro.;-)--Burgundo^(posta) 19:55, 17 lug 2014 (CEST)

Discussione:Nuovo Trasporto Viaggiatori

Ho partecipato alla discussione --Pava (msg) 02:55, 18 lug 2014 (CEST)

Nuovo messaggio

Ciao Ale e grazie dei consigli ( firme e scrivere sulla pagina discussioni).. Non so bene che ricerca tu abbia fatto in internet,ma per quanto mi riguarda se parliamo del gruppo Capiozzo e Mecco ti do qualche indicazione su cosa guardare e capirai che e' un gruppo conosciuto nell'ambiente ( non inteso big commerciale!) : - abbiamo musicato diverse puntate del telefilm Sex & the City ( 4 e ultima serie) con il primo disco Whisky go go ( Irma 2003), Sigla Chiambretti Night, Velisti per Caso ecc.. - Il gruppo insieme a Sam Paglia, Montefiori Cockteil sono i fondatori della lounge music italiana dato che l'etichetta Irma apre un catalogo chiamata Irma la douce e Suonaphone! - Musicano il film "quell'estate del 78" del regista Alberto Donati e " La banda del Brasiliano". - Il telefilm sex & the city organizza una decina di date a New York al gruppo che si esibisce anche al Blue Note( nella band militava Mario Biondi). - vengono chiamati a suonare in america con il grande Trombettista Jimmy OWEns dove registrano Peaceful Walking recensito tra gli album migliori jazz funk del 2008. - sono i primi italiani a suonare nel famoso festival jazz di Novikuzniech( Siberia) insieme a Owens..(questo festival esiste da 80 anni e ha avuto musicisti da Luis Armstrong fino ad Herbie Hancock). - nel 2012 registrano l'album who knows insieme a Luca Sapio prodotto da Thomas Brenneck ( arrangiatore di Back to Black di Emi winehouse , produttore di Charles Braddley e di "I need your Dollar" di Aloe Black negli Duhnam studio di Brooklyn, registrando con i Dapt Kings di Sharon Jones e le Gospel Queebs di Naomi Shalton.. - in italia nel 2013 ricevono il premio indotto dal medimex come mugliore album italiano e vincono il premio Siae insieme a Luca Sapio.. - sono spalla importante di musicisti americani e suonano in festival prestigiosi europei.. Cerca queste cose e vedrai che siamo conosciuti, solo che in italia vince Vasco Rossi e gli altri sembrano dover soffrire di questa indifferenza mentre fuori siamo molto considerati.. Questa e' solo una precisazione .. Un saluto

Re:Nuove voci stazioni sarde

Ciao, ti ringrazio dell'apprezzamento :), viste le regole di enciclopedicità e le linee guida che sono state stabilite qualche tempo fa sto cercando di tirare giù le voci per le stazioni su cui avevo materiale a sufficienza per scrivere un po', ma sulla cui rispondenza ai criteri di enciclopedicità avevo dei dubbi che mi avevano fatto desistere dallo scriverle in passato. Un saluto, buona serata! --Alex10 msg 20:54, 20 lug 2014 (CEST)

Oneglia

Non era mia intenzione scatenare una edit war, ma in realtà l'unico utente che mi ha contestato la categorizzazione sei stato tu. Mi sembra che il "progetto Piemonte" non si riferisca soltanto all'ente regionale, ma anche al territorio e alla storia piemontese. Oneglia ha fatto parte dello Stato del Piemonte (a sua volta facente parte del Regno di Sardegna, ma all'epoca entità distinta in quanto non ancora avvenuta la fusione perfetta del 1848), quindi cosa ci sarebbe di errato nell'indicare il Piemonte - a fianco della Liguria - tra i progetti da monitorare? --84.220.167.147 (msg) 21:43, 20 lug 2014 (CEST)

Salvatore Garau

Ciao, ho visto che hai rimesso E. Tieni conto però che ai sensi dello sciagurato criterio 7, la partecipazione alla Biennale di Venezia (a cui ormai da anni se ci presentiamo noi due facciamo più bella figura dei personaggi che la animano) lo rende automaticamente enciclopedico. --Carlomartini86^(Dlin-Dlon) 09:03, 21 lug 2014 (CEST)

E' perchè un artista per andare alla Biennale deve essere "presentato da un intellettuale". --Carlomartini86^(Dlin-Dlon) 09:43, 21 lug 2014 (CEST)

Riedizione

Intendo proporre una riedizione di Visconti (azienda) ovviamente migliorata dalle numerose fonti che ho trovato grazie a una mia ricerca: avevo collaborato alla voce ma non avevo aggiunto fonti perchè nessuno aveva minacciato la cancellazione. Posso procedere nei prossimi giorni o devo aspettare un determinato lasso di tempo?--Puccetto (msg) 15:19, 21 lug 2014 (CEST)

se fossi qui per pubblicizzare, non chiederei permessi ma agirei di prepotenza o dopo aver elargito denari: evidentemente non hai letto tutti i miei contributi qui e nelle altre lingue! Ti chiedo permesso proprio per non perdere ore inutilmente: io mai farei pubblicità qui perchè esistono tanti siti dedicati!--Puccetto (msg) 18:38, 21 lug 2014 (CEST)

cancellazione file

Ciao Ale come va? Scusa per il ritardo con cui ti rispondo, mi vergogno data la tua tempestivita', ma e' un periodo di fuoco. Rispondo alle tue domande: il file che desidero cancellare e' "Spiridione Rigoni", dato che ho trovato una fotografia molto piu' chiara della persona di cui sopra, che vorrei pubblicare. Ho visto che sulla pagina rimangono i vecchi caricamenti che vorrei cancellare, ma non e' possibile. Ecco perche' ho deciso di cancellare il file e caricare la nuova foto su una nuova pagina che creerei come ho fatto per il file in questione. Scusa per il disturbo, ma ci terrei. Grazie--XXsecolo (msg) 04:01, 22 lug 2014 (CEST)

Pagina Lorenzo Baratter

Volevo capire per quale motivo è stata chiesta la cancellazione della pagina Lorenzo Baratter Cordiali saluti

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Cosa devo fare per cancellare la pagina? --Lorenzoconci (msg)Lorenzo Conci - 23/07/2014 -----

Avviso

Che c'è che non t'è chiaro? Che c'è da controllare, secondo te?--Presbite (msg) 17:49, 24 lug 2014 (CEST)

Guarda: ritengo che la voce sia autoesplicativa, nel senso che ad una lettura si capisce perfettamente cosa voglia dire. Non intendo asciugare nulla perché si perderebbe il senso di quel che c'è scritto. Vuoi tenere il tag "C"? E tienlo pure. Problema non mio, ma di chi lo pone. Riguardo al mio tono: è da giorni che discuto in talk con uno che pensava che l'Istria contenesse la Dalmazia: puoi immaginarti quanto sono contento di dover ricominciare daccapo. Spero per lo meno che le tue idee storico-geografiche siano un po' più profonde. Saluti.--Presbite (msg) 18:01, 24 lug 2014 (CEST)

Sul fatto che esista il wikilove, ho una mia personale teoria che è riassumibile in questo modo: in WP è mooolto più facile esser bloccati perché si scrive "caccapipì" in talk piuttosto che se si vandalizza una voce. Rispetto alla possibilità che qualcuno intervenga in modo cosciente nella voce di cui stiamo discutendo, permettimi di nutrire un fortissimissmissimo dubbio: non credo proprio esista fra tutti gli utenti di itWiki qualcuno che ha letto più di una delle fonti che sono presenti nella bibliografia, nella voce Comunità degli italiani di Lussinpiccolo. Certo: nel corso degli anni ho trovato decine di persone che avendo googolato un paio d'ore si sono poi impancati a gran conoscitori della materia "Adriatico Orientale". Purtroppo questi qui hanno quasi solo causato danni, e continuano a causarli tuttora. A me di tanto in tanto tocca sopportarli: mi tocca spiegare dove sta Pola, cos'è il Palazzo dei Rettori a Ragusa, come mai se vai a Capodistria trovi i nomi delle vie bilingui, chi è Furio Radin, cos'è la DDI, come mai Francesco Patrizi è oggi considerato un pensatore croato, perché in alcune commedie del "padre della letteratura croata" Marino Darsa si trovano espressioni come "andémo dài" eccetera, eccetera, eccetera.--Presbite (msg) 21:02, 24 lug 2014 (CEST)

Tanto per sapere: di quali delle fonti indicate in nota e in bibliografia hai dei dubbi su quale argomento trattino?--Presbite (msg) 21:47, 24 lug 2014 (CEST)

Tutte le fonti che ho indicato in nota e in bibliografia (se non ricordo male) sono a stampa. Quindi ripeto la domanda: di quale di queste non ti è chiaro di cosa tratti?--Presbite (msg) 22:20, 24 lug 2014 (CEST)

Bene. Cominciamo dalle note. Hai dei dubbi sul contenuto del libro di A.Rizzi, Guida della Dalmazia. Arte Storia Portolano, Edizioni Italo Svevo, Trieste 2007, utilizzato per sostanziare la nota numero 2? Se sì, che dubbi hai?--Presbite (msg) 22:32, 24 lug 2014 (CEST)

Sei tu che hai affermato che tutte le fonti ti possono crear dubbi. E allora le vorrei affrontare una per una, le fonti. Dalla tua ultima risposta ricavo però che tu non nutri dubbi sul contenuto del libro di Rizzi. Passiamo alla seconda fonte da me utilizzata: B.Benussi, L'Istria nei suoi due millenni di storia, Unione Italiana di Fiume - Università Popolare di Trieste - Consiglio Regionale del Veneto, Venezia-Rovigno 1997. Questa sustanzia la nota numero 3. Qualche problema su questo libro?--Presbite (msg) 22:51, 24 lug 2014 (CEST)

Benissimo! Quindi prendiamo tutte le fonti contenute nelle note. Esse sostanziano specificamente il passaggio del testo del quale sono nota. Se fino a qui non ci sono dubbi, allora passo alle fonti in bilbiografia, che affronterò una per una. Se invece c'è qualche dubbio su qualche fonte in nota, segnalamelo così ne parliamo in maniera specifica.--Presbite (msg) 23:23, 24 lug 2014 (CEST)

Bloccarmi per un mesetto? E perché, di grazia? Torniamo alla voce. Almeno rosificando mi fai un piacere: so dove devo aggiungere delle note. Rispetto alle altre, o mi sai dire dove ti sorgono dei dubbi, o torniamo al metodo precedente: per ogni nota ti chiedo se hai dei dubbi, dalla numero 1 alla numero 22, e tu per ogni nota mi dici se sì, se no, se perché e se percome.--Presbite (msg) 00:05, 25 lug 2014 (CEST)

Reputo peggiore per l'enciclopedia un atteggiamento ipercritico su voci delle quali s'ignora praticamente tutto, arrivando a situazioni paradossali. Attualmente (leggi il prosieguo della discussione) mi viene chiesto di indicare una fonte (un libro) che presenti le cose che sono scritte nella voce, ma questo libro diventerebbe "valido" se e solo se dovesse essere considerato "autorevole" (da parte di chi? di chi non sa nemmeno dov'è la Dalmazia?). Non solo: la voce sarebbe sustanziata correttamente dall'autorevole libro, se e solo se gli argomenti contenuti all'interno di esso seguissero l'ordine (!!!) indicato da quell'utente che non sa nemmeno dove sta la Dalmazia. Cioè: se della storia della CI di Lussinpiccolo si parlasse - per ipotesi - alle pag 20/22 per gli anni '40 e poi alle pag. 50/52 per gli anni '90... la fonte non andrebbe bene! E' di questo che parlo quando trovo che certi "esperti del nulla" (basta scorrere i contributi di certuni) praticamente in WP non fanno altro che piazzare TAG (ops: si chiamano "avvisi": che direbbe il sig. Wikipedia?) per il 50% del loro tempo passato qui dentro, o a correggere il participio passato di "scommettere, o a cercare tutte le "E'" da correggere con bellissime e fondamentali "È". Ad ogni modo: io non ho soverchio interesse a star qui a discettare per giorni d'una voce che ho scritto cinque anni e quattro mesi fa (dicasi: cinque-anni-e-quattro-mesi-fa la voce era già qui dentro: anche qui che direbbe il sig. Wikipedia?), dovendo andare a ripescarmi fonti e controfonti prese in mano quel dì lontano. Ho già scritto ad altri e lo ripeto: si vuole cancellarla? Per carità di Dio: non ne farò una tragedia. Anche perché ci sto perdendo troppo, troppissimo tempo. Si vuole girarla come un calzino? Ci mancherebbe altro: padronissimi tutti quanti di girare come un calzino qualsiasi tipo di voce. Lo si vuole fare in nome del consenso, cioè del fatto che tre (dei quali un altro riteneva che in Jugoslavia esistessero gli autodichiarati "bosniaci", e ha fortissimamente voluto far correggere il POV "riscoperta dell'italianità" col non-POV "riaffioramento degli italiani precedentemente sommersi": il sig. Wikipedia inorridiva a leggere "riscoperta"!) hanno sollevato dei dubbi vs. due che invece hanno difeso questa voce? Per carità: sono un vecchio wikipediano e quindi diciamo che ne ho viste di cotte e di crude: non sarebbe l'ultima, io credo. Ergo: divertiti coi lussignani! Scommetto che se a bruciapelo ti chiedessero dove sta Neresine diresti "Nere... che?". Ma sto scherzando, of course. Aloha!--Presbite (msg) 18:57, 25 lug 2014 (CEST)

Zì buana! Essere buono berché detto me così uomo con grande cappello e grande barba!--Presbite (msg) 19:07, 25 lug 2014 (CEST)

Grazie. T'avevo giudicato affrettatamente. E mi spiaccio di questo.--Presbite (msg) 18:32, 28 lug 2014 (CEST)

Storm in a TeaCup (Software House)

Ciao, secondo quale principio hai cancellato la pagina di un'azienda di software esistente ed operante? La tua motivazione non enciclopedico o promozionale è assurda vista le fonti, anzi sono stato fin troppo neutrale nella descrizione. Ripristina, grazie.

Cosa?

In primo luogo, sei tu che insisti sulla non enciclopedicitá, perdipiù tu non puoi avvalerti del diritto di cancellazione e censura in un'enciclopedia libera. Se così fosse, per quale motivo tutte le altre voci correlate e similissime di aziende software non sono state cancellate dalla tua onniscente mano? Significa che ci sei andato mirato, senza neutralitá. In secondo luogo, non è un hosting e io ho seguito tutti i requisiti descritti da Wikipedia, non dal tuo gusto personale, compatibilmente con quanto viene scritto nei portali e nei collegamenti tra le stesse. Fonti attendibili , per questa categoria, sono solo i siti web ufficiali e le testate giornalistiche. (Piedi a terra)

Purtroppo non è così...

Criterio 8. aziende che siano state oggetto di pubblicazioni edite da importanti case editrici (non sono contemplate edizioni di testi sponsorizzati o autofinanziati)

Se non conosci la portata di pubblicazioni da parte di IGN.com, E3 o il Sole24Ore, allora non sai di cosa stai parlando. Grazie e ti ricordo che sei utente come me.

Buona giornata.

Le informazioni contenute nella pagina sono non veritiere e diffamanti ed è per questo che si tenta da più giorni di rimuoverle o modificarle. L'invito a voler preventivamente concordare l'inserimento di nuove voci o contributi è, pertanto, reciproco. A breve si procederà ad un'ulteriore modifica del testo nel rispetto dei canoni di Wikipedia anche da un punto di vista stilistico, così come è stato suggerito, nella speranza di non ricevere l'ennesimo annullamento della versione aggiornata.

Hotel des Bains e ATM

Ciao Ale. Per "Hotel des Bains" va bene però avevo anche eliminato un "attualmente" e un corsivo fuori standard. Poi "premio" e "lungomare" vanno in minuscolo come, secondo me, anche "lido". Inoltre nella voce ATM hai maiuscolizzato "comune" ma il servizio di trasporto pubblico si svolge nel comune (territorio), non nel Comune (ammistrazione). Se sei d'accordo ripristino. --Discanto ^??? 03:48, 27 lug 2014 (CEST)

Ma scherzi? Nessun disturbo, ci mancherebbe altro! Saluti. --Discanto ^??? 01:05, 29 lug 2014 (CEST)

Gianluca Barbagallo

Spostando la voce per errato uso di maiuscole/minuscole, ho visto che l'avevi appena cancellata. Mi sa che è stata immediatamente ripristinata. Vedi un po' te... --HYPшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 12:50, 27 lug 2014 (CEST)

Tranvia di Perugia, Soc. Elettrica Umbra e UNES (non il supermercato!)

Hai già visto questa pagina e quest'altra ? --Giampiero86 (msg) 19:30, 28 lug 2014 (CEST)

cancellazione file

Ciao Ale forse sono stato io poco chiaro nella mia richiesta. Il file da cancellare è Spiridione Rigoni 1869-1933 e si trova qui su wikipedia, inoltre vorrei togliere anche le due immagini in basso sempre sula stessa pagina che ospita il file di cui sopra. Se ti e' piu' comodo puoi anche cancellare l'intera pagina (che ospita il file attuale, gli altri due in basso e il testo). Posso rifarne una nuova. Il motivo e' legato al ritrovamento di un ritratto piu' nitido. Grazie infinite, sei un grande ! --XXsecolo (msg) 03:14, 29 lug 2014 (CEST)

Progetto:Stazioni d'Italia

Io qualcosa l'ho fatta, ma è ancora tutto un po' grezzo. Se vuoi dagli un occhiata, si trova qui, che te ne pare come bozza?--Claudio Dario al dopolavoro 14:03, 29 lug 2014 (CEST)

Ho cercato di renderlo un po' più accogliente rispetto agli altri come progetto, tutto qui; ti avevo inserito tra "i ferrovieri" (che sarebbero gli utenti interessati, niente di più) perché dato che l'idea l'abbiamo sviluppata (penso, non mi ricordo bene) noi due ti ci ho inserito, il fine era quello. Riguardo ai termini:

• banchina: era tematico, parlando di stazioni ferroviarie;
• Ufficio movimento: potrebbe essere il nome per il bar tematico del progetto, è provvisorio e senza consenso per ora.

Gli obiettivi li devo ancora mettere e lo farò al più presto. Per il cruscotto, non so che fare, lo sai che io e la roba automatica non andiamo molto d'accordo...

Se hai altri consigli sono tutt'orecchi.--Claudio Dario al dopolavoro 16:38, 29 lug 2014 (CEST)

Ho ritoccato un pochino, ora dovrebbe andare un po' meglio. 2 sole domande:

1. Avevo pensato, per la lista di voci, di fare una tabella tipo questa con il nome della voce, status, cose da ritoccare e chi se ne occupa. Rispetto al solito elenco penso vada decisamente meglio.
2. Non è che si potrebbe lasciare il nome provvisorio del bar di progetto? Quello dei trasporti è Lo Scalo, quello dell'aviazione è Quadrato ufficiali, non vedo perché non dovrebbe starci.

--Claudio Dario al dopolavoro 17:10, 29 lug 2014 (CEST)

Per il nome: sarebbe carino assegnargliene uno, tutto qui; Per la tabella, forse non mi ero espresso bene, era questa:

	Tipologia	Lunghezza	Ubicazione
Pettorano	Galleria	750 m	Tra Vallelarga e Pettorano sul Gizio
Artificiale I	Galleria	60 m	Tra Pettorano sul Gizio e Cansano
Cava	Galleria	338 m	Tra Pettorano sul Gizio e Cansano
Pineta	Galleria	152 m	Tra Pettorano sul Gizio e Cansano
Mitra	Galleria	518 m	Tra Pettorano sul Gizio e Cansano
Voltagrande	Galleria	173 m	Tra Pettorano sul Gizio e Cansano
Artificiale II	Galleria	55 m	Tra Pettorano sul Gizio e Cansano

ecc... che diventerebbe:

Nome	status	cosa ritoccare	Se ne sta occupando...
Quattrocase	buono	formattazione	Gatto
Altrove	discreto	fonti	Palla-de-vetro

Per lo status & co. si potrebbero analizzare le categorie del lavoro sporco per farsene un'idea... che ne dici?--Claudio Dario al dopolavoro 17:34, 29 lug 2014 (CEST)

Ho sistemato per le ultime cose che mi hai consigliato. A questo punto per la tabella si potrebbe fare:

Nome	status	Se ne sta occupando...
Quattrocase	Fatto	Gatto
Altrove	In corso...	Palla-de-vetro

Quindi l'avviso "principale" del progetto sarebbe il W oppure Organizzare, giusto? A, grazie per l'apprezzamento, ci tengo particolarmente alla creazione di questo progetto, anche se in se molto più piccolo degli altri su WP :).--Claudio Dario al dopolavoro 18:07, 29 lug 2014 (CEST)

Da parte mia penso sia più facile dare per scontato che siano tutte da aggiornare (alla fine è così, tranne Avenza...) e anche perché alla fine con CatScan proprio non riesco a lavorarci. Quindi inizio ad elencarle tutte?--Claudio Dario al dopolavoro 18:27, 29 lug 2014 (CEST)

Fatto, ho gettato le basi per la tabella, ora moooooooolto corta, ma che presto si allungherà sicuro. Per la sezione sotto ad essa, gli avvisi in essa contenuti che destino avranno? Dovranno essere utilizzati (soprattutto il primo non lo vedo molto bene... il secondo pure pure)?--Claudio Dario al dopolavoro 18:51, 29 lug 2014 (CEST)

Riguardo l'elencazione delle voci su tabella, va bene come sto facendo? Le elenchiamo e nel mentre ci lavoriamo?--Claudio Dario al dopolavoro 11:03, 30 lug 2014 (CEST)

Scusami ma mi hai scombussolato un po' le idee :). Potresti gentilmente dirmi come procedere con la tabella (e come prelevare le voci anche)?--Claudio Dario al dopolavoro 15:08, 1 ago 2014 (CEST)

Ok. Chiarito questo per la situazione attuale complessiva delle voci servono delle categorie: Voci monitorate, completate e da completare. Come metodo avevo adottato quello della tabella del Progetto:Qualità (qui). È il caso di crearle noi autonomamente o occorre consenso?--Claudio Dario al dopolavoro 15:35, 1 ago 2014 (CEST)

OK, va bene. Comunque credo che sulla tabella dovrò desistere, sono troppo poco pratico. Opera pure nella sandbox e se vuoi comunque aiuto io starò qui a darti manforte per quello che posso.--Claudio Dario al dopolavoro 16:18, 1 ago 2014 (CEST)

Rete Tranviaria

Ok, non frequentando quel progetto non potevo saperlo. Ciao, Supernino 14:31, 29 lug 2014 (CEST)

Rollback

Ciao. Ho visto che hai annullato due mie modifiche, entrambe relative alla rimozione di note richiamate e visti i dubbi espressi volevo chiarire come ho agito. Riguardo la voce Rete tranviaria di Cagliari (1893-1973), avevo cancellato il richiamo in quanto la nota principale era stata rimossa da un bot in quanto presenta link a forum (leggo solo ora che "Avevamo già maturato consenso sulla validità di questa particolare fonte", ma non trovandone traccia in discussione ritenevo che il bot "avesse agito correttamente"). Riguardo a Toponimi italiani della Dalmazia, la nota "kuk" non era stata inserita ed infatti presentava il tipico messaggio di errore. Avendo notato che, comunque, era presente nella pagina linkata, ma non essendo funzionante (come l'intero sito, per altro ) e non trovandone una versione archiviata ho ritenuto opportuno rimuoverla del tutto (dopo il tuo annullamento un utente anonimo ha provveduto a reinserirla, ma resta non funzionante e quindi almeno da contrassegnare con Template:Collegamento interrotto).--Fire90 18:12, 29 lug 2014 (CEST)

Stazioni varie

Che ne dici dell'abbozzo (... che sta nella prima mia sandbox)? Non avendo abbastanza fonti visive a riguardo mi sono basato maggiormente su quelle scritte.

Passando ad altro, per Carrara-Avenza vorrei chiederti due cose:

1. Pensi che il vaglio sia stato di aiuto per la sua qualità? Deve ancora rimanere aperto o si può concludere?
2. Ora azzardo eh :) : pensi che possa essere elevata a Voce di Qualità / in Vetrina?

--Claudio Dario al dopolavoro 19:47, 29 lug 2014 (CEST)

Grazie per il consiglio! Vedo di chiedere a Pil56 :)--Claudio Dario al dopolavoro 20:27, 29 lug 2014 (CEST)

LukeWiller mi ha detto che sarebbe adatta come VdQ e a questo proposito vorrei segnalarla. Se ti va di esprimerti in merito a segnalazione fatta sei il benvenuto :).--Claudio Dario al dopolavoro 19:57, 1 ago 2014 (CEST)

Io la segnalazione l'ho fatta (si trova qui), come ho detto prima se ti vuoi esprimere sei il benvenuto :).--Claudio Dario al dopolavoro 19:48, 3 ago 2014 (CEST)

Occhiata

Se ti ritrovi qualche minuto di tempo dai un'occhiata a questa sandbox... :D. Ho perfino messo un po' a posto la wikificazione, pensa te! Ma solo un po' non sono a giorno delle ultime manie compilatorie locali. Come ti ho detto, decidete se ne vale la pena. Se no la faccio cancellare. Qualche cliente, se mi ci metto, lo trovo [2]. Sursum corda! --Silvio Gallio (msg) 22:01, 29 lug 2014 (CEST)

Parlare a nuora... quanto alle fonti non saranno mai abbastanza. (tanto per restare nei proverbi, Non c'è peggior cieco...) Buonanotte --Silvio Gallio (msg) 22:18, 29 lug 2014 (CEST)

-Ieri sera avevo sonno (ero in piedi dalle 5.25 e la notte era stata interrotta dal bambino di 84 anni ipocondriaco). La bibliografia è solo per ricordare che non c'è solo 'Pedia e che quindi quello che propongo lo faccio volentieri ma mi secca (e secca a moltissimi - fidati) lo scambio fra buon senso e -si può dire?- talebanesimo. Le discussioni eterne e ricorrenti sulla virgola. Esempio - e solo uno, e solo esempio- da 50 anni circa uso e vedo usare "Cfr."; qui non si può più. Nel nome di di una presunta necessità di omologazione. Beh, io posso collaborare saltuariamente, non posso ricontrollare le pilluzziche (bello eh?) che di volta in volta vengono inserite, aggiunte, cambiate, vietate, obbligate. Se ai normatori piace normare, che normino! Ma de manu sua. Nel tempo sprecato a decidere "si fa così" e poi a inseguire chi non lo fa per dirgli "si fa così" si era normato un sacco di roba. E (ricordo) non stiamo parlando di regolamentare i massimi sistemi interni!

-Quello che fin dal 2004 mi ha affascinato -e con la carta stampata è impossibile- è che uno può scrivere e un altro può migliorare subito e direttamente. Quindi perché mi devi costringere a uniformarmi alle tue idee? Cambia, opera, produci. Se il consenso sarà verso la tua versione, nessuno te la toglie e -per quanto mi riguarda- sarò il primo a esserne contento. Ma non puoi obbligare me ad agire come vuoi tu. Ma poiché succede, io smetto. Semplice. Siamo felici in due. C'è tutto un mondo fuori da Wikipedia.

-Ora, le fonti; sono perfettamente d'accordo che ci devono essere ma che il tutto sia moderato dal (inesistente?) buonsenso. Quando vedo la punturina manichea sul dettaglietto di poca importanza mi si ribollono le giunture delle falangi. E mi si blocca la tastiera. E - puntualizzo- non solo sulla mia produzione. Ovvio che è una questione di sensibilità ma anche di eccessiva tolleranza. E di eccessiva ricerca della omologazione.

-Aneddoto: circa otto anni fa un utente tedesco si lamentò del fatto che le traduzioni da una wiki all'altra non fossero segnalate e che quindi il lavoro degli autori in altra lingua non venisse riconosciuto. Risultato:

1. alcune wiki se ne sono altamente fregate; io stesso ho due o tre voci (senza crediti - della cosa mi cale nulla, lo dico perché di queste conosco) tradotte in spagnolo e - immagino- tutti nell'universo modo wiki saranno in questa situazione;
2. altre hanno (come da istruzioni su Meta che ancora due anni fa ho visto) semplicemente messo nell'"oggetto" "tradotto da..._" la data e il minuto dell'inserimento fanno - credo sia ovvio- testo per i credits sempre esperienza personale con una voce en.'pedia.
3. it.pedia, invece, ha creato il "template apposito" ed è diventato obbligatorio usarlo se no viene (veniva?) appiccicato un altro template che diceva che mancava il template. (che si fa senza moduli, in Italia?)

Risultato. Ho smesso di tradurre (che poi erano "versioni" in quanto molto veniva tolto e molto aggiunto - come credo facciano tutti quelli che hanno qualcosa da dire).

-Ecco, queste sono le manie compilatorie "come le chiamo io". Ma, soprattutto il fatto che qui è pieno di gente che è brava a criticare ma poco si spende a produrre. Scrivere qualcosa come "linguaggio non enciclopedico" è questione di un attimo. Ma se sai leggere immagino che saprai anche scrivere. fallo! Ad appiccicare un template "da wikificare" ci si mette pochi secondi. Ma, visto che sai che la voce non è a posto, e sai come si fa, allora, FALLO! Non è mica richiesta particolare cultura nell'argomento della voce. Ah! ma si fa fatica, per un edit ci vogliono minuti o mezze ore. Non "fa statistica". Vuoi mettere cinquemila click dall'utilità infima? Sono sicuro che posso dare una grossa mano a wikificare una voce di fisica nucleare, materia di cui conosco a malapena il nome. E non sono un genio.

-Bene la mia proposta nella sandbox è da wikificare mancano i link, interlink, wikilink, doppie quadre, il numero della nota non riesco a farlo attaccare al posto giusto. Mettiamo un template e tutto a posto va.

-Infine, se da quello che c'è scritto dentro non si capisce se un bivio (o altro impianto ferroviario) è enciclopedico (mai capito che significa) "per quello che è stato essolui" e non perché altri bivi lo sono/non lo sono, eh beh, allora cancelliamo.

Perdono per lo sproloquione, ma per chiarire un po', spero. Torno alle mie manie e al mio libro che non riesco a finire. Se ce la faccio sarai fra i primi a saperlo. (spam) : ciao! D--Silvio Gallio (msg) 09:24, 30 lug 2014 (CEST)

Perfettamente d'accordo sul fatto che il problema è generale. Però c'è una piccola (piccola?) differenza: quando si esagera, fuori di qui, ti puoi difendere "per davvero" eliminando l'interferenza (che è cosa diversa dalla critica). Non ti consiglio di wikificare tutto di corsa. Se poi l'alato consesso decide che non è enciclopedico hai sprecato tempo. Io posso sempre cancellare e "rivenderlo" :D ciao!--Silvio Gallio (msg) 12:46, 30 lug 2014 (CEST)

Pagina Premi Micheluzzi

Ciao Ale Sasso, mi dispiace essere sembrata una novizia ancora più inesperta di quel che pensassi. Ciò che stavo facendo sulla pagina dei premi micheluzzi non erano prove, la stavo semplicemente creando. Ho salvato spesso perchè avevo paura di perdere le mie modifiche. Ho visto che è stato cancellato tutto... mi viene quasi da piangere dato che avevo impiegato una giornata intera a costruire quella tabella e a riempirla (sempre colpa della mia inesperienza). Non voglio ricommettere lo stesso errore, e quindi ti posso chiedere la cortesia di mostrarmi cos'è una sandbox? e posso renderla poi una pagina visitabile? O mi conviene creare una pagina tutta in una sola volta senza salvataggi continui?

Grazie mille per le dritte che mi hai dato e la disponibilità offerta. Apprezzo Molto. Ciao --Vale3311 (msg)Vale3311--Vale3311 (msg)

Tranvia Vicenza-Bassano del Grappa

Ho letto con interesse la bella voce in questione (a proposito perchè "tranvia" e non "tramvia", dizione che viene poi prevalentemente utilizzata nel testo? Era la definizione ufficiale?).

Nel paragrafo Storia viene riportata una fotografia a didascalia "Inaugurazione tram a Schiavon". Conosco il paesino di Schiavon, ma non mi pare che l'immagine si possa riferire a questo paese, che non ha mura e Torre e che di fatto è sviluppato sulla ex strada statale Schiavonesca-Marosticana. Da quello che si può vedere, l'immagine sembra piuttosto riprodurre un tratto interno del paese di Cittadella, entro la sua cerchia murata. Hai qualche notizia certa sulla foto? Ciao, --franco3450 (msg) 18:25, 30 lug 2014 (CEST)

Courmayeur (azienda)

Nella mia pagina di discussione puoi scrivermi ciò che vuoi (nei liniti del rispetto che mi sembra di aver mantenuto anch'io) ma sinceramente col tuo intervento in PdC mi hai fatto sentire ridicolizzato. Pertanto, rilievi di questo tipo, sono benvenuti nella mia discussione, evitando così di farmi cadere nel ridicolo (questa è stata la mia sensazione, di sicuro non la tua intensione) in contesti quali quelli delle PdC, sminuendo di fatto le mie osservazioni alla voce. Ciao. --HYPшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 07:22, 31 lug 2014 (CEST)

Ok per le prossime PdC. Menzionerò i criteri specifici se e solo se strettamente necessario. Ciao.--HYPшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 10:02, 31 lug 2014 (CEST)

Tranvia Vicenza-Valdagno e Vicenza-Noventa

Ho letto con piacere queste altre due belle voci del trittico delle tranvie del vicentino.
Visto che sono della zona e ho fatto in tempo a vederle in funzione e utilizzarle, ti posso aggiungere che il soprannome "vaca mora" era il nomignolo con cui era chiamato da tutti gli abitanti del luogo il trenino della linea Vicenza-Noventa prima dell'ultima guerra, quando erano in funzione le motrici a vapore. Queste furono poi sostituite dalle littorine diesel (visibili nelle foto della 3 serie di immagini dal sito in lingua tedesca allegate alla voce Vicenza-Valdagno), nome con cui venivano ufficialmente chiamate anche nelle stazioni all'annuncio della partenza. Questa tratta non fu mai elettrificata.

La linea Vicenza-Valdagno aveva materiale totalmente diverso da quella per Noventa, in quanto era stata ben presto elettrificata. Erano solo questi elettromotori (visibili nella serie di immagini 1 e 2 del sito tedesco di cui sopra) che avevano il suono bitonale e per questo erano chiamati il "Fifi".
Sia queste carrozze che quelle delle littorine della linea per Noventa avevano durissimi sedili in legno, che però hanno avuto il vantaggio per il gestore di avere una durata notevolissima; credo che fino alla fine fossero sempre i sedili originali. Quanto alla velocità di esercizio, era veramente bassa; in particolare la partenza delle littorine dalle stazioncine era lentissima e tutti i ragazzi in bicicletta erano agevolmente in grado di superale nell' accelerazione iniziale nei tratti (pericolosi) in cui correvano affiancate alla sede stradale. Ciao, --franco3450 (msg) 18:19, 31 lug 2014 (CEST)

Raffaele Basso

Io l'ho cancellata in quanto opera di sockpuppet di utente infinitato. Se ritieni che sia enciclopedica rimettila pure, nessun problema. Ciao, --Gac 23:21, 31 lug 2014 (CEST)

Edra LSWR e utente Albaldessin

Scusa se ti disturbo. L'utente in oggetto ha già eliminato per due volte (il 21 luglio ed oggi) il dubbio di enciclopedicità sulla voce anch'essa in oggetto. Ricevendo in entrambe i casi l'avviso di non rimozione. Credo che sia giunto il momento di un avviso più "forte". Vedi un po' te. Ciao. --HYPшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 09:06, 1 ago 2014 (CEST)

Giorno di pausa? Secondo me ci starebbe bene ma sulla pagina dell'utente ho visto che non hai scritto niente... --HYPшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 10:57, 1 ago 2014 (CEST)

Annullamento modifica

Ciao Ale, l'altro giorno ero andato alla biglietteria e mi avevano detto che l'espresso 13013 Nizza-Mosca è un treno privato di una compagnia russa. --PupyFaki 14:28, 4 ago 2014 (CEST)

Ciao, sei stato chiarissimo. --PupyFaki 14:37, 4 ago 2014 (CEST)

Criteri di enciclopedicità per i tornei di tennis

La discussione sui criteri di enciclopedicità per i tornei di tennis si é arenata riguardo i tornei ITF femminili. Visto che sei già intervenuto in passato, se non ti disturba potresti dare il tuo parere per cercare di arrivare ad una conclusione? Grazie.--Knoxville (msg) 14:54, 4 ago 2014 (CEST)

Applicazione linee guida per le voci su stazioni ferroviarie

Ciao. Ho dato di recente alcune indicazioni all'utente Dabikun sulla scrittura di voci sulle stazioni ferroviarie in sintonia con le linee guida sulle stazioni ferroviarie. Sono state mosse alcune osservazioni e dubbi, per il caso specifico delle stazioni ferroviarie giapponesi, a cui ho risposto. Essendo tu esperto in merito, ti chiederei se puoi eventualmente intervenire pure tu nella discussione e soprattutto spiegare in modo chiaro la differenza tra servizio ed infrastruttura, concetti che spesso creano confusione. Ecco qui la discussione:

• Discussioni utente:Dabikun (il primo intervento è il mio, che ho iniziato la disc., risposte e repliche poi nella mia pag. di disc. Discussioni_utente:Gi87).

A scanso d'equivoci ci tengo a dire che il contributo dell'utente è molto importante ed apprezzato, occupandosi dei trasporti ferroviari nella zona asiatica, nonché collaborativo. Grazie. -- Gi87 (msg) 01:07, 5 ago 2014 (CEST)

sostituzione riuscita

Ciao Ale, il file l'ho sostituito, ma voglio togliere tutti gli altri rimasti nella cronologia in basso alla pagina del file stesso. File:Spiridione Rigoni C'e' troppo intasamento ! Mi sei stato d'aiuto e ti ringrazio, e spero anche di riuscire a muovermi un po' piu' autonomamente. Intanto, non potendoti offrire un caffe' di persona, sulla terra ferma, ti offro un caffe' virtuale :) --XXsecolo (msg)

Cancellazione voce

Gentile Ale Sasso, ho constatato che proprio ieri in seconda serata ha cancellato la voce "Giovanni Salanitro", da me creata in mattinata, allo scopo in realtà di allinearmi con iniziative analoghe, e pregevoli, di Wikipedia che ospita al suo interno voci di illustri filologi e antichisti tuttora viventi ed ancora in servizio - qualcuno pure relativamente giovane. Non ne ho ben compreso le motivazioni, perché se, come ho letto, si tratta di voce di scarso valore enciclopedico, non è proprio così, trattandosi di un docente ordinario della nostra Università italiana che ha ricoperto il proprio ruolo accademico per oltre 40 anni, come primo allievo di una illustre scuola filologica nata con Quintino Cataudella (la cui voce sussiste su Wikipedia assai meritoriamente), avendo peraltro pubblicato per sedi editoriali di rilievo internazionale (non tutti gli accademici del settore hanno infatti pubblicato per la casa editrice tedesca Teubner, che è diciamo una delle ambizioni sperate per chi, di questo settore, ha deciso di fare il proprio mestiere con serietà e vocazione sincera alla ricerca scientifica di ambito umanistico); se la si è invece intesa come promozionale, non so davvero.. trattandosi di un docente che ha già avuto un'illustre carriera, che è in quiescenza da poco più di un anno e che ricopre tuttora il ruolo di condirettore di una rivista scientifica di rilievo internazionale e collocata in fascia A nelle valutazioni dell'ANVUR. Potrei piuttosto avere io frainteso le modalità con cui elaborare la voce, che andava sicuramente, a questo punto, semplificata e magari redatta con le opere principali dello studioso (io ho inserito 115 pubblicazioni, attenendomi troppo strettamente a quello che si scrive quando si redige un curriculum accademico). Avevo però, essendo davvero tanti ed eterogenei gli argomenti di cui si è occupato lo studioso, iniziato a creare diversi collegamenti ipertestuali e mi sembrava davvero bello - poiché è una delle potenzialità più affascinanti di Wikipedia - avere a disposizione uno strumento così prezioso, che diventa quasi una scatola cinese. Insomma, mi faccia sapere dove sicuramente ho sbagliato - ribadendole però che non c'era nulla di pubblicitario nella voce (non occorre) -, perché io credo sia davvero un peccato perdere il senso della memoria, che, come già sa, è una funzione trasversale e innata dell'uomo, soprattutto quando a ricomporla, specie nel nostro paese (che ha avuto anche tante importanti ragioni di cui potevamo/possiamo gloriarci), sono i diversi protagonisti che in vario modo - e nel mio nello specifico - hanno contribuito alla cultura nostra e di tanti studenti italiani che ora sono meritevoli docenti. La ringrazio molto per il riscontro che sono certo mi darà e le chiedo in anticipo una mano per non perdere una voce che ritengo, senza vizio di scopi, una voce interessante per l'Enciclopedia libera del nostro sapere.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Fabio Nolfo (discussioni · contributi) 21:44, 5 ago 2014‎ (CEST).

Rete tranviaria di Nizza

L'ho fatto apposta per allargare la discussione, non è una faccenda inter nos ;-) --Friedrichstrasse (msg) 22:48, 5 ago 2014 (CEST)

Essendo la discussione stata resa pubblica era ovvio che l'intervento di chiunque fosse il benvenuto! -- Gi87 (msg) 22:54, 5 ago 2014 (CEST)

RE: Aeroporto di Monserrato

Grazie per i complimenti, ci sto ancora lavorando. Vediamo se domani riesco a trovare qualche altra notizia o fonte, se ne hai anche tu non esitare ad aggiungerle. Grazie ancora. Ciao!--Stefanferr (msg) 23:12, 5 ago 2014 (CEST)

Re: Link a FL RFI

Come mai non si possono linkare? Io lo faccio ordinariamente dappertutto :|--Claudio Dario al dopolavoro 12:01, 6 ago 2014 (CEST)

A, pensavo non si potessero mettere per motivi di riservatezza o simili :). Grazie per la dritta!

EDIT: grazie per la riparazione al wikilink alla stazione di Sant'Ilario, non me ne ero accorto.--Claudio Dario al dopolavoro 12:07, 6 ago 2014 (CEST)

sp

ciao Ale, non ho seguito la cosa quindi ti chiederei di farlo tu se ne sei maggiormente informato :-) --ignis scrivimi qui 16:55, 9 ago 2014 (CEST)

bloccato infinito, ciao --ignis scrivimi qui 18:47, 9 ago 2014 (CEST)

Telfer metropolitana?

Caro Ale Sasso, sono sempre più convinto che i due infobox andrebbero unificati in uno solo. Sia perché siamo pieni di casi borderline, sia perché non capisco perché le metropolitane dovrebbero avere un template diverso...--Friedrichstrasse (msg) 23:03, 10 ago 2014 (CEST)

Non mi riferisco in particolare al Telfer, ma non capisco la necessità di avere un template per la rete metropolitana e uno per la rete tranviaria: il 90% dei campi sono gli stessi, data di attivazione, lunghezza, città, alimentazione, mezzi, scartamento... a che pro differenziare?--Friedrichstrasse (msg) 23:13, 10 ago 2014 (CEST)

Guarda, quasi quasi li unificherei tutti e tre. D'altronde una linea non è altro che una rete composta di un'unica linea...--Friedrichstrasse (msg) 23:32, 10 ago 2014 (CEST)

Su quello hai ragione.--Friedrichstrasse (msg) 23:40, 10 ago 2014 (CEST)

Template metropolitana di Napoli

Per me, cancellare all'istante. Li avevo creati molti anni fa, quando ero ingenuo e credevo a tutta la spazzatura che si trova sul web.--Friedrichstrasse (msg) 17:12, 11 ago 2014 (CEST)

Re: Progetto:Stazioni d'Italia

Ma quante discussioni abbiamo fatto con questo titolo :)?

Bando agli umorismi, vedo che hai generato l'elenco. Una sola domanda: ma come hai fatto?? A mano lo escludo a priori... Fatto questo se non erro il progetto è pronto no?--Claudio Dario al dopolavoro 10:47, 12 ago 2014 (CEST)

Avoglia se è utile! Però pensavo di estenderlo a tutta la comunità, non solamente a noi due. Più teste sono meglio di 2 no?

Passando ad altro come ti sembra il lavoro che sto apportando alla voce su Carrara-Avenza? PupyFaky l'ha addirittura proposta come ViV!--Claudio Dario al dopolavoro 13:40, 12 ago 2014 (CEST)

Ok, quindi testiamo con, ad esempio, 10-20 voci poi se funziona lo pubblichiamo ed annunciamo la nascita del progetto allo Scalo.

Carrara-Avenza: in effetti anche a me. Però come VdQ sì, spero.--Claudio Dario al dopolavoro 13:56, 12 ago 2014 (CEST)

Ok, se lo ritieni opportuno mi associo. Per Avenza credi sia adatta ad essere almento una VdQ?--Claudio Dario al dopolavoro 14:12, 12 ago 2014 (CEST)

Ok, grazie per il parere :)--Claudio Dario al dopolavoro 14:17, 12 ago 2014 (CEST)

Senti Ale, per evitare che mi si congestioni lo Scalo smistamento posso creare una sottopagina a parte per il progetto, tipo Utente:Claudio Dario/Progetto:Stazioni d'Italia? Per adesso la seconda sandbox mi serve ancora :-)--Claudio Dario al dopolavoro 16:15, 12 ago 2014 (CEST)

Allora procedo.--Claudio Dario al dopolavoro 16:22, 12 ago 2014 (CEST)

Fatto, ora lavorarci dovrebbe essere più facile.--Claudio Dario al dopolavoro 16:49, 12 ago 2014 (CEST)

Continuo: PdP progetto:Trasporti

Vorrei iniziare a lavorare su un nostro monitoraggio voci specifico ispirandoci a quello del progetto:Marina magari con qualche ritocco, che ne pensi?--Claudio Dario al dopolavoro 13:50, 13 ago 2014 (CEST)

Tecnicismi

Boh :-) Mi è comparsa nelle ultime modifiche (pagine nuove), sono andata a vedere e l'ho cancellata. Scusa l'insoddisfacente risposta, ma sono molto poco addentro ai tecnicismi (e ...ehm... temo di non essere sicura di aver ben capito cosa chiedessi..) :-) MM (msg) 16:10, 12 ago 2014 (CEST)

Campo oggetto

Ciao, ma che significa l'oggetto di questa modifica? --Phyrexian ɸ 18:17, 12 ago 2014 (CEST)

Sì immaginavo fosse una cosa del genere ma non ero assolutamente riuscito a decifrare l'abbreviazione. Grazie di aver sistemato la sezione, però è meglio compilare il campo oggetto per intero quando le modifiche non sono proprio banali, specialmente quando viene rimossa una cospicua porzione di testo come in questo caso. Tanto non costa nulla. :-) Ciao! --Phyrexian ɸ 18:04, 13 ago 2014 (CEST)

Pagine metropolitana

Non capisco: l'utente L9A8M aveva inserito lo scartamento ed eliminato la definizione di metropolitana, e io ho fatto rollback.
Se si vuole inserire una nuova casella nel template, riguardante lo scartamento, la cosa va proposta e discussa.--Friedrichstrasse (msg) 16:27, 13 ago 2014 (CEST)

Hai proprio ragione, non me n'ero mai accorto. Quand'è così, va cambiata la didascalia della casella, da "tipo" a "scartamento".--Friedrichstrasse (msg) 20:46, 13 ago 2014 (CEST)

Sono d'accordo, anche se come detto preferirei un template unico, che darebbe tante informazioni in più, compilabili secondo necessità.--Friedrichstrasse (msg) 21:18, 13 ago 2014 (CEST)

Infobox per infrastruttura, infobox per servizio

Riprendendo da questa conversazione la tua frase "Forse dovremmo riformarli tutti in un quadro coerente": sì, penso proprio di sì, credo sia giunto il momento di avere un'infobox che riguardi l'infrastruttura, un altro il servizio, ben distinti tra loro. Magari ne potremmo riparlare con calma dopo Ferragosto. -- Gi87 (msg) 16:51, 13 ago 2014 (CEST)

Frosinone Calcio 2005-2006

ciao. la pagina che cancellasti in realtà sarebbe enciclopedica. che problemi conteneva? direi di valutare un ripristino --ROSA NERO 17:35, 13 ago 2014 (CEST)

allora non c'è nulla da recuperare in pratica. ok perfetto, grazie. --ROSA NERO 21:50, 13 ago 2014 (CEST)

Stazione di Indicatore

È la prima volta forse che mi impantano su una voce di stazione a causa del nome... mi daresti una mano? Hai qualche informazione?--Claudio Dario al dopolavoro 19:26, 13 ago 2014 (CEST)

Ecco, se cerco ad esempio su Google Libri (come faccio sempre) mi da sull'indicatore come oggetto e nulla sulla stazione. Nemmeno se cerco sul web trovo qualcosa, a parte delle foto su facebook. È un problema con stazioni con nomi di questo genere, inconsueti. Grazie sull'interessamento comunque.--Claudio Dario al dopolavoro 20:22, 13 ago 2014 (CEST)

Il problema è che io di cartacee attualmente non ce ne ho, dovrò provvedere al più presto...--Claudio Dario al dopolavoro 21:04, 13 ago 2014 (CEST)

ferrovie di stato

Grazie delle tue parole, ma io infatti nn avevo modificato il solo wl e non la frase.ma poi ci ho rinunciato;se non esiste piu la voce lasciamo il wl alla vecchia voce.?

Linea A (metropolitana di Roma)

C'era un link rosso. Ho sistemato, grazie --Gac 22:43, 13 ago 2014 (CEST)

Terra di Lavoro

Segnalo continui vandalismi e rimozioni di fonti nella pagina Terra di Lavoro da parte di un anonimo che, per modus operandi e stile di scrittura, potrebbe essere il solito "amico" della metropolitana di Napoli.--Friedrichstrasse (msg) 11:56, 15 ago 2014 (CEST)

Torre di Pisa

Ti ho scritto qui. --Assianir (msg) 23:57, 17 ago 2014 (CEST)

Basta guerra di edit!

Ale, ho capito che ce l'hai con me e che non vuoi che si parli male dell'EAV. Ma smettiamola col cancellare contributi senza informarci. L'EAV continua a gestire gli autobus locali (se sei in Liguria forse non sei informato, ma fallo), e gestisce ancora la funivia del Faito, benché chiusa.--Guarracino (msg) 13:33, 18 ago 2014 (CEST)

Ora gli attacchi personali sarebbero i miei? Incredibile...--Guarracino (msg) 15:21, 18 ago 2014 (CEST)

Riflettendo meglio, credo che sia il caso di finirla con questa storia. Ho argomentato con riferimenti, non mi hai mai risposto con motivazioni adeguate. Perché dovrei meritare un cartellino giallo?--Guarracino (msg) 15:24, 18 ago 2014 (CEST)

Ah! Finalmente! Innanzitutto ti ringrazio per la risposta, che aspettavo da tempo, e finalmente con toni ragionevoli e argomentazioni! Non credo di aver meritato il cartellino giallo, ma a questo punto preferisco non editare più la voce EAV fino a che ci sarà qualche altro parere che ascolterò, perché non voglio che il mio sia l'unico parere in questa discussione. Quello che proponi, ossia la storia in cui si descrivono i problemi e disservizi, senza tentare ovviamente di trovare le responsabilità politiche (ci sono sicuramente più versioni possibili che ciascuna parte sostiene, ciascuna soggettiva), era proprio quello che intendevo proporre, ma, a questo punto, come scritto sopra, preferisco aspettare altri (eventuali) commenti. Per inciso: ho notato una tua discussione "animata" con l'utente 87.17.152.75 del novembre 2013. Quell'utente non sono io, mi auguro che il tuo riferimento al "trollaggio" (se ho capito bene che significa...) non si riferisca a quello.--Guarracino (msg) 19:45, 18 ago 2014 (CEST)

Forse potresti togliere dalla mia pagina il cartellino giallo, visto che mi pare siamo giunti alla conclusione di questa vicenda, e mi sto dedicando ad altro. Che ne dici?--Guarracino (msg) 13:12, 8 set 2014 (CEST)

Come vuoi, ma continuo a ritenere che sia un richiamo fuori luogo. --Guarracino (msg) 14:39, 8 set 2014 (CEST)

Terra di Lavoro

Friedrichstrasse, non discute, cerca la rissa, non tiene conto delle fonti e nemmeno dell'opinione degli altri in pagina discussione, per favore fallo smettere.--87.17.249.16 (msg) 17:24, 18 ago 2014 (CEST)

il tuo compito è quello di far rispettare la veridicità delle fonti e il consenso in discussione che lui non ha, in caso contrario o se i superficiale oppure inadatto al ruolo, leggi la discussione e le fonti.--87.17.249.16 (msg) 17:28, 18 ago 2014 (CEST)

Insomma che facciamo? Quello che non discute e scatena guerre è lui, leggi la discussione e le fonti, nessuno è d'accordo con lui, questo qui era stato bannato e voi lo avete reintegrato, ecco il risultato, complimenti--87.17.249.16 (msg) 17:34, 18 ago 2014 (CEST)

Cancellazione voce "Dag Tessore"

Grazie che mi hai risposto! Sì, ho visto che la voce da me scritta è stata cancellata. Ma mi sembra che ci sia un errore: nel 2008 era stata scritta la voce "Dag Tessore" da qualcuno, che non ero io. La voce poi era stata giustamente cancellata in quanto violava le regole del copyright (era stata copiata dal sito dell'editore Fazi). Ora io non ho "reinserito senza motivo" la stessa voce, bensì ho scritto una nuova voce, che non ha nulla a che fare con la precedente: semplicemente è intitolata "Dag Tessore" perché riguarda Dag Tessore. E' chiaro che se qualcuno, sei anni fa, ha sbagliato nello scrivere una voce su Epicuro - per esempio - e quindi la voce è stata cancellata, ciò non significa che nessuno potrà mai più scrivere su Wikipedia una voce intitolata Epicuro! Credo quindi che dovrebbe essere ripristinata (non la vecchia pagina "Dag Tessore" che giustamente era stata cancellata, ma la nuova pagina "Dag Tessore" che ho scritto io). Ho visto che è stato l'utente Vituzzu a cancellare la mia pagina (il 17 agosto alle 19.44): gli ho scritto ma non mi ha risposto. Per favore dammi una mano tu a uscire da questa impasse! Grazie mille.

Proposta di modifica

...alle linee guida sulle stazioni ferroviarie riguardo la sezione interscambi. Si potrebbe indicare almeno chi li effettua (sto parlando della fermata autobus, s'era capito?)?--Claudio Dario al dopolavoro 21:37, 20 ago 2014 (CEST)

Nono, hai capito benissimo :). Ci penso io domani, con più tempo.

Riguardo Carrara-Avenza, penso che, come ha detto L'inesprimibile nulla, ora sia completa...--Claudio Dario al dopolavoro 22:32, 20 ago 2014 (CEST)

Un parere

Caro Ale Sasso, mi chiedo se non posso fare nulla per rispondere a questo messaggio che reputo offensivo nei miei confronti.
Nel merito, sto cercando di eliminare ogni paragone (che trovo irriguardoso) fra il famigerato "Muro di Berlino" e il confine che divide Gorizia da Nova Gorica. In risposta, leggo un messaggio così.
In un'altra voce, vengo accusato di essere un sock-puppet di Spazzino. Non so nemmeno chi sia questo Spazzino, probabilmente qualcuno che aveva espresso un mio stesso dubbio?
Capisco che le questioni del confine orientale d'Italia siano dolorose e ancora aperte, ma mi pare che le voci su quell'area geografica siano in mano a gente ben poco malleabile. Prima o poi il problema andrà risolto.--Friedrichstrasse (msg) 00:08, 21 ago 2014 (CEST)

Mappa di una ferrovia

Caro Ale Sasso, dopo un po' di tentativi sono riuscito a creare una mappa in formato svg, con sfondo e testo vettorializzati. Mi piace molto perché dà un'effetto pulito. Cosa ne pensi?--Friedrichstrasse (msg) 16:29, 21 ago 2014 (CEST)

Re: modifica stazione di Romagnano Sesia

Prego, di niente! Se posso essere utile chiedimi. Attualmente mi sto concentrando a sistemare le stazioni che posso della mia linea Biella-Novara e anche della Biella-Santhià. --Bodamiano (msg) 19:56, 22 ago 2014 (CEST)

Compagnie di trasporti inglesi a Genova all'inizio del 20° secolo

segnalo discussione.. --93.64.241.68 (msg) 18:08, 23 ago 2014 (CEST) tu non hai idea di quanto possa essere disperato, sto facenno cap' 'e mura per farmi venire in mente qualche idea al riguardo..

tutte quante. So che saranno un miliardo però servono. Molto probabilmente sono compagnie di trasporto persone ma non escluderei quelle merci. --93.64.241.68 (msg) 00:58, 24 ago 2014 (CEST)

Palesi stupidaggini

Sì, hai ragione, ma non riesco a trovare un'espressione più gentile ma analoga: la inserisco quando vedo errori grossolani, ma che non correggo perché non ho sottomano le fonti che mi permetterebbero di farlo (e talvolta non ho la voglia di cercarle).--Friedrichstrasse (msg) 00:44, 24 ago 2014 (CEST)

Quale voce avevi "lavorato" tu?--Friedrichstrasse (msg) 00:57, 24 ago 2014 (CEST)

Utente da benvenutare

ciao, puoi benvenutarmi lui? Grazie mille! --93.64.241.68 (msg) 23:17, 24 ago 2014 (CEST)

Grazie mille di nuovo! --93.64.241.68 (msg) 23:37, 24 ago 2014 (CEST)

Consiglio

Un consiglio spassionato: qui armati di santa pazienza perché mi pare che l'utente non abbia proprio compreso ciò che tutti le abbiamo detto. Quando ti spazientisci (perché prima o poi succederà), smetti di replicarle altrimenti contribuisci solo ai "lunghi botta e risposta" sconsigliati dalle linee guida, oltre a perderci tempo ed energie. Non voglio essere invadente, ma non mi sono proprio potuto trattenere dal dirtelo dato che per esperienza personale ho vissuto situazioni di questo genere e mi hanno solo messo di malumore e fatto perdere tempo che avrei potuto spendere in maniera più costruttiva. Buona serata e buon lavoro ;).--GiaKa (msg) 23:38, 24 ago 2014 (CEST)

ho provato a spiegarle qualcosa :).. --93.64.241.68 (msg) 23:45, 24 ago 2014 (CEST)

Meglio così ;).--GiaKa (msg) 23:49, 24 ago 2014 (CEST)

Cancellazionne voce Stefano Mhanna

Buonasera, non capisco dove sia la promozionalità: si promuove un progetto, si mettono riferimenti diretti della persona, si usano termini enfatici ecc. e non mi sembra questo il caso, sono laureata in psicologia della comunicazione e ho amici giuristi che l'hanno vagliata, quindi credo di avere qualche competenza in materia. Mi potrebbe spiegare il problema? E' forse una svista? Grazie

A chi o a cosa si riferisce parlando di fonti terze e autorevoli? Dovrei forse chiedere alle Istituzioni di mandare copia dei certificati delle lauree e degli attestati del soggetto?

Grazie per l'attenzione

Grazie per il consiglio, se metto questi link sono affidabili?

http://stefanomhanna.wordpress.com/interviste/ http://stefanomhanna.wordpress.com/rassegna-stampa/ Come può immaginare, non esistono archivi online delle testate in questione che contengano articoli del 2006, ma questi link contengono ciò che si richiede --LuciaLecce (msg) 00:21, 25 ago 2014 (CEST)

Alessandro Esseno

Gentili tutti, sono davvero rattristato e al tempo stesso sconcertato non tanto sulle cose che avete scritto (assolutamente rispettabili), quanto sul tono inquisitorio da novelli Savonarola, che dovrebbe avere come nobile e formidabile intento quello di "smascherare" una volta per tutte un artista (un grande artista a mio modestissimo avviso), e visto che ci siamo anche il creatore della pagina Wikipedia dedicata allo stesso. La mia replica vi dico subito sarà di grande pacatezza e serenità certo, non risparmiando però alcune sottolineature in merito ad un antico rancore riaffiorare da parte di qualcuno (mi duole dirlo ma è così. Questo cavolaccio di Esseno dà veramente fastidio a tanti..), nei confronti di questo artista e della pagina a lui dedicata. Ma andiamo per ordine: come ho detto già a suo tempo (nel 2009), il sottoscritto non è nè un parente, nè un amico, tantomeno l'uffico stampa nè di Alessandro Esseno nè di altri artisti. Magari! Guadagnerei sicuramente più di quello che faccio con il mio insoddisfacente lavoro..

Punto primo. Ho conosciuto questo compositore e pianista, e da ex musicista quale sono, ho immediatamente percepito la grandezza della sua arte musicale. Ho iniziato delle ricerche sia su materiale cartaceo, che telefonando personalmente a Rai Trade. Tutto quanto da me trascritto (dagli altri utenti non sò, ma al 95% mi sembrano veritiere anche le altre notizie), corrisponde al vero. Ogni notizia è stata verificata e comprovata. Esempio:

Punto secondo Parliamo dei dischi pubblicati da Esseno. Attualmente gli album presenti su Amazon.com sono 4 e non 2 come erroneamente indicato da qualcuno.. http://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss/186-0955803-3150508?url=search-alias%3Daps&field-keywords=alessandro+esseno Il disco "Da mondi sconosciuti" pubblicato nel 1992 su etichetta Bmg Ricordi è reale (attualmente in ristampa), tanto da essere presente su dei siti con la dicitura: "Non disponibile al momento" (Proprio perchè in ristampa..). Tutti gli altri album presenti sul sito alessandroesseno.com o pubblicati da Rai Trade, hanno un numero di riferimento. Esistono (tranne quelli in ristampa), e sono acquistabili.

Punto terzo Che il sottoscritto o altri utenti si siano fatti prendere la mano è possibile. Seppure in totale buona fede. Ma questa è la natura umana. Più si impara ad apprezzare e amare un artista e le sue opere, più si tende ad enfatizzare. In merito ad una "sforbiciata", avevo dato il mio placet con grande tranquillità propio nella giornata di ieri. Nessun problema in merito, anzi.

Punto quarto Riguardo le critiche mosse da Superzen o da altri in merito ad una presunta falsa preparazione scientifico/intellettuale da parte di Esseno, posso dire solo una cosa: ma voi il libro di Alessandro Esseno lo avete letto? Io l'ho prima comprato e poi letto con grande attenzione. Anche (perchè no), per riscontare incongruenze o come dice Superzen "amenità".. Ebbene, non ne ho trovata nemmeno una. Ho trovato invece unitamente ad una preparazione accademica non comune, per non dire per certi versi sbalorditiva (solo un altra compositrice che io sappia, è arrivata alle stesse scoperte di Esseno: parlo della russa Sofia Gubaidulina), competenza, umiltà e un metodo compositivo di una originalità unica. E scusate se è poco. Allora cari tutti, forse bisogna stare attenti a salire in cattedra e pontificare su cose che si non conoscono o non si sono lette..

Punto quinto e ultimo Alessandro Esseno non ha i caratteri di enciclopedicità? Allora Wikipedia si è irrimediabilmente corrotta. E meno male che lo stesso Esseno nel corso di una intervista radiofonica aveva detto: "Nel corso della trasmissione radiofonica RadioRaiWeb7, lo stesso compositore ha avuto parole di apprezzamento nei confronti di Wikipedia, definendola (seppure con tutti i limiti della natura umana), uno strumento fondamentale nel mondo della comunicazione di oggi, certamente sinonimo di democrazia". (!!!)

La eventuale cancellazione di un artista come Esseno sarebbe un gesto ignobile per non dire infame. Una "pagina" (scusate la metafora), davvero di buio profondo per la cultura italiana e per la musica in particolare. Con tutto il marciume di cui sappiamo, i vomitosi canzonettari e pseudo pianisti crossover che abbiamo dovuto sopportare in questi ultimi anni (personaggi indegni anche solo di accordare il pianoforte ad Esseno), il percorso esemplare di una persona pulita e di una onestà intelluttuale come poche, viene cancellato con un colpo di spugna come se stessimo parlando di qualcuno che si esibito alla sagra della salsiccia di Orvieto? Capitasse questo, non consulterei più Wikipedia fino alla fine dei miei giorni, oltre ad autocancellarmi. Passi l'atteggiamento di qualche nostro cugino francese (quando mai un francese ha avuto parole di apprezzamento per un artista italiano?), ma come spiegare allora le parole di apprezzamento per l'arte di Esseno venute da Carla Bruni e da Sting? Sono d'accordo anche questi ultimi due per reggere il gioco ad Esseno? http://www.tvnumeriuno.it/?p=982

E d'accordo anche la Radio Vaticana? http://it.radiovaticana.va/storico/2010/01/29/quando_la_musica_diventa_lavoro/105-353127

E tutte le altre fonti puntualmente citate in calce alla stessa pagina? Tutti gli articoli sia cartacei che sul web con le firme di chi li ha scritti, tutte le radio che hanno ospitato Esseno per delle interviste, lo special su Esseno andato in onda su Rai 1 nel 2013? Tutti a "reggere" il gioco a Esseno? Non ci credo.

Quanto al presunto "osceno fotomontaggio" da me caricato nel 2009 permettetemi di spiegare come sono andate le cose (prima di essere eventualmente lapidato sulla piazza di Wikipedia): la foto originale mi è stata donata da un amica di mia sorella, amica di Alessandro Esseno (per donatami intendo regalata con il tacito accordo di poterla poi eventualmente utilizzare. Per sicurezza mi sono fatto mettere per iscritto da questa persona che mai nella vita avrebbe reclamato eventuali diritti di immagine). Purtroppo la foto originale era già un fotomontaggio (su carta fotografica satinata, pertanto di pessima qualità), realizzata non sò come (probabilmente in due fasi), prima di un concerto di Esseno a Bruxelles. Quello che ho fatto (malamente, su questo posso essere d’accordo, non credo però di avere commesso nessun crimine), è stato di effettuare un "retouching" con un programma di grafica sulla figura di Esseno, dal momento che i lineamenti del viso erano della stessa risoluzione dello sfondo e del pianoforte e cioè terribilmente sgranati. La foto era significativa e appropriata per la costruzione della pagina su Wikipedia. Altre foto in quel momento non ne avevo. Il concerto a Bruxelles c'era stato, la foto seppure ritoccata era stata scattata da qualcuno, che poi l'aveva donata al sottoscritto rendendola di pubblico dominio. Magari è un mio limite, ma non riesco francamente a vedere dov'è che ho sbagliato nel caricarla..

Proposta propositiva: perchè invece non ci uniamo tutti insieme lealmente nel riscrivere la pagina, ponendo finalmente fine a questa lunga e penosa diatriba?

Detto questo, prima di riunirvi in camera di consiglio per emettere la sentenza, vi inviterei a passare in rassegna il Tribunale della vostra coscienza. Grazie a tutti --Gianluca pelosi (msg) 03:54, 26 ago 2014 (CEST)

Redirect

No, nessun errore :) Con lo spostamento di una voce si sposta automaticamente la pagina di discussione della stessa e qualora sia orfana si cancella per non avere migliaia di redirect inutili. Ciao --Phantomas (msg) 08:08, 26 ago 2014 (CEST)

Cancellazione voce Stefano Mhanna

Ti ringrazio dell'attenzione, ma consiglierei prima di parlare di enfant prodige di visionare per bene ciò che hai ricevuto, avrai modo di constatare che è stato riconosciuto pubblicamente da personalità come l'ex presidente della SIAE Avv. Giorgio Assumma che gli consegna il premio sul giornale "Il Tempo", il ministero della Gioventù, la Società Umanitaria di Milano, con commissione presieduta da Marcello Abbado, il Rotary, il Messaggero e il Viva Verdi, periodico di critica della SIAE,e altro ancora. Visiona più attentamente il cursus professionale del Maestro,oggi diciannovenne, con quattro diplomi di laurea in musica conseguite in prestigiosi conservatori Italiani equivalenti a 4 lauree di II livello di tipo umanistico, non esattamente proprie degli enfants prodige che di solito non hanno una formazione universitaria, stai parlando di una persona molto conosciuta in tutti gli ambienti non solo musicali, ha ricevuto encomi scritti da numerose cariche dello stato Frattini, Monti, Cancellieri, Bertinotti, Rutelli, Luigi Berlinguer (http:// youtu.be/AUulT76bk5U?t=2m9s) come risulta da uno dei video che le ho inviato, che lo appella con l'attributo di Grande Musicista, cercate in rete anche in enciclopedie del settore straniere (http://www.bach-cantatas.com/Bio/Mhanna-Stefano.htm). Hai mai visto un enfant-prodige con 4 lauree, con due tirocini didattici al Santa Cecilia, il Cidim lo ha riconosciuto selezionandolo per suonare da solista, che è stato invitato a inaugurare anni accademici di Università Pontificie e ha diretto rinomate orchestre e che ha fondato un'orchestra di professionisti con esperienza trentennale, che compone e riduce per archi opere per grande orchestra su commissione, inaugura Centri Culturali tenendo conferenze a Milano e nel resto d'Italia, supervisiona restauri di organi ed è ospite d'onore in rassegne internazionali, dove sono ospiti i più acclamati direttori del mondo ed esistono Fondazioni e Associazioni che lo sostengono? Considera che nel Diploma veteroordinamentale di organo figurano prove di composizione (fino a 12 ore di clausura), improvvisazione, canto gregoriano, organologia e cultura generale e ogni diploma che ha conseguito è decennale e comprende prove di storia della musica, musica di insieme, armonia e altre, se vuoi puoi leggere il R.D. 1945/1930 contenente i programmi veteroordinamentali. Perdi due minuti, leggi il curriculum e guarda il materiale che ti ho inviato e troverai la formazione di un sessantenne. Attenzione alle cattive nomee che sono di gergo comune e possono essere improduttive e dannose per un musicista e una persona di un tale calibro. La rete è piena di testimonianze di ciò che è stato scritto. Indicami gentilmente la procedura da seguire per inserire delle notizie su di lui sulla vostra enciclopedia, se c'è qualcuno che si può impegnare nella creazione della pagina. Io sono disponibile ad apportare le modifiche che richiedete, sempre tenendo conto di chi si parla ed eventualmente cercare di fornire nelle modalità da voi richieste le attestazioni. Peraltro si vedono sulla medesima enciclopedia pagine dedicate a persone col curriculum leggermente più scarno rispetto a quello fornito e di giovanissima età. Ho preparato nuovamente la bozza nel sandbox, gli daresti un'occhiata per favore? Grazie. --LuciaLecce (msg) 16:32, 26 ago 2014 (CEST)

Mart

Ciao Ale, ho visto che hai annullato la mia modifica alla voce Rovereto. Mi è stato spiegato direttamente dal personale del museo che "Mart" non è una sigla bensì un nome inventato (guardando il vecchio logo si direbbe sulla base delle parole "museo" e "art", comunque chiederò una risposta più precisa). D'altronde se fosse una sigla dovrebbe essere MAMCTR, Museo d'arte moderna e contemporanea di Trento e Rovereto. Perciò ritengo che la forma corretta sia "Mart". Mushroom (Scrivimi) 19:32, 26 ago 2014 (CEST)

Esseno

Ale Sasso ciao,

permetti di spiegarmi; la costruzione della pagina su Esseno mi è costata tempo e denaro: telefonate, ricerche, ecc.. Forse la mia reazione verbale è stata eccessiva e me ne scuso con tutti, ma c'è un perchè. Mi è sembrato di cogliere poco spirito collaborativo da parte di qualcuno (non te), e di liquidare il tutto (quindi anche la mia costosa ricerca), con una brutale cancellazione. Io ho ragionato così: l'artista merita, le fonti ci sono (e anche parecchie), la pagina su Wikipedia ci stà tutta. Magari ho ragionato male. Non sò. Ad ogni modo l'ho "asciugata" molto e ci terrei ad un tuo spassionato parere. Grazie infinite. --Gianluca pelosi (msg) 01:01, 27 ago 2014 (CEST)

Aiuto

Ciao Ale Sasso :) grazie per il tuo benvenuto... ho bisogno di aiuto perchè ho creato la voce "Santi Lo Giudice" ma mi dicono che così fatta non va' bene e non so come fare a sistemarla, per favore mi aiuti? grazie, Tittym

Messaggio ricevuto e compreso. Spero per me..

Ale Sasso ciao,

credo di aver compreso ancora meglio grazie alle tue parole. Se sei d'accordo, "asciugo" ancora. Non c'è bisogno che te lo dica, siamo persone adulte e vaccinate, quindi nulla di personale nei confronti di nessuno, e ci mancherebbe.. E solo che vedersi demolire qualcosa di proprio, costato un sacco di tempo e fatica non è piacevole. Però incasso e vado avanti. Io come tanti sono su Wikipedia per imparare non per insegnare. Grazie del tempo che mi hai dedicato. Credo che in qualche modo avrò bisogno ancora (senza tediarti oltre modo), del tuo aiuto. p.s. ma dove cavolaccio devo scrivere in maniera non privata?.. --Gianluca pelosi (msg) 22:24, 27 ago 2014 (CEST)

Tolti riferimenti/accostamenti pagina Alessandro Esseno

Ale Sasso ciao once again, modifiche effettuate. Che te ne pare? Appena hai un attimo, attendo suggerimenti preziosi.. Grazie. --Gianluca pelosi (msg) 22:32, 27 ago 2014 (CEST)

OK

Grazie! Ma la pagina l'hai vista? Che ne pensi? Potrebbe andare così? Ho tolto il più possibile. Indubbiamente è un altra cosa.. --Gianluca pelosi (msg) 22:52, 27 ago 2014 (CEST) la firma!!!

Cancellazioni

Ciao, qui è reso in modo esplicito. Restano da spostare le voci delle elezioni italiane (su 196 Paesi del mondo); il che può essere fatto liberamente, ma per orfanizzare le pagine che vi puntano penso possa farlo un bot molto tranquillamente (per le altre voci ho dovuto correggere il marasma che si era creato tra politiche/legislative/parlamentari ecc... Ciao.--151 cp (msg) 23:40, 27 ago 2014 (CEST)

Re: Elezioni presidenziali

Personalmente sono d'accordo con gli spostamenti anche se, forse, sarebbe stato meglio coinvolgere di più la comunità dato che è un problema di nomenclatura delle voci. C'è da dire che i motivi addotti per utilizzare il nome della nazione/regione, e non l'aggettivo, sono pienamente condivisibili. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 23:54, 27 ago 2014 (CEST).

Tranvia Torino-Rivoli

Ciao, In verità in altre pagine dell'enciclopedia la voce "curiosità" l'ho trovata abbastanza spesso e la voce che avevo inserito, a mio avviso, rientra nella categoria. Le fonti in merito ai numerosi investimenti di pedone trova conferma andando a leggere i giornali dell'epoca, oltretutto il trenino era abbastanza famoso per questo tant'è che, ancora adesso, viene ricordato dai più anziani non come il trenino o la tranvia Torino-Rivoli bensì come il "tritatutto". Ritengo pertanto che questa notizia, per quanto poco "scientifica" possa tranquillamente essere inserita all'interno della voce. Se la forma non è conforme alla struttura dell'enciclopedia, e parrebbe sia così, suggeriscimi in che modo inserirla.

Ferrovia Varallo Novara

Mi scusi ma se quello é "recentismo non enciclopedico " ( recentismo ? ) lo è anche la parte antecedente. Quello che ho riportato e che lei ha censurato, fa parte della storia attuale ed obbiettiva della nostra ferrovia ! la prego di rimettere apposto ! Alegru !--ValsNemo (msg) 17:26, 28 ago 2014 (CEST)

Rimozione pagina wikipedia

Per l'utente Ale Sasso.

Buonasera,

ho creato da poco il profilo wikipedia relativo a Padre Gabriele Maria Berardi, e non comprendo come mai sia stato cancellato, anche perché non avevo scritto nulla di offensivo, mi sono limitato ad alcuni brevi cenni biografici. Stiamo parlando di un frate che sarà fatto Santo, amico di Padre Pio e Madre Speranza, e non vedo il motivo per cui un uomo che tanto ha fatto di bene a migliaia di persone non possa essere conosciuto. Quanto scrivo è documentato e documentabile. Sappia che il Cardinale Ugo Poletti, Vicario di papa Giovanni Paolo II, nel 1989, ha firmato l'introduzione alla causa di canonizzazione di Padre Gabriele, tutt'ora in corso.

Spero che questo piccolo equivoco venga risolto, anzi la invito a seguire la pagina di questo Santo Frate, se gradisce.

E' permesso scrivere?

La ringrazio, Fabio.M — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Fabmrt (discussioni · contributi) 00:07, 29 ago 2014‎ (CEST).

Tagliando

Ciao, ho corretto così. Diversamente non saprei come fare perchè sarebbe difficile reperire dati sulla normazione degli altri paesi in merito, oltrechè di scarsissimo interessante per gli utenti di lingua italiana. Inoltre come scegliere di quali paesi citare la normazione e di quali no? Mica ce li si può mettere tutti. Sappimi dire--StefanoBIONDO Chi? 11:21, 30 ago 2014 (CEST)

Ciao di nuovo. Ho fatto un pò di ricerche con esiti deludenti, quindi, per il momento non la tocco. A tal proposito hai fatto benissimo ad inserire la questione nella discussione, nella speranza che qualcuno più coinvolto possa contribuire. A me adesso interessa moltissimo però un altra questione che hai sollevato: le ricerche originali. Partiamo col presupposto che ovviamente mi sono letto il regolamento che, a mio avviso, lascia ampio margine di interpretazione; se ad un primo livello è assodato che le informazioni specifiche debbano essere verificabili attraverso fonti terze, ad un livello più ampio la strutturazione della voce (come l'esempio della comparazione che fai tu) può avere carattere di ricerca personale, pur in presenza di fonti affidabili. E questo è il punto. Io non avevo nemmeno preso in considerazione questa eventualità. In ogni voce infatti le informazioni devono essere ordinate e contestualizzate in un testo personale che inevitabilmente risente dello stile e della prosa di chi scrive, altrimenti la voce diventa solo un elenco caotico di dati e citazioni. E tutto questo dando per scontata la buona fede e la volontà di imparzialità. Di fatto, ad un livello ancora più ampio ogni voce è necessariamente una ricerca personale in quanto le fonti devono essere rielaborate per motivi di copyright. Ma come si fa a capire quando un paragrafo o una voce è una ricerca originale e quando no, secondo gli standard di wikipedia? Poi c'è la questione localismo, ma è meglio affrontare una questione alla volta.--StefanoBIONDO Chi? 11:44, 1 set 2014 (CEST)

Ho spostato allo sportello informazioni visto l'argomento di interesse generale.--StefanoBIONDO Chi? 19:17, 1 set 2014 (CEST)

Sandbox

Grazie, era una cosa che mi stava facendo dannare XD--JhonSavor (msg) 16:50, 31 ago 2014 (CEST)

che non sapevo dove salvare la informazioni che scrivevo XD e l'unico posto che mi era venuto in mente era la pagina utente (e si non ho Word attualmente -.-")--JhonSavor (msg) 17:02, 31 ago 2014 (CEST)

okay, thanks!--JhonSavor (msg) 23:11, 31 ago 2014 (CEST)

Chiarimenti

Ale Sasso, Perdonami per il ritardo, ho avuto un agosto particolarmente instabile, e solo ora mi sono riuscito a sistemare.

Grazie mille anche per il tuo messaggio relativamente alle linee guida per le stazioni, cercherò di attenermi a questi ultimi punti concordati con te e Gi87!

--Dabikun (msg) 02:50, 1 set 2014 (CEST)

Locomotive FS E.404

ciao Ale, ti scrivo per segnalarti l'intenzione (che espressi anche tempo fa) di scrivere la voce sulle locomotive FS E.404, integrando la voce sui prototipi e la voce ETR 500 (che contiene anche alcune imprecisioni). Ti chiedo però un aiuto: non avendo mai scritto voci sui rotabili avrei bisogno di una mano esperta, per lo meno nella fase iniziale di impostazione. Fammi sapere che ne pensi. --sorry ^{(tell me)} 15:51, 4 set 2014 (CEST)

Avevo buttato giù tempo fa una sand box, e li mi sono fermato per vari motivi. Ora che ho più tempo vorrei dedicarmici, ma come ti dicevo, ho bisogno di un aiuto, intanto sull'impostazione. Qualche articolo a proposito lo possiedo, eventualmente posso trovare il modo di condividerlo. --sorry ^{(tell me)} 00:18, 5 set 2014 (CEST)

Integra e modifica pure, e se hai altri utenti con cui condividere il progetto fai pure; il lavoro di squadra funziona sempre di più! --sorry ^{(tell me)} 15:48, 5 set 2014 (CEST)

andrea di marco

Non ti sembra di essere essere stato un po "brutale" qui? Dal tuo punto di vista non lo vedi enciclopedico e va bene, ma ti chiedo di articolare meglio la tua motivazione come suggerito dalla linee guida. Grazie --Alfio66 22:53, 4 set 2014 (CEST)

Categorie

Ma quell'ip ha giustamente spostato tutte le categorie che erano esistenti in quella nuova appena creata, quindi non si è perso nulla e, giustamente, si è evitata la sovracategorizzazione in madre e figlia :-)

Ciao :-) --Pil56 (msg) 23:11, 4 set 2014 (CEST)

Un problema sulle parrocchie milanesi...

Caro Ale Sasso, purtroppo c'è un IP che continua a inserire informazioni improbabili, sostenendo che i quartieri milanesi siano anche parrocchie ecclesiastiche.
Ora, questo è palesemente falso, visto che le parrocchie sono suddivisioni ufficialmente stabilite dalla diocesi, mentre i quartieri sono suddivisioni colloquiali e incerte, di tipo urbanistico.
Non c'è alcuna corrispondenza fra i due concetti, e ovviamente la diocesi può creare o sopprimere parrocchie, senza che questo abbia effetti sull'urbanistica cittadina.
Non so a chi rivolgermi per segnalare questa incresciosa situazione, non mi fido molto di altri utenti...--Friedrichstrasse (msg) 11:11, 5 set 2014 (CEST)

Lo trovi facilmente nella lista dei miei contributi. --Friedrichstrasse (msg) 16:31, 5 set 2014 (CEST)

Anche stanotte l'anonimo è ritornato e ha reintrodotto le sue modifiche per la quinta volta.--Friedrichstrasse (msg) 10:01, 6 set 2014 (CEST)

Queste sono le sue modifiche.--Friedrichstrasse (msg) 10:55, 6 set 2014 (CEST)

Grazie. Sarà un caso, ma pochi giorni fa sul progetto Milano si era tenuta questa discussione, e l'utente non era molto soddisfatto dell'esito. Ovviamente io presumo la buona fede di tutti e non sospetto minimamente che possa esserci un nesso fra i due fatti :-) --Friedrichstrasse (msg) 23:07, 6 set 2014 (CEST)

Sidney Sonnino

A quale discussione ti riferisci?. Le migliori voci di wikipedia, quelle in vetrina, hanno immagini di diverse dimensioni. A caso: Adrienne von Speyr, Teatro elisabettiano, Marco Aurelio, Galassia, ecc. Ma come potrebbe essere diversamente? Come posso assegnare le stesse dimensioni ad un ritratto e ad un paesaggio? Pensa ad una voce come Lago di Garda (sempre in vetrina) con immagini di dimensioni uguali! Oppure Sole o Associazione Calcio Milan... Ma forse tu ti riferisci all'uso della funzione "upright=1.5" (esempio). Quella è un'altra cosa però. Puoi tranquillamente modificare la voce Sidney Sonnino inserendo la nuova funzione, altrimenti saremo costretti a modificare tutte le voci in vetrina... --Xerse (msg) 13:25, 5 set 2014 (CEST)

Ho letto la tua risposta e mi sembra assolutamente ragionevole. Appena ho un po' di tempo modificherò la voce con l'utilizzo dell'upright, cercando di uniformare il più possibile la dimensione delle immagini.--Xerse (msg) 23:09, 5 set 2014 (CEST)

Grazie delle belle parole. Mi fa piacere di aver trovato una soluzione. A presto.--Xerse (msg) 18:51, 6 set 2014 (CEST)

Stazione di Carrara-Avenza (ampliamento)

Ciao Ale, sto ampliando (come al solito) la voce sulla stazione in sandbox. Pensi siano necessari altri interventi tecnici (template e altro)? Penso di averli risolti tutti ora.--Claudio Dario al dopolavoro 13:28, 5 set 2014 (CEST)

chiarimento

Ciao Ale Sasso, posso chiederti come mai hai annullato le mie modifiche alla voce Romano di Lombardia? Grazie. NICOLA1999 (msg) 10:04, 6 set 2014 (CEST)

ok

Non lo sapevo, sono ancora nuovo. Grazie dell'informazione. :). NICOLA1999 (msg) 10:17, 6 set 2014 (CEST)

Mi intrometto scusate (vedevo in liverc): ha ragione NICOLA: Wikipedia:Modello_di_voce/Comuni_italiani#Incipit dice, per i comuni:
'''Nome_Comune''' ([[Alfabeto fonetico internazionale|IPA]]: {{IPA|[nome_Comune_in_IPA]}}, ''Altro_Nome'' in altra_lingua_parlata_nel_comune) è un [[comune italiano]] di {{formatnum:nnnnn}} abitanti<ref name="template divisione amministrativa-abitanti"/> della [[provincia di Xxx]] in [[nome_regione]].
Quindi "in Lombardia" sarebbe corretto, anzi auspicabile inserirlo. --AttoRenato ^{le poilu} 10:30, 6 set 2014 (CEST)

Favore sul Tmp Fatto

Se potresti aggiungere il collegamento interwiki con Commons [[c:Template:Done]]. Avrei volurlo fare io, ma la pagina è protetta. Grazie!--Claudio Dario al dopolavoro 18:06, 6 set 2014 (CEST)

grazie

Ciao AleSasso, scusami ma sono dovuto scappare. Ti ringrazio comunque per quanto hai cercato di farmi capire il problema. E anche se non si ha sempre ragione ricorda che per me (come per tutti, spero) ogni aiuto é di fondamentale importanza per l'orientamento di wikipedia. Grazie. Ciao. NICOLA1999 (msg) 21:18, 6 set 2014 (CEST)

Vandalismi dalmati...

Caro Ale Sasso, l'utente Nicola Romani modifica la voce Bascavoda inserendo informazioni non corrispondenti alla fonte linkata (e linkata da me, fra l'altro). Dopo il mio rollback mi scrive questo messaggio in cui mi rifila un cartellino giallo, e mi accusa di essere il sockuppet di un certo utente Spazzino (che non conosco).
Cosa posso fare per difendermi senza contravvenire alle regole?--Friedrichstrasse (msg) 20:59, 6 set 2014 (CEST)

Ti segnalo per conoscenza. -- Gi87 (msg) 22:02, 6 set 2014 (CEST)

Discussioni pagina utente

Curiosità personale: è possibile rimuovere interventi di altri utenti nella propria pagina utente se questi non sono graditi (come ad es. qui)? -- Gi87 (msg) 21:36, 6 set 2014 (CEST)

Senz'altro, l'obiettivo è il potenziamento dell'enciclopedia, non il suo depotenziamento (con perdita di contributori). -- Gi87 (msg) 21:48, 6 set 2014 (CEST)

Re: Colombo Achille

Il problema è che, prima che tu mettessi gli avvisi, l'avevo spostata ad Achille Colombo e cancellata per C4. Fai conto che ho cercato con Google il nome del biografato e ho trovato pochissimi riscontri. Inoltre, in base alle mostre che ha fatto, mi sembra che abbia esclusivamente importanza locale. Se lo reputi opportuno, recuperala pure e apri una pdc. Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 21:55, 6 set 2014 (CEST).

Modifica a Tranvia Carrara-Marina

Semplicemente perché il nome è (mal) dedotto da un'immagine del monolite di Mussolini che attraversa i ponti ferroviari e nella stessa si nota un cartello con scritto "Fermata" e a seguire il nome, non distinguibile data la scarsa qualità. Per correttezza ho agito così.--Claudio Dario al dopolavoro 20:01, 7 set 2014 (CEST)

A, e tu come lo sai? Qualche libro?--151.24.39.120 (msg) 22:36, 7 set 2014 (CEST)

Oops, ero sloggiato, scusami :).--Claudio Dario al dopolavoro 22:42, 7 set 2014 (CEST)

Richiesta

Salve, vorrei approfondire le modifiche fatte sulla pagina Mordraud, Libro Primo dato che è la prima che creo, se può darmi qualche delucidazione sarei disponibilissimo a modifiche integrazioni appropriate. Riguardo il fatto che la voce è orfana provvederò entro la prossima settimana, mentre sulle fonti e sull'enciclopedicità della voce avrei bisogno di qualche chiarimento. Grazie mille Parlo82

Un bel check user...

Caro Ale Sasso, si potrebbe fare un controllino fra gli utenti Sakuruby e Matthlove? Casualmente il secondo riappare dopo molti mesi d'assenza per dare man forte al primo, in Metropolitana di Genova e forse anche altrove...--Friedrichstrasse (msg) 18:40, 8 set 2014 (CEST)

Aggiornamento: ho fatto la richiesta (vedi), e casualmente ha dato esito positivo.--Friedrichstrasse (msg) 19:04, 8 set 2014 (CEST)

Grazie mille, comunque

Gentile Ale Sasso,

le scrivo soltanto per ringraziarla della correttezza con cui sta moderando la discussione relativa alla cancellazione della pagina Costantino D'Orazio. Non l'ho scritta con intenzioni "autopromozionali", ma perché ritengo il servizio di wikipedia estremamente utile a chi vuole saperne di più su un certo argomento. Non ho alcuna intenzione di paragonarmi a maestri come Argan o Fagiolo dell'Arco... Considerando la qualità degli artisti contemporanei con cui lavoro e i temi affrontati dai miei libri, mi sembrava di poter offrire uno strumento in più a chi è appassionato d'arte, anche perchè non è sempre facile recuperare titoli di mostre e libri nel mare magnum del web. Ovviamente, nel tempo la pagina sarà arricchita, sia da me sia da chi vorrà farlo.

Purtroppo in Italia la "divulgazione" deve ancora combattere contro un sistema consolidato di ricercatori e professori (malgrado insegni anche io all'Università) che non sanno andare oltre il loro piccolo orto. Facciamo un lavoro bellissimo, ma troppo spesso lo teniamo soltanto per noi. Credo invece che vada comunicato nel modo più semplice e avvincente a tutti gli appassionati. Questo faccio nel mio lavoro. Questo ho voluto fare creando quella pagina su wikipedia.

Comunque andrà, la ringrazio per il suo lavoro.

Costantino D'Orazio

Avviso

L'indicazione del precedente responsabile di OPERA non sarebbe enciclopedico?? E cosa c'è di non-terzo e non-autorevole nella fonte che ho allegato? --84.221.237.103 (msg) 14:38, 9 set 2014 (CEST)

Ah ok, grazie a te. --84.221.237.103 (msg) 17:59, 9 set 2014 (CEST)

Quando ti capita...

Per una cosa, di per sé non grave (childish), va bene l'avviso. Due no. IMHO, ovviamente. --M/ 17:36, 9 set 2014 (CEST)

Di nulla, va bene così. Vedrai che dopo 10 anni di adminship le "motivazioni standard" magari ti saranno venute a noia. Un pochino, eh... --M/ 17:48, 9 set 2014 (CEST)

Tranvie astesi-monferrine

Ciao! Come sono andate le vacanze? Per caso, hai qualcosa sulle tranvie astesi-monferrine (Asti-Altavilla, Asti-Cortanze, Asti-Canale, Alessandria-Altavilla e Altavilla-Casale)? --Giampiero86 (msg) 18:12, 9 set 2014 (CEST)

Anche per me le vacanze sono state "sprint" (ma ho approfittato per visitare la ridente stazione - o meglio, fermata: ha un solo binario - di Pascarosa). Riusciresti a farmi avere l'articolo de "I Treni Oggi" su Casale Monferrato? Grazie. --Giampiero86 (msg) 16:08, 10 set 2014 (CEST)

Nel frattanto ho impostato la voce sulla Asti-Cortanze: che te ne pare?--Giampiero86 (msg) 21:17, 16 set 2014 (CEST)

Grazie. Dò una sistemata, metto qualche notizia in più (tipo il fallimento di Barrier-Delaleu) e entro stasera pubblico :-) --Giampiero86 (msg) 18:28, 17 set 2014 (CEST)

commento modifica metro roma

Ciao, ho visto la modifica fatta alla pagina della metro di roma. Volevo solo dirti una cosa: non c'è bisogno di commentare in quel modo la modifica che una persona apporta ad una pagina. Risulti essere molto maleducato. Grazie-- 12:34, 10 set 2014 (CEST)

Linee guida sulla denominazione delle stazioni ferroviarie

Premessa: Ti scrivo privatamente, perché al momento ho poco tempo e fin troppe discussioni aperte.
L'utente Gi87 con questa modifica ha formalmente ragione, tuttavia questa linea guida porta a dei risultati non condivisibili (chi mai in Italia chiamerebbe la Gare de Lyon "Stazione di Parigi-Lione" o Zurigo HB "Zurigo Principale"?).--Friedrichstrasse (msg) 12:50, 11 set 2014 (CEST)

Sto cercando di comunicare con te

Perché hai cancellato la pagina di In Verbis Virtus? Un sacco di videogiochi hanno una propria pagina su Wikipedia e persino Wikipedia in inglese ha aperto una pagina riguardo questo gioco.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Angenios (discussioni · contributi) 15:40, 11 set 2014‎ (CEST).

Novellino

Vedo diversi avvisi sulla prima pagina che ho crato https://it.wiki.x.io/wiki/Mordraud,_Libro_Primo Dato che vorrei evitarne la cancellazione, avrei bisogno di qualche dritta su come migliorarla . Grazie

Re: copyviol

Ciao Ale :-) Il copyviol c'era, ma non era dal sito hai trovato che, come numerosi altri, aveva copiato dalla nostra voce. La scopiazzata era stata molto precedente, 26 dicembre 2009, e ho trovato questa pagina che riporta la data 24 gennaio 2009. Ciao, e rompi pure quando vuoi :D --Euphydryas (msg) 22:32, 13 set 2014 (CEST)

LOL! un bacione al piccoletto :-) --Euphydryas (msg) 23:04, 13 set 2014 (CEST)

Timidezza

Evvaaai!!! --Gac 08:29, 14 set 2014 (CEST)

Ju Jitsu MMA Orbetello

Perche hai cancellato la pagina???????? è la squadra principale di orbetello, e mi sembrava carino crearle (se mi date tempo per arricchirla magari ce la faccio a farla diventare perbene) MA SE LA CANCELLATE APPENA LA CREO è ovviooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Fermata San Martino al Tagliamento

Redirect cui non punta nessuna pagina (ad eccezione di quelle che proponevano la sua cancellazione), con titolo errato e non conforme. Dici che è da immediata? [EDIT]: te lo chiedo perché già un utente aveva agito così e la modifica venne annullata, ma c'era una procedura di cancellazione in corso.--Claudio Dario al dopolavoro 16:19, 14 set 2014 (CEST)

A ok, grazie per il chiarimento. Quindi faccio bene a creare un sacco di redirect (tutti utili IMHO) per ogni pagina creata (l'ultima che ho fatto è questa) :).--Claudio Dario al dopolavoro 13:35, 15 set 2014 (CEST)

Template:EDIT

Ho sviluppato un piccolo template che sostituisce il vecchio "EDIT" scritto manualmente. Come avrai visto l'ho applicato per la primissima volta sulla tua talk come sperimentale.

Esteticamente sarà così:[EDIT]: testo
Sorgente: <span style="font-weight:bolder; font-size:smaller">[<abbr title="Post scriptum">EDIT</abbr>]:</span> testo

La sintassi del tmp sarà: {{EDIT|testo da inserire}}

Che ne dici, serve a qualcosa?--Claudio Dario al dopolavoro 14:11, 15 set 2014 (CEST)

Ma se chiedo al progetto:Template? Credo ne sappiano più di noi immagino.--Claudio Dario al dopolavoro 14:27, 15 set 2014 (CEST)

Tra me e te.....

... (e i curiosi che leggeranno), se cominciamo a considerare valida un'"ereditarietà" vera, presunta o acquistata dei titoli (neppure citati nella voce dell'enciclopedia peraltro) mi sa che andiamo in cerca di "rogne" wikipediane (mi vengono in mente i vari tentativi di resuscitare marchi storici delle 2 e 4 ruote fatti per soli motivi di marketing). E, en passant, se consideriamo quell'azienda una continuazione della precedente, forse non avremmo neppure bisogno di discutere perché soddisferebbe i criteri di storicità con quasi 100 anni di vita :-) .

Ciao :-) --Pil56 (msg) 16:57, 15 set 2014 (CEST)

??

??--mapi 22:10, 15 set 2014 (CEST)

Contestazione

Scusa se ti disturbo ma col tuo intervento mi hai messo il buonumore. Penso tu sia più testardo di me (vedila come caratteristica positiva). Forse la testardaggine sarà una prerogativa degli ingegneri (anch'io ahimé lo sono). Ciao --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 23:28, 15 set 2014 (CEST)

Re: criteri

Domanda molto semplice quella che mi hai fatto :-|

Partirei da una contro-domanda: a cosa servirebbero per il settore trasporti? Visto che garantiscono solo la presenza automatica di una voce, capita così spesso che delle voci vengano messe in cancellazione nonostante noi (del progetto) saremmo del parere di conservarle?

Per me la risposta, in tutti questi anni che sono qui, è stata sempre no ed è il motivo per cui non ho mai perso energie né per scriverle, né per affrontare le discussioni con tutti gli altri wikipediani estranei al settore (ho seguito di straforo le discussioni per definire i criteri dei calciatori e la cosa è stata a dir poco allucinante :-| ).

Se ritieni in ogni caso di voler procedere, bisognerebbe preparare una paginetta abbastanza "asciutta" e che non divaghi troppo, esprimendo dei criteri che siano innanzitutto chiari anche per i profani e che siano facilmente verificabili sempre da chiunque (la specifica mi viene dopo aver letto in quella sandbox una cosa come Sono definite Case automobilistiche le aziende, attive e non, che abbiano costruito automobili o che trasformino automobili esistenti al punto da sostituire almeno il 50% dei componenti dell'automobile da cui hanno avuto origine è un criterio sì reale, ma non è proponibile alla comunità perché troppo complesso e non facilmente verificabile). Un esempio a mio parere abbastanza valido sotto il punto di vista di sintesi e chiarezza è Aiuto:Criteri di enciclopedicità/Luoghi geografici (che poi non se lo fili quasi nessuno è un'altra cosa e, per me, è un altro punto a favore del non volermi "sbattere").

Potrei scriverti anche molto altro, ma forse non è il caso di fare il Dante Alighieri della pubblicità ;-)

Ciao --Pil56 (msg) 15:12, 16 set 2014 (CEST)

Aggiuntina: sul progetto automobili avevo scritto che era nelle mie intenzioni mettere mano alle linee guida relative; elucubrando sul cosa fare avevo immaginato di inserire tra i primi punti una cosa del tipo "Per evitare di vedere magari messa in cancellazione la voce a cui ci si è dedicati con impegno è bene sapere che generalmente vengono considerate enciclopediche le voci relative a........."

Magari mi sbaglio, ma mi sembrerebbe una formula che salva la forma (non sono criteri vincolanti) e la sostanza (non è che si può scrivere di qualsiasi cosa) :-) --Pil56 (msg) 15:59, 16 set 2014 (CEST)

Re: Box colorati

Volevo rendere un po' meno "monocolore", mi sembrava una buona idea (anche se di effetto minore). Se non ti piace dimmelo.--Claudio Dario al dopolavoro 15:30, 16 set 2014 (CEST)

Va bene, sistemo :).--Claudio Dario al dopolavoro 15:33, 16 set 2014 (CEST)

Ora che ci penso manca per le barnstar... intendi mettercele? Comunque a mio parere, fatto questo, penso vada più che bene. Ma... per Stazioni d'Italia?--Claudio Dario al dopolavoro 16:13, 16 set 2014 (CEST)

Io la consideravo carina (anche se secondaria), io ce la metterei. Poi decidi tu.--Claudio Dario al dopolavoro 16:39, 16 set 2014 (CEST)

Se vuoi me ne occupo io. Come lo preferisci, sottosezione normale o in una cartella?--Claudio Dario al dopolavoro 16:50, 16 set 2014 (CEST)

Fatto--Claudio Dario al dopolavoro 16:59, 16 set 2014 (CEST)

Flora Urbana Trieste

ho visto che ieri mi hai cancellato un link alla Flora Urbana di Trieste, con la motivazione che non sarebbe 'pertinente'. Il link in questione si riferisce ad un portale interattivo dedicato alla flora del territorio propriamente urbano di Trieste. Trieste è una delle poche città italiane la cui flora urbana è stata completamente censita e mappata, e l'unica città italiana ad avere un portale simile. Secondo me la flora urbana, così come il clima e i monumenti, fa parte integrante del patrimonio di una città. Il considerarla 'non pertinente' mi lascia quantomeno perplesso

Re:

LOL! pensa a quando il tuo piccino a sei anni saprà smanettare col pc, più veloce di te e me messi insieme... Si, cassa, cassa. ;-) Ciao! --Euphydryas (msg) 23:28, 17 set 2014 (CEST)

MAXXI

Non mi sono accorto, ora prosegue per poco, poi se vuoi lascio il campo ... immenso di questa voce.--Bramfab Discorriamo 12:37, 18 set 2014 (CEST)

Re:Società Volontaria di Soccorso

Buonasera,

innanzitutto tengo a scusarmi in quanto sono nuovo qui su Wikipedia e non mi è ancora più che tanto chiaro tutto il funzionamento (anche leggendo le pagine di introduzione per la creazione di un post, non avevo idea di cosa fosse la sandbox personale; tuttora ad esempio ho il dubbio di aver fatto la cosa giusta ad inserire qui la risposta al messaggio inviatomi da te e qualora non fosse la "sezione giusta", mi scuso. Per quanto riguarda la pagina che avevo creato, è vero era completamente vuota o quasi ma ero nella fase iniziale nella quale stavo facendo alcune prove. Avevo provato a cercare dopo aver fatto l'anteprima un pulsante del tipo"salva senza pubblicare" o "salva come pagina in fase di costruzione", ma c era sono il tasto "salva pagina". Per quanto riguarda i criteri da te citati di enciclopedicità, tengo a precisare che esistono moltissime altre associazioni similari alla nostra che hanno presente una propria pagina qui su wikipedia, quindi, essendo tutte associazioni aderenti allo stesso movimento, ed avendo loro inserito una propria pagina di storia, non riesco sinceramente a comprendere i motivi dell'impossibilita a tuo parere nella creazione della pagina. Tengo a precisare che, a livello locale la ns associazione ha all'attivo diverse migliaia di soci attivi, in tutta Italia e, come dislocazione delle Varie sedi nella nazione, è sicuramente una delle associazioni più grandi (se non forse la più grande) a livello Italiano. Anche dal punto di vista storico ha avuto un grosso impatto sulla cittadinanza Livornese tutta.

Restando comunque sempre in attesa, ti saluto cordialmente.

PS: Sto provando a crearla nella Sandbox così da permettere una valutazione da parte degli utenti, sperando che mi riesca.

Dubbio enciclopedicità

Ricevuto. Ma quando in una voce non si riscontra, a parere di un utente, alcun elemento di enciclopedicità che ne giustifichi a presenza, che altro si dovrebbe inserire come motivazione? --Guarracino (msg) 14:40, 20 set 2014 (CEST)

OK, grazie del chiarimento. Credo di averlo riportato più in basso, comunque.--Guarracino (msg) 14:47, 20 set 2014 (CEST)

Stazioni

Ma la pianti di annullare le modifiche alle voci delle stazioni? Lo vuoi capire che le ho solo aggiornate e sono giuste così??? La linea diretta Asti-Genova, anche se il nome rimane quello non esiste più, esiste la direttrice Asti-Acqui e poi Acqui Genova!!! --5.87.94.228 (msg) 20:20, 20 set 2014 (CEST)

Senti caro, io non so che motivo hai di modificare sempre, sto mettendo le cose giuste, le linee ferroviarie aggiornate, possibile che non lo vuoi capire?? Informati prima di annullare le modifiche, talvolta facendo ritornare alcuni errori che c'erano in precedenza. --5.86.147.183 (msg) 22:01, 20 set 2014 (CEST)

Una storia

Ale Sasso, mi sembri giovane (wikipedianamente parlando) e mi sei simpatico, ti voglio quindi raccontare una storia avvenuta penso non molto prima che tu ti iscrivessi. C'erano una volta i criteri di enciclopedicità per i calciatori, proposti dopo cinque mesi di alacre discussione, e votati perfino in un sondaggio globale da ben 111 utenti. C'era una volta un utente che prese alla lettera tutti i meccanismi e le regole che erano state scritte, mettendosi a creare tutte le voci che rientravano in quei criteri, inclusi ragazzi di San Marino e giocatori dell'oceania. Lo stesso utente invece poneva in cancellazione altre voci fuori dai criteri, seguendoli fino in fondo. In questa storia, come in ogni favola, c'é l'antogonista, un altro utente che invece pensava che i criteri non andassero presi alla lettera e non andassero portati dritti dritti al paradosso di avere voci su calciatori dilettanti sconosciuti. La sfida finì a singolar tenzone e si svolse nell'arena degli utenti problematici, fu dichiarata chiusa e aperta, vinta e persa diverse volte, nella battaglia furono versati ben 241 993 byte di sangue wikipediano. E non bastò. Come si soleva in quei tempi gloriosi, i partecipanti si appellarono all'antico rito supremo della messa al bando, fatto mai più accaduto da allora. Ben 113 principi accorsero alla votazione, la comunità si spaccò e furono versati altri 190 597 byte di sangue wikipediano. Ma nemmeno questo scontro fu decisivo. La battaglia continuò ad infuriare, l'utente seguendo i criteri creò voci sui calciatori di Turks e Caicos e l'appuntamento per l'inevitabile nuovo duello fu fissato pochi giorni dopo sempre nell'arena degli utenti problematici. In quella epica battaglia furono versati altri 169 935 byte di sangue wikipediano, il nostro prode utente perse la battaglia e fu bloccato un giorno. Ma non la guerra, la terra di mezzo di Wikipedia restò spaccata e se vedi bene si continua ancora oggi a combattere ogni qual volta si apre una PdC su di un calciatore.

Tornando a noi, con questa storia non voglio mettermi a discutere su chi avesse torto o ragione in quella circostanza. Voglio soltanto farti sapere che di discussioni (o meglio flame) sull'interpretazione alla lettera dei criteri se ne sono viste molte. Capisco ora che forse quei presunti criteri di enciclopedicità hai contribuito a scriverli tu stesso, questo forse ti può coinvelgere maggiormente. Ma fidati, non serve a niente chiudersi in una posizione, questa sì oltranzista, del tipo "i criteri sono questi, rispettateli che non ci potete fare nulla". Non te lo sto dicendo io, utente arrogante e prepontente che vuole fare a suo modo, te lo sta dicendo la storia di wikipedia, che di flame giganteschi sui criteri di enciclopedicità ne ha visti tanti. Anche se erano stati approvati dopo un sondaggio e una discussione di mesi con centinaia di utenti coinvolti. X-Dark (msg) 21:16, 20 set 2014 (CEST)

Non voglio farti cambiare idea, ma è proprio qui che è nata l'incomprensione. I criteri di enciclopedicità non sono stabiliti come il regolamento di condominio, dove "vietato fumare" implica che nessuno possa accendere una sigaretta. Riprendendo dal mare di discussioni che ti ho linkato sopra, i criteri vanno usati nei casi dubbi, non quando si è sicuri che una voce non contiene alcuna informazione enciclopedica. Se si pensa che la voce abbia ragion d'esistere, allora bisogna discutere sulla voce, e poi, solo dopo, andare a vedere i criteri.

Sarò vecchio io, ma non credo che alcuna discussione possa mai porre la parola fine e far andare liscie tutte le PdC (te lo dice uno che i criteri di enciclopedicità aveva anche provato a scriverli). Nessuna discussione generale sarà mai in grado di coprire tutti i casi di questo mondo. Il che non significa che non valga la pena affrontarla, ma solo che queste situazioni si ripeteranno ancora in futuro. X-Dark (msg) 21:12, 21 set 2014 (CEST)

Voci stazioni

Ciao ale, ho ripristinato le voci delle stazioni agli aggiornamenti, forse te non saprai, ma hanno modificato le linee e quelle voci mi sembrano corrette, non capisco il perchè devi eliminare le modifiche, fammi chiarezza --Ciosl ([a tutti! Desiderate?]) 22:57, 20 set 2014 (CEST)

Ale io non capisco, continui ad eliminare delle modifiche legittime, che permesso ci deve essere se la voce è palesemente non corretta? La linea ferroviaria è stata modificata, è inutile tornare indietro, a me sembra corretta. E poi perchè ora modificare la voce di Casale Monferrato?? Quei servizi ci sono, non vedi che c'è anche il sottopassaggio dalla foto?? Perchè toglierlo?? Non stai avendo un buon comportamento.--Ciosl ([a tutti! Desiderate?]) 23:01, 20 set 2014 (CEST)

Potresti gentilmente spiegarmi quali sono le linee guida? Perchè io sinceramente non capisco. Se una linea ferroviaria è modificata, perchè non aggiornarla?? Perchè ad esempio ora su casale eliminare i servizi esistenti? Potresti gentilmente rispondermi a queste domanda senza giri di parole ed in modo mirato? Poi non so di chi stai parlando, chi avresti bloccato?--Ciosl ([a tutti! Desiderate?]) 23:08, 20 set 2014 (CEST)

Società Volontaria di Soccorso

Innanzitutti grazie per la comprensione... dire che sono neofita è dire poco. Sto cercando di buttare giu qualcosa di sviluppato un po meglio, ma avrei una domanda...ormai sei il mio riferimento, mi perdonerai per questo... Qual'è la procedura per caricare un immagine ?Mi dice che non ho i previlegi necessari per poterlo fare...Cosa devo fare ??--Alessio Cortopassi (msg) 23:04, 20 set 2014 (CEST)

Hotel Blu Kaien

Potresti bloccare anche l'IP che insiste a creare la voce nonostante i due avvisi? Grazie. --Tartufo (msg) 00:48, 21 set 2014 (CEST) P.S. tanto so già che su Wikipedia:Vandalismi in corso non mi calcolerebbe nessuno come sempre)

Blocchi anche questo? Ancora grazie e scusa per il disturbo. --Tartufo (msg) 01:01, 21 set 2014 (CEST)

Sì, ho visto :) Finalmente un amministratore con i riflessi pronti anche in notturna, ci voleva! --Tartufo (msg) 01:04, 21 set 2014 (CEST)

Tranvia_Forlì-Ravenna

Ciao! Ho visto che hai contribuito alla voce e spero tu possegga qualcuno dei libri che hai usato nella bibliografia. Sto scrivendo alcune voci su Ravenna e in questo momento sto lavorando su una porta della città (Porta Nuova (Ravenna) anche detta Gregoriana o Pamphilia). Sono quasi sicuro che la tranvia passasse sotto la porta, ma non ho fonti a riguardo. Ti risulta qualcosa? O addirittura un'immagine? Grazie! --AlessioMela (msg) 17:43, 21 set 2014 (CEST)

Grazie, anche una foto bruttina può essere d'aiuto. Purtroppo in tutti i libri storici su Ravenna a cui ho messo mano non c'è un granché sulla disposizione della tranvia in città. --AlessioMela (msg) 18:19, 22 set 2014 (CEST)

Scusate se intervengo: sull'Ogliari-Sapi c'è una foto del tram che passa sotto la porta (a pag. 89).--Giampiero86 (msg) 21:15, 22 set 2014 (CEST)

Grazie ad entrambi! --AlessioMela (msg) 22:20, 22 set 2014 (CEST)

Avviso Grazie su Stazione di Palmiro Togliatti

Grazie per i tuoi contributi alla voce Stazione di Palmiro Togliatti! La tua partecipazione ha reso migliore e più fruibile Wikipedia.
Ogni contributo costruttivo, per quanto piccolo possa sembrare, è utile per tutti coloro che usano l'enciclopedia ed è sempre apprezzato.

Buona permanenza!

Giulio ^{aka PupyFaki} 21:39, 22 set 2014 (CEST)

Come posso difendermi dall'arbitrio di un amministratore?

Caro Ale Sasso, come posso ripulire la mia pagina utente dal cartellino giallo che il pessimo Bramfab continua ad apporre sulla mia pagina di discussione?
Il "vandalismo" di cui parla non è altro che una mia modifica con cui lui non si trova d'accordo (rimozione di alcune immagini brutte, non utili in alcun modo e dannose per l'impaginazione nella voce ferrovia Como-Lecco); subito ho richiesto un parere al progetto trasporti, ma questo utente come al solito impone la propria versione con minacce e sanzioni.
Gradirei quindi che si facesse pulizia: già combina troppi danni nelle voci dell'enciclopedia, almeno si astenga dallo sporcare le pagine personali.--Friedrichstrasse (msg) 17:12, 25 set 2014 (CEST)

Limiamo tutto, ma la questione non cambia: ho aperto una discussione e mi trovo un cartellino giallo per non essere d'accordo con lui (peraltro le foto stavano lì da tempo, non sono opera sua). Comunque sono in wikipausa per mancanza di tempo, non certo per ripicca.--Friedrichstrasse (msg) 17:26, 25 set 2014 (CEST)

Potresti dare un'occhiata alla voce? Il comportamento di quell'amministratore continua ad essere provocatorio e non collaborativo.--Friedrichstrasse (msg) 00:38, 28 set 2014 (CEST)

Gestori ferroviari

Scusami, ma non ho capito se quanto da te affermato allo Scalo, ossia che i gestori sono presenti in tutte le voci che ho lavorato, sia un fatto contro le linee guida o meno (e soprattutto ti riferivi a quelli del servizio ferroviario o a quello di interscambio tipo autobus?). Scusami se son lento a capire le cose :).--Claudio Dario al dopolavoro 13:08, 27 set 2014 (CEST)

A ok, grazie per la spiegazione. Secondo me comunque la fonte va messa sempre e comunque, un'informazione non è mai scontata.--Claudio Dario al dopolavoro 19:51, 27 set 2014 (CEST)

Re: Avviso

Ti ringrazio per la segnalazione ma temo di non capirne il senso. Ho segnalato a dei wikipediani un progetto di lavoro su voci relative all'architettura in Wikipedia, non veicolato un messaggio privato, e l'ho fatto in uno spazio dedicato alla discussione. Che cosa ti pare inappropriato? Che le voci siano focalizzate sul progetto di Wikipedia in inglese? Ho visto in passato segnalazioni simili nel bar dei vari progetti, linkati sul bar generale, e ho proceduto allo stesso modo. Mi pare un modo utile e non invasivo per segnalare cose di questo genere. Fra l'altro, ora sul bar generale hai creato un link che non va a finire da alcuna parte. Se pensi si possa trovare una formulazione migliore accetterei volentieri i tuoi consigli. Ciao, --Virginia Gentilini (msg) 20:21, 27 set 2014 (CEST)

Nessun problema, avevo l'impressione di un fraintendimento! :-) Sulla parte Facebook e Twitter avevo dei dubbi anch'io quindi perfetta la versione attuale. Ciao e buon lavoro, --Virginia Gentilini (msg) 20:34, 27 set 2014 (CEST)

Ex mio utente

Ale, vorrei fare una richiesta: circa il mio vecchio nick, SonicN08, vorrei riabilitarlo nel fare modifiche per utilizzarlo solo come sockpuppet. Ho letto le condizioni delle utenze multiple e vorrei riutilizzarlo in tale maniera, si può? Grazie per il tuo tempo :).--Claudio Dario al dopolavoro 13:57, 29 set 2014 (CEST)

Ok, grazie per il reindirizzamento :).--Claudio Dario al dopolavoro 14:35, 29 set 2014 (CEST)

Buon compleanno

Tanti auguri! Adotta il tuo giorno e il tuo anno e, se sei in vena di adozioni, considera di adottare uno o più comuni a cui sei particolarmente legato. Per rilassarti dalle fatiche, puoi fare un ripasso di matematica, per verificare con chi condividi eventualmente gli auguri. :-)

Auguri!--francolucio (msg) 15:30, 29 set 2014 (CEST)

Auguri anche da parte mia.--Giampiero86 (msg) 20:27, 29 set 2014 (CEST)

Auguri con leggerisssimo ritardo --Zi Mazzaró ^{fu Sepp} 11:44, 4 ott 2014 (CEST)

..meglio tardi che mai :-) --Bella Trovata (msg) 14:33, 4 ott 2014 (CEST)

Massimo Rossi non enciclopedico?

Ciao. Ho eliminato dalla suddetta voce il dubbio di enciclopedicità da te posto, in quanto il doppiatore risponde abbondantemente ai nostri criteri. Il fatto di aver avuto una carriera "normale" (?) non lo rende meno enciclopedico... --OswaldLR (msg) 21:33, 29 set 2014 (CEST)

Stiamo comunque parlando del doppiatore ufficiale di molti attori di rilievo, nonché di numerosi personaggi animati. Con questa logica non sarebbe enciclopedico praticamente nessun doppiatore. Tra tutti quelli presenti qui direi che ce ne sono sicuramente di meno rilevanti... --OswaldLR (msg) 22:02, 29 set 2014 (CEST)

Richiesta aiuto

Ciao Ale Sasso, dove posso inviarti la bozza di testo che ho fatto? Avrei bisogno di sapere il tuo parere. Grazie mille per l'aiuto. --Tavarcas

Si esatto.

Grazie mille.--Tavarcas (msg) 12:08, 1 ott 2014 (CEST)

davvero grazie!

Sei veramente d'aiuto. Grazie mille. Proverò a rifarlo nuovamente. Appena avrò la nuova versione di testo, ti contatterò. Ancora grazie. --Tavarcas (msg) 14:46, 1 ott 2014 (CEST)

Bivio Acquabella

Un paio di sere fa a una cena con presenti alcuni 'Pediani mi è stato chiesto quando avrei pubblicato la sandbox sul Bivio. L'ho appena fatto, ho scritto alcune polemiche al bar dello scalo e adesso fatene quello che vi pare. A te chiedo solo una piccola cortesia, tecnica. È la prima volta che effettuo uno spostamento e mi dicono di correggere i redirect alla vecchia sandbox.Speciale:PuntanoQui/Utente:Silvio_Gallio/sandbox1 non ho idea di come fare. Se puoi lo fai tu, please? Se no proverò a distruggere il tutto ma le conseguenze ricadranno nella tua coscienza. :) Grazie ciao! --Silvio Gallio (msg) 16:13, 2 ott 2014 (CEST)

Cancellazione voce Pietro Costagli

Vorrei saper come devo fare per non far cancellare la voce, ho cercato di scrivre rispettando le regole di Wikipedia.Grazie

DONOGIUSEPPE82.

Perdona la domanda, ma vedendo i tuoi ultimi inserimenti relativi alle stazioni ferroviarie romane mi viene da chiedertelo: hai letto il mio messaggio qui sopra?--Ale Sasso (msg) 22:53, 3 ott 2014 (CEST)

Sì, caro! E allora?--DONOGIUSEPPE82 (msg) 23:39, 3 ott 2014 (CEST)

Va bene come vuole signor Ale Sasso! --DONOGIUSEPPE82 (msg) 23:51, 3 ott 2014 (CEST)

Cancellazione voce CHILI

ciao Ale vorrei chiederti maggiori dettagli in merito alla cancellazione della suddetta voce. Nei giorni scorsi era passata al vaglio di altri tuoi colleghi che dopo alcune modifiche e aggiustamenti mi sembrava avessero ritenuto piuttosto valida la sua esistenza. Oltretutto non mi pare una voce non rilevante enciclopedicamente, visto che - come anche ho cercato di segnalare attraverso 3 link esterni - si tratta non solo di una delle poche realtà presenti in Italia nel campo dell'offerta di video on demand (mi pare che la pagina dei TimVision, giusto per parlare di un'azienda simile, sia ben presente su Wikipedia e con una descrizione non lontana da quella usata per CHILI), ma anche una delle poche società in forte crescita e che sta per aprire ben 4 filiali all'estero. Inoltre è nata come costola di Fastweb, cosa a mio parere piuttosto significativa. Non ultimo il fondatore di CHILI, Stefano Parisi, è presente in prima persona su Wikipedia. Se potessi darmi qualche consiglio tu su come rendere attiva e regolare la pagina infine, te ne sarei grato. Grazie ale

Re: Revert

Butto lì un'ipotesi, visto che è capitato anche me: mentre hai schiacciato il "diff" dell'ultima revisione della pagina guardandola negli OS, hai schiacciato inavvertitamente il tasto rollback, che a volte va a capo proprio sotto il "diff"... :-) Ciao, --LukeWiller [Scrivimi] 00:44, 5 ott 2014 (CEST).

Tranvia Portonaccio-Ciampino-Marino

Ciao Ale, ti vorrei chiedere se ti andava di dare un occhiata al mio abbozzo sulla tranvia Portonaccio-Marino, è la mia prima voce sull'argomento e dato che ne hai scritte parecchie volevo un parere.

P.S.: non ti do il link diretto perché sto editando da dispositivo mobile e mi risulta difficile, comunque si trova nella mia prima sandbox (lo Scalo merci). Ho già chiesto un ulteriore parere anche a Fried. e gli pare ben scritta.--Claudio Dario al dopolavoro 22:53, 5 ott 2014 (CEST)

SFM A

Ah, quindi tu consideri la pagina ufficiale di un comune italiano come una fonte irrisoria? Vabbè...sono contento di ricevere un cartellino giallo (che si assomma alle minacce che mi hai appioppato giusto poco fa sulla pagina di discussione)...domani scriverò alla GTT e vedrò di farmi inviare una nota "ufficiale" (la GTT la consideri tale?) che confermi ciò che ti ho indicato. Ciao. --Gigillo83 (msg) 22:57, 5 ott 2014 (CEST)

Ciao. Scusa se te lo chiedo ma ieri sera era tardi e non aveva assolutamente più voglia di continuare: per quale motivo ritieni la fonte che ho citato, che è un sito web ufficiale, non attendibile? Non correggo più la pagina per evitare edit-war, ma vorrei che me lo spiegassi di modo che io possa capirlo, anche per il futuro. Nessuno ti dirà mai la composizione quotidiana dei convogli (ancor più essendo quella una tratta montana, quindi, specialmente con la neve, i mezzi impiegati possono cambiar da un giorno all'altro) però i mezzi disponibili e circolanti lo possono tranquillamente dire! Ancor più, come avevo già cercato di dirti ieri sera, la fonte che voi prendete come intoccabile, parla unicamente della tratta bassa della linea, la Dora-Aeroporto, mentre è proprio in quella "alta" che circolano le Aln e le Ale... Grazie e buona giornata! --Gigillo83 (msg) 07:46, 6 ott 2014 (CEST)

Ciao. mi sto prodigando per portare testimonianze a favore di ciò che sostenevo...questa foto è sufficiente? È stata scattata stamane a Dora...--Gigillo83 (msg) 16:04, 7 ott 2014 (CEST)

Forse non è ben chiaro un dettaglio: tutti i treni che corrono sulla Ferrovia Torino-Ceres fanno parte della Linea SFMA...ed è una linea a sè, completamente e del tutto staccata da qualsiasi altra linea ferroviaria italiana. Di conseguenza tutti i convogli della Torino - Ceres sono tutti i convogli della SFMA...e quindi non solo i bei "Minuetto" GTT ma anche i molto meno moderni e funzionali ALn663 GTT (che ritengo non compaiano nel sito ufficiale in quanto ben poco moderni) e ALe56 (che vedi in foto). Rispondendo alla tua domanda...io sarei del tutto contrario all'unificazione del servizio con la linea...queste sono infrastrutture, che hanno caratteristiche ben diverse dai servizi...questi ultimi cambiano molto di frequente e non sono di carattere storico e dettagliato quanto invece lo sono le infrastrutture.--Gigillo83 (msg) 20:23, 7 ott 2014 (CEST)

Tra l'altro...se vai a vedere nella carta dei servizi ferroviari GTT qui vedrai che ci sono chiare foto dei mezzi di cui ti parlavo; ho inoltre appena avuto conferma che tutte e 4 le corse giornaliere feriali della SFMA nella tratta Germagnano - Ceres sono effettuate da convogli ALn663 GTT... Ciau! --Gigillo83 (msg) 22:51, 7 ott 2014 (CEST)

Sì, effettivamente non avevo capito...se le cose stanno così come dici tu allora sono più che d'accordo ad unificare le varie voci nella principale...anche perchè attualmente le varie voci non sono altro che una tabellina e poco altro! :) --Gigillo83 (msg) 23:41, 7 ott 2014 (CEST)

Servizio ferroviario metropolitano di Torino

Messa negli OS, la terrò d'occhio. Tieni però presente che la mia conoscenza dell'argomento è approssimabile allo zero. Per esempio, cosa c'è che non va in questa modifica? È stata aggiunta una fonte. Non è attendibile?--l'etrusco (msg) 22:58, 5 ott 2014 (CEST)

Voci sui trasporti napoletani

Ciao Ale, ti ringrazio per la segnalazione. Avevo capito in precedenza che il numero dei passeggeri non va inserito nell'infobox delle aziende, ma nel caso della ferrovia Alifana la voce in questione non si riferisce alla linea (e quindi non azienda o gestore) Napoli-Piedimonte Matese? Se non è così dove posso inserire il dato relativo ai passeggeri di questa linea, oltre che di quelli della ferrovia Benevento-Cancello e delle linee ex circumvesuviana? Ti ringrazio, un saluto

--Andrècruz23 (msg) 22:58, 5 ott 2014 (CEST)

grazie mille. posso approfittarne per chiederti un parere sulla voce della linea 2 di Napoli? Cito testualmente dal paragrafo "I servizi" della suddetta voce: "Le corse provengono o proseguono da altre destinazioni regionali.", con allegata una cartina che indica le suddette destinazioni. Tecnicamente questa cosa è falsa, visto che la linea 2 "nasce" a Gianturco e "muore" a Pozzuoli e viceversa, per cui quel paragrafo credo che andrebbe spostato in un'altra voce (quella relativa al servizio ferroviario metropolitano di Napoli? O quella del passante ferroviario napoletano?). Che cosa ne pensi?

--Andrècruz23 (msg) 23:44, 5 ott 2014 (CEST)

Crêuza de mä

D'accordo. --84.221.76.116 (msg) 17:40, 6 ott 2014 (CEST)

Ho corretto lasciando una versione "neutra" (e più leggera), comunque la discussione può continuare. --84.221.76.116 (msg) 23:12, 6 ott 2014 (CEST)

Discussione:Radsclepper_Ost_Škoda

Ciao! Ne hai saputo più niente? --AlessioMela (msg) 18:07, 6 ott 2014 (CEST)

Che ne pensi? Il rischio che almeno una parte del testo sia stato pubblicato nel libro è praticamente dichiarata. --AlessioMela (msg) 20:18, 6 ott 2014 (CEST)

Visto che è anche scritta in modo poco strutturato (in pratica è da rifare) sarei per la cancellazione già adesso. Tuttavia possiamo attendere ancora, anzi magari cerco in qualche altra voce il libro per vedere se c'è un utente che ce l'ha. --AlessioMela (msg) 20:29, 6 ott 2014 (CEST)

FYI: Discussioni_progetto:Guerra#Ricerca_libro :-) --AlessioMela (msg) 20:34, 6 ott 2014 (CEST)

Storia Molise

Ciao, come mai hai riportato la versione precedete ( sempre mia ) sulla pagina del Molise? stavo implementando parti mancanti, che così risultano estramente sintetiche e prive di fondamentali passaggi.

Saluti

--20:00, 6 ott 2014 (CEST)

Grazie per il confronto, resto a disposizione per ogni eventuale chiarimento o collaborazione.

--00:48, 7 ott 2014 (CEST)

Articolo: Matteo Strukul

• Ciao Ale. Ho appena creato l'articolo Matteo Strukul, riguardo al quale hai posto dubbi di enciclopedicità; chiedo il tuo aiuto per capire quali siano i passaggi che hai ritenuto "discutibili". Pensavo di aver usato quasi solo link ad articoli oggettivi, da quotidiani e riviste, rifacendomi al sito personale dell'autore solamente per quanto riguarda i dati biografici (e del sito della Sugarpulp per quanto riguarda il suo ruolo nell'associazione). Volendo, ci sono altre biografie di Strukul nei vari siti delle case editrici che ne hanno pubblicato le opere; sarebbe il caso che usassi quelle? Grazie per l'aiuto. McMarcoP (msg)
• Rispondo qui alla tua risposta sulla mia pagina (mi pare sia la prassi). Le uniche biografie stampate dell'autore sono piccoli cenni in quarta di copertina dei suoi romanzi (o almeno di quello che possiedo), ma ho trovato le stesse riportate sui siti delle case editrici che ne hanno pubblicato le opere; domando scusa per la confusione tra "articolo" e "voce", sono molto più attivo sulla Wiki in inglese quindi ho usato un termine scorretto. Per l'elenco delle opere, certamente farò riferimento alle opere stesse, con ISBN, che ho indicato con maggiore precisione nella sezione dedicata alle opere stesse; per quanto riguarda gli accenni con i quali chiudo la parte biografica, li ho trovati anche in un'intervista all'autore stesso: sarebbe più accettabile come fonte? O farei meglio semplicemente a rimuoverli? McMarcoP (msg) 00:21, 8 ott 2014 (CEST)
• L'enciclopedicità di Strukul mi deriva soprattutto dal successo dei tre romanzi, che hanno raccolto numerosissime critiche positive sulla stampa (vedi le varie fonti che ho citato) e varie citazioni in tanti contesti (anche lì - vedi le fonti). La semifinale al Premio Scerbanenco, il Premio Fiesole, la traduzione in inglese (per una casa editrice anche importante, non autoprodotta) ne aumentano la rilevanza, direi. McMarcoP (msg) 15:23, 8 ott 2014 (CEST)
• Ciao e scusa ancora - ho sostituito tutti i riferimenti al sito personale di Strukul con altri, provenienti da fonti terze. Ti dispiacerebbe darci un'occhiata e vedere se magari quel "dubbio di enciclopedicità" non si potrebbe rimuovere? Grazie. McMarcoP (msg)

Ciao

Ciao, e ha cercato di estendere questo articolo, potete aiutarmi correggo? grazie: Cattedrale de La Laguna.--88.10.69.56 (msg) 19:26, 8 ott 2014 (CEST)

Frascati Città

... stavolta c'avevo ragione io caro, su " Strade Ferrate del Mediterraneo, Album dei Piani Generali delle stazioni, fermate, cave, cantieri, officine e diramazioni a Stabilimenti privati alla data 1º gennaio 1894, Milano, Tip. Lit. Direz. Gen. Ferr. Mediterraneo, 1899 [1895]." c'è scritto "N.B. – Lo zero della chilometricazione è all'asse FV della Stazione di Ciampino; l'origine della Linea è a metri 276,40, scambio d'uscita dalla Stazione stessa ed il suo termine trovasi al Km. 9.762,00 estremità dei binari in Stazione di Frascati Città."

Stavolta la toppa non l'avevo presa io...--Claudio Dario al dopolavoro 18:29, 9 ott 2014 (CEST)

Della stazione di Frascati no :)?--Claudio Dario al dopolavoro 19:03, 9 ott 2014 (CEST)

Ti ricordi quando mi chiamaste in causa allo Scalo per aver inserito nella voce quella denominazione? Adesso ho trovato una fonte valida e la rimetterò, tutto qui ;).--Claudio Dario al dopolavoro 19:50, 9 ott 2014 (CEST)

Orario Pozzo 1939

Interessa? --Giampiero86 (msg) 21:47, 10 ott 2014 (CEST)

Metropolitana di Stoccolma

Già fatto tempo fa... --Bultro (m) 23:35, 10 ott 2014 (CEST)

Non lo ricordavo, scusa. Come mai hai ritenuto di procedere ugualmente, dunque? Mi pare che un consenso chiaro non fosse emerso, con mio dispiacere.--Ale Sasso (msg) 23:37, 10 ott 2014 (CEST)

modifiche alla voce jesolo

Caro Ale Sasso, sarebbe carino se invece di cancellare paragrafi con tanto di link e referenze inseriti da altri nel tentativo di migliorare quella che e' una voce dalla qualita' pessima, provassi a dare invece un tuo contributo positivo. Grazie.

Variazione di tmp

Mica tanto la stessa cosa...Il riferimento alle fonti (inesistenti) in relazione alla presunta storia dell'organizzazione in voce sottintendeva più che altro l'opzione bufala. E Il controlla serve a verificare anche - e forse soprattutto - che non sia una bufala. Forse era meglio una E (ora messa da altri). Comunque...l'importante è che si verifichi. Buon lavoro. --Chrysochloa (msg) 11:37, 11 ott 2014 (CEST)

sigla di provincia

Ciao! In merito a questa modifica, potresti spiegarmi perché la versione dell'utente Fabior1984 (senza sigla della provincia) sarebbe preferibile a quella "originale", con la sigla della provincia? --AlessandroAM 16:39, 11 ott 2014 (CEST)

Sono d'accordo con la tua considerazione; però dovresti considerare che tutte le altre voci analoghe, nel template presentano le sigle delle province accanto al nome del comune, quindi per omogeneità sarebbe meglio uniformare le voci con il "metodo" attuale, in attesa di una linea guida specifica per il caso. Se vuoi, nel frattempo puoi visionare e partecipare alla discussione aperta dall'utente Fabior1984 nel portale di riferimento. Saluti :) --AlessandroAM 19:19, 11 ott 2014 (CEST)

Elenco Stazioni d'Italia

Quell'elenco è una cosa impossibile da modificare, proprio ora ho modificato una riga per un disambigua incluso in esso e ci ho sprecato una mezzora buona...

Avresti qualche idea per renderlo un po' più fluido?--Claudio Dario al dopolavoro 19:56, 11 ott 2014 (CEST)

Mah... non saprei, forse spezzarlo in più sottoblocchi, al fine di renderlo più maneggevole e modificabile in tempi ragionevoli?--Claudio Dario al dopolavoro 13:44, 12 ott 2014 (CEST)

E questa è una buona idea. Ce ne occupiamo insieme?

Come struttura io proporrei:

Voci in lavorazione / da lavorare

(È messa come sottosezione per motivi pratici in talk)

Elenco generato il giorno 11 agosto 2014.

Situazione: Voci monitorate: 3066; Voci completate: 2; Voci da analizzare e completare: 3064; Percentuale di completamento: 0,0?%

Lazio

Ricostruzione della tabella

Toscana

Idem

Proporrei anche di eliminare le stazioni della metro, dato che il progetto tratta le stazione ferroviarie. Che ne pensi?--Claudio Dario al dopolavoro 17:49, 12 ott 2014 (CEST)

Stazione di Avenza

Ho trovato un vecchio piano schematico di Avenza del 1 gennaio 1894, dici che si può fare un paragrafo aggiuntivo dove si dice la situazione dell'impianto a quella data?--Claudio Dario al dopolavoro 13:44, 12 ott 2014 (CEST)

Bene, allora comincio subito, all'epoca era completamente diversa (basti pensare che aveva 3, dico 3 piattaforme girevoli e una banchina intermedia tra i binari 1 e 2).--Claudio Dario al dopolavoro 17:51, 12 ott 2014 (CEST)

Come titolo ci metto "Scheda tecnica al 1° gennaio 1894" o "Situazione generale al 1° gennaio 1894"?--Claudio Dario al dopolavoro 17:53, 12 ott 2014 (CEST)

Bene, mi metto all'opera in sandbox.--Claudio Dario al dopolavoro 18:03, 12 ott 2014 (CEST)

Dovrei aver finito, gli daresti un'occhiata non tanto per il contenuto ma per la forma (si trova qui)? Grazie! [EDIT]: Se riesco vedo di caricare anche il piano schematico originale, ma devo vedere per il tag di copyright (comunque mi hanno detto che si può).--Claudio Dario al dopolavoro 15:22, 13 ott 2014 (CEST)

Ale, ho fatto alcune modifiche minori e ho creato un'altra sottosezione per la situazione negli anni '80 (con fonte). Gli daresti un'occhiata, magari quando hai tempo? La pagina (è la voce della stazione + le due sezione) si trova qui. Grazie!--Claudio Dario al dopolavoro 16:43, 16 ott 2014 (CEST)

Modifiche

Cosa ne dici delle modifiche che ho fatto alla pagina che ho nelle bozze? Potrebbe andare adesso? Grazie mille per il tuo prezioso aiuto. --Tavarcas (msg) 17:47, 13 ott 2014 (CEST)

Cosa ne pensi adesso? Ho finalmente capito cosa intendevi (forse!) :-)

Grazie, --Tavarcas (msg) 16:36, 14 ott 2014 (CEST)

Ho corretto la bibliografia seguendo il tuo esempio. Dimmi se c'è altro da sistemare, così intervengo. MA coma mai non c'è preview immagine del logo? grazie mille, sei veramente un ottimo aiuto! --Tavarcas (msg) 17:22, 14 ott 2014 (CEST)

ok, allora proverò a chiedere licenza all'azienda. Ma come si fa adesso a pubblicarla? Adesso è nella mia cartella personale. grazie mille e buona giornata. --Tavarcas (msg) 08:46, 15 ott 2014 (CEST)

Riesci a darmi delle dritte su come impostare la pagina in inglese? Grazie mille --Tavarcas (msg) 11:21, 16 ott 2014 (CEST)

Diesel

Immagino fosse una diesel elettrica, sbaglio? Come mai il maiuscolo? Thanks. --Lucas ✉ 00:30, 15 ott 2014 (CEST)

Non sapevo della decisione, nessun problema, ma non credi sarebbe il caso di parlarne anche al bar, visto che ci sono centinaia di risultati con la minuscola? Uno standard ha senso quando è condiviso da tutta l'enciclopedia, non solo in un progetto, anche perché ci sia uno stile armonizzato. Sapresti linkarmi la discussione in merito? Grazie! --Lucas ✉ 22:44, 15 ott 2014 (CEST)

Mi interessava solo la tua opinione ("non credi che [...]"), non volevo dire né sottointendere che dovessi aprire tu una discussione, per questo ti ho chiesto il link, in modo da poterla aprire io. Che le voci principali riportino la parola Diesel maiuscola l'ho notato, ma nel link che ho mandato si evince anche che la maggioranza dell'uso è con la minuscola. Se questo è un errore va corretto con un bot, se non lo è perché parola entrata nell'uso comune (i casi sono numerosi in linguistica), vanno corrette quelle. Dai una carezza al piccoletto iperattivo da parte mia e non preoccuparti :-) nel frattempo provo a dare un'occhiata io, se poi non ci riesco e non vedi discussioni al bar quando hai un minuto per darmi una mano ti ringrazio. Ti auguro una buona nottata. :-) --Lucas ✉ 23:34, 15 ott 2014 (CEST)

Non ti preoccupare, quelle sono cose più importanti, cerco da me. :-) La discussione intanto la avvio, perché la tua descrizione è a mio parere riduttiva dello stato di fatto della lingua italiana, almeno per quanto i miei un po' ingialliti studi universitari mi riportano alla mente. :-) Sono frequenti i nomi propri entrati nell'uso comune che hanno assunto la minuscola specie in caso di uso aggettivato. La Crusca in primis considera come preferibile l'uso della minuscola in tutti i casi in cui non si tratta di nome proprio. Il caso della parola Internet è poi esemplificativo, c'è generale accordo all'uso della maiuscola quando si parla dell'"ente", della "Rete", e del minuscolo in tutti gli altri casi. Io apro, poi vediamo. Intanto in bocca al lupo con la belvettina :-)) --Lucas ✉ 00:18, 16 ott 2014 (CEST)

Cancellazione pagina di Prontohotel

Salve, vorrei avere informazioni in merito alla cancellazione della pagina di Prontohotel, che è stata creata senza alcun riferimento di tipo promozionale e pubblicitario. Grazie mille

Grazie, sono --Rebeccatravelling e mi chiedo perchè è stata cancellata la pagina di Prontohotel, azienda italiana che opera nel settore del travel on line. Al mondo ce ne sono circa 7 e penso che non ci siano reali motivi per non lasciare una pagina dedicata ad un motore di ricerca. Grazie

Discussione:Pasquale Verrusio

Ti ringrazio per le gentili parole. Ti consiglio tuttavia di andare a fare una visita oculistica ;-). Il Carlo in questione non sono io, ma Carlo Martini.

--Carlo M. (dillo a zi' Carlo) 16:58, 17 ott 2014 (CEST)

Oculus vacans vacantiam mentis requirit (cit. Schola Salernitana) --Carlo M. (dillo a zi' Carlo) 17:18, 17 ott 2014 (CEST)

Re

Scusa ma cado dalle nuvole :) A cosa ti riferisci esattamente? --Carlomartini86^(Dlin-Dlon) 18:58, 17 ott 2014 (CEST)

Ah, scusa, leggo solo ora il post del mio omonimo. Mah, a me sembrava un normalissimo rollback di avviso tolto senza motivo! Suvvia, siamo uomini, non ci possiamo abbandonare a queste smancerie! --Carlomartini86^(Dlin-Dlon) 19:02, 17 ott 2014 (CEST)

Rieti

Ciao, posso chiederti una motivazione un po' più esauriente per il tuo rollback nella voce Rieti? Possono esserci stati aggettivi POV ma sono termini che vengono usati anche in disegni di legge, progetti e rappresentanti delle istituzioni per definire le infrastrutture esistenti, e soprattutto non capisco perché ad essere cancellati sono stati interi paragrafi, anche quando ad essere presentati erano solo dati oggettivi. Grazie e buon lavoro --Una giornata uggiosa '94 · E poi, di che parliamo? 01:29, 19 ott 2014 (CEST)

Grazie per la risposta. Conosco il modello di voce sui comuni ma sinceramente trovo la tua interpretazione troppo stringente.

Innanzitutto non leggo da nessuna parte che bisogna evitare di parlare dello stato delle infrastrutture: è chiaro che non bisogna andare fuori tema e io forse mi ero dilungato troppo, ma dire che la strada X è un'autostrada a 6 corsie oppure una mulattiera mi sembra un'informazione rilevante e più che enciclopedica.

Condivido la raccomandazione di "[non citare] infrastrutture di pertinenza non diretta con il comune" quando non è necessario (altrimenti tutte le voci parlerebbero di tutto!), ma proprio per la condizione particolare di Rieti molte tra le infrastrutture più importanti e più utilizzate dai reatini si trovano fuori dal territorio comunale. Probabilmente ho dedicato troppo spazio a queste informazioni, e sarei d'accordo a riassumerle più brevemente, ma trovo assurdo che non si possa nemmeno citare il principale collegamento stradale con L'Aquila solo perché la strada comincia a 15 km dal confine comunale, o citare la stazione di Fara Sabina, che i reatini usano molto più di quella di Rieti e che dà accesso alla più vicina tra le ferrovie di importanza e traffico almeno discreta. Io credo che la sezione "Infrastrutture e trasporti" debba rispondere alla domanda "come è collegato il comune alle principali città vicine": nel caso di Rieti prendere troppo alla lettera queste limitazioni rende impossibile rispondere adeguatamente alla domanda.

Ultimo ma non meno importante, non sono d'accordo con la concezione del paragrafo "Infrastrutture e trasporti" come semplice ed arida lista di infrastrutture attive. Le infrastrutture di un'area sono un'importante esigenza di chi ci vive, una tra le principali competenze dell'amministrazione politica locale, e comportano tutta una serie di conseguenze più o meno dirette sulla realtà socio-economica; per trattare l'argomento bisogna tenere conto di tutte queste cose. Non capisco perché dell'economia, dell'istruzione e di altri argomenti si possa parlare evidenziando eccellenze e criticità, mentre per i trasporti no.

Considerando che dal dopoguerra in poi i principali sforzi per Rieti da parte delle amministrazioni centrali e locali sono stati concentrati sulle infrastrutture di trasporto e sui tentativi di industrializzazione non è esagerato parlare di "problema dei collegamenti", anche perché è esattamente in questi termini che i rappresentanti delle Istituzioni ne parlano (vedi ad esempio queste dichiarazioni, trovate con una veloce ricerca e limitandomi solo agli ultimi tempi: [3] [4] [5] [6]), e non è assolutamente POV dire che questa cosa ha contribuito all'impoverimento dell'area, in quanto è una tesi sostenuta da tutti gli amministratori locali di cui si abbia memoria e della quale si trova conferma anche in rapporti e documenti ufficiali dello stato, della regione e delle amministrazioni locali (cfr. [7], [8]).

E dei problemi di trasporto di Rieti non si può parlare in modo completo senza nemmeno citare l'assenza della ferrovia per Roma. Siamo d'accordo che non si può entrare troppo nei dettagli, ma non si può nemmeno stralciare del tutto un argomento che è nell'agenda delle amministrazioni comunali/provinciali di ogni colore ormai da un secolo e fa parte delle cronache e del dibattito culturale/politico dagli anni ottanta dell'ottocento (tanto che lo storico Francesco Palmegiani, in un saggio del 1932 in cui descrive la Rieti dell'epoca, gli dedicò un capitolo intero, definendolo già allora un "problema annoso"). Stessa cosa si può dire per l'assenza di collegamenti autostradali e per il processo di modernizzazione delle strade esistenti, che ha praticamente monopolizzato il dibattito politico dagli anni sessanta ad oggi. Ciao e scusa la lunghezza. --Una giornata uggiosa '94 · E poi, di che parliamo? 17:01, 19 ott 2014 (CEST)

Ti faccio notare che stiamo parlando di informazioni relative alla condizione generale dei trasporti del comune di Rieti: sono d'accordissimo che i dettagli vanno nelle voci delle singole strade, ma per parlare del problema trasporti in generale non riesco a immaginare posto migliore della voce del comune Rieti, sezione Trasporti. Altrimenti dove?

Poi, sinceramente non capisco per quale principio limitarsi ad una semplice "descrizione sintetica" (= stub) se sull'argomento trasporti ci sono altre cose (enciclopediche e anche importanti) da dire. A me pare che vietare di aggiungere informazioni ad uno stub sia quanto di più contrario ai principi di Wikipedia (a meno che le informazioni non siano enciclopediche): per cui non posso credere che le linee guida di cui parli vadano intese in senso così limitativo, come "scrivi questo e nient'altro che questo" (e oltretutto ti ricordo che di nessuna regola si può imporre l'applicazione letterale). Più che nella discussione della voce, mi pare che sia opportuno parlarne al progetto Comuni, sia per sciogliere questo caso particolare che per discutere in generale come vadano interpretati i criteri. --Una giornata uggiosa '94 · E poi, di che parliamo? 23:37, 21 ott 2014 (CEST) PS: di quali opinioni parli? La mia modifica, per quanto molto migliorabile nella forma/scelta delle informazioni, consisteva di fatti e dati oggettivi.

Sicuramente non c'è motivo per dedicare ai problemi dei collegamenti una voce, ma non c'è nemmeno per togliere qualsiasi riferimento a questi dalla voce sul comune, soprattutto visto che un paragrafo Trasporti esiste già e queste informazioni, che sono fondamentali per capire gli ultimi 60 anni della città, potrebbero solo arricchirlo. Non ho problemi a riconoscere che la mia modifica era scritta in una forma carente e a tratti inadatta a Wikipedia, e di questo me ne scuso: mi ero accorto che il tono sembrava troppo polemico, e infatti sarei intervenuto appena possibile per "smussare" gli spigoli. Però, esposizione a parte, ci tengo a ribadire che di opinioni personali e critiche esplicite non ce ne sono (ad esempio quando avevo scritto che "tuttavia dal 1883 non è cambiato quasi nulla" il dato è assolutamente oggettivo e veritiero, semmai è il modo di dirlo che doveva essere più sobrio). Poi se ti riferisci a "tracciato tortuoso" credo sia lecito almeno quanto dire "disfatta di Caporetto". Comunque chiudo qui altrimenti continueremmo in eterno senza concludere nulla, ti faccio sapere quando aprirò la discussione al progetto. Ciao e buon lavoro. --Una giornata uggiosa '94 · E poi, di che parliamo? 00:34, 22 ott 2014 (CEST)

Stazione di Cameri

Buon giorno. Quella foto che lei ha tolto ritrae l'impianto con un treno in transito. La prego di non torglirla. Grazie.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da ‎ Francesco Fagnoni (discussioni · contributi) 17:27, 19 ott 2014 (CEST).

Stazione di Santa Viola

Tempo fa spostai la voce a Posto di movimento Santa Viola, solo che è stato un errore, dato che in precedenza è stata stazione. Vorrei rispostarla, ma ha una seconda modifica e ciò non è possibile. Come si fa per rispostarla?--Claudio Dario al dopolavoro 18:49, 20 ott 2014 (CEST)

Elenco Stazioni d'Italia - n.2

Dato che la discussione è diventata vecchia ti scrivo qua.

Riguardo l'elenco per ora lo metto in una pagina separata provvisoria, come sta adesso davvero non si può. Io nel sistemarla come avevamo concordato, per regioni, non sarei capace, ci penseresti tu?--Claudio Dario al dopolavoro 18:55, 20 ott 2014 (CEST)

Genova, abbiamo un problema...

Caro Ale Sasso, visto che eri intervenuto nella discussione, ti segnalo. Io non replico più, perché come ho detto, rispondo solo nella pagina di discussione della voce, e solo nel merito della questione.--Friedrichstrasse (msg) 22:26, 23 ott 2014 (CEST)

Trasporto pubblico locale

Grazie mille per l'invito! Collaboro molto volentieri con questa e le altre voci sui trasporti :-) Non sono un esperto, ma sto sicuramente approfondendo il tema in modo abbastanza sistematico e credo quindi di potere dare almeno qualche contributo. Ciao --Marco Ciaramella (msg) 20:39, 28 ott 2014 (CET)

Utente:Vladimiro100

La sua pagina utente (creata ora) ha un testo in giapponese (o cinese, boh) incomprensibile. Pensi sia da cancellare (non te la prendere subito, col patrolling ho iniziato ora :) )--Claudio Dario al dopolavoro 16:02, 1 nov 2014 (CET)

Bene, me ne occupo io?--Claudio Dario al dopolavoro 16:53, 1 nov 2014 (CET)

:D.--Claudio Dario al dopolavoro 17:01, 1 nov 2014 (CET)

Fatto, si aspetta risposta. In caso non risponda che si fa? [EDIT]: Colgo l'occasione per ringraziarti per l'immagine su stazione di Collesalvetti!--Claudio Dario al dopolavoro 17:10, 1 nov 2014 (CET)

Albanova (comune)

non ho idea se lo strumento Notifiche ti abbia segnalato la modifica di Friedrichstrasse. non solo ha annullato la tua modifica, ma anche il mio edit in cui nell'oggetto richiedevo di aprire una discussione in talk della voce. ho segnalato la cosa anche all'admin Pil56, che si è occupato di assegnare il flag all'utente (che credo conosca meglio di me) per evitare una guerra di modifiche. --valepert 21:24, 1 nov 2014 (CET)

Autobus Caivano

Scusa come fai a dire che non sono direttamente collegate alla località? Sono linee di autobus che hanno addirittura il capolinea in quel comune oppure vi transitano per tutto il territorio comunale da nord a sud. Forse non conosci minimamente quelle zone.

Criteri di enciclopedicità aziende di trasporto

Mi chiedevo se i buoni propositi di revisione dei criteri di enciclopedicità delle aziende di trasporto pubblico fossero sempre attuali o se sono stati del tutto accantonati dopo il mantenimento delle Autolinee Val Borbera. Nel frattempo, secondo i criteri attualmente in vigore, ho trovato un'azienda di trasporto automaticamente enciclopedica (titolare di servizio pubblico di linea) che è un'impresa individuale. Ovvero un signore proprietario di un autobus, per la precisione un Cacciamali Grifone di neanche 7 metri di lunghezza, guidato dallo stesso proprietario può avere una sua voce su Wikipedia ed essere considerato enciclopedico. Secondo i crieri sì ma non credi che sia un'aberrazione degli stessi? Scrivo a te solo perché abbiamo avuto già alcuni scambi di opinione in merito ma nulla toglie di spostare questa discussione ad un ambito più allargato. --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 00:28, 3 nov 2014 (CET)

Beh, proprio il consenso non direi, un conto è la PdC che per spirito conservativo basta 1/3 +1 dei consensi per mantenere la pagina e le Autolinee Val Borbera sono state mantenute con 6 a favore e 9 contrari. Quel consenso indiscutibile per la non variazione dei criteri secondo me si sarebbe raggiunto se quelli a favore del mantenimento fossero stati il 50% +1. Allora non ti avrei neanche mandato questo messaggio e sarei stato zitto con la coda tra le gambe. Se sei curioso di sapere qual'è l'azienda che ho citato, avendo oggi un po' di tempo te la scrivo e poi te la linko. Tra l'altro ho anche trovato diverse immagini su commons. Se poi i criteri saranno rivisti, pazienza, anche la "mia" pagina sarà passibile di cancellazione. --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 13:40, 3 nov 2014 (CET)

Ok... per adesso sto mettendo insieme il materiale per la nuova voce. Ovviamente in parte è una provocazione, ma in parte è nei miei interessi di autore di pagine su Wikipedia. Sono certo che il lavoro che sto per fare non sarà tutto da buttare dato che nella peggiore delle ipotesi credo che quello che sto per scrivere potrà andare a finire nella voce della località interessata. Altrimenti se fosse solo una provocazione e nient'altro non ci perderei neanche tempo. Il bello è che quest'azienda a differenza della Val Borbera, non mi risulta faccia parte di alcun consorzio. A dopo. --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 13:56, 3 nov 2014 (CET)

ATNC di Raciti Giuseppe. Buona lettura. ;-) --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 15:11, 3 nov 2014 (CET)

Locomotive C31-32 delle tranvie Bologna-Pieve di Cento e Bologna-Malalbergo

Ciao! Mi confermi che le due locomotive C31 e C32 delle tranvie Bologna-Pieve di Cento e Bologna-Malalbergo provenivano dalla tranvia Roma-Tivoli (che a sua volta le aveva acquistate dalla Portonaccio-Ciampino-Marino)? --Giampiero86 (msg) 21:39, 3 nov 2014 (CET)

Fai pure con calma: del resto anch'io per vari motivi (tecnici e lavorativi) sono a mezzo servizio (a proposito, sono indeciso su quali voci scrivere tra le linee ex-Società Trazione Elettrica Piemontese - Torino-Venaria/Pianezza/Druent - e le "foresi elettriche" di Parma - Parma-Fornovo/Marzolara).

Tornando alle due locomotive, scrivesti Successivamente si aggiunsero altrettante macchine di costruzione Henschel & Sohn, acquistate di seconda mano nel 1890[7] ed immatricolate 6÷7, C31÷32 e 9[1]. Ogliari e Cornolò, nel loro "Si viaggia... anche così" a pag. 59 pubblicano questa foto con la seguente didascalia: Roma, Piazzale del Verano, nel 1931: un convoglio della tramvia a vapore proveniente da Tivoli si dirige verso la stazione di Porta San Lorenzo al traino della locomotiva C.32, una Henschel & Sohn del 1880 acquistata di seconda mano dalla tramvia Roma-Ciampino-Marino. Nella pagina precedente c'è una tabella con le locomotive a vapore usate sulla Roma-Tivoli, nella dalla quale si desume che le C.31 e C.32 furono costruite dalla Henschel nel 1889 con numeri di costruzione 1118 e 1119: i dati della C.31 quadrano con quelli della tabella nella voce, mentre la C32 della TPBM, secondo la tabella della voce, risulterebbe avere numero di costruzione 1937 ed essere stata acquistata nel 1941 dalla Pisa-Pontedera. --Giampiero86 (msg) 22:32, 3 nov 2014 (CET)

metropolitana di roma

domani alle 5.30 apre la linea c, per poche ore di anticipo non succede nulla. non mi collego così presto per aggiornare --Feronzo (msg) 19:45, 8 nov 2014 (CET)

questo atteggiamento non è consono allo spirito della comunità: non sono un utente di serie B! --Feronzo (msg) 19:49, 8 nov 2014 (CET)

avevo aggiornato poiché nella pagina metropolitana di roma risultano già tre linee. --Feronzo (msg) 19:56, 8 nov 2014 (CET)

Stazione di Novara Nord

Salve, le ho divise per fare la differenza tra quella nuova e quella vecchia (anche se c'era già) ma ho voluto fare una Wikipedia singola per ognuno. In pratica ho fatto come la stazione di Cesano Maderno (1879) e la stazione di Cesano Maderno (2011) se non le piace come le ho messe cancelli pure le wikipedie che ho fatto della stazione di Novara Nord (1887) e quella della stazione di Novara Nord (2005). Marco

Mussolini cittadino onorario

Ciao riguardo a questo, non sono sicuro che l'informazione sia così irrilevante. Mussolini è una personalità sui generis, ed è inserito in quella lista non per un qualche suo legame con la città, ma solo in virtù della cittadinanza onoraria, e la prima mozione per rimuovere questa onorificenza in quasi un secolo, indipendentemente dall'esito sorprendente, penso che sia da riportare di seguito al suo nome. --Phyrexian ɸ 16:25, 9 nov 2014 (CET)

Mah, io il POV non riesco a vederlo, cioè non capisco nemmeno se sarebbe POV a favore o meno del nostro. In ogni caso allora penso che andrebbe rimosso proprio Mussolini dalla lista: se la ragione della sua inclusione è l'onoreficenza allora IMHO va riportata anche l'info sulla mozione per eliminarla, se questa è POV allora non andava proprio incluso nella lista. --Phyrexian ɸ 16:57, 9 nov 2014 (CET)

Sì ma chissà di quante altre città è stato cittadino onorario, e poi rimosso dalla lista dopo la guerra. Per ogni comune (del mondo) dovremmo mantenere una lista di chi ha ricevuto la cittadinanza onoraria? E poi se a uno viene tolta lo rimuoviamo dalla lista dei personaggi legati a quel comune o lo teniamo perché è stato cittadino onorario? Secondo me in effetti sarebbe meglio mettere queste informazioni nelle varie biografie ed evitare di inserirle nelle voci sui comuni. Chiedi pure altri pareri, io purtroppo devo scappare, leggerò domani. :-) --Phyrexian ɸ 18:25, 9 nov 2014 (CET)

Ciao, scusa ma ritorno su wiki dopo qualche giorno di assenza. Riprendendo il discorso, non sono affatto d'accordo, su quello che dici nel tuo ultimo intervento nella mia talk. Wikipedia per sua natura non è stabile, perché in continuo aggiornamento, ma le modifiche inserite dovrebbero essere il più possibile stabili. Scondo quello che dici dovremmo inserire una personalità nell'elenco delle persone legate al comune di *** se viene loro riconosciuta la cittadinanza onoraria, informazione che andrebbe però rimossa nel caso l'onoreficenza venisse rimossa. Questo non è trattare l'argomento da un punto di vista storico. Secondo me o il fatto lo consideriamo rilevante, e quindi lo riportiamo in ogni caso, compreso il caso in cui l'onoreficenza venga a mancare, oppure non lo riportiamo mai, e affidiamo questo genere di informazioni alle voci biografiche e non a quelle geografiche. Io sarei per la seconda opzione. Dato il mio scarsissimo tempo in questo periodo ti chiederei una gentilezza, potresti aprire tu una discussione al riguardo da qualche parte e linkarmela, così testiamo il consenso e decidiamo? Grazie mille! --Phyrexian ɸ 16:06, 14 nov 2014 (CET)

Ok, ma in ogni caso, in seguito a questo nostro scambio, ho maturato l'idea che forse non sia il caso di mantenere, per ogni entità comunale esistita in ogni epoca in tutto il mondo, una lista delle persone insignite di un'onoreficenza comunale, soprattutto se questa lista va ad integrarsi disordinatamente nella lista delle persone importanti per quel comune (Mussolini e Varese ad esempio non c'entrano nulla, se non per il fatto che Varese è in Italia e Mussolini era dittatore di quello stato). Per questo reputo utile una discussione per poter stabilire come comportarsi con questi dati. Se riesci ad avviare tu la discussione mi faresti un favore; se non lo reputi necessario lo farò io appena riesco. :-) --Phyrexian ɸ 16:39, 14 nov 2014 (CET)

Grazie mille! :-) --Phyrexian ɸ 16:49, 14 nov 2014 (CET)

Sennò esageriamo nella pagina di Renzo Davoli...

È chiarissimo che non concordi sull'uso delle PdC che faccio io, ma la mia conclusione non voleva giustificare l'utilizzo delle PdC. Anzi. Se ci fosse più gente a sporcarsi le mani non credi che il flusso in-out degli avvisi funzionerebbe? Il mio era un appello per far venire più gente a fare il lavoro sporco (e al tempo stesso una lamentela dato che c'è troppa poca gente laggiù) ed evitare "epiloghi" degli avvisi anche attraverso le PdC. Non è forse quello che vorresti anche tu? E non credere che sia facile nel momento in cui giudico che una pagina con avviso E è enciclopedica o con un avviso P è meritevole di essere riscritta metterci le mani sopra. Per esempio, ho trovato questo personaggio che secondo me era un genio (enciclopedico) e la cui voce era gravata da dubbio di enciclopedicità. Non mi è passato manco per l'anticamera del cervello proporlo per la cancellazione ma, anzi mi sono messo a cercare fonti, a riscrivere la voce, a scoprire cose nuove. E il lavoro è ben lungi dall'essere terminato, soprattutto per quanto riguarda le fonti. Su Wikipedia in questo periodo mi sto dedicando anche alla sineddoche Olanda-Paesi Bassi, dopo infinite discussioni ai vari bar (vedi ad esempio qui, qui, qui e qui, ad esempio) con relativo controllo ed aggiustamento di voci, alla storia della Contea d'Olanda e per Domenico Mastini ci rimane poco tempo. Anche la storia dei Conti d'Olanda è nata perché ho trovato a suo tempo una voce inguardabile e con calma, pazienza e lavoro l'ho fatta diventare più che dignitosa e con molte più voci a corredo di quelle che c'erano prima. Ma vado avanti e aggiusto, senza nessuno che mi dice bravo o mi urla dietro, a dispetto di quanto si possa credere non sono un amante dei riflettori. Come vedi non sono un cancellatore folle né tantomeno uno che non usa le discussioni ai bar. Ho capito che non apprezzi le mie PdC, come a molti altri non piacciono o addirittura danno fastidio, ma ho anche avuto qualche "autorevole" incoraggiamento, non solo buuuu e fischi. Concludo dicendoti di non prendertela se ogni tanto ci sfidiamo a "singolar tenzone". Sempre però da gentiluomini. Ciao. --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 19:47, 9 nov 2014 (CET)

Annullamento voto PdC

Ciao, non è che ti sei sbagliato? Non mi pare ci siano ragioni per annullare quell'edit. Buon lavoro. --Harlock81 (msg) 22:41, 10 nov 2014 (CET)

Come non detto. Ho visto che te ne sei accorto. ;-) Ciao! --Harlock81 (msg) 22:42, 10 nov 2014 (CET)

Grazie

É tutto merito vostro se ora sto imparando ad utilizzare Wikipedia! É grazie a voi che ho imparato tutto quello che so fin'ora. Grazie. NICOLA1999 (msg) 16:03, 11 nov 2014 (CET)

(Facebook come fonte proprio no)

Perché? --Emanuele676 (msg) 23:38, 11 nov 2014 (CET)

Verificabile lo è, basta seguire il link. Di certo non è meno verificabile di un libro sperduto o di un sito a caso. Attendibile lo è, è la pagina ufficiale, se riconosci il sito come ufficiale lo è anche la pagina. --Emanuele676 (msg) 14:03, 12 nov 2014 (CET)

Ma infatti è una fonte, non un collegamento esterno. Una fonte dalla pagina Facebook ufficiale della serie, verificabile e attendibile come il sito ufficiale. Più di questo ora come ora non si può avere, significherà che rimarrà in minima parte incompleta. --Emanuele676 (msg) 14:24, 12 nov 2014 (CET)

Già ti ho detto c'è il sito ufficiale e la pagina Facebook ufficiale. Peraltro non è un "soggetto" (la voce infatti non si intitola "Geekerz"), ma è un progetto di un sito più grande, di cui la voce tratta. Che ti devo dire, aspetteremo che scrivano sul sito la stessa informazione con gli stessi mittenti ma con mezzo diverso --Emanuele676 (msg) 14:40, 12 nov 2014 (CET)

In una pagina linkata da te si dice proprio che bisogna favorire le fonti primarie rispetto alle secondarie e quelle ufficiali rispetto alle amatoriali. Ora tralasciando che è impossibile che esista un saggio che dica quella affermazione e se esiste un giornali/rivista/libo che lo dice sarà amatoriale, non capisco perché una fonte primaria ufficiale è meno "valida" di una fonte secondaria amatoriale solo perché è su Facebook. Per "soggetto" pensavo intendessi soggetto della voce. Aggiungo che per me si può anche pensare di levare la frase, non perché è senza fonte ma perché è poco importante perché ci sono poche informazioni (ma quelle informazioni sono con fonti). --Emanuele676 (msg) 14:53, 12 nov 2014 (CET)

Mi sembra ovvio, è la pagina ufficiale. Anche se un sito facesse un articolo sulla nuova stagione, l'informazione la prenderebbe comunque dalla pagina o comunque da loro. --Emanuele676 (msg) 15:39, 12 nov 2014 (CET)

Ma parliamo di un annuncio di una serie, che "saggi/articoli critici" deve raccogliere? Peraltro anche il loro sito è un sito promozionale ovviamente, da dove le prendiamo le fonti? Preferisci un "A novembre 2014 annunciano uno spin-off della serie"? Per la cronaca, non è colpa mia che si può saltare da modifica a modifica wikitesto ma non l'inverso, per inserire la fonte mi serviva il modifica ma per levare l'avviso il modifica wikitesto --Emanuele676 (msg) 15:57, 12 nov 2014 (CET)

Allora dobbiamo iniziare a cancellare tutte le serie, TV e non, che non hanno bibliografia? Inquadriamo il contesto senza esagerare, la pagina Facebook ufficiale basta come fonte delll'annuncio di uno spin-off di una serie che occupa un paragrafo di una voce inerente un sito, non stiamo parlando delll'annuncio di un passaggio televisivo o cose del genere esagerate. Ma fai come vuoi. Per la modifica mi riferivo a Veronica Maya, non è che non volevo inserire la fonte nella stessa modifica, semplicemente non potevo. --Emanuele676 (msg) 16:11, 12 nov 2014 (CET)

Perché mi è impossibile passare da modifica wikitesto a modifica "normale", niente di più, niente di meno. Certo potrei inserire prima la fonte e poi cancellare l'avviso, cancellare l'avviso direttamente da "modifica", usare il template apposito, ma mi sembrano una complicazione esagerata per un distacco di pochi minuti peraltro avvisati. Per il resto, la fonte c'è, se a Wikipedia "non piace" io poco posso fare, vedila te se e cosa cancellare --Emanuele676 (msg) 16:52, 12 nov 2014 (CET)

Lo hanno implementato, usiamolo. Molto più facile inserire fonti e ricordare come fare coll'editore visuale. --Emanuele676 (msg) 17:18, 12 nov 2014 (CET)

Stazione di Piano Orizzontale dei Giovi

Giusto "sorgenti captate", però si incorre in un doppio "captate". Io suggerirei "acque raccolte dalle sorgenti captate" o simile.

Ciao--Lombardelli (msg) 15:31, 12 nov 2014 (CET)

Gambara

Che l'accento vada sulla prima "a" è inequivocabile (Vedi Treccani ecc.); il paese è Gàmbara, la poetessa Veronica è Gàmbara. So anche che (quasi) tutti i milanesi pronunciano Gambàra, come molti dicono "Santa Babila". Ma non sempre vox populi vox Dei, e comunque se non si mette l'accento la pronuncia è piana (seconda a). Comunque fate voi, se volete rinunciare ad aiutare i milanesi a pronunciare correttamente...

Grazie, comunque. Ciao --Lombardelli (msg) 16:29, 12 nov 2014 (CET) Una soluzione elegante sarebbe quella di inserire la trascrizione in IPA - alfabeto fonetico, come fatto per la voce Afragola; ma ci vuole un esperto in materia. --Lombardelli (msg) 16:37, 12 nov 2014 (CET)

Profilo

Ciao! Ho scritto alcune cose aggiuntive su Legami con l'uomo della pagina Uccelli. Ma quando l'ho fatto non ero entrato. I punti mi verranno aggiunti lo stesso al profilo? Cordiali saluti, Angelo. --Angenios (msg) 18:34, 12 nov 2014 (CET)--Angenios (msg) 18:34, 12 nov 2014 (CET)P.S.: grazie in anticipo.

Parcheggi

Gentilmente puoi dirmi quali sono le linee guida in merito a ciò? --Feronzo (msg) 20:53, 12 nov 2014 (CET)

Pagina Noitel Mobile rimossa - esempio Tiscali Mobile

Gentile Ale Sasso, ho avuto modo di inserire una pagina dedicata all'operatore di fonia mobile Noitel Mobile, uno degli ultimi nati nel campo MVNO, copiando di fatto lo stile adottato per la pagina Tiscali Mobile che troneggia da anni all'interno di Wikipedia, evidentemente avendone diritto. La pagina Noitel è stata rimossa, quella Tiscali è ancora lì. Domanda: è un errore, nel senso che entrambe le pagine hanno diritto di essere o di non essere, o c'è altro che devo capire? Vorrei evitare malintesi e fraintendimenti futuri. Grazie mille sopralapanca (Filippo)

Richiesta parere

Ciao, scusa il disturbo, mi rivolto a te in qualità di amministratore; avrei bisogno di un consiglio su come comportarmi con un utente prima di passare a strumenti diversi (sempre che sussistano le condizioni). Brevemente: la voce architettura neoclassica è protetta da alcuni giorni in quanto un ip, senza fornire spiegazioni valide in discussione (a parte "Errata corrige" e "Cronologia errata", "contrasto con la fonte", nel campo oggetto di modifica) cancellava parti del testo, cambiando la successione dei paragrafi relativi al Neoclassicismo italiano e inserendo al primo punto quello sull'architettura di Napoli. Poiché le fonti consultate per la redazione della pagina indicano invece tutt'altra cronologia, ho ripristinato il testo più volte, cercando nel contempo di chiarire nel testo possibili passaggi oscuri. Dopo la protezione della pagina l'ip si è "materializzato" nell'utente Niniver, che ha continuato imperterrito, non solo a invertire l'ordine dei paragrafi, ma anche ad annullare le successive integrazioni che avevano lo scopo di chiarire certi passaggi che potevano, eventualmente, risultare poco chiari. L'utente non fornisce motivazioni chiare al suo modo di agire. Ho chiesto all'ip di intervenire in discussione (link). Richiesta completamente ignorata, anzi questa è la cronologia della mia pagina utente dove, in tutta risposta, ho ricevuto cartellini gialli oggettivamente privi di senso. Ho risposto chiedendo all'ip (qui e qui) cercando anche di dare spiegazioni più articolate relative a quella che l'ip ritiene una contraddizione rispetto al contenuto di una nota (qui). Stessa cosa fatta con l'utente registrato Ninivier, che si desume essere l'utente dietro i vari ip per aggirare la protezione della pagina (Discussioni_utente:Niniver). Dato che un atteggiamento del genere mi pare non solo non collaborativo, da del tutto provocatorio, che devo fare per salvaguardare la mia pazienza? Grazie, ciao --Etienne (Li) 09:38, 14 nov 2014 (CET)

Riguardo tutto questo ho aperto una discussione sulla pagina più appropriata "Architettura neoclassica"...siete tutti invitati..ciao--Niniver (msg) 14:07, 14 nov 2014 (CET)

Ti ringrazio. Per adesso vedo l'evolversi della situazione, anche alla luce del blocco della voce in questione. Poi, in caso di continua ostilità, vado avanti come mi hai suggerito. Grazie (per ora). Ciao --Etienne (Li) 18:38, 14 nov 2014 (CET)

Interventi pagina "Architettura neoclassica"

Ciao ho notato un cartellino giallo sulla pagina e mi è sembrato un pò eccessivo perche la mia pagina non è il luogo adatto dove discutere sui contenuti di una pagina come un utente ha fatto ma al massimo per un chiarimento...ora ho aperto una discussione sulla pagina più appropriata "Architettura neoclassica" cosi da chiarire questa strana situazione.--Niniver (msg) 14:12, 14 nov 2014 (CET)

Tranvia Salerno-Pompei

Ciao, ma non è più opportuno spostare la sezione "urbana di Salerno" nella voce Rete tranviaria di Salerno, che pur condividendo lo parte della tranvia Salerno-Pompei, comunque operava un altro servizio?--Mentnafunangann 19:26, 15 nov 2014 (CET)

RE:Tramvia di Opcina

Premettendo che non sapevo di abitudini come quelle che citi, ho operato semplicemente in base alla (mia) logica. Nel testo della voce c'è accennato solo di sfuggita al fatto che una volta la tranvia proseguiva sino alla stazione ferroviaria e non c'è nessuna indicazione sul quando è stata abolita (sicuramente molti anni fa visto che da quando frequento Trieste i binari in questione non li ho mai visti). In più anche nel testo affiancato al percorso non c'è nessuna indicazione sul proseguimento, né ci sono indicazioni su modifiche nel tempo al chilometraggio.

Cioè, alla fin fine, mi è parso che un'indicazione grafica fatta in quel modo, anziché dare indicazioni "valide", facesse venire solo dubbi e domande (senza risposta) al lettore.

Come al solito non penso di avere la verità in tasca, perciò se vuoi intervenire o annullare sei liberissimo di farlo :-)

Ciao --Pil56 (msg) 18:03, 16 nov 2014 (CET)

Minacce legali da parte di IP

Un IP mi ha minacciato legalmente per l'inserimento di immagini sulla voce Stazione di Cecchina. Ovviamente un admin lo ha prontamente bloccato, ma teoricamente potrebbe denunciarmi lo stesso?

Tu guarda come uno si fa prendere i colpi, che diavolo...--Claudio Dario al dopolavoro 19:35, 16 nov 2014 (CET)

Tranquillo, ho capito chi era l'IP e ci siamo chiariti extra-wiki, lo ha fatto a fin di bene (e ha tutte le ragioni!). Vorrei cancellare tutte le immagini che degli apparati che erano nella voce, se possibile, altrimenti si rischia grosso.--Claudio Dario al dopolavoro 19:57, 16 nov 2014 (CET)

(tanto per chiarire: ma dove è il messaggio che mi hai citato? Non nella mia talk...)--Claudio Dario al dopolavoro 19:59, 16 nov 2014 (CET)

No no, le voglio rimuovere per una questione di principio nei confronti degli apparati stessi (se se ne accorge qualcuno di sbagliato possono considerarsi bell'e fusi). Non possono essere cancellate "su richiesta dell'utente"?--Claudio Dario al dopolavoro 20:20, 16 nov 2014 (CET)

Sì, ma se tante volte vanno a curiosare tra le categorie di Commons sarei spacciato (non tanto legalmente, mi spiego?), se qualcuno se ne accorge tutta quella roba finisce demolita, e vorrei in tutti i modi evitarlo, mi spiego?--Claudio Dario al dopolavoro 21:12, 16 nov 2014 (CET)

Segnalo...

[9] ;-) --151.65.24.73 (msg) 23:26, 16 nov 2014 (CET)

Coaching

Ciao Ale Sasso, rigurado a questo tuo rollback ok, però mi serve sapere dove se ne è parlato e se si tratta effettivfamente di una violazione di copyright, anche per capire se (come credo) sia necessario "ripulire" la cronologia della voce. Grazie in anticipo. --MarcoK (msg) 16:25, 17 nov 2014 (CET)

Ok, se se n'è occupato Ignis non c'è problema. Grazie. --MarcoK (msg) 20:29, 17 nov 2014 (CET)

Chiedo scusa, nella fretta ho frainteso: leggi sopra "se ve ne siete occupati tu e/o Ignis" per me ovviamente va benissimo ;) --MarcoK (msg) 21:13, 17 nov 2014 (CET)

Registrato2013

Un buon utente, educato e assolutamente non vandalico (lo dico anche perché lo conosco personalmente e anche extra-wiki è una bravissima persona). Lo volevo segnalare per l'ammissione al gruppo degli autoverificati, mi sembra che abbia tutti i requisiti.--Claudio Dario al dopolavoro 16:57, 17 nov 2014 (CET)

Re: Sottoprogetto stazioni

Quindi un template di monitoraggio no? Tipo questo? In ogni caso mi sembra una buonissima idea, ma se riutilizzassimo lo stesso template Monitoraggio, o preferiresti fare una cosa a parte? E, per svilupparlo, dove? Scusa per l'ondata di domande :).--Claudio Dario al dopolavoro 17:57, 17 nov 2014 (CET)

A me, ripeto, mi pare un'ottima idea, hai il mio via libera :). Se ti serve una mano nello sviluppo (anche se non so fare granché) puoi contare su di me.--Claudio Dario al dopolavoro 19:19, 17 nov 2014 (CET)

P.P.

Qui la sigla è "decriptata" in Posto di Passaggio (lì si cita il Posto di Passaggio Osteriazza, di nuovissima attivazione), e non Posto di Precedenze. Direi che è il caso di citare anche questa categoria di P.M. nella voce madre.--Claudio Dario al dopolavoro 19:17, 17 nov 2014 (CET)

Società Anonima delle Tramvie a Vapore della Provincia di Alessandria

Due o tre cosette, così, tanto per non strafare :-) : lunghezza della rete tranviaria=86,395 km (Ogliari, Sapi, vol. 9, p. 764); la Tortona-Castelnuovo Scrivia è lunga 8,692 km (idem, p. 760); nel 1936 la società risultava in liquidazione (Messina, Ricci, Gandini, p. 34). --Giampiero86 (msg) 22:32, 17 nov 2014 (CET)

AIUTO PAGINA "CORONA FERREA" BLOCCATA

Ciao scusa ma ti scrivo perchè un utente amministratore sta continuando ad abusare del suo potere bloccando la pagina "corona ferrea" da modifiche derivate da una discussione conclusa...L'amministratore non rispetta ne wikipedia ne i suoi utenti...Ho provato vari tentativi di mediazione e ho scritto più volte sulla sua pagina..nulla da fare...ho spiegato con l'ultimo intervento di rollback che stava sbagliando ma niente ha eliminato tutto e rimesso la protezione..catalogando i miei interventi come vandalismo. Consulterò anche altri amministratori per una mediazione. --151.44.212.182 (msg) 00:29, 18 nov 2014 (CET)

Cortes Apertas

Ho ripristinato la mia modifica, togliendo nuovamente i due avvisi "F" ed "E". Le fonti son state aggiunte, se credi ne manchino magari è meglio usare il "cn" sulle frasi senza fonte. Ho tolto "E" perchè è sostituito da Cancellazione, in base ai risultati della procedura "E" verrà eliminato o la voce verrà cancellata. Secondo me mettere troppi avvisi ridondanti all'interno di una voce è scomodo per la lettura, oltre che inutile.--Paul Gascoigne (msg) 13:25, 18 nov 2014 (CET)

Non mi metto a fare un edit war per due avvisi quindi lasciali pure... però rimettere un {{F}} quando le fonti ora ci sono, e lasciare un {{E}}+{{Cancellazione}} con le stesse motivazioni non mi sembra il modo corretto di operare. --Paul Gascoigne (msg) 16:16, 18 nov 2014 (CET)

Anche io son stato un po' ruvido e me ne scuso. Ho una certa allergia ai template di inizio pagina e delle volte dimentico la wikiquette. Comunque adesso vediamo come andrà la procedura, e in base a quella valuteremo se eliminare i diversi template. Per quanto riguarda il {{F}} io l'avevo eliminato dopo aver corredato di fonti il contenuto della voce. E' chiaro che non c'è una fonte che ne attesta l'importanza a livello nazionale, nè credo si possa trovare; comunque credo che un piccolo posto nell'enciclopedia lo possa avere comunque una manifestazione con quasi vent'anni di storia alle spalle e che comunque ha una sua "particolarità" nell'avere la collaborazione di tanti diversi comuni con un unico obiettivo. --Paul Gascoigne (msg) 18:03, 18 nov 2014 (CET)

Lanciano

Ciao. Forse ho esagerato con l'inserimento delle ultime immagini. Tuttavia ho notato che è stata sfoltita la voce sul Miracolo eucaristico nella pagina Lanciano. Penso che un'immagine nella pagina riguardante il miracolo andrebbe messa.--151.26.154.8 (msg) 18:08, 18 nov 2014 (CET)

Chiarimenti su voci di stazioni

Gentile Ale Sasso, desidererei ricevere delucidazioni in merito all'annullamento della mia ultima modifica sulla voce Stazione di Vercelli. Oggetto della Sua modifica è: "Non enciclopedici, come da linee guida". Tuttavia, nella pagina Convenzioni di stile/Stazioni ferroviarie è presente la seguente dicitura:

«In questa sezione può essere anche detto se la stazione sia accessibile ai portatori di disabilità e agli ipovedenti, se sia dotata di sottopassaggi pedonali, scale mobili, ascensori e tappeti mobili, nonché se vi sia presente un impianto di videosorveglianza e di comunicazione sonora.»

Essendo intento mio continuare a revisionare e aggiornare le voci di alcune stazioni italiane, desidererei venire a conoscenza (visto che ho notato che Lei è più esperto di me nel trattare pagine di questa categoria) come è opportuno procedere. Saluti! --Pallanz_(msg) 20:02, 18 nov 2014 (CET)

Ciao Ale Sasso, ti ringrazio per avermi dato la possibilità di darti del tu, rendendo questa conversazione più informale. Ti ringrazio altresì per il chiarimento che mi hai fornito, mi è stato utile e lo seguirò durante le future modifiche alle voci di stazioni. A presto! --Pallanz_(msg) 10:14, 19 nov 2014 (CET)

RE:Grazie

Grazie del ringraziamento... e leggere la frase Se ancora non l'hai fatto puoi registrarti gratuitamente e usufruire di svariati vantaggi mi ha fatto sorridere :-) buona nottata --Vale93b ^{Fatti sentire!} 00:14, 19 nov 2014 (CET)

Che io sappia (non per fare il saputello, anzi..) c'è il grazie2 per questi casi.. --5.98.162.218 (msg) 12:40, 19 nov 2014 (CET)

Non da LiveRC, che io sappia...--Ale Sasso (msg) 12:47, 19 nov 2014 (CET)

arrivo qui da oscure vie traverse Su LiveRC puoi customizzare tutti gli avvisi che vuoi. Devi andare nel menù di configurazione (terzo pulsante da sx in alto) e poi selezionare la tab "Avviso". In fondo puoi aggiungere il template Grazie2 o altri a tuo piacimento (ad esempio io ci ho messo il Non enciclopedico). fletto i muscoli e torno nel vuoto (cit!)

Re: Ponte Lungo

Non esiste nessun'altra voce con quel titolo, perché non avrei dovuto spostarla? Mi sembra poi che la discussione in questione, anche se non è conclusa, sia ormai indirizzata in quella direzione...--Mauro Tozzi (msg) 14:10, 19 nov 2014 (CET)

Template:Infobox stazione ferroviaria - ancora sul campo "gestore"

Mi dispiace, ma io sarò per sempre fissato su quel campo :).

Volevo riproporlo, prima a te e poi se per te va bene allo Scalo, con delle modifiche che si ispirano ai parametri "pass_giorno", "pass_anno" e "fonte"; in pratica:

• Mettiamo un campo principale con la scritta Gestore in grassetto e poi altri due sotto campi che indicano (con wikilink) i gestori dell'infrastruttura e dei servizi (dato che è stato rimosso appunto perché c'era chi metteva l'uno e che metteva al'altro).

Il risultato sarebbe questo (parte del codice è stato rimaneggiato per non far comparire le categorie):

• All'atto visivo:

Carrara-Avenza già Apuania Carrara (1939-1949) già Avenza (1862-1926) Avenza-Carrara (1862-1926) stazione ferroviaria
Veduta della stazione dal lato binari nel 2009
Stato	Italia
Localizzazione	Carrara, frazione Avenza, località Stazione FS
Attivazione	1862
Soppressione	2345
Riattivazione	2346
Stato attuale	In uso
Gestore dell'infrastruttura dei servizi	Fonte: FSI Servizi RFI Trenitalia
Linee	Genova-Pisa Avenza-Carrara dal 1866 al 1969 Marmifera dal 1876 al 1964 Raccordi industriali di Carrara dal 1938 al 1998
Tipo	Fermata in superficie, passante
Passeggeri al giorno all'anno	Fonte: RFI 2008 1127 (2007) -
Binari	2 passanti dal 2012 2 passanti + 1 merci + 7 scalo + 1 RL + 1 SAP + 2 tronchi fino agli anni 1990
Interscambi	Autobus urbani ATN e interurbani, taxi Fermata "Avenza" della tranvia Carrara-Marina di Carrara dal 1915 al 1955 Filovia Carrara-Marinella di Sarzana fino al 1985
Dintorni	Avenza (centro storico)
Note	Soppressa nel 2345 per scarso traffico viaggiatori e riaperta l'anno successivo

• Sorgente del template:

{| class="sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume le principali caratteristiche della stazione ferroviaria" |- class="sinottico_testata" ! colspan="2" style="background-color:white; color:green" class="sinottico_testata" | {{{nome}}}{{#if:{{{nome originale|}}}|<br />''{{{nome originale}}}''|}} <br /><small>[[stazione ferroviaria]]</small> |- {{#if:{{{immagine|}}}|{{!}} colspan="2" align="center" {{!}} [[File:{{{immagine}}}|260x300px]]{{#if:{{{didascalia|}}}|<br />{{{didascalia}}}}} }} |- {{#if:{{{nazione|}}}|! Stato {{!}} {{Bandiera|{{{nazione}}}|nome}} }} |- {{#if:{{{localizzazione|}}}|! Localizzazione {{!}} {{{localizzazione}}} }} |- {{#if:{{{apertura|}}}|! Attivazione {{!}} [[{{{apertura}}}]] {{#if:{{NAMESPACE}}||{{#if:{{IsNumber|{{{apertura}}}}}|[[Categoria:Stazioni ferroviarie attivate nel {{{apertura}}}|{{{nome}}}]]}}}} }} |- {{#if:{{{soppressione|}}}|! Soppressione {{!}} [[{{{soppressione}}}]] {{#if:{{NAMESPACE}}||{{#if:{{IsNumber|{{{soppressione}}}}}|[[Categoria:Stazioni ferroviarie soppresse nel {{{soppressione}}}|{{{nome}}}]]}}{{#if:{{{nazione|}}}|[[Categoria:Stazioni ferroviarie soppresse {{AggNaz|di|{{{nazione}}}}}{{AggNaz|st|{{{nazione}}}}}]]}}}} }} |- {{#if:{{{riattivazione|}}}|! Riattivazione {{!}} [[{{{riattivazione}}}]] }} |- {{#if:{{{stato attuale|}}}|! Stato attuale {{!}} {{{stato attuale}}} }} |- {{#if:{{{gestore infr|}}}{{{gestore servizi|}}}|! Gestore<br /><span style="font-weight:normal">[[Gestore dell'infrastruttura|dell'infrastruttura]]<br />dei servizi</span> {{!}} Fonte: {{{fonte gestore}}}<br />{{{gestore infr|}}}<br />{{{gestore servizi|}}} }} |- {{#if:{{{linea|}}}|! Linee {{!}} {{{linea}}} }} |- {{#if:{{{tipologia|}}}|! Tipo {{!}} {{{tipologia}}} }} |- {{#if:{{{pass_giorno|}}}{{{pass_anno|}}}|! Passeggeri<br /><span style="font-weight:normal">al giorno<br />all'anno</span> {{!}} Fonte: {{{fonte}}}<br />{{{pass_giorno|}}}<br />{{{pass_anno|}}} }} |- {{#if:{{{binari|}}}|! Binari {{!}} {{{binari}}} }} |- {{#if:{{{interscambio|}}}|! Interscambi {{!}} {{{interscambio}}} }} |- {{#if:{{{vicinanza|}}}|! Dintorni {{!}} {{{vicinanza}}} }} |- {{#if:{{{note|}}}|! Note {{!}} style="font-size: 90%;" {{!}} {{{note}}} }} |}

• Campi aggiunti:

{{Infobox stazione ferroviaria |nome = |nome originale = |immagine = |didascalia = |localizzazione = |nazione = |apertura = |soppressione = |riattivazione = |stato attuale = |gestore infr = |gestore servizi = |fonte gestore = |linea = |tipologia = |fonte = |pass_giorno = |pass_anno = |binari = |interscambio = |vicinanza = |note = }}

Che te ne pare? È una buona idea?--Claudio Dario al dopolavoro 17:46, 19 nov 2014 (CET)

Ah, bene. E se levassimo quel campo specifico "Gestore dei servizi" (comunque intendevo i servizi tipo quelli che svolge Centostazioni e associate)?--Claudio Dario al dopolavoro 19:40, 19 nov 2014 (CET)

== Re:Anthos ==

Capisco la tua perplessità ma lo scopo dell'informazione (che non va oltre il numero complessivo dei treni offerti) ha, almeno nelle mie intenzioni, far risaltare la variazione dell'offerta nel tempo raffrontando l'offerta anteguerra, ove disponibile quella del primo dopoguerra e infine quella recente. Penso possa essere utile per valutare l'importanza o meno dell'impianto, la sua effettiva capacità di esercizio et alias. Se pensi che non sia utile, parliamone in talk e se necessario rimuoviamo.--Anthos (msg) 10:29, 20 nov 2014 (CET)

Re:Anthos

Capisco la tua perplessità ma lo scopo dell'informazione (che non va oltre il numero complessivo dei treni offerti) ha, almeno nelle mie intenzioni, far risaltare la variazione dell'offerta nel tempo raffrontando l'offerta anteguerra, ove disponibile quella del primo dopoguerra e infine quella recente. Penso possa essere utile per valutare l'importanza o meno dell'impianto, la sua effettiva capacità di esercizio et alias. Se pensi che non sia utile, parliamone in talk e se necessario rimuoviamo.--Anthos (msg) 10:31, 20 nov 2014 (CET) P.S. Domando a mia volta. Ha senso allora, nel template, indicare il numero di passeggeri giornaliero e annuo, cosa altrettanto variabile nel tempo e da aggiornare anno per anno?--Anthos (msg) 10:31, 20 nov 2014 (CET)

Corte del fontego

Scusi Signor Sasso, ma perchè mai ha cancellato la pagina di Corte del Fontego? La stavo facendo da una settimana e mi ha gettato il lavoro all'aria. Ci tenevo molto, è la mia casa editrice preferita di Venezia (la mia città) l'unica che si occupa dei problemi della Laguna, per altro tanto celebrata dai Settis e molti altri scrittori importanti... La questione del redirect stavo tentando di capirla con amici più "smanettoni" in quanto non mi occupo molto di gestione internet... Magari poteva aiutarmi lei!!!

Corte del fontego: precisazione

Mi scusi ancora Signor Sasso, ma mi sento in dovere di scriverle ancora, da libera persona a libera persona in questo mare di internet dove le fandonie si mescolano alle informazioni. Sarà nello spirito di Wikipedia, ma non mi pare molto giusto che, se a suo giudizio una pagina non funziona - una pagina per altro "attiva" da meno di una settimana perché in fase di migliorie - allora quella pagina cessa di esistere. Sinceramente non capisco perchè. La pagina era esteticamente perfetta, non ancora a livello di contenuti che stavo pian piano raccogliendo (non è nello spirito di wikipedia quello di poter modificare le pagine per aggiungere altre informazioni?). Per la questione del redirect, magari persone più sveglie a livello tecnologico sanno sbrigarsela velocemente, magari altre hanno solo i contenuti e non una tecnica perfetta. Non è loro diritto, in questa epoca di internet, di poter inserire dei contenuti e di chiedere, nel contempo, aiuto ad altri per far si che questi siano perfetti? Pare di no, perché nel giro di un pomeriggio arriva qualcuno a buttare via lo sforzo di una settimana e l'impegno a diffondere informazione viene spazzato via a colpi di scopa dallo spazzino del web. Io la ringrazio, immagino quante porcherie lei abbia sgominato. Dal mio canto, sarei davvero grata di avere il supporto e il sostegno di persone competenti e capaci come lei per omettere certi errori che, di sicuro, non valgono la cancellazione di una pagina. La ringrazio di essere lo spazzino della rete, ne abbiamo bisogno, ma questa volta ha buttato via un diamante!! Vada a vedere di che cosa trattano il libretti della casa editrice Corte del Fontego...!!! ...E nel frattempo, magari, mi aiuti a ripristinarla. Mi può cortesemente contattare rispondendo qui? La ringrazio

Ciao. Diamoci del tu, come d'uso qui. Per essere diretti: ciò che hai scritto non corrisponde al vero. Qui non sono uno "spazzino". E qui non c'è il "diritto", in assoluto, ad inserire contenuti. Come spiegato nelle numerose pagine di aiuto che mi aspetto tu abbia letto prima di inserire qualsiasi cosa, e come da avviso da me apposto, solo contenuti enciclopedici possono trovare posto in questo che, ricordiamolo, è un progetto privato nel quale il mio ruolo è solo quello di tutela, protezione, non di spazzino o di giudice. Veniamo alla pagina che hai aggiunto e che consideri "un diamante": sarà stata anche ben fatta ma era una voce promozionale di un'azienda molto lontana dai criteri di enciclopedicità che ci siamo dati. Di fatto era, anche senza volerlo (ma l'account usato per crearla mi fa venire qualche dubbio, te lo confesso) una pagina pubblicitaria, e farsi pubblicità, qui, non è ammesso. L'aiuto che ti posso dare è invitarti a continuare la collaborazione con noi, ma senza scrivere voci di questo tipo; non essendo io infallibile va anche detto che puoi creare la voce nella tua Sandbox (se vuoi ti copincollo i contenuti cancellati) e chiedere un parere al progetto competente prima di pubblicarla. Ti ringrazio.--Ale Sasso (msg) 10:02, 21 nov 2014 (CET)

Ciao Ale, grazie per la tua cortese risposta. Tengo a sottolineare che la pagina non era una pagina promozionale. Abito a Venezia da molti anni e mi sono imbattuta nei libretti di Corte del Fontego molti anni fa, appassionandomi ad una collana che parla e diffonde i problemi di una città delicata e fragile come la mia... Non nego di essere una fan di questa casa editrice, ma i contenuti li ho presi in parte dal loro sito web, rimanendo attinente al vero. Mi piace molto l'editoria, sono un'appassionata lettrice in generale e, avendo visto altri wiki di altre case editrice (tipo Marcos y Marcos, Minimum Fax ecc) non pensavo che non si potesse fare la pagina di una casa editrice! Anzi, oltre a pensare che fosse lecito, pensavo di fare pure un favore a chi non la conosce... Come mai qualche utente è riuscito a creare altre pagine sull'editoria? Rimango in attesa di una tua cortese risposta.

Corte del fontego: richiesta nuova pagina

Ciao Ale, grazie mille per le preziose informazioni; ho studiato la sezione "Enciclopedicità" per capire i miei errori, soffermandomi soprattutto sulla sezione "case editrici". Corte del Fontego ha almeno due dei requisiti richiesti:

- la casa editrice fa un'editoria di “servizio”: la collana Occhi aperti su Venezia, molto nota in città e presente in tutte le librerie, ha un'importanza riconosciuta tra gli studiosi e le sue traduzioni sono note all'estero (tutte le firme sono i principali testimoni e studiosi della città) come documentazione sulle criticità e problemi veneziani: grandi navi, scavo del Contorta, la distruzione della Laguna, turismo soffocante, costi del crocerismo, la grande opera Mose, speculazione edilizia ecc.: i libretti, come vedrai dalle note, sono un punto di riferimento importante per cittadini e studiosi. Sulla copertina i libretti si presentano come: «testi chiari, semplici, efficaci per rispondere ad alcune domande che una città complessa come Venezia pone. Per un pubblico non distratto, curioso, appassionato, non solo veneziano.

- È stata al centro di eventi di cronaca enciclopedica (Palais Lumiere di Pierre Cardin, Mose, Laguna di Venezia, ecc). Si sta creando una rete nazionale giocata sullo stesso titolo e filosofia (il bene della città); per richiesta di Salvatore Settis, grande ammiratore della collana (vedi ultimo suo libro Se Venezia muore, che la cita e la ringrazia moltissimo, Einaudi 2014), nascerà per esempio da gennaio 2015, Occhi aperti su Napoli.

Ritengo di non aver messo in evidenza questi due criteri, e forse l'assenza delle note, che stavo per inserire, ha fatto perdere "la rilevanza nel campo già acquisita", “la presenza di fonti attendibili”, e ”la rilevanza a livello nazionale”. Vorrei riscrivere la voce in questa direzione e nel rispetto delle linee guida (che effettivamente non avevo studiato) e sottoporla al tuo giudizio. Posso riavere la pagina nel mio SandBox? Vi avevo scritto direttamente e non ho conservato niente. Ti ringrazio per la premura, a presto. --A.G.V.-C.D.F. 10:23, 25 nov 2014.

Corte del fontego: richiesta di contatto

Ciao, Ale, chiedo la tua consulenza! Come d'accordo ho rifatto la pagina in “senso enciclopedico” secondo le indicazioni. Purtroppo è stata cassata da altro controllore ancor prima di sottoporla al tuo giudizio. Come possiamo comunicare? ce la metto tutto ma è veramente complicato. E' difficile ragionare a posteriori, con pagina cancellata d'autorità. Ti ringrazio. --A.G.V.-C.D.F. 10:23, 01 ott. 2014.

Ciao provo a risponderti qui visto che la tua utenza, se non ho capito male, è stata cancellata in quanto il nome non era consono rispetto alle nostre policy (e su questo concordo). La cosa migliore è che chiedi direttamente a chi ha cancellato la pagina, che probabilmente è andata persa nell'operazione di cui sopra. Fammi sapere.--Ale Sasso (msg) 14:26, 1 dic 2014 (CET)

Corte del fontego: aiuto!!

caro Ale, no, la pagina è stata cancellata per altri motivi. Tu hai detto che non era enciclopedica. Ho provato a farla tale: ho inserito molte note - tutte pertinenti - e nella descrizione iniziale ho usato molte citazioni: giudizi e commenti provenienti da varie recensioni che ho trovato in internet (penso che mi criticheresti se la voce enciclopedica si giudicasse brava da sola nella descrizione!). Quando ho provato a sottoporre la pagina A TE che mi segui dall'inizio in sendbox, tale Bottuzzu che si firma L736E,invece di aprire discussione, mi ha cassato di brutto, accusandomi tra l'altro di abuso di citazioni (90%). Ti prego di continuare a seguirmi con la gentilezza e l'attenzione iniziali per risolvere la questione. a presto --A.G.V.-C.D.F. 10:01, 02 dic. 2014

Elementi grafici nel template Percorso linea metropolitana

Ciao,

effettivamente avevo dei dubbi sull'uso di immagini al posto del link testuale ma mi sembrava strano ci fossero nella maggioranza delle stazioni; ho cercato nelle discussioni e nel bar del progetto ma senza successo; oggi ho notato che in altre linee (es: di Milano, di Madrid) è stata usata l'immagine. Il mio intento è quello di uniformare secondo gli standard, se è testuale procedo in tal senso :) --Sky (msg) 10:26, 21 nov 2014 (CET)

Grazie! Ottimo, mi metto al lavoro :) --Sky (msg) 12:41, 21 nov 2014 (CET)

Ciao, ad essere sincero avevo notato in alcune stazioni quella nomenclatura e mi sembrava idonea, tutto qui. Una rapida ricerca ha dimostrato il contrario e il tuo esempio del "marciapiede centrale" è migliore, come mostrato in questo sito. Sempre su en.wiki c'è una pagina dedicata, con numerosi esempi. Forse il posto consono per decidere come muoversi sarebbe la pagina di discussione del template ma ho paura che leggeremmo la discussione solo io, te e l'autore. Hai qualche suggerimento migliore? --Sky (msg) 23:12, 29 nov 2014 (CET)

Discussione aperta nella pagina relativa al template ;) --Sky (msg) 22:43, 2 dic 2014 (CET)

PS: Ora avrei io una curiosità: ho visto che hai rimosso molti dei servizi indicati nelle stazioni. È stato adottato un criterio su quali includere? --Sky (msg) 22:48, 2 dic 2014 (CET)

Non sapevo valessero le stesse convenzioni anche per l'infobox delle metro, ottimo allora, c'è molto da fare su Roma anche in questo àmbito. Grazie! --Sky (msg) 09:53, 3 dic 2014 (CET)

Sugli impianti di videosorveglianza hai ragione, si può tranquillamente omettere, mentre i percorsi per ipovedenti sulla linea A in quasi la metà delle stazioni non sono presenti. Dici sia il caso di scrivere il contrario, ossia quando mancano percorsi per ipovedenti e ascensori/montascale? --Sky (msg)

Ok! --Sky (msg) 21:12, 7 dic 2014 (CET)

Visceglia

Non ti rispondo nella pagina di discussione (ma neanche qui) non per scortesia perché di una voce con tre righe di fonte della quale non mi interessa assolutamente nulla ne ho fin sopra i capelli. Libero di pensare ciò che vuoi. Ciao --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 20:23, 21 nov 2014 (CET)

Autostrade nei Paesi Bassi

Mi faresti un favore? Volendo riprendere in mano le autostrade dei Paesi Bassi (visto anche che ne mancano molte) mi potresti dare un'occhiata alla voce (una delle prime alle quali ho messo mano e che ho fatto molto... colorata) e alla struttura delle voci delle singole autostrade. Se queste non andassero bene ti sarei grato se me ne potessi rifare una a tua scelta quale esempio da utilizzare per risistemare le altre e creare le mancanti. Grazie. --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 18:49, 22 nov 2014 (CET)

Per le fonti non guardare Wiki nl che è una delle peggiori... facile fare tante voci. Questa fonte (ministero delle infrastrutture e ambiente dei Paesi Bassi) è "abbastanza" solida. Il rosso ce l'ho trovato (è opera mia solo la A74, credo roba da guiness dei primati per lunghezza... o cortezza che dir si voglia) e credo derivi dal fatto che i cartelli autostradali nei Paesi Bassi sono blu con l'indicazione dell'autostrada in rosso. --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 19:46, 22 nov 2014 (CET)

Ora sono in Italia... una volta tornato all'Aia potrei anche cercare in qualche biblioteca.--НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 20:56, 22 nov 2014 (CET)

re:Roma-Tivoli

Potresti gentilmente farmi degli esempi precisi? Anche perché sto effettivamente lavorando ad una voce che è frutto in parte di ricerche personali (le fonti e la bibliografia non sono ancora complete) https://it.wiki.x.io/wiki/Utente:Wristrel/Sandbox Wristrel ^(posta) 22:22, 23 nov 2014 (CET)

Esempi. Di pagine ne ho lette tante, ma molti sistemi, facili quanto vuoi, per me (autodidatta incancrenito con quanto ha imparato da solo), si sono rivelati ostici. Uno per tutte, costruire le tabelle. Quello che ho imparato a fare finora, del resto, nasce dall'analisi del wikitesto delle pagine.

Circa quella pagina, i wikilink saranno tutti sistemati (non tutti sono disambigui, se hai notato). Pensi sia troppo poderosa? Wristrel ^(posta) 23:02, 23 nov 2014 (CET)

de.wiki

ahhhh non ho controllato bene. de.wiki "importa" le crono delle pagine (ironico: Deve essere la loro innata tradizione filologica) Credo che noi non abbiamo questa funzione, o non abbiamo più "importatori" che sono una figura specifica, o non facciamo loro importare crono intere... Diciamo che è una cosa che ho visto coi contributi di AlessioMela, mi sono spiegato sommariamente ma non ho indagato, qualcuno della generazione pre-2010 o giù di lì forse lo saprà meglio di me.--Alexmar983 (msg) 22:40, 23 nov 2014 (CET)

Classificazione ferrovia

Ho visto che hai rimosso alcune classificazioni ferroviarie di RFI (bronze, silver, ecc...). Oltre ad essere informazioni presenti da parecchio tempo, in teoria sono previste dal modello di voce sulle stazioni (Wikipedia:Convenzioni_di_stile/Stazioni_ferroviarie#Servizi, tra l'altro questa versione era proprio opera di riscrittura tua), anche se in passato ricordo che c'era stata una certa anarchia su dove inserirle (incipit, sezione Servizi, ecc...). E' cambiato qualcosa ultimamente? Anche perche' da quel tipo di classificazione si può ricavare anche a grandi linee la frequentazione della stazione ed il tipo di servizio (locale o meno) che ha una certa stazione. --Yoggysot (msg) 02:49, 24 nov 2014 (CET)

Si' effettivamente per le stazioni non piu' in uso potrebbe essere inutile, a meno di non volerlo lasciare per motivazioni storiche (ma se non sbaglio sono classifiazioni abbastanza recenti)... in quel caso però, se si volesse mantenere una visione "storica", bisognerebbe mettere tutte le varie variazioni di classifiazione effettuate nel tempo e dubito che si riuscirebbero a trovare fonti in tal senso (ricordo che tempo fa volevo farlo per Vesima, che all'inizio era stata stranamente classificata come Silver, ma i vecchi dati sul sito delle ferrovie erano irrecuperabili). --Yoggysot (msg) 07:51, 25 nov 2014 (CET)

Prego :)

Semplicemente sto lavorando al mio "famoso" libro e ho ri-ri-ri trovato la citazione. Che d'altra parte l'"esimio" conosce benissimo per cui poteva usarla, invece che. Il testo citato, peraltro, è da me sottoposto a una certa critica per molte affermazioni difficilmente condivisibili e sempre senza fonte documentale. Ma questo ci passa il convento. Già che sono qui, suggerirei di togliere il template "da controllare" (io certo non lo farò) visto che qualcuno ha -appunto- creato la "struttura" (ma è obbligatorio che ci sia una "struttura"?) inserendo i richiesti "storia" e "caratteristiche". Bye!--Silvio Gallio (msg) 18:37, 24 nov 2014 (CET) Dimenticavo, ricordo di averti chiesto se potevi cortesemente sistemare i link dopo lo spostamento. Magari lo hai fatto ma io non so nemmeno come controllare. E poi la voce ha ancora un problema. Penso di aver usato, nella mia estrema ignoranza, un template sbagliato per le citazioni perché il numero va a capo. Boh!--Silvio Gallio (msg) 18:43, 24 nov 2014 (CET)

Servizi ferroviari

Ciao, hai ragione, scusami. Sono partito con la creazione delle voci a partire dai link rossi che avevo messo tempo addietro e non ho prestato molta attenzione al nome. Le prossime le farò col nome corretto. Scusa ancora. Approfitto per chiederti una cosa: quando ci sono stazioni come Méndez Álvaro, cosa bisogna fare? Creare una stazione per metropolitana e una per Cercanias?

Per quanto riguarda Servizio ferroviario metropolitano di Salerno ho visto che Pil56 ha prima annullato e poi modificato come avevo fatto io. Infatti veniva richiamata una fantomatica immagine di nome "M" che non esiste e c'era un bel link rosso all'inizio dell'infobox. Lì avevo ragione! (Mi chiedo perché sia stata annullata la mia modifica...) Ciao!--Teoamez (msg) 20:54, 25 nov 2014 (CET)

P.P.M. Km. 49+922

Vorrei tentare di scrivere su un PM particolare istituito durante i lavori di elettrificazione della Roma-Cassino-Napoli, ma non sono sicuro della sua enciclopedicità. Ora, le voci sui PM valgono nel caso in cui abbiano un ruolo di rilievo o di particolare importanza per la linea o per il traffico, e per questo credo che i requisiti minimi siano presenti. Tu che ne pensi?--Claudio Dario al dopolavoro 17:50, 26 nov 2014 (CET)

Beh, importanza nazionale non proprio, ma avuto una certa rilevanza, seppur temporanea, quando hanno elettrificato la Roma-Cassino e ho qualche fonte sui suoi impianti. Dici che non basta?--Claudio Dario al dopolavoro 15:37, 27 nov 2014 (CET)

Sulmona-Isernia

Ciao, ti volevo dire che il "cambio di denominazione" da Sulmona-Isernia a Sulmona-Carpinone lo trovai scritto nel volume monografico I Treni di qualche anno fa. Comunque per risolvere la questione non ti sembra meglio cambiare il titolo da Sulmona-Isernia a Sulmona-Carpinone? All'inizio quando creai la pagina era così, ma poi fu cambiata da altri con la motivazione che era meglio utilizzare le denominazioni d'origine. Però utilizzare i vecchi nomi in quest'articolo mi sembra un po' fuori luogo e potrebbe generare confusione: l'articolo parla quasi interamente del tratto fino a Carpinone, la transiberiana d'Italia è fino a Carpinone. Del tratto Carpinone-Isernia si può benissimo parlare nella pagina Campobasso-Isernia.

Se sei d'accordo posso cambiare il titolo?

Nicovin (msg) 00:24, 27 nov 2014 (CET)

Forse non ci siamo capiti. Sulla rivista è scritto il motivo per cui nei documenti anteguerra (profilo longitudinale compreso) è scritto Sulmona-Isernia, linea di 128 km, mentre oggi nel fascicolo orario 108 del Compartimento di Ancona compare tratta Sulmona-Carpinone di 118 km. Il tratto dopo carpinone si trova nel fascicolo linea 127 come prosecuzione del tratto di Campobasso, ma con le progressive che partono da Sulmona. Riguardo alla denominazioni delle linee penso che per fare una cosa uniforme (e seria) dovremmo basarci o sui fascicoli linea o sulle relazioni prese dall'orario In treno per far capire meglio le linee dal momento che tutti i lettori non sono ingegneri civili o appassionati delle ferrovie come noi. Adesso compare Sulmona-Isernia (progressive storiche), Isernia-Campobasso e Roma-Sulmona-Pescara. Cioè voci che non seguono un criterio unico di denominazione. Per esempio se dovessimo basarci sulle progressive e sui singoli progetti dovremmo scrivere: Pescara-Aquila-Terni fondendo parte della Roma-Pescara alla linea passante per L'Aquila, Roma-Sulmona, Sulmona-Isernia, Termoli-Campobasso, Bosco Redole-Carpinone e questo risulta estremamente complicato per chi non conosce la storia delle ferrovie. Il riferimento alla suddivisione secondo i fascicoli linea sarebbe più consono all'uso comune ma non sempre. Per esempio la Roma-Pescara andrebbe divisa in due tronconi perché a Sulmona c'è il cambio di progressiva (linee realizzate in tempi diversi e in progetti diversi) F.L. 115 e F.L. 104, in Molise Termoli-Venafro F.L. 127. Il riferimento che secondo me è il migliore è quello di suddividere la rete in base ai quadri orario dell'orario In Treno, essendo questi maggiormente letti dalle persone comuni.

Ho notato che hai annullato la mia modifica che andava a correggere un errore relativo alla quota della stazione di Rivisondoli-Pescocostanzo. La stazione è effettivamente la seconda più alta d'italia della rete e le fonti sono già presenti. Una prima fonte può venire dalla fotografia pubblicata della lapide affissa in stazione (Stazione più alta della rete dopo il Brennero). In secondo luogo la voce presenta il paragrafo "Biografia" che riporta tutte le fonti che consultai quando collaborai alla stesura della voce qualche anno fa seguendo queste linee guida come scritto qui Aiuto:Uso delle fonti. Anche perché non avrebbe senso mettere una fonte per ogni frase; meglio riportare le fonti tutte in fondo all'articolo. Tra queste fonti c'è quella del libro sulla linea edito dalle Ferrovie dello Stato in occasione del Centenario della linea nel 1897 e non solo quella del numero monografico i Treni sulla linea (che mi pare che tu non reputi importante). Comunque visto che non ti fidi delle fonti in Biografia ivi compreso il libre delle FS ho aggiunto il link alla pagina della Fondazione FS. Comunque dalla sua creazione è stato sempre scritto "seconda stazione più alta" (della rete FS) fino a Domenica scorsa quando un IP ha sostituito "seconda" con "terza" e ha aggiunto il nome di una stazione della rete a scartamento ridotto (non FS) della Calabria. Ovviamente senza alcuna fonte. Scusami, ma perché mi devi trattare quasi al pari di un vandalo dopo che la voce fu da me creata il 18 maggio 2007 ed integrata numerose volte in questi sette anni con contributi. Avrò fatto più modifiche a quella pagina che in tutte le altre della wikipedia e non mi era mai capitato di vedermi annullate le modifiche come se fossero falsità.

Nicovin (msg) 03:53, 28 nov 2014 (CET)

Ho inserito che la stazione è la seconda della rete FS dopo il Brennero, ma la terza se si considerano le stazioni di tutte le linee in Italia, ivi comprese quelle relative alle ferrovie concesse e quelle a scartamento ridotto.

Saluti.

Nicovin (msg) 12:11, 28 nov 2014 (CET)

TiLo

La fonte serve per dimostrare non già che il personale sia svizzero (anche se potrebbe benissimo essere, e forse in parte è, frontaliero...), ma bensì che il personale sia delle FFS e non della stessa TiLo (non mi sembra sia la stessa cosa)... NAC (msg) 00:51, 27 nov 2014 (CET)

Cancellazione paragrafo sulle Infrastrutture, Varese

Ciao, se non sei d'accordo su come ho scritto il paragrafo, sei invitato a discuterne nella sezione appropriata della pagina, altrimenti diventa il far west. Grazie. --Bossgio91 (msg) 17:02, 27 nov 2014 (CET)

Quando una cosa non segue le linee guida, si discute, non si cancella a casaccio. E poi non l'ho formattato io quel paragrafo! E comunque Wikipedia non funziona nel prendere atto le modifiche di questo o quell'altro utente, ma discutendone prima in modo maturo. Maturità che non vedo, visto che addirittura c'è una minaccia di blocco per il mio "atteggiamento" (ovvero, cercando di aggiungere informazioni ad una voce). Ribadisco che qua è peggio del far west, ognuno interpreta le regole a casaccio e a proprio piacimento. Tendenzialmente, detto tra noi, se mi blocchi dormo lo stesso. Nella vita ho fortunatamente anche altro da fare. La differenza tra la mia modifica e la vostra è che la mia aggiunge informazioni, mentre la vostra le toglie. Se tali modifiche non andavano bene, bastava discuterne o aggiungere un tag "senza fonte" o qualunque altra cosa, ma queste rimozioni selvagge attuate solo in ragione del fatto che ci si crede superiori a non so che cosa francamente mi lasciano di stucco. --Bossgio91 (msg) 18:01, 27 nov 2014 (CET)

Ho capito che ci sono delle linee guide e che ci sono state già delle discussioni (cosa che non potevo sapere, passo di qua solo sporadicamente e di certo non mi leggo tutte le discussioni dall'apertura di Wikipedia ad oggi). Mi sono limitato a far riferimento alle linee guida e ad altre voci che sono passate dalla vetrina. Non ho scritto nulla di non enciclopedico, a parte l'eccessivo inserimento di immagini e i presunti progetti futuri. Giusto per dirne una, ho scritto che il sistema Tangenziale di Varese è formato dalla statale X e dall'autostrada Y, mentre ora c'è scritto che esiste un sistema tangenziale di Varese. Oppure ho scritto che delle 3 stazioni ferroviarie due sono in centro e una nel quartiere Casbeno. O ancora, ho scritto che Varese è una città con un alto tasso di mobilità a livello interno (con fonte ufficiale del Comune). Non mi sembra niente di non enciclopedico. Per eliminare pochi dati che non andavano messi sono state eliminate gran parte delle informazioni. E anche se ho cercato di discuterne nella pagina della voce, l'utente che li ha annullati si è magicamente volatilizzato. Dimmi te se è un atteggiamento. Comunque non importa, desisto. Grazie e buona serata --Bossgio91 (msg) 18:22, 27 nov 2014 (CET)

Nunzio Giuliano (attore)

Ciao! Ho visto che hai apposto tu l'avviso E a questa voce ormai un mese e mezzo fa. Allo stato attuale l'enciclopedicità del biografato IMHO non sussiste, come inoltre ho motivato anche qui. Mi sarebbe d'aiuto il tuo parere; proporre la cancellazione o aspettare ancora? Grazie 1000 --Wikiravenclaw (msg) 02:10, 28 nov 2014 (CET)

Fatto Grazie. --Wikiravenclaw (msg) 10:23, 28 nov 2014 (CET)

Re Varese

Ciao, non sapevo che fossero intervenuti già altri admin. Ad ogni modo la protezione scade dopodomani. --MarcoK (msg) 10:52, 28 nov 2014 (CET)

Si, la crono l'avevo vista ma non avevo notato gli interventi nei cofronti diretti dell'utente. Ad ogni modo come già detto a Phyrexian non ho obiezioni allo sblocco, fate pure. Chissà che interventi urgenti ci sono da fare alla voce ;) --MarcoK (msg) 11:24, 28 nov 2014 (CET)

UFC 181

Leggendo sulle pagine di Wikipedia ho trovato questo:

Singoli eventi futuri programmati o attesi - come le Olimpiadi estive del 2028 - non sono argomenti adatti per una voce. Comunque, eventi astronomici prevedibili, eventi per cui un qualche tipo di pianificazione o preparazione sia rilevante e sia già in corso (come le Olimpiadi estive del 2016), così come eventi con congetture ben documentate possono essere argomenti appropriati per una voce. Nel caso di eventi previsti, il programma ufficiale (se esiste già) potrebbe essere per esempio un argomento appropriato.--PeppeJames23 (msg) 15:07, 28 nov 2014 (CET)

Se parliamo di arti marziali miste allora è rilevante come le Olimpiadi, e poi è un evento già organizzato e pronto, non è un'evento ancora da organizzare, vale la stessa cosa per le partite di calcio della championsh league che sono messe molto in anticipo rispetto alla data delle partite.--PeppeJames23 (msg) 15:15, 28 nov 2014 (CET)

La fonte di che cosa? Del fatto che l'evento si già organizzato, oppure della sua importanza? --PeppeJames23 (msg) 15:21, 28 nov 2014 (CET)

Allora faccio come hai detto tu, però almeno si può spostare la data di protezione dall'8 al 6 dicembre? --PeppeJames23 (msg) 21:09, 28 nov 2014 (CET)

Re: Stazioni e disambigue

Ciao Ale, altro che scusarti sono io che ti ringrazio e mi scuso, mi spiace averti costretto ad una lunga serie di rollback ed edit, leggendo le istruzioni pensavo la questione del significato prevalente non facesse riferimento alla situazione di impianti omonimi subentrati l'uno all'altro: data l'importanza sia della vecchia che della nuova stazione di Decimomannu nell'ottica della rete FS sarda, che storicamente è pressoché equivalente (scali di diramazione, nonché estremi del tronco più trafficato della rete ferroviaria sarda), ho applicato alla lettera l'esempio citato nelle istruzioni di Milano Affori pensando il fatto che una abbia sostituito l'altra non fosse un fattore discriminante. Comunque do un'occhiata e vedo se c'è qualcosa da correggere. Ne approfitto per un piccolo dubbio già che ci siamo: nel navbox in fondo alla voce che ho creato stasera ho inserito come stazione confinante, per quanto riguarda la Cagliari-Golfo Aranci, la stazione di Assemini, in quanto la più vicina fermata di Assemini Santa Lucia è stata inaugurata 25 anni dopo la chiusura della vecchia stazione di Decimomannu e quindi non sono mai coesistite sulla linea. E' giusto così o devo comunque indicare l'impianto più vicino a prescindere dalla contemporanea attività? Grazie ancora della segnalazione e dell'aiuto! Buon proseguimento di serata a te! --Alex10 msg 23:59, 28 nov 2014 (CET)

Modifiche annullate ripetutamente su Carlo Sibilia

Ciao sinceramente non capisco perché le mie modifiche vengono annullate. Ho riportato la fonte per la controversia e ho aggiunto nuove informazioni verificabili ovunque. Non è questo lo spirito di Wikipedia? O si filtrano le informazioni anche qui? Poi quali sarebbero altri interventi annullati da altri amministratori? Grazie

Stazioni della metro, reprise

Ciao, intanto mi scuso se provvedo solo ora, ma durante la settimana sono stato letteralmente fagocitato dalla RL. Allora, ho ritenuto fosse il caso di spostarsi da quella pagina dato che la discussione era scivolata abbastanza fuori dal tema iniziale e che, anziché ricondursi a quell'ambito, stava finendo per aprire di volta in volta nuovi argomenti (che ho percepito di minore interesse rispetto al tema posto dalla discussione). Siccome poi, nei fatti, direi che abbiamo visioni piuttosto divergenti su tanti punti, si stava producendo un IMHO inutile questionare, inutile intendo rispetto al focus della discussione, ed è questo che intendevo provando a chiosare col mio "ma de che stamo a parla'"?. Non hai colto la mia intenzione, ma hai addirittura tirato fuori la storia dello "slang da me utilizzato". Lo slang???? Negli esempi colloquiali che ho portato intravedi dello slang? Allora li ripeto: "Scusi, per andare a Colli Albani dove devo scendere?" "Guarda, dopo il semaforo scendi a Piazza Vittorio, in corrispondenza c'è la linea A della metro, prendi quella in direzione Anagnina e poi scendi a Colli Albani". Questo non solo non è slang, ma non è nemmeno dialetto, è comunissimo parlare in lingua italiana. Non vedo come possa essere etichettato diversamente.
E riguardo alle fonti dici che: "stiamo parlando di esperienze personali in una pagina di discussione, non stiamo scrivendo una voce". Vero, ma è pur vero che quello che si stabilirà nella discussione servirà per impostarne centinaia di voci, dunque sarebbe bene che le fonti, laddove esistenti, fossero uno dei tasselli sui quali basare le decisioni da prendere. Fin dall'inizio hai affermato di preferire la 5 che (cit.) "ha imho il vantaggio di rispettare il criterio della dizione più diffusa". Naturalmente resto scettico sulla veridicità di quest'affermazione, ma ovviamente questo rientra nella sfera della mia esperienza personale. Salü. --Er Cicero 00:34, 1 dic 2014 (CET)

P.S.: a proposito, guardando un monitor non è facile discutere, interpretare o capire gli umori o gli intendimenti degli altri, l'atteggiamento assertivo e un po' tranchant che ho percepito dietro i tuoi interventi non ha facilitato lo scambio di opinioni, ma capisco che ognuno ha un suo modo di interloquire.

Ariciao Ale, perdona la mia incapacità (forse sarebbe più esatto dire impossibilità) di seguire con buona continuità la discussione, ma in queste ultime settimane gli impegni di RL (sto curando il rilascio di una piattaforma di BI per Trenitalia, in questo periodo i Trasporti sono la mia disperazione) :-) mi assorbono completamente, anche in questo fine settimana lungo nel quale speravo di riprendere un po' di fiato. A questo punto rispondo direttamente di là, poi con calma (non mi piace lasciare le cose in sospeso) cercherò di dare qualche spunto di riflessione in più sulle sensazioni dietro il mio "P.S." qui sopra (che con la discussione sulla titolazione delle voci sulle stazioni della metropolitana non c'entrano nulla). Un saluto. --Er Cicero 08:43, 7 dic 2014 (CET)

Richiesta informazione

Ciao, avrei bisogno di chiederti un consiglio: se in una voce un utente cancella dei "collegamenti esterni" ritenendoli promozionali e non risponde nella pagina di discussione quando gli viene chiesto con quale logica è intervenuto, come ci si deve comportare? Non sono un utente esperto e nemmeno voglio farne una questione muscolare, solamente il mio punto di vista è differente e chiedevo quindi di confrontarsi... La voce - e la discussione - sono queste: Point Lenana. Ti ringrazio anticipatamente per l'attenzione. --Baritìna (msg)

Grazie della risposta. Avevo già chiesto nella pagina di discussione della voce, due volte. Vabbè, ora mi regolo... Saluti. --Baritìna (msg)

Ciao

Vediamo se risulto abbastanza chiaro anche io, dal momento che dopo un tuo primo messaggio non firmato mandi una avviso di possibile blocco (dal quale non mi lascio assolutamente intimidire), solo perché ti senti contraddetto. Primo nessuno ha chiesto a nessuno un titolo accademico, ma se si ha qualche esperienza di questo tipo non vedo perché non metterla a servizio degli altri, e non capisco perché tu ti senta così toccato.. Ovviamente mi riferisco al discorso delle aree urbane che vengono addirittura confuse con la provincia, che altra cosa é, e che può e spesso valica confini meramente amministrativi.

Rispetto ai "recentismi" non conosco bene le linee guida a riguardo, per cui può essere che come per me sia scontato il significato dei termini, non lo é così tanto per gli standard wikipediani, quindi in questo caso penso tu abbia ragione.--8Sirlo6 (msg) 18:46, 1 dic 2014 (CET)

Ok, ho letto la tua risposta, e in parte mi trovo in linea con te. Rispetto ai precedenti avvisi sono all'inizio della mia avventura qui, e successivamente, le discussioni più accese non hanno portato di certo ad un mio blocco, ma semmai altrui. (A prescindere che non devo giustificarmi con te, ne argomentare la mia cronologia discussione). Detto ciò, pensavo di aver adeguatamente aggiunto la fonte, ma così non era, ho provedduto annullando la tua modifiche non per fare edit war, ma per ripristinare i dati sulle aree urbane aggiungendo le fonti del manuale di ricerca..lo si può comunque trovare sia online che cartaceo. In ogni caso volevo chiederti proprio dal punto di vista tecnico, se tu non riuscivi ad allargare la tabella delle 15 aree urbane, facendola più "corta" e più "larga"..io non sono in grado, e così lunga, con tutto quello spazio bianco a sinistra é brutta a vedersi.--8Sirlo6 (msg) 19:00, 1 dic 2014 (CET)

Agglomerati, conurbazioni e territori liguri

Possiamo per cortesia parlarne al Progetto??? Grazie! Qui. --Dapa19 (msg) 21:45, 1 dic 2014 (CET)

Grazie!

In ritardo, si! Ieri erano 69 anni, oggi siamo al 1° g. del 70° :DD.--Anthos (msg) 18:31, 2 dic 2014 (CET)

help

Mi sto trovando alle prese con qualche problema coi i caricamenti su Commons a causa di un admin che non si spreca a farsi capire. Prima mi scrive "Stai dando licenze errate sui tuoi ultimi caricamenti". riferito al tag Template:PD-because, che io ho usato perché altro admin (non ritrovo la discussione) lo ha suggerito a Claudio Dario per le immagini di cui i detentori consentono il riutilizzo per scopo personale o didattico ma non commerciale. A mia richiesta aggiunge che "Non ci siamo capiti. Su Commons non è permesso caricare immagini per uso non commerciale. Solo immagini con licenza libera: PD, GFDL, CC-BY-SA". Va beh, penso io, sarà cosi. Poi invece di mandare a cancellazione tutto quanto ho caricato con quel tag mi manda a cancellazione solo alcuni file (File:Mazzantifrontini.jpg File:Mussolinialroma.jpg File:Pgtestaccio.png File:Pianoregolatoreostianuova.jpg File:PortoMarittimo2.jpg File:Portodiostia.jpg File:Portofluvialeroma.jpg File:Riordino rete tram 1913.PNG) e non per licenza sbagliata, bensì perché nello scrivere il tag Template:PD-because avevo dimenticato le graffe di chiusura, cui ora ho provveduto (ma tanto per esperienza so già che saranno comunque rimosse). Dato che l'admin in questione parla solo in wikipedese (lingua che purtroppo devo ancora in gran parte imparare), non è che potresti tu aiutarmi a capire come stanno le cose, e magari darmi un suggerimento su come procedere? Saluti. Wristrel ^(posta) 06:03, 3 dic 2014 (CET)

PS; mi sono rivolto a te perché il grosso dei contributi che intendo dare riguardano il progetto trasporti di cui ti interessi anche tu. Wristrel ^(posta) 06:09, 3 dic 2014 (CET) L'admin è Jarekt ma non so se lo sia anche qui. Non ho alcuna preparazione in merito. Comunque non ti sto chiedendo una lezione sulle licenze, vorrei solo capire qual'è l'oggetto del contendere perché, tra parole e azioni, c'è una certa discrepanza. Tipo un inglese che mi mette in cancellazione una (diconsi una) immagine quando ce ne sono oltre 15 con la stessa licenza. Ahivoglia a dire leggi questo o questo o questo, le licenze è un argomento troppo ostico per improvvisarsi e, credo, un admin (che nessuno costringe ad essere tale), dovrebbe venire incontro agli utenti, e non liquidarli con qualche parola di circostanza. Ce vole tanto a dire fai cosi, oppure non sono licenziabili e le cancelliamo?

Già che ci sono ti segnalo due nuove voci (piano piano copro tutta la rete):

• Tram SRTO serie 200
• Tram SRTO serie 300

Saluti. Wristrel ^(posta) 10:02, 3 dic 2014 (CET)

Quando hai un minuto da perdere mi fai una lezione sul caricamento in loco? Wristrel ^(posta) 10:38, 3 dic 2014 (CET)

Sito di recensioni

Riguardo a questa modifica: tempo fa ho notato alcuni inserimenti che avevano tutta l'aria di essere alla meglio superflui, alla peggio promo (come questo o questo) che facevano riferimento a quel sito di recensioni. Ho segnalato la cosa nel Caffè letterario, prima di decidere se si poteva trattare di una fonte autorevole o meno. Dato che, almeno fin'ora, non sembra un sito particolarmente importante, e non risultando necessario in nessuna delle voci in cui lo vedevo inserito, ho proceduto a rimuoverne le tracce (pur valutando caso per caso, le voci non erano molte). Il caso di Antonella Landi è quello che mi ha dato più dubbi, perché in effetti è un'intervista e non è altrettanto facile trovare fonti che riportino la stessa informazione (l'apertura del blog). Ma d'altro canto ho pensato che non fosse necessaria una fonte per questo, essendoci già il collegamento allo stesso blog nella voce, che fa "fonte" da sé. --°Kelvin (scrivimi) 15:03, 4 dic 2014 (CET)

Beh, in fin dei conti quell'intervista in particolare poteva stare dentro ad un qualsiasi altro sito relativamente "emergente" ed essere valida, quindi per me può anche restare, se pensi che serva. Auguro, cordialmente, una buona serata anche a te. --°Kelvin (scrivimi) 18:44, 4 dic 2014 (CET)

Re: Serrare le file

Hai ragione, Ale, di cose ne ho imparate tantissime da quando opero su WP; da ottobre 2009 iniziai ad interessarmi di refusi proprio perché leggere una voce con degli errori mi distrae e distoglie l'attenzione dal contenuto. Allora ero ottimista al riguardo: mi dissi che in un annetto noi "correttori" avremmo ripulito itwiki! Pur avendo compiuto un grosso lavoro, continuano a spuntare errori e refusi come funghi dopo una pioggerellina nel bosco :). Finora ho "collezionato" poco più di 24.000 errori diversi...ma non demordo; infatti, leggendo le voci negli ultimi tempi comunque mi sono reso conto che contengono pochi refusi anche appena inserite e ciò vuol dire che gli autori, quando scrivono, un po' di attenzione in più la mettono. Ciao, e buona continuazione.--Eumolpo (πῶς λέγεις; = che vuoi dire?) 15:20, 4 dic 2014 (CET)

Camogli, Recco, Boccadasse

Ieri avevo integrato un po' le voci con le foto nuove disponibili per migliorare le voci e il loro aspetto grafico e anche per rendere meglio come sono i luoghi, conoscendoli mi pareva che fossero meglio rispetto a come erano prima nelle voci con le foto prec.disponibili. Erano molto limitate e bruttarelle rispetto a come sono i luoghi, i posti, e le cose di cui si parla, ma prima c'erano poche foto. Mi sembra che fossero meglio come modificate sinceramente. Vedo che hai annullato le modifiche. Inanzitutto ciao e capiscimi che lo sto chiedendo solo per sapere quindi scusami, se Te lo chiedo, ma perche'? Che ho fatto che non andava fatto? Lo domando perche' pensavo davvero e lo penso anche ora che fossero molto meglio le voci come integrate. Ciao e scusami per il distrubo --Ettorre (msg) 16:14, 4 dic 2014 (CET)

Ho letto la Tua risposta sulla mia talk. "Per favore, prima di effettuare massicci inserimenti/sostituzioni di immagini confrontati prima con gli altri contributori nelle talk delle rispettive voci. Ricorda che le foto non devono essere mai in numero eccessivo e che i giudizi sulla loro qualità risultano immancabilmente molto soggettivi. Grazie" Scusami ma non la capisco molto, e mi pare ci sia forse un malinteso. Mi pare che le voci fossero migliorate dall'inserimento delle foto. Quindi il lavoro di tutti ne risultava valorizzato, non depauperizzato. Con onestà intellettuale vedi il prima e il dopo, e se cio' così non fosse dimmi dove. Poi seguo il ragionamento. Se per migliorare una voce ognuno, deve chiedere prima, penso che allora nessuna modifica sarebbe fatta prima di una discussione, etc. etc. e prima di arrivare ad una modifica su una voce ... capelli bianchi per chi li ha :-) e non mi pare nello spirito del processo di elaborazione wiki, ne' giova al miglioramento delle voci ne' al progetto. Se si applica tale ragionamento, scusami, allora prima di annullare la modifica, anche Tu avresti forse dovuto, uso le Tue parole, "confrontarti con gli altri contributori", me compreso, se no "risulta immancabilmente molto soggettiva" anche la Tua modifica. Ehi sia chiaro, sto parlando con serenità e solo perchè non ho capito e ci si possa capire e non capirmi male. :-) Ciao e buona serata --Ettorre (msg) 18:54, 4 dic 2014 (CET)

Giugliano in Campania

i dati sono stati reperiti da http://programmazioneunitaria.regione.campania.it/doc/schede/altri/documento-sintesi-giugliano-DD107-08.html

Moto-Rimorchiate Saglio

Probabilmente avrai già visto il buon lavoro fatto da di Pietrantonio sulle MRS. Suppongo che la voce già esistente debba diventare un redirect di quella nuova, o no?--Giampiero86 (msg) 22:04, 4 dic 2014 (CET)

Quando ho creato la pagina sulle vetture MRS ho optato per una voce ex novo perché, causa un errore di categorizzazione, non appariva nella categoria dei tram di Roma la precedente voce al riguardo. Poiché non sono ancora pratico di procedure non so come risolvere il problema. --Wristrel ^(posta) 22:53, 4 dic 2014 (CET)

Vi rispondo anche qui oltre che nelle rispettive talk (ma sarebbe meglio ci trasferissimo in una di quelle relative alla voce o meglio ancora nel bar del progetto): secondo me è imperativo unirle quelle due voci, procedendo ad una "fusione per incorporazione" della vecchia (che è più piccola) nella nuova (un buon lavoro davvero). Circa il titolo opto senz'altro, anche qui, per quello nuovo: è con tale nome infatti che le MRS sono note (anzi, per me "MRS" dovrebbe essere il titolo, "Tram ATAC serie 2000 un redirect). So bene che si era convenuto ai tempi di usare la denominazione con il "primo" gestore, ma si tratta di una prassi in contrasto con l'obbligo wikipediano di utilizzare appunto la notazione più diffusa.--Ale Sasso (msg) 09:58, 5 dic 2014 (CET)

Voi siete più pratici di me, vi lascio fare quello che ritenete opportuno. Per il titolo di pagina, io ho mutuato da quelli già esistenti (Tram XXXX serie XXXX), ma nulla vieta di accordarci per un nuovo criterio.--Wristrel ^(posta) 10:15, 5 dic 2014 (CET)

Ho aperto una nuova discussione.--Giampiero86 (msg) 10:51, 5 dic 2014 (CET)

Lo riconosci?

Speciale:Contributi/StefanoSant00 (giusto perché nei trasporti ci sono spesso questi neoiscritti che si muovono benissimo...)--Shivanarayana (msg) 14:01, 6 dic 2014 (CET)

Tranvia Mantova-Asola

Perché?.--Claudio Dario al Dopolavoro 21:23, 6 dic 2014 (CET)

Ah ok :-). Dicevo, strano che mi abbia annullato una modifica fatta a buon fine e senza motivo.--Claudio Dario al Dopolavoro 11:43, 7 dic 2014 (CET)

Virgole non necessarie

Dici? Secondo me si legge male così, tutto attaccato.... --Fidia 82 (msg) 09:19, 7 dic 2014 (CET)

Tranquillo, non volevo farne una questione di stato :) . Appunto, prima avevo provato a rileggere un paio di volte senza virgole e l'accostamento di un dato quantitativo ad altri senza virgole mi sembrava "affrettato". Non correggo perché comunque confido (ho confidato) nella tua analisi e lo considero cmq un contributo non negativo ;) Sai, era appunto una questione che poteva essere IMHO segnalata al di là della modifica stessa (a volte lo reputo necessario, per queste "minuzie" ed altre volte no ;) ). Spero che non te la sei presa o ti sei scocciato, buona domenica :) (alla fine su wiki possiamo contattarci per i più svariati motivi, se lo riteniamo utile e se c'entra qualcosa con la wiki stessa). --Fidia 82 (msg) 09:35, 7 dic 2014 (CET)

Cmq rileggendo meglio penso che effettivamente la virgola dopo la parola "Catino" non andava, mentre poteva andare dopo 1928. :) --Fidia 82 (msg) 09:40, 7 dic 2014 (CET)

Via Flaminia

Ciao Ale Sasso, ti ringrazio per l'inserimento della citazione. Non frequento solitamente altri progetti, ma, per l'esperienza che mi sono fatto, nelle voci relative all'Antica Roma, si tende a citare ogni singola frase, anche se vi sono wikilink a voci che contengono le opportune citazioni. Sulla prassi o meno di non citare, non so. Dovrei sentire i più esperti del progetto. Ciao. --MarcoPiva _{-Scribe mihi-} 22:15, 7 dic 2014 (CET)

Ferrovie regionali di Roma

Ben ritrovato. Spero che non discuteremo pure qui come sulle voci del trasporto pubblico... Non capisco davvero come non ci sia ambiguità e confusione nell'usare il termine "regionali" sia per le 8 linee gestite da Trenitalia che per le 3 "ex concesse". La cosa migliore è non dare nessun aggettivo come nella pagina Servizi ferroviari suburbani di Roma, che non usa "regionali" per le altre 3 che hanno caratteristiche suburbane ben differenti dalle linee Trenitalia. Quindi credo che per omogeneità sia da preferire togliere "regionali", a meno che non mi fai vedere documenti ufficiali dove sono definite così --Hariseldon 74 (msg) 12:58, 9 dic 2014 (CET)

Fa' pure come ti pare, perché non voglio ricominciare come col trasporto pubblico discutendo di un aggettivo, ma considera che seguendo il tuo criterio la Roma-Lido e la Roma-Giardinetti andrebbero chiamate "ferrovie comunali". Presumo che non ti interessi che ATAC le chiami "ferrovie urbane" http://www.atac.roma.it/files/doc.asp?r=4 --Hariseldon 74 (msg) 15:22, 9 dic 2014 (CET)

Re: Cancellazione Avvisi

Posso cancellare il tuo avviso dalla mia pagina discussioni ? Quella mano su sfondo rosso è molto inquietante ...
ML1969 (msg)

Il messaggio mi è chiaro, infatti non li rimuoverò mai più da nessuna perte; questo significa che nella pagina Discussioni del mio profilo resterà in eterno quel messaggio di "Non Rimuovere gli Avvisi !"  ??

15:01 09-12-14 ML1969 (msg)

Hm ... devo dire che come inizio non è dei più incoraggianti .... :-|

15:13 09-12-14 ML1969 (msg)

Re: Conoscenze

Così va meglio ? (il mio profilo intendo ... )
Vorrei spiegarti il progetto che sta dietro a quella pagina. Vorrebbe essere un glossario dei termini tecnici usati in stampa e prestampa. Sarebbe interessante averne uno su Wikipedia in quanto se ne cerchi in rete, noterai che ogni azienda ha creato il proprio glossario, ma non ne esiste uno "ufficiale". Ovviamente per ora è solo una base da cui partire. Per capire come farla mi sono basato su Glossari relativi ad altre materie già presenti su Wikipedia, tipo questo : https://it.wiki.x.io/wiki/Glossario_di_speleologia. In merito alle fonti ne ho indicate qualcuna a fondo pagina, tra cui il Prof. Boscarol ed il sito FlexoGlobal, ma forse non mi è del tutto chiaro cosa si intenda per "Autorevoli".
Fammi capire se sono sulla strada giusta per creare una pagina utile alla comunità o se sto solo perdendo tempo, grazie per la risposta.
15:25 09 Dic 14 ML1969 (msg)

Intendo dire che non ne trovi di ufficiali su internet, ma esistono libri di testo scolastici. Questi possono essere citati come fonti ?

16:15 09 Dic 14 ML1969 (msg)

Elettrotreno FS ETR.450

puoi controllare per favore le modifiche nella voce? Mi sembrano alquanto strane ma non vorrei combinare pasticci rollbackando.. --89.97.94.31 (msg) 12:24, 11 dic 2014 (CET)

Cancellazione Teleindicatori a Palette

Cancellami un'altra volta i contributi sui teleindicatori a palette e cancello tutto quello per cui ho contribuito (che è farina del mio sacco, tra l'altro) e smetto ogni ulteriore forma di contribuzione in questo posto.

Sistema metropolitano di Salerno

Tanto per cominciare prima di modificare una voce dovresti avere il buon senso di andare a verificare se una informazione rilasciata sia corretta, sbagliata o peggio ancora completamente falsa. Non come fai te che prendi e cancelli scrivendo la prima cazzata che ti viene in mente come motivazione: nella fattispecie "senza fonti" o "fonti non affidabili". Se ti dico che l'ho visto con i miei occhi e ci ho persino viaggiato come cristo fai a contraddirmi? Che motivo io ho di raccontare una cazzata su wikipedia? Cosa ci guadagno? Poi tu chi sei per contraddire me o chiunque venga a dare un contributo su una delle pagine che tu hai modificato in precedenza? Credi che la tua parola valga piu della mia? Ritornando al succo della questione: la metropolitana di salerno durante periodi di turismo particolarmente intenso dovuti a eventi particolari (tipo le luci d'artista che sono andato a vedere) non può usare i minuetto per espletare quel servizio, dato che la frequenza media è di 1 treno ogni ora e mentre passa tutto questo tempo sulle 5 fermate si accumulano centinaia di passeggeri che non potrebbero prendere tutti quella corsa, l'altra spiegazione possibile dell'uso dell'Ale 724 è un possibile guasto ai vari minuetto indisponibili, fatto sta che se tu oggi vai a salerno allo stadio arechi e prendi la metropolitana non troverai nessun minuetto.

P.S: io sono un utente anziano di wikipedia che ha rilasciato tanti contributi in svariate voci, e non lo faccio per mettermi in mostra ma per contribuire a ridurre l'ignoranza introducendo dettagli mancanti o correggendo voci sbagliate, riportando solo la verità. Se poi insisti a contraddirmi solo per il gusto di farlo allora sei idiota, non c'è altra spiegazione plausibile...

Lista

A me le liste, a meno non siano chiuse, non piacciono, come sai. Comunque, se ritieni ci sia materiale salvabile, magari evitando quel florilegio di bandierine che rendono il tutto illeggibile, fai pure, io non ho nulla in contrario. IMHO una tabella deve contenere l'essenziale, ma quella tabella spiega poco e nulla. -- SERGIO ^{(aka the Blackcat)} 17:37, 12 dic 2014 (CET)

Paolo Isotta

Non sapevo che la cancellazione di template costituisse sempre e comunque vandalismo, e se così è per Wikipedia ne prendo atto, anche se mi sembra strano perché è la prima volta che mi capita. Se invece l'accusa di vandalismo è nel merito, allora specifico quanto segue. Paolo Isotta è nel suo campo figura di rilevanza e notorietà quantomeno nazionale, come suffragato dalla pubblicazione di testi per case editrici come UTET e Rizzoli e, nel campo strettamente musicale, le edizioni del Teatro alla Scala. Inoltre Isotta ha rivestito incarichi di critico musicale per quotidiani di caratura nazionale, non ultimo il Corriere della sera. Il suo nome evoca su Google 261.000 citazioni. Ci sono certi "mestieri", come quello di scrittore ed anche di giornalista che, se ovviamente svolti ad alto livello, come è il caso in esame, sono per loro natura di rilevanza pubblica. Come si faccia a mettere in dubbio la rilevanza enciclopedica di Isotta è veramente un mistero che mi dovresti spiegare--84.222.115.166 (msg) 20:26, 12 dic 2014 (CET).

RE:Template suburbane

Dove posso leggere tale informazione? Io in Stazione di Milano Porta Garibaldi, Stazione di Milano Greco Pirelli e Stazione di Monza ho trovato tali template sotto l'infobox principale e per questo ho proseguito inserendo quello dell'S7 in ordine numerico. --★ → Airon 90 15:13, 14 dic 2014 (CET)

Servizio Ferroviario Suburbano di Milano

Se era qualcosa di previsto e organizzato allora mi scuso per la modifica inopportuna; vedrò quale contributo potrò dare. :)--Mazz 17:29, 14 dic 2014 (CET)

Grazie

Grazie a te per aver sgnalato il problema. ;-) Ciao, buon lavoro. --Harlock81 (msg) 23:09, 14 dic 2014 (CET)

Stazione di Napoli San Giovanni-Barra

Ciao Ale, ti dispiace dare una controllata a questa pagina, magari se c'è qualcosa che non va correggi, grazie.--Salsatomato (msg) 23:53, 14 dic 2014 (CET)

Analogie et similia

Ciao. Senti, il fatto che qualsiasi cosa io scriva a te non vada bene è un dato di fatto ed assodato da tempo...il fatto che tu sia l'unico su WP in oltre 6 anni di contributi ad avermi affibiato un "cartellino" perchè ciò che sostenevo non era conforme ai tuoi pareri è un altro dato di fatto...ti chiedo però solo la cortesia di evitare di scrivere cose che non c'entrano assolutamente nulla con ciò che scrivo negli interventi delle solo per farmi fare delle magre figure o farmi fare la figura dell'imbecille o di chi non ne capisce un tubo... se hai qualcosa da dirmi di personale ci sono le pagine di discussioni personali per farlo, non quelle dei progetti o delle singole voci. Grazie per la collaborazione. --Gigillo83 (msg) 14:48, 15 dic 2014 (CET)

Ulrich Geisser

E' solo legato con Marotti, non direttamente coi tram di Roma, ma tanto valeva creare la voce. Oggi ho anche riscritto completamente quella su Giuseppe Augusto Cesana, e piano piano verranno gli altri, almeno dove è possibile. --WRISTREL Reclami  22:57, 15 dic 2014 (CET)

Però non italianizzate i nomi (tipo Ulrico invece di Urlich) --WRISTREL Reclami  23:11, 15 dic 2014 (CET)

Italcar

Grazie per la segnalazione ma credi che non l'avessi già notata? Controllo questa pagina quasi quotidianamente. In questi giorni sono in carenza di tempo ma era già mia intenzione processarla a breve. Ciao. --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce mascarato)} 05:08, 16 dic 2014 (CET)

Linea 2

Non capisco che significa "A motivo della diversa impostazione del servizio". Dov'è che trovi una motivazione alla variazione? Io ho riportato un dato come si può desumere dai riferimenti ufficiali. Non ho provato a dare una spiagezione perché si sarebbe trattato di una ricerca originale su cui non conosco documenti di supporto affidabili. Tu hai un riferimento che motivi che l'"impostazione del servizio" sia cambiada dal 1938 ad oggi? E in che modo?--Guarracino (msg) 08:07, 17 dic 2014 (CET)

... e a proposito: il roll-back c'è stato, ma modificando il testo originale che avevo inserito nel senso che avevi proposto tu.--Guarracino (msg) 08:13, 17 dic 2014 (CET)

ah, allora c'è stato un errore nel mio rollback. Avevo ridotto le informazioni e lasciato solo i tempi di percorrenza. Riguardo al miglioramento del servizio di cui scrivevo, ho seri dubbi. Non conosco la storia dal 1938, ma almeno dal 1985, in cui i tempi di percorrenza erano ancora bassi, in poi il declino è stato costante. Ascoltando i commenti di ferrovieri della Linea 2 (lo so, non sono una fonte autorevole) sostengono che i treni marciano a velocità limitata perché hanno impianti dei freni non revisionati. Lo si vede nel tunnel Mergellina-Fuorigrotta dove i treni una volta erano velocissimi e oggi vanno a passo d'uomo.--Guarracino (msg) 09:42, 17 dic 2014 (CET)

... ma il punto non è questo: le valutazioni ognuno deve farle sui fatti che Wikipedia dovrebbe riportare in maniera fredda e senza commenti, quando non ci sono elementi per valutare in maniera obiettiva.--Guarracino (msg) 09:50, 17 dic 2014 (CET)

Infatti, non ho inserito voci a caso, ma solo i dati. Serve giusto per spiegarti che esistono più campane per interpretare un fatto.--Guarracino (msg) 10:11, 17 dic 2014 (CET)

L'orario 1938 è l'unico disponibile, altri più recenti non ne ho, volentieri avrei fatto un'analisi più accurata. Avevo anche aggiunto la questione della durata del servizio. Ad oggi parte dopo le 6 e finisce prima delle 10, una volta durava tutta la notte. Anche questo è un cambiamento in peggio. Inoltre, i treni da Gianturco terminavano tutti a Pozzuoli fino a pochi anni fa, ma oggi la metà circa (a volte anche due su tre) si fermano a Campi Flegrei. Questo penalizza tutta la zona ovest di Napoli (Cavalleggeri, Bagnoli) oltre che Pozzuoli che di fatto invece di una linea metropolitana con frequenza dignitosa ha un treno locale che passa quando va bene ogni 20 minuti. Non ti sembra un dato rilevante? Quali siano i motivi (economici, politici) non lo so e non credo sia rilevante per Wikipedia. Ma il fatto c'è ed è importante.--Guarracino (msg) 10:26, 17 dic 2014 (CET)

No è raccolta indiscriminata: su chiama "Line 2 della metropolitana di Napoli", i tempi di percorrenza e la durata del servizio sono un dato importante. Filtrare cosa va sulla pagina oppure cosa non va è censura. Sulla qualità del servizio non bisogna entrare nel merito senza fonti. La discussione mi pare semplicemente pretestuosa.--Guarracino (msg) 10:47, 17 dic 2014 (CET)

UP

Segnalo. -- SERGIO ^{(aka the Blackcat)} 10:02, 17 dic 2014 (CET)

Tranvia Novi Ligure - Ovada

Ciao, ti segnalo questo: [10], visto che hai creato e riempito di polpa la voce corrispondente su wiki. --Fioravante Patrone (msg) 22:32, 17 dic 2014 (CET)

Re: "Corsivo inutile"

Avevo pensato anche io che il corsivo usato nelle convenzioni si riferisse alla formattazione, difatti l'ho inserito io; dopodiché mi sono reso conto che è ha lo scopo di indicare che è si tratta di valori da compilare. Nell'esempio riportato "Centrale FS", "linea T2" sono in font normale :) --Sky (msg) 11:00, 18 dic 2014 (CET)

Buono a sapersi, presterò attenzione. Gli esempi sono sempre molto utili per chiarire dubbi. Il mio piccolo lavoro piano piano proseguirà su ogni voce! --Sky (msg) 11:14, 18 dic 2014 (CET)

Grazie mille! Lo svolgo con piacere e sono felice che sia apprezzato :) --Sky (msg) 11:39, 18 dic 2014 (CET)

Sbloccato

Devi ringraziare una vecchia conoscenza che oggi si è scatenata. Ora sistemo il filtro. --L736E^{l'adminalcolico} 11:25, 18 dic 2014 (CET)

Re: Mailing list

Ti ho risposto per e-mail. Ciao, M/ 14:46, 18 dic 2014 (CET)

Re:Collalto

Ho annullato la tua modifica in quanto ho inserito la sottovoce Castello di Collalto. --Massimo Telò _(scrivimi) 19:48, 20 dic 2014 (CET)

FERROVIENORD

Buona sera signor Ale Sasso grazie per la correzione che ha fatto. Ho notato che nella sezione Attività riguardo alla pagina delle FERROVIENORD, ha cancellato la parte della Como-Varese e della Castellanza-Mendrisio perché le ha tolte? Le avevo messe per far capire che invece di chiuderle si potevano tenerle come le attuali ferrovie nord (esempio la Saronno-Como). Questo era il senso. Buona sera Marco

RB

Ciao, scusami eh ma da quando in qua annulli una modifica solo perché è nella sezione sbagliata? Al massimo la sposti. Ma fai così con tutte le modifiche oppure è un caso? No perché se fai così sempre danneggi wikipedia e non poco --Pava (msg) 11:21, 21 dic 2014 (CET)

se hai estrapolato un tono poco gentile non era mia intenzione, mi capita di formalizzarmi poco e risulto magari scontroso ma non è così (me lo dicono in molti quindi ti credo, ti assicuro che sto lavorando su me stesso :D spero che questo messaggio faccia capire le mie intenzioni "buone"). Scusami se dal modo in cui ho scritto sembra trasparire poca cordialità. Sono frasi che vanno prese per quello che sono ovvero unicamente il messaggio che lasciano, senza nessun tono particolare. Ciao grazie --Pava (msg) 13:17, 21 dic 2014 (CET)

Giorgio di Matteo

Buon pomeriggio Ale. Ti prego cortesemente di controllare la voce in oggetto. Per l'ennesima volta la contributrice già da te cartellinata in talk ha revertato due notizie plurifontate:

• Che in Croazia l'autore di cui si parla è prevalentemente noto col nome di "Juraj Dalmatinac". Basti vedere la voce nella wiki croata, o una semplicissima googolata.
• Che il cognome "Orsini" venne utilizzato per primo dal figlio di Giorgio, come stabilito dalla Treccani e - cosa incredibile - pure dalle stesse fonti riportate dalla contributrice in talk.
  Grazie per quel che potrai fare.--Presbite (msg) 18:41, 21 dic 2014 (CET)

Si è coinvolti in questa guerra di modifiche sul lato del tuo amico Presbite. Perché si vuole dettare il contenuto di questo articolo?--96.255.26.152 (msg) 01:14, 24 dic 2014 (CET)

Tranvia delle Cascine da unire?

Ciao! Sto lavorando un po' sulle U e mi sono imbattuto in questa voce. Non sono ferratissimo nelle linee guida delle tranvie comunque immagino che hai messo la U perché era una linea solamente urbana, giusto? --AlessioMela (msg) 13:37, 22 dic 2014 (CET)

Grazie! Il fatto che abbia un suo nome mi aveva fatto sorgere qualche dubbio di eccezionalità, ma siamo in buone mani :-) --AlessioMela (msg) 14:24, 22 dic 2014 (CET)

Di certo non mancherò nella lettura! Buone feste! --AlessioMela (msg) 14:40, 22 dic 2014 (CET)

Società Romana Tramnways Omnibus

Vuoi dare un occhiata alla nota 20 della pagina sulla Società Romana Tramways Omnibus? E' stata operata una modifica sulle foto che mi è indifferente, ma vi appare una scritta ([[#CITEREF) che non riesco ad eliminare. --WRISTREL Reclami  18:24, 22 dic 2014 (CET)

Anche a te, buon Natale --WRISTREL Reclami  09:44, 23 dic 2014 (CET)

Re: Sospetto copyviol

Che fortuna, eh! :P Tra un attimo guardo, sono su un pc precario... Auguri anche a te :-) --Euphydryas (msg) 15:24, 23 dic 2014 (CET)

Copyvio inverso: vedi, il testo è stato sistemato nel lontano 2006 e un altro pezzetto qui, il sito ha copiato dopo. Ciao!! --Euphydryas (msg) 15:33, 23 dic 2014 (CET)

Un augurio di buone feste

Un augurio di buone feste da Genova e un anno speriamo migliore per tutti :-) ciao! --Ettorre (msg) 02:12, 24 dic 2014 (CET)

aceli

Come sai il buon Sorry ha creato la voce dopo la mia spintarella... Vedoci un template di orfanella ma so di almeno un link in Milano Centrale (link sbagliato che ha dato origine alla spintarella stessa). Lasciamo all'autore la soddisfazione di togliere il template, vero? Mo' glielo dico. Intanto Buone Feste!

Qui si esagera con i link; dopo non riesci a ragionare con la tua testa se ti trovi la pappa già linkata. Brutte abitudini, sappilo. :P . Immaginavo che lo avessi capito. il suddetto è I.sorry e non, ho voglia di cercare come esattamente è scritto il suo nick. Ma l'ho già avvisato. Salam.--Silvio Gallio (msg) 09:26, 24 dic 2014 (CET)

Auguri

La farfalla di vetro ti augura Buone Feste! Sinceri auguri di Buon Natale e buone feste, nella speranza che l'anno che verrà possa essere veramente migliore. Auguri. NICOLA1999 (msg) 09:57, 24 dic 2014 (CET)

Buon Natale!

Ci tenevo a farti gli auguri di buone feste, grazie per quello che fai per l'enciclopedia!--Claudio Dario al Dopolavoro 17:56, 24 dic 2014 (CET)

Mi associo a chi mi precede... nella forma e nei contenuti...Buon Natale.--Ceppicone ✉ 18:05, 24 dic 2014 (CET)

Auguri anche da parte mia.--Giampiero86 (msg) 18:08, 24 dic 2014 (CET)

Naturalmente mi accodo anch'io agli auguroni di buone feste e buon 2015 per un ottimo utente che ha dato prova di essere anche un ottimo admin. Un abbraccio ;).--GiaKa (msg) 11:56, 25 dic 2014 (CET)

Re: Pontremolese

Vedrò di provvedere appena posso, ora sono sul telefono e come sto ora ci vorrebbe un po' però comunque ci provo lo stesso pure adesso ;).--Claudio Dario al Dopolavoro 19:44, 24 dic 2014 (CET)

Alla faccia del telefono, ci sono riuscito! Se vuoi dacci un'occhiata.--Claudio Dario al Dopolavoro 20:05, 24 dic 2014 (CET)

Carlo Sibilia

Ciao Ale, ho visto che hai annullato la mia modifica a Carlo Sibilia. Sono d'accordo con te: la pagina è delicata perché si tratta di un politico in pieno esordio. Però la sezione Controversie aveva veramente un sapore a "Curiosità", buttata lì come fosse un elenco, e abbastanza NPOV (non vi era una sezione "Fatti positivi", se ci pensi). Riformulare il testo già esistente in un contesto più discorsivo e non come un elenco puntato mi è sembrata la cosa più equilibrata da fare. Tu cosa proporresti per rendere la voce più POV? --Ruthven (msg) 10:46, 25 dic 2014 (CET)

In effetti sono caduto sulla voce facendo patrolling, notando un continuo edit su quella sezione. Per calmare le acque ho pensato a renderla meno polemica riformulando il testo (anche se la battuta sullo sbarco sulla luna me li ha fatto girare un po', devo ammettere). :-)

Adesso, con l'elenco delle controversie buttato lì, sembra scritta da un detrattore di C.S. e andrebbe riformulata per correttezza, senza contare che attrae come mosche i sostenitori del movimento 5 stelle e poi, di riflesso, i suoi detrattori, sfociando in interminabili edit war, come sottolinei tu. Inoltre, alcune delle polemiche mi sembrano veramente poco enciclopediche (magari su Wikinews si che andrebbero pubblicate), mentre altre andrebbero mantenute. Temo che se dovessimo discutere degli edit su questa pagina (come su quella di ogni politico), scateneremmo le solite dispute e non troveremmo una soluzione.

Secondo me, la voce andrebbe resa meno polemica per evitare edit war, quindi magari riscrivere la sezione in questione con un'altra ottica (più costruttiva) oppure eliminarla del tutto (visto che fra 5 anni probabilmente nessuno si ricorderà più dei tweet polemici di C.S.). --Ruthven (msg) 11:34, 25 dic 2014 (CET)

Si, forse sarò io che seguo relativamente poco la politica e lo vedo come un politico come gli altri. Allora proponiamo di rimuovere questa sezione di curiosità nelle Discussioni, anche se temo che ci stiamo mettendo in un vicolo cieco (e poi le voci che normalmente edito sono modificate in maniera unilaterale, senza rollaback a meno che non siano vandalismi). Che ne dici se propongo il mio testo come esempio di riscrittura (o parte di esso) e vediamo che ne esce? --Ruthven (msg) 00:33, 26 dic 2014 (CET)

Ma se si fa rollback di ogni edizione con la scusa che è una pagina particolare, si finisce con non scrivere più niente. Le sezioni in stile Curiosità poi, con elenco puntato e testo non integrato nella voce, sono sconsigliate dalle linee guida. Secondo me la voce va modificata affinché sia più POV, meno polemica e con una prospettiva storica. --Ruthven (msg) 22:30, 26 dic 2014 (CET)

Già, ho capito che preferisci bloccare la pagina a meno che non si raggiunga il consenso sui contenuti (in discussione o magari nel progetto Politica). Mi ero limitato a parafrasare l'elenco puntato (il quale è POV perché si parla solamente delle curiosità atte a denigrare C.S. e non si parla delle sue uscite felici -ce ne saranno state suppongo, in un qualche momento) e a metterlo in contesto. Mi chiedo solamente come il testo attuale sia giunto alla voce... Buona Natale! --Ruthven (msg) 09:09, 27 dic 2014 (CET)

Utente:Gregbyankee

Non mi pare troppo collaborativo, se per sostenere una sua idea deve fare tutto sto casino allo Scalo. Che si fa?--Claudio Dario al Dopolavoro 16:22, 25 dic 2014 (CET)

Leggevo appunto che si voleva autosospendere causa i nostri comportamenti "monarchici". Mah, staremo a vedere.--Claudio Dario al Dopolavoro 13:01, 26 dic 2014 (CET)

Info su modifica voce Minuetto (treno)

Ciao, ieri ho proposto una modifica alla pagina Minuetto (treno), in particolare riguardo all'eliminazione di una sezione, e mi hai risposto "concordo". Visto che l'avevo già rimossa tempo fa (anche se senza aver aperto alcuna discussione) ma tu avevi annullato la mia modifica, ora posso procedere normalmente? Se ti va io modifico la pagina come ho proposto nella discussione inerente al Minuetto, poi tu mi confermi se va bene o se devo cambiare qualcosa, ok? --Fra94Mi (msg) 00:29, 26 dic 2014 (CET)

Incidente ferroviario di Nocera Inferiore

Ciao, effettivamente il post mi era sfuggito. La storia dell'incidente è stata presentata un po' di tempo fa durante un evento locale. È stato prodotto anche un opuscoletto. --Nuceria5 (msg) 08:01, 26 dic 2014 (CEST)

Ci provo. --Nuceria5 (msg) 10:36, 26 dic 2014 (CEST)

Acquasanta

Ciao. Acquasanta intesa come Acquasanta (liturgia) e' probabilmente il significato prevalente, quindi le va assegnato il titolo senza disambigua, gli altri significati si trovano gia' in Acquasanta (disambigua). E' chiaro ora? --Rago (msg) 10:00, 27 dic 2014 (CET)

la discussione in merito per ora e' nella mia talk e in quella di Discussioni_utente:Pequod76#Acquasanta#Pequod76 ma come ho scritto a Pequod76, scrivo a te, dovrebbe parlarsene in Discussione:Acquasanta. Per quanto riguarda la dizione Acquasanta io mi sono attenuto a quanto indicato in Dizionario Treccani, che ho ovviamente inserito come nota nella voce. --Rago (msg) 17:03, 27 dic 2014 (CET)

auguri anche a te. Ho aggiunto anche il Sabatino Coletti, che riporta la forma unita come preferenziale --Rago (msg) 17:23, 27 dic 2014 (CET)

Coradia

Dagli articoli che ho letto pare di si; e sinceramente mi sembra anche l'ipotesi più plausibile: con che giustificazione FERROVIENORD (che è un gestore di infrastruttura, alla stregua di RFI) acquisterebbe dei treni? --sorry ^{(tell me)} 17:37, 27 dic 2014 (CET)

A questo punto hai ragione tu. ;) --sorry ^{(tell me)} 19:37, 27 dic 2014 (CET)

provvedo entro domani! La voce é comunque solo quella. --19:52, 27 dic 2014 (CET)

Re: Stazione di Monte Mario

Recepito, grazie! ;) --Sky (msg) 00:35, 28 dic 2014 (CET)

Stazione ferroviaria

Be', se questo è da chiarire occorre sistemare anche Assuntoria visto che il testo l'ho preso da lì (e non l'ho segnalato, mea culpa). Ciao. --Lepido (msg) 21:47, 28 dic 2014 (CET)

Maria Elena Boschi

Ciao Ale Sasso/Archivio 2014-02,
la voce Maria Elena Boschi che avevi inserito nella Categoria:Controllare è stata rimossa da tale categoria, in quanto la motivazione addotta non appare conforme alle linee guida. Vedi Aiuto:Voci da controllare per istruzioni ed esempi sull'uso corretto della categoria.
L'avviso "da controllare" potrebbe essere già stato rimosso o sostituito con un diverso template ritenuto più appropriato (vedi Aiuto:Avvisi).
Contiamo sulla tua collaborazione, dato che la categoria "da controllare" è sovraffollata e stiamo lavorando per razionalizzarne l'uso.
Grazie per la tua comprensione e buon lavoro su Wikipedia. ------Avversarīǿ - - - >(MSG) 02:10, 29 dic 2014 (CET)

Due precisazioni:

1. il template C con quella motivazione è assolutamente errato: chi lo ha messo non ha capito la logica sottostante al {{c}}. L'utente anzichè inserire C doveva lui stesso aprire una discussione su quel punto, oppure modificare la voce migliorandola. Trovo dannoso per il progetto inserire un cartello a caso nella voce mettendo come motivazione una critica del tutto generica per poi dimenticarsi del problema.
2. il tuo annullamento alla mia modifica non rientra nelle funzioni di sysop, ma in quelle di qualsiasi utente che fa patrolling. Le funzioni dell'amministratore sono solo queste.

Buon wikilavoro. ------Avversarīǿ - - - >(MSG) 13:19, 29 dic 2014 (CET)

Sinceramente, quel tag andava levato. Chi lo inserisce con quella motivazione sabaglia, senza dubbi interepretativi.

Forse ci siamo incorociati poco in precedenza, ma non comprendo proprio perchè il tuo richamo nei miei confronti ad una maggiore attenzione nella rimozione di tag errati, dato che ho preso tutte le precauzioni del caso: ho persino aperto un'inutile discussione nella pagina di discussione della voce dopo il tuo annullamento: cosa dovevo fare di più? Ricorda che vige il princio WP:Be bold e, in questo caso, trovo infondata la tua critica.

Permettimi, infine, di riroporti in maniera più chiata la critica sottostante al mio precedetne intervento: le 2 precisazioni te le avevo proposte per farti notare: da un lato, che era errato il tuo intervento in ns0, e dall'altro, che era ingiusto vantare la funzione di amministratore, quando non necessario. Sbagliare è una cosa normalissima (sbagliano tutti, persino io :P ), ma dobbiamo anche essere capaci di riconoscere i nostri errori e fare ammenda e non peggiorare la situazione, soprattutto se abbiamo i diritti di soysop.

Perdonami se ti tedio con questa critica, ma la ritengo utile dato ho fiducia e stima del tuo operato. Ciauz.------Avversarīǿ - - - >(MSG) 15:44, 29 dic 2014 (CET)

Template C

C'è la pagina di discussione del template. --------Avversarīǿ - - - >(MSG) 15:47, 29 dic 2014 (CET)

Stazioni del servizio ferroviario suburbano di Milano

Ti riferisci alla rimozione di questo tag C? A mio avviso se la voce è incompleta per un unione in fase di realizzazione va inserito il {{U}} (o al massimo) il {{s sezione}} o {{...}}. ------Avversarīǿ - - - >(MSG) 15:53, 29 dic 2014 (CET)

Area metropolitana di Cagliari

Ciao non ho ben capito la ragione della rimozione[11], l'area metropolitana di Cagliari non comprende l'intera provincia di Cagliari ma solo Cagliari e altri 15 comuni conurbati [12]. Una citazione sull'area metropolitana è presente anche nell'incipit delle restanti città metropolitane italiane (Catania, Palermo, Genova etc.)--Xoil (msg) 17:10, 29 dic 2014 (CET)

Capito, in effetti negli ultimi giorni un IP anonimo ha cancellato diverse informazioni corredate di fonti dalla voce , originariamente veniva specificato che l'area metropolitana di Cagliari era composta dal capoluogo regionale e dagli altri comuni limitrofi.--Xoil (msg) 17:17, 29 dic 2014 (CET)

Re: Genova-Pisa

Sicuro, me le son guardate tutte prima di modificare. Anche Sori, c'è spazio, vicino al FV, per un altro binario ora smantellato; è visibile anche la banchina.--Claudio Dario al Dopolavoro 18:05, 29 dic 2014 (CET)

La fermata era quella vecchia di Sori Ale, io ho visto la foto sulla voce di Sori FS nuova. Poi, se la conosci meglio bene è un'altra questione. Io, per le altre stazioni, mi son basato su quanto scritto nelle voci, poi fai tu :).--Claudio Dario al Dopolavoro 00:27, 30 dic 2014 (CET)

Sul percorso schematico della tratta risultano due impianti: Sori vecchia e Sori nuova. È vero o è una palese falsità?--Claudio Dario al Dopolavoro 12:49, 30 dic 2014 (CET)

RE: Altre Stazioni

In riferimento alle modifiche che ho apportato volevo chiedere se era anche sbagliato mettere sotto la voc "Movimento" il transito dei treni merci. Io riterrei opportuno metterlo, per il fatto che chi si reca nelle stazioni della tratta coinvolta o chi va far escursioni sulla linea sappia che da Romagnano a Novara i convogli transitano ancora (anche se è sospesa al servizio viaggiatori). Che sappia io doveva essere interrotto anche il servizio merci, ma poi è uscito sulla Stampa che la fabbrica di Romagnano aveva rinnovato il contratto con il trasporto su ferro e quindi la linea rimaneva attiva. Questo è l'indirizzo in cui ho letto l'articolo http://www.lastampa.it/2014/10/22/edizioni/novara/da-novara-a-romagnano-treni-solo-per-la-cartiera-kimberly-1bRnlg2stvpiAhk1QvJXIL/pagina.html

Stazione di Riomaggiore

Non capisco il senso di queste due modifiche [13] e [14] (vabbè che sono di oltre un anno fa e posso capire, ma...).--Claudio Dario al Dopolavoro 14:47, 30 dic 2014 (CET)

Beh, in realtà l'IP aveva aggiornato il template, poi vabbè, con l'esperienza si migliora :). Intanto ho aggiornato le voci di Stazione di Riomaggiore e Stazione di Manarola. Hey, grazie del ringraziamento!--Claudio Dario al Dopolavoro 15:06, 30 dic 2014 (CET)

Foto in PD-Italia doppia da cancellare

Ciao Ale, ti scoccio per l'ultima volta nel 2014 :) : stasera è stata caricata una seconda versione di questa foto della stazione FMS di Iglesias con un nome differente. L'immagine inserita oggi (questa) è di qualità superiore a quella che avevo caricato io mesi fa, quindi l'ho sostituita in tutte le occorrenze in cui era presente la vecchia, che ovviamente stavo cercando di cancellare. Il problema è che inserendo il template cancella subito (C11) vengo bloccato in salvataggio per via della motivazione "NowCommons in PD-Italia" (ma la foto è solo su it.wiki). Potresti pensarci tu per cortesia come hai due minuti? Ti ringrazio, e ne approfitto per augurarti un felice 2015! Un saluto! --Alex10 msg 22:52, 30 dic 2014 (CET)

Deep linking

Dove è indicato che è vietato? --Emanuele676 (msg) 17:20, 31 dic 2014 (CET)

Pulizia crono

Salve! Potresti pulire la crono di quel che sta nel mezzo? pequod76^talk 18:27, 31 dic 2014 (CET)

Ignis aveva fatto un primo intervento, poi pensavo fosse andato via dallo schermo. Adesso ha fatto lui. https://it.wiki.x.io/w/index.php?title=Speciale:Registri&page=Discussioni+utente%3ATarasov Grazie e buon anno! pequod76^talk 18:36, 31 dic 2014 (CET)

Filobus Trieste

Ciao Ale puoi vedere su Discussioni un' anteprima sui filobus? Ci riscriveremo su discussione anche perchè non so come contattarti diversamente (vado a tentativi|)